Система рулевого управления с усилителем (проверка): Диагностика Haval Raptor I

Рулевое управление 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Признак	Подозрительная зона	См.
Жесткое рулевое управление	Шины (неправильно надутые)	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
	Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий)	См. шаг 3
	Приводной ремень (свободный)	См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
	Центровка передних колес (неправильно)	См. КОРРЕКТИРОВКА [08 / 2013 -]
	Соединения системы рулевого управления (износ)
	Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ)	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1
	Рулевая колонка (обвязка)
	Лопастной насос ГУР	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
	Гидроусилитель руля	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
Плохое возвращение	Шины (неправильно надутые)	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
	Центровка передних колес (неправильно)	См. КОРРЕКТИРОВКА [08 / 2013 -]
	Рулевая колонка (обвязка)
	Гидроусилитель руля	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
Чрезмерный люфт	Соединения системы рулевого управления (износ)
	Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ)	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1
	Промежуточный вал, скользящий хомут (износ)
	Подшипник переднего колеса (изношен)	См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
	Гидроусилитель руля	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
Аномальный шум	Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий)	См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
	Соединения системы рулевого управления (износ)
	Лопастной насос ГУР	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
	Гидроусилитель руля	См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]

Система рулевого управления с сервоусилителем

Схема №12

Рис. 12: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]. Haval Raptor I

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Визуально проверьте ремень на предмет чрезмерного износа, потертых шнуров и т.д. При обнаружении какого-либо дефекта замените приводной ремень. ПОДСКАЗКА: Трещины на реберной стороне пояса считаются приемлемыми. Замените ремень, если есть какие-либо недостающие ребра. Проверьте вручную, чтобы ремень правильно вошел в ребристые канавки и не выскользнул из канавок на нижней части шкива кривошипа.
ПРОКАЧИВАНИЕ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Дважды проверьте уровень жидкости. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его подставками. Поверните рулевое колесо. При остановленном двигателе медленно поворачивайте колесо от блокировки до блокировки несколько раз. Опустите транспортное средство. Запустите двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Повернуть рулевое колесико влево или вправо в положение полной блокировки и держать там в течение 2-3 секунд, затем поверните колесо в противоположное положение полной фиксации и удерживайте его * в течение 1 секунды.
Проверьте уровень жидкости. Продолжайте прокачивать жидкость в горизонтальном положении. При остановленном двигателе проверьте уровень жидкости в резервуаре. Если необходимо, добавьте жидкость. Проверьте ATF DEXRON II или III HINT: Если жидкость горячая, убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT (ГОР.). если жидкость холодная, проверьте, чтобы уровень жидкости находился в диапазоне COLD (ХОЛ). Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Поверните рулевое колесо из положения в положение для повышения температуры жидкости на 80 ° C
См. ДАВЛЕНИЕ В РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ 1400 Не допускайте, чтобы клапан подачи давления на лопатке насоса находился под давлением 1050 см. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ".переключите SST так, как показано на иллюстрации.9640-10010 09641-01030 09642-01060 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что клапан SST находится в открытом положении.

Примечание