Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - A-650E: Технические характеристики Haval H9 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристики скорости переключения

ПрименениеMPH
Диапазон " D " или " M "
NORM или PWR
1-2-й (1)32-38
2-3-й (1)50-57
3-4-й (1)76-86
4-5-й (1)109-120
4-5-й (2)24-28
5-4-е (1)105-113
5-4-е (2)14-17
4-3-й (1)69-76
3-2-й (1)38-43
2-1-й (1)21-24
SNOW
1-2-й (1)22-32
2-3-й (1)35-47
3-4-й (1)55-70
4-5-й (1)78-98
4-5-й (2)24-27
5-4-е (1)42-57
5-4-е (2)14-17
4-3-й (1)25-35
2-1-й (1)11-20
Диапазон «3»
NORM или PWR
1-2-й (1)32-38
2-3-й (1)50-57
3-2-й (1)38-43
2-1-й (1)21-24
SNOW
1-2-й (1)22-32
2-3-й (1)35-47
4-3-й (1)79-87
3-2-й (1)11-20
Диапазон «2»
NORM или PWR
1-2-й (1)32-38
3-2-й (1)53-58
2-1-й (1)21-24
SNOW
1-2-й (1)22-32
3-2-й (1)53-58
Диапазон «L»
2-1-й (1)10-13
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (Gs 300)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»
NORM или PWR
1-2-й (1)38-45
2-3-й (1)58-65
3-4-й (1)89-100
4-5-й (1)131-143
4-5-й (2)21-25
5-4-е (1)126-136
5-4-е (2)16-19
4-3-й (1)84-92
3-2-й (1)50-55
2-1-й (1)26-30
SNOW
1-2-й (1)22-33
2-3-й (1)36-50
3-4-й (1)54-71
4-5-й (1)84-113
4-5-й (2)21-25
5-4-е (1)52-71
5-4-е (2)16-19
4-3-й (1)35-48
2-1-й (1)3-6
Диапазон «3»
NORM или PWR
1-2-й (1)38-45
2-3-й (1)58-65
4-3-й (1)95-104
3-2-й (1)50-55
2-1-й (1)26-30
SNOW
1-2-й (1)22-33
2-3-й (1)36-50
4-3-й (2)95-104
2-1-й (1)3-6
Диапазон «2»
NORM или PWR
1-2-й (1)38-45
3-2-й (1)62-67
2-1-й (1)26-30
SNOW
1-2-й (1)22-33
3-2-й (1)62-67
Диапазон «L»
2-1-й (1)24-28
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (Gs 430)

ПрименениеMPH
Диапазон " D ", " 4 "
NORM или PWR
1-2-й (1)29-37
2-3-й (1)45-55
3-4-й (1)73-83
4-5-й (1)104-115
4-5-й (2)23-27
5-4-е (1)101-109
5-4-е (2)13-16
4-3-й (1)66-73
3-2-й (1)37-41
2-1-й (1)20-24
SNOW
1-2-й (1)22-30
2-3-й (1)34-45
3-4-й (1)52-68
4-5-й (1)75-94
4-5-й (2)23-27
5-4-е (1)40-55
5-4-е (2)13-16
4-3-й (1)24-34
3-2-й (1)11-19
Диапазон «3»
NORM или PWR
1-2-й (1)29-37
2-3-й (1)48-54
4-3-й (1)76-83
3-2-й (1)37-41
2-1-й (1)20-24
SNOW
1-2-й (1)22-30
2-3-й (1)34-45
4-3-й (1)76-83
2-3-й (1)11-19
Диапазон «2»
NORM или PWR
1-2-й (1)29-37
3-2-й (1)51-56
2-1-й (1)20-24
SNOW
1-2-й (1)29-37
2-1-й (1)51-56
Диапазон «L»
2-1-й (1)11-14
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (IS 300)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»
NORM или PWR
1-2-й (1)40-46
2-3-й (1)60-66
3-4-й (1)93-103
4-5-й (1)136-146
4-5-й (2)22-25
5-4-е (1)131-140
5-4-е (2)16-19
4-3-й (1)88-94
3-2-й (1)52-60
2-1-й (1)27-30
Диапазон «3»
NORM или PWR
1-2-й (1)40-46
2-3-й (1)60-66
4-3-й (1)99-106
3-2-й (1)52-60
2-1-й (1)27-30
Диапазон «2»
NORM или PWR
1-2-й (1)40-46
3-2-й (1)65-69
2-1-й (1)27-30
Диапазон «L»
2-1-й (1)25-29
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (LS 430)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»
NORM или PWR
1-2-й (1)36-43
2-3-й (1)56-63
3-4-й (1)89-99
4-5-й (1)132-144
4-5-й (2)21-25
5-4-е (1)127-137
5-4-е (2)16-19
4-3-й (1)85-93
3-2-й (1)50-55
2-1-й (1)26-30
SNOW
1-2-й (1)22-35
2-3-й (1)37-54
3-4-й (1)54-80
4-5-й (1)85-132
4-5-й (2)21-25
5-4-е (1)52-81
5-4-е (2)16-19
4-3-й (1)35-55
2-1-й (1)3-6
Диапазон «3»
NORM или PWR
1-2-й (1)36-43
2-3-й (1)56-63
4-3-й (2)85-93
3-2-й (1)50-55
2-1-й (1)26-30
SNOW
1-2-й (1)22-35
2-3-й (1)37-54
4-3-й (2)85-93
2-1-й (1)3-6
Диапазон «2»
NORM или PWR
1-2-й (1)36-43
3-2-й (1)51-56
2-1-й (1)26-30
SNOW
1-2-й (1)22-35
3-2-й (1)51-56
Диапазон «L»
2-1-й (1)24-28
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (SC 430)

