Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с изменяемым передаточным число…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с изменяемым передаточным числом (диагностика - введение): Регулировки Haval Raptor I

Рулевое управление 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Калибровка [08 / 2013 -]

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру для центровки рулевого колеса, если: Был заменен узел рулевого привода. Произведена замена ЭБУ рулевого управления. Отсоединена рулевая колонка или промежуточный вал рулевого управления. Рулевое колесо по-прежнему смещено с центра после завершения инициализации датчика угла поворота руля.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Нажмите кнопку Xtc. ПОВЕРНИТЕ ПРИВОД ПРИВОДА: (При ИСПОЛЬЗОВАНИИ SST), Чтобы получить доступ к рулевому колесу, перейдите на следующий шаг. Нажмите на следующую точку управления. C1591 C1591 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 C1591 DLC3 E85 E85 DLC3 DLC3 (ref-677086-S32372002672014121000000)(ref-677070-S29341178622014121000000)(ref-677086-S21009059442014121000000)
  2. VGRS система CALIBRATION PROCEDURE. (WHEN USING TECHSTREAM) Блокировка светового сигнала на рулевом колесе ПРЯМО ВПЕРЕД ПРИМЕЧАНИЕ: управляйте автомобилем, чтобы убедиться в том, что руль находится по центру. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ СИСТЕМЫ ПРИВОДА Подсоедините двигатель к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите следующее меню: шасси / вкл. DLC3 (ref-677086-S21009059442014121000000)
Схема №53
  1. Проверка MODE (VGRS датчик сигнал проверить) HINT: Когда система переходит в тестовый режим, на многоинформационном дисплее отображается «VGRS проверка Mode». Перед входом в тестовый режим проверьте и устраните любые неисправности, указанные в настоящих ИТД системы VGRS. Переключившись из обычного режима в тестовый, можно считать показания датчика угла поворота руля. При входе в тестовый режим ECU рулевого управления сначала устанавливает все расшифровка кода ошибки тестового режима. При переключении режима из тестового режима в обычный режим все расшифровка кода ошибки тестового режима будут сброшены. Проверьте тестовый режим расшифровка кода ошибки (с помощью Techstream). Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Прочитайте расшифровка кода ошибки в тестовом режиме, следуя подсказкам на экране Techstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения дополнительной информации. Очистите расшифровка кода ошибки тестового режима (используя Techstream). Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Переведите систему из тестового режима в обычный режим, следуя указаниям на экране Techstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения дополнительной информации. Проверьте расшифровка кода ошибки тестового режима (с помощью контрольного провода SST). ПРИМЕЧАНИЕ: Эти процедуры выполняйте при остановленном автомобиле. Выключите выключатель двигателя, подсоедините с помощью SST клеммы 12 (TS) и 4 (CG) DLC3. SST: 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). Считывание 2-значных расшифровка кода ошибки тестового режима с многоинформационного дисплея. Очистите тестовый режим расшифровка кода ошибки (используя контрольный провод SST). Выключите выключатель двигателя и отсоедините КНТ от DLC3. SST: 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). ПОДСКАЗКА: Если выключатель двигателя включен (IG) с подключенными клеммами 12 (TS) и 4 (CG), система остается в тестовом режиме.
  2. Режим испытания расшифровка кода ошибки: Если в режиме управления поворотом AGTC установлен код неисправности 36, проверьте цепь, указанную в сигнале угла поворота рулевого колеса 69. Для получения подробной информации по каждому коду перейдите к таблице DCT.Д етель обнаружения неисправностей Переход к C15C4 / 68 Сигнал рулевого управления, указывающий на угол шины 36 ° или более (влево или вправо), вводится после входа в тестовый режим * Датчик угла поворота или управление рулевым колесом ECU см. C1595 C15C4 C15C5 C15A3 C15C5 (ref-677095-S02252778222014121000000)(ref-677095-S29013769032014121000000)

Другие статьи — Система рулевого управления с изменяемым передаточным числом (диагностика - введение)