Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- ПРОВЕРИТЬ ОБЪЕМ ХЛАДАГЕНТА1 Исправить смотровое стекло на пузырьках жидкостного компрессора. Условия испытания: двигатель работает со скоростью 1 500 об / мин. Датчик скорости вращения вентилятора находится на высоком уровне. Выключатель A / C включен. Переключатель контроля температуры в положении MAX. COOL. Двери полностью открыты. Пункт Симптом Количество хладагента Процедуры исправления 1 Видимые пузыри недостаточно * (1) Проверьте наличие утечек газа и ремонт при необходимости (2) См.
- Исправное состояние системы охлаждения - низкое давление в холодильной установке. Не работает система охлаждения. Перегрев / недостаточное давление в системе конденсации хладагента. 2 из-за недостаточного давления в холодильном агрегате. 1 Из-за низкого давления.
Схема №28
Схема №29
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Запустите двигатель. Выключатель A / C включен. Работайте компрессор охладителя с частотой вращения двигателя приблизительно 1000 об / мин в течение 5-6 минут, чтобы прокачать хладагент и собрать компрессорное масло, оставшееся в каждом компоненте в компрессоре охладителя. Остановите двигатель. Извлеките хладагент из системы А / С с помощью установки для регенерации хладагента.
- ХЛАДАГЕНТ ЗАРЯДА Выполнить вакуумную продувку с помощью вакуумного насоса. Зарядить компрессор хладагента HFC-134a (R134а). Стандартный 450 + -50 г (15,87 + -1,76 oz.) SST: 09985-20010 09988-02010 09983-02060 09986-02070 09981-0280 09984-01090
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Прогрейте двигатель со скоростью менее 1 850 об / мин в течение 2 минут или более после зарядки хