Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H9/Haval H9 I (2014-2017)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C1253/53: ABS PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTION
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1253/53: ABS PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTION Haval H9 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C1253 / 53: неисправность цепи реле двигателя насоса ABS

ВниманиеЕсли во время испытания требуется замена электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы / блока управления полозом транспортного средства (ABS / TRAC / VSC ECU), всегда проверяйте исправность разъемов ABS / TRAC / VSC ECU и цепи массы. Если что-либо из этого вызывает подозрения, отремонтируйте и повторите испытание для подтверждения неисправности ABS / TRAC / VSC ECU.

Описание цепи

Реле двигателей ABS и TRAC подают питание на двигатель насоса гидроусилителя тормозов. Когда ABS / TRAC / VSC активирован, ABS / TRAC / VSC ECU включает реле двигателя и управляет двигателем насоса гидроусилителя тормозов.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если после включения зажигания обнаружено, что катушка реле разомкнута более чем на одну секунду. расшифровка кода ошибки также устанавливается, когда переключатель давления не управляет двигателем насоса, реле двигателя всегда включено и короткое замыкание происходит более чем на одну секунду. расшифровка кода ошибки также устанавливается, когда переключатель давления (высокое давление) обнаруживает низкое давление или когда двигатель насоса работает на повышение давления, реле двигателя не включается и состояние продолжается более чем на 2 секунды. расшифровка кода ошибки также устанавливается, когда переключатель давления не управляет двигателем насоса, и реле двигателя всегда включено в течение более чем 2 секунд из-за счет состояния контакта.

Если неисправность возникает в цепи реле двигателя ABS или TRAC, блок управления ABS / TRAC / VSC выполняет функцию безотказной работы, отключая ток на соленоидное реле ABS и запрещая управление ABS / TRAC / VSC. Возможные причины:

  1. Реле двигателя ABS или TRAC
  2. Цепь реле двигателя ABS или TRAC
  3. Двигатель насоса гидроусилителя тормозов
  4. ABS / TRAC / VSC ECU
Схема №46
  1. Снимите реле двигателя АБС и ТРАС с блока реле моторного отсека № 2. Блок реле моторного отсека № 2 расположен за левой стойкой стойки С помощью мультиметр измерьте напряжение между землей и клеммой блока реле № 2 на разъемах реле двигателя АБС и ТРАС. (Рис. 14) Если напряжение 10-14 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 10-14 вольт, отремонтируйте цепь питания или разъем к схемам подключения двигателя АБС АБС или ТРАС. См. (ref-8262-S16528814092000081600000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами реле № 3 и 4. Если сопротивление составляет около 62 Ом для реле двигателя ABS и около 54 Ом для реле двигателя TRAC, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените соответствующее реле. (Рисунок 13)
  3. С помощью перемычек подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле № 3 и клемму реле массы № 4. Проверьте целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. ( 13) При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности замените соответствующее реле.
  4. Отсоединить 5-ти контактный (А7) и 8-ти контактный (А6) разъемы гидроусилителя тормозов Отсоединить цепь A19 A19 A19
  5. Проверьте сопротивление между разъемом ABS / TRAC / VSC ECU A19, клеммой № 27 и разъемом A6 гидроусилителя тормозов, клеммой № 3, и между разъемом ABS / TRAC / VSC ECU A19, клеммой № 27 и разъемом A7 гидроусилителя тормозов клеммой № 2. Сопротивление должно быть 24-36 ом в каждом месте. Если сопротивление указано, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов или разъеме между реле двигателя ABS или TRAC в блоке реле моторного отсека № 2 и A19 разъема ЭБУ ABS / TRAC / VSC. При необходимости отремонтируйте жгут проводов или разъем. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если жгут проводов и разъем исправны, очистите коды неисправностей и повторите тест. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8262-S16528814092000081600000)(ref-8262-S05889218272000081600000)
  7. Проверьте автомобиль и извлеките коды. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если тот же расшифровка кода ошибки перезагружается, проверьте наличие свободных, поврежденных или корродированных клемм. Отремонтируйте при необходимости. Если разъемы в порядке, замените ABS / TRAC / VSC ECU. (ref-8262-S29296819382000081600000)

Другие статьи — Антиблокировочная система - с TRAC / VSC