Сервисные данные [08 / 2013 -]
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие | |
|---|---|---|---|
| Правый борт | 1 (FAR +) - 2 (E Fr) | Всегда | От 12,0 до 13,6 к Ом |
| 3 (FBR-) - 2 (E Fr) | |||
| 4 (FAR-) - 2 (E Fr) | |||
| 5 (Fbr +) - 2 (E Фр) | |||
| Левый борт | 1 (FAL +) - 2 (E Fl) | Всегда | От 12,0 до 13,6 к Ом |
| 3 (FBL-) - 2 (E Fl) | |||
| 4 (FAL-) - 2 (E Fl) | |||
| 5 (Fbl +) - 2 (E Фл) | |||
ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ДЕМПФИРУЮЩИМ УСИЛИЕМ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ.
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие | |
|---|---|---|---|
| Правый борт | 1 (RAR +) - 2 (E Rr) | Всегда | От 12,0 до 13,6 к Ом |
| 3 (RBR-) - 2 (E Rr) | |||
| 4 (RAR-) - 2 (E Rr) | |||
| 5 (Rbr +) - 2 (E Рр) | |||
| Левый борт | 1 (RAL +) - 2 (E Rl) | Всегда | От 12,0 до 13,6 к Ом |
| 3 (RBL-) - 2 (E Rl) | |||
| 4 (RAL-) - 2 (E Rl) | |||
| 5 (Rbl +) - 2 (E Рл) | |||
ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ДЕМПФИРУЮЩИМ УСИЛИЕМ ДЛЯ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ.