Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H8/Haval H8 I (2014-2017)/Руководство по ремонту/Стартер/Запуск (3UZ-FE): Диагностика
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Запуск (3UZ-FE): Диагностика Haval H8 I

Стартер 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте эти процедуры для поиска и устранения неисправностей функции кнопочного пуска.
  2. *: Используйте интеллектуальный тестер.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените аккумулятор перед продолжением. ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНЫХ КОММУНИКАЦИЙ (BEAN) * С помощью интеллектуального тестера проверьте, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX).результаты ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ Системы мультиплексной коммуникации Результат Переход к MPXDTC не выводится A Вывод Mpxd Tc B: GO TO MULTIPLEX COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие DTS и обратите внимание на любые выводимые коды. Удалите DCS. Перепроверьте DCC. Результат ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ расшифровка кода ошибки Результат Переход к DSC не повторяется Повторение DCI B: GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART A: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Результат ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результаты Переход к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем с симптомами B B: Перейдите к шагу 7 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * " КЛЕММЫ ЭБУ " " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " СЛЕДУЮЩИЙ (ref-235348-S28397658132006062100000)(ref-235348-S25546680402006062100000)
  7. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Кнопочный запуск

ПризнакПодозрительная зона
Режим источника питания не изменяется Сбой монитора задержки зажигания расшифровка кода ошибки B2271
расшифровка кода ошибки B2272 зажигание 1 контроль Неисправность
" расшифровка кода ошибки B2273 зажигание 2 контроль неисправность " (неисправность монитора зажигания 2) (ref-235348-S08591329732006062100000)
Сбой монитора ACC расшифровка кода ошибки B2274
Сбой цепи коммутатора ядра расшифровка кода ошибки B2278
Цепь индикатора выключателя двигателя
КОМНАТНЫЙ ОСЦИЛЛЯТОР НЕ РАСПОЗНАЕТ КЛЮЧ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Код иммобилайзера ECU
ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЕТ
Управление источником питания блока управления (ЭБУ)
Сбой ведущего коммуникационного устройства расшифровка кода ошибки B2287 LIN; превышено время ожидания параметров сортировки ключа DAC B2289
Двигатель не запускаетсяРасшифровка кода ошибки для функции запуска нажатием кнопки Диагностика система
Режим источника питания не изменяется
СИСТЕМА ИММОБИЛИЗАТОРА ДВИГАТЕЛЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Управление источником питания блока управления (ЭБУ)
1

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Xt x V-Xtb c Va Xf (Xtv) -xc lc B + Xcxd ag Sk Og a (Xx vc Bh) + Xxp Ext - (Xt xt xt4) Xs Tc Agt x x14 (Xc: X- X4) K73 AM1 K73 AM2 K73 SSW1 K73 SSW1 K73 SSW2 K73 SSW2 K73 GND2 K73 LIN1 K73 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 IG1D K73 GND2 K73 IG1 IG1D K73 GND2 K73 IG1 IG2D K73 GND2 K73 IG2 IG2D K73 GND2 K73 IG2 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 STR1 K73 GND2 K73 STR2 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 GND2 K73 K73 K73
  2. Проверить CERTIFICATION ECU - масса на корпус U28 и U33: разъем для подключения к системе зажигания ECU.В ыполнить измерение напряжения и сопротивления кабеля. КЛЕММА ЭБУ 18 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано состояние + B1 (U28-1) - корпус R - корпус земля + B Питание всегда от 10 до 14 В IG (xtag 3-18) U28 U28 U28 U28
  3. Корпус Em - масса 4-й контакт (Ew) -шт. 7-й разъем для подключения к корпусу 1-й клеммный блок с электроприводом - корпус 2-я клеммная панель - корпус 3-я стойка - корпус 1-я тумблерная коробка - корпус 4-я система управления - корпус 6-й, корпус 7-я сигнальная камера - корпус 5-й (корпус 7) E01 E02 E03 ME01 (ref-235348-S33990902812006062100000)
  4. Масса Xtv-замок ECU - Заземляющий контакт Xtx4 Разъем привода рулевого управления 1. Измерьте напряжение и сопротивление на боковом разъеме. K28 K28 IG2 K28 IG2 K28 K28 K28 K28 SLP1 K28 K28 SLP1 K28 K28
Схема №68
Схема №69
  1. ОПИСАНИЕ Данные функции запуска нажатием кнопки и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда функция кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
  2. Проверка DLC3 HINT: транспортное средство может использовать коммуникационный кабель ISO 15765-4, если он подключен к шине питания. Если на транспортном средстве имеется неисправность, то необходимо проверить исправность системы связи. DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
Схема №70
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Прочитайте DTS, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Сотрите DTS, следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

