Устройство и принцип работы иммобилизатора двигателя.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо попытки ремонта рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ ОПАСНОСТИ ". (ref-150793) |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. |
|---|
Система иммобилайзера двигателя является системой предотвращения угона. Когда вы вставляете ключ в выключатель зажигания, чип транспондера в головке ключа передает электронный код на автомобиль. Двигатель запустится, только когда электронный код в чипе соответствует зарегистрированному идентификационному коду для автомобиля.
Система автоматически устанавливается при извлечении ключа из выключателя зажигания. В это время мигает лампочка индикатора безопасности. Когда вы вставляете ключ в выключатель зажигания, лампа индикатора безопасности гаснет и система отменяется автоматически, что дает возможность запустить двигатель.
Как проверить работу системы
- Поиск и устранение неисправностей системы иммобилайзера двигателя начинается с проверки проблемы клиента. Если проблема возникает, перейдите к шагу 3.
- Если проблема не возникает, проверьте условия, при которых возникла проблема для клиента и попытайтесь продублировать эти условия. Например, если проблема возникает в дождливые дни или во время высокой влажности, разбрызгивайте воду на транспортное средство и убедитесь, что неисправность произошла. НЕ распыляйте воду непосредственно в моторный отсек или на электронные компоненты. Визуально осмотрите наличие механических и электрических повреждений. Проверьте перегоревшие предохранители и поврежденные реле. Проверите наличие ослабленных или разъедших соединений, поврежденных жгутов проводки и / или переключателей. Проверить исправность сломанного или частично оборванного провода внутри системы изоляции.
- Preform Pre-проверить. См. " PRE-проверить " в разделе SELF-DIAGNOSTIC система. Проверьте состояние системы безопасности 4 (см. раздел " Система безопасности 2 не работает "). (См. раздел " Контроль состояния системы безопасности 3 ").выполните проверку состояния системы защиты 1. (ref-154848-S16450899302003052900000)(ref-154848-S06742752652003052900000)(ref-154848-S13693371392003052800000)(ref-154848-S15858268442003052900000)
- Осмотрите цепь и детали. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ " и " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ ". (ref-154848-S11589074902003052800000)(ref-154848-S42919607292003052900000)
- После того, как ремонт был завершен, подтвердите, что проблема была устранена. Эксплуатируйте систему в тех же условиях, которые были записаны для первоначальной жалобы. Если проблемы больше нет и отсутствуют коды неисправностей, то ремонт исправил проблему. При наличии проблемы или сбросе коды неисправностей требуется дальнейшая диагностика и ремонт.
