Процедура проверки
HINT
Жгут проводов между мультиплексным наклоном и телескопическим ЭБУ и телескопическим мотором снабжен рулевой колонкой в сборе.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK (ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Подсоединить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включать TECH; проверить, что рулевая колонка расширяется (выдвигается). Войти в следующие меню: Chassis / Tilt и Telescopic / активно проверка. tilt " telescopic Tester дисплей управление Part диапазон Diagnostic operation
- ПРОВЕРКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ Отсоедините разъем A от мультиплексного блока управления поворотом и телескопическим блоком ECU. Подключите положительную клемму аккумуляторной батареи к разъему A-2 (TEM +), а отрицательную клемму - к разъёму А-6 (TEM-) разъема телескопического двигателя. Затем подтвердите, что рулевая колонка сжимается. OK Сжимает рулевую колонку. Подсоедините минусовую батарею к клемме A - 2 (TEM +) и обратитесь к плюсовой батарее на клемму A a A. (ref-386975-S05283496462011022400000)(ref-386975-S06876666312011022400000)
- Проверить MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU (VCE VOLTION) Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие A-3 (VIC) - А-5 (Е1) Выключатель питания ВКЛ (IG) от 8 до 16 В Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить TELESCOPIC датчик положения Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Калибровка тестера Условия подключения Указанное условие А-4 (TES) - A-5 (E1) Телескопическая рулевая колонка сжимается или расширяется от 8 до 16 В (импульс HI) 0 В [импульс низкий] ПРИМЕЧАНИЕ: При замене рулевой колонки выполните инициализацию угла привода Vgrs см. (ref-386975-S05283496462011022400000)(ref-386975-S06876666312011022400000)
- Проверить жгут проводов (MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU - CALIBRATION датчик положения) Disconnect разъём A from the multiplex tilt и телескопический блок управления. Measure the resistance to the value (s) in the table. standard resistant Tester Condition Specified Conitioned Conder A-3 (V) - кузов масса Всегда 10 kohms или выше см. примечание: при замене угла поворота рулевого механизма. (ref-386975-S05283496462011022400000)(ref-386975-S06876666312011022400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В НОРМЕ -- > ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКС КРЕНТ И ВЫДВИЖНОЙ ЭКУ