Предосторожность
- ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему после повторного подключения терминала. Название системы См. процедуру Интуитивная система помощи при парковке См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система предотвращения угона Регулируемое передаточное отношение рулевого управления (ref-386951-S21829001392011022400000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В случае неисправности оконечной точки контакта или проблемы с установкой детали, удаление и повторная установка подозрительной части может вернуть систему в нормальное состояние. Однако имейте в виду, что нормальное состояние может быть только временным. Перед отсоединением разъемов или удалением / установкой деталей определите неисправную зону путем проверки и записи состояния транспортного средства во время сбоя (выходы расшифровка кода ошибки и т. Д.). Обязательно проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанных с другими системами. На систему предварительного столкновения могут влиять другие сбои.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При снятии и установке ЭБУ, датчика, выключателя или других деталей системы предаварийной защиты выполните следующее: Убедитесь, что выключатель питания отключен, если иное не указано в процедурах проверки. После снятия / установки проверьте наличие коды неисправностей и подтвердите вывод нормального системного кода.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
| Отправитель ECU | Приемник | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| Дистанционный контроль ЭБУ | Управление ремнями безопасности ECU | Сигнал относительной скорости транспортного средства Сигнал расстояния от транспортного средства до транспортного средства Сигнал срабатывания ремня безопасности | CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Сигнал скорости транспортного средства Сигнал срабатывания ремня безопасности Управляющий сигнал VSC Стоп-сигнал вкл. / выкл. | ||
| Датчик центральной подушки безопасности | Сигнал неисправности переключателя пряжки Сигнал переключателя пряжки ремня безопасности водителя Сигнал переключателя пряжки ремня безопасности пассажира | BEAN - CAN | |
| Управление ремнями безопасности ECU | Комбинированный счетчик | Сигнал неисправности системы до столкновения | |
| Дистанционный контроль ЭБУ | Блок управления установкой пиролиза | Резервный сигнал помощи при торможении | CAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Схема №9
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ Система предупреждения столкновения оптимизирует и активирует оборудование защиты водителя и пассажиров (см. ниже), чтобы попытаться уменьшить ущерб от столкновений.
- ПРЕДАВАРИЙНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, Управление тормозами при столкновении Передающий ECU Система управления торможением передает информацию о том, что транспортное средство находится в состоянии столкновения с препятствием.
- Ремень безопасности до столкновения работает в зависимости от того, что обнаруживает датчик или произошло ли внезапное торможение. Двигатель ремня безопасности перед столкновением натягивает ремень безопасности для оптимизации характеристик удерживания водителя и пассажиров. Рабочее состояние Обратитесь к описанию датчика и внезапного торможения под " контуром системы до столкновения " (см. выше).
- КОНТУР СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ЛОБОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ. Система помощи при лобовом торможении определяет, что тормозное давление транспортного средства до столкновения снижается в зависимости от того, что обнаруживает датчик. Затем система переходит в режим ожидания перед столкновением. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, давление тормозной жидкости увеличивается для улучшения реакции давления жидкости и повышения скорости движения транспортного средства. Рабочее состояние Обратитесь к описанию датчика под " контуром системы предупреждения о столкновении " (см. выше).
- РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ И НЕРАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ тормозов: при внезапном столкновении срабатывает только датчик 3 (обзор) состояния транспортного средства Радар предварительного столкновения * 1 ремни безопасности перед столкновением * 2 система помощи при торможении до столкновения * 2 выключатель питания выключен или включен (ACC) - - когда на многоинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение * 3 * 3 Когда ремень (ы) безопасности закреплен / закреплены * 4 * 4 о, если скорость собственного автомобиля составляет 30 км / ч или более, независимо от относительной скорости
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ И Т.Д. Когда радарный датчик миллиметрового диапазона обнаруживает объект перед транспортным средством в условиях, описанных ниже, ECU круиз-контроля (ЭБУ дистанционного управления) может определить, что столкновение неизбежно, и активировать систему предварительного столкновения. Однако это не является ненормальным. ПОДСКАЗКА: Система предварительного столкновения не будет активирована, когда датчик предварительного столкновения обнаружит конусы безопасности и другие пластиковые объекты.
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
HINT
Отказоустойчивая функция и подробные сведения о системе предупреждения столкновений указаны в таблице ниже.
| Причина | Предупреждающее сообщение | Безотказная работа | Условия для возврата к нормальному состоянию |
|---|---|---|---|
| Неисправность в части системы предупреждения столкновения | " проверить PCS система " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АСУ ТП) на " PCC NOT AVAILABLE NOW " | В зависимости от неисправности ремень безопасности до столкновения или вспомогательная тормозная система могут перестать работать * 2 | Ремонт неисправной части |
| Радиаторная решетка или радарный датчик миллиметрового диапазона загрязнены | «PCS NOT AVAILABLE NOW»(НЕТ В НАЛИЧИИ) | В зависимости от загрязненной части ремень безопасности до столкновения или система помощи при торможении могут перестать работать * 2 | Очистить радиаторную решетку или радарный датчик миллиметрового диапазона |
| Датчик до столкновения не может обнаружить возможный объект аварии из-за плохой погоды, такой как снег | «PCS NOT AVAILABLE NOW»(НЕТ В НАЛИЧИИ) | В зависимости от загрязненной части ремень безопасности до столкновения или система помощи при торможении могут перестать работать * 2 | Датчик может обнаружить объект |
| Функция предотвращения перегрева управления ремнем безопасности ЭБУ работает * 1 | «PCS NOT AVAILABLE NOW»(НЕТ В НАЛИЧИИ) | Ремни безопасности до столкновения | Температура ремня безопасности снижается, и ЭБУ управления ремнем безопасности начинает работать |
HINT
- * 1: Функция предотвращения перегрева работает, когда ЭБУ управления ремнем безопасности обнаруживает повышение температуры ЭКУ управления ремень безопасности из-за чрезмерной работы ремня безопасности.
- * 2: Ремни безопасности до столкновения работают только при внезапном торможении.