  1. ВЫКЛЮЧЕН: ВКЛЮЧЕНА ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ: ВЫКЛЮЧЕНО РЕЛЕ Xg Переключатель ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ- ВКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕНВКЛ УКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (ВКЛЮЧЕНО) Выключен Выключатель Выключатель двигателя: ВКЛ. XOFF Состояние выключателя двигателя: Выключено Xo: ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ: вкл. DLC3 SW1 SW2 SW1 SW2 IG1 MON1 IG1 IG1 MON2 IG1 IG2 MON1 IG2 IG2 MON2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2
  2. PERFORM активно проверка HINT: Выполнение функции жёлтый проверка на интеллектуальном тестере - блокировка не позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение операции активно проверить на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время выполнения процедуры активно проверка.ПОДКЛЮЧИТЕ интеллектуальный тестер к DLC3 Включите выключатель двигателя (IG). Выполните операцию активно управление в соответствии с индикатором источника питания.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Кнопочный запуск

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
B2271 Неисправность монитора блокировки зажиганияУправление источником питания ECU AM2 предохранитель жгут проводов
B2272 Зажигание 1 контроль НеисправностьУправление источником питания ЭБУ Электрожгут
B2273 Неисправность монитора зажигания 2Управление источником питания реле ECU IG2 Жгут проводов
B2274 Неисправность монитора ACCУправление источником питания ЭБУ Электрожгут
B2275 Неисправность монитора STSWСистема управления источником питания ЭБУ последовательный впрыск топлива Жгут проводов
B2276 Неисправность сигнальной цепи ACCRСистема управления источником питания ЭБУ последовательный впрыск топлива Жгут проводов
B2277 Обнаружение погружения транспортного средстваУправление источником питания блока управления (ЭБУ)
B2278 Неисправность цепи выключателя двигателяУправление источником питания ECU Выключатель двигателя Жгут проводов
B2281 Неисправность сигнала " P " (информация о кабеле не соответствует информации о компоненте)Управление источником питания ЭБУ Система блокировки переключения передач Электрожгут
B2282 Неисправность сигнала скорости транспортного средства (информация о кабеле не соответствует информации о компоненте)Управление источником питания ЭБУ Комбинированный счетчик Жгут проводов
B2283 Неисправность датчика скорости транспортного средстваУправление источником питания Комбинированный измерительный прибор на установке пиролиза Датчик скорости Блок управления установкой пиролиза Жгут проводов
B2284 Неисправность сигнала торможения (информация о кабеле не соответствует информации о компоненте)Управление источником питания ЭБУ Выключатель стоп-сигнала Система освещения Жгут проводов
B2285 Неисправность цепи сигнала положения блокировки рулевого управленияУправление источником питания ЭБУ Система блокировки рулевого управления Жгут проводов
B2286 Runnable сигнал неисправность (Неисправный сигнал)Система управления источником питания ЭБУ последовательный впрыск топлива Жгут проводов
B2287 Неисправность ведущего устройства связи LINУправление источником питания Сертификация блока управления (ЭБУ) Электрожгут блока управления (ЭБУ)
B2288 Неисправность сигнальной цепи блокировки рулевого управленияУправление источником питания ЭБУ Система блокировки рулевого управления Жгут проводов
B2289 Время ожидания сортировки ключей превышаетУправление источником питания ЭБУ Функция входа Система иммобилайзера двигателя Выключатель двигателя Ключ Жгут проводов

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить Питание SOURCE MODE FUNCTION (Проверка режима работы источника питания 1 ig) Проверить работу переключателя двигателя. Проверьте, что режим включения источника питания изменяется в соответствии с условиями переключения и педали тормоза. ОПИСАНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ - Тормоз Рычаг переключения Источник питания Режим нажатия P или N Положение При однократном нажатии выключателя двигателя. - > Запуск двигателя Не нажат Положение P Каждый раз, когда переключатель двигателя отжимается. - вкл.
  2. Проверить INDICATOR CONDITION (Проверка состояния индикатора 15) Проверьте индикатор на переключателе двигателя мигает. Убедитесь, что индикатор переключателя двигателя горит и меняет свой цвет в соответствии с нижеприведенной таблицей. Индикатор выключателя двигателя 30 sec Диаграмма состояний Источник питания Режим / индикация состояния Световой индикатор Состояние педали тормоза Отпущена Педаль тормоза нажата, рычаг переключения в положении P или N ВЫКЛ Горит (Зеленый) Вкл. (ACC, IG) Зажигается вкл. сек. (Желтый) Включается (Зелен.

Другие статьи — Запуск (3UZ-FE)