Технические характеристики скорости блокировки

Применение (1)MPH
Диапазон «D»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 5-м35-38
Блокировка в 5-м34-37
Диапазон «4»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 4-м35-38
Блокировка на 4-м34-37
(1) Дроссельная заслонка открыта на 5%. (2) Блокировка в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 " отсутствует.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 5 процентов.
(2)Отсутствие блокировки в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 ".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (Gs 300)

Применение (1)MPH
Диапазон «D»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 5-м37-41
Блокировка в 5-м34-38
Диапазон «4»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 4-м87-95
Блокировка на 4-м83-91
(1) Дроссельная заслонка открыта на 5%. (2) Блокировка в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 " отсутствует.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 5 процентов.
(2)Отсутствие блокировки в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 ".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (Gs 430)

Применение (1)MPH
Диапазон «D»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 5-м33-37
Блокировка в 5-м32-36
Диапазон «4»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 4-м33-37
Блокировка на 4-м32-36
(1) Дроссельная заслонка открыта на 5%. (2) Блокировка в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 " отсутствует.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 5 процентов.
(2)Отсутствие блокировки в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 ".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (IS 300)

Применение (1)MPH
Диапазон «D»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 5-м38-42
Блокировка в 5-м35-39
Диапазон «4»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 4-м90-97
Блокировка на 4-м85-92
(1) Дроссельная заслонка открыта на 5%. (2) Блокировка в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 " отсутствует.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 5 процентов.
(2)Отсутствие блокировки в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 ".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (LS 430)

Применение (1)MPH
Диапазон «D»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 5-м37-41
Блокировка в 5-м34-38
Диапазон «4»(2)
NORM или PWR
Блокировка на 4-м87-95
Блокировка на 4-м83-91
(1) Дроссельная заслонка открыта на 5%. (2) Блокировка в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 " отсутствует.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 5 процентов.
(2)Отсутствие блокировки в диапазоне " L ", " 2 " или " 3 ".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (SC 430)

Технические характеристики скорости блокировки FLEX

ПрименениеMPH
Диапазон «D»(1)
При ускорении
Блокировка на 5-м24-27
Блокировка в 5-м24-27
Блокировка на 4-м19-21
Блокировка на 4-м17-19
Диапазон «4»(1)
Блокировка на 4-м24-27
Блокировка на 4-м23-26
Диапазон «D»(2)
При замедлении (вкл. / выкл.)
Блокировка на 5-м58-63
Блокировка в 5-м20-33
Диапазон «4»(2)
При замедлении (вкл. / выкл.)
Блокировка на 4-м58-63
Блокировка на 4-м15-25
Диапазон «D»(2)
При замедлении (выключение кондиционера)
Блокировка на 5-м58-63
Блокировка в 5-м20-23
Диапазон «4»(2)
При замедлении (выключение кондиционера)
Блокировка на 4-м13-17
(1) Дроссельная заслонка открыта на 3%. (2) Полностью закрыта.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 3 процента.
(2)Дроссельная заслонка полностью закрыта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ ГИБКОГО КАБЕЛЯ (Gs 300)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»(1)
При ускорении
Блокировка на 5-м29-33
Блокировка в 5-м28-32
Диапазон «4»(1)
При ускорении
Блокировка на 4-м22-25
Блокировка на 4-м21-24
Диапазон «3»(1)
При ускорении
Блокировка на 3-м16-19
Блокировка в 3-ем14-17
(1) Дроссельная заслонка открыта на 3 процента.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 3 процента.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ FLEX (Gs 430)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»(1)
При ускорении
Блокировка на 5-м23-27
Блокировка в 5-м22-25
Диапазон «4»
При ускорении
Блокировка на 4-м17-32
Блокировка на 4-м18-20
(1) Дроссельная заслонка открыта на 3 процента.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 3 процента.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ FLEX (IS 300)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»(1)
При ускорении
Блокировка на 5-м29-33
Блокировка в 5-м28-32
Диапазон «4»(1)
При ускорении
Блокировка на 4-м22-25
Блокировка на 4-м21-24
Диапазон «3»(1)
При ускорении
Блокировка на 3-м16-19
Блокировка в 3-ем14-17
(1) Дроссельная заслонка открыта на 3 процента.
(1)Дроссельная заслонка открылась на 3 процента.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ FLEX (SC 430)

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорная гайка вала управления12 (16)
Болт датчик скорости автомобиля (VSS)12 (16)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт датчика скорости прямого сцепления Od48 (5.4)
Болт переключателя положение парковки/нейтрали115 (13)
Гайка переключателя положение парковки/нейтрали61 (6.9)
Соленоид переключения передач89 (10)

Моменты затяжки

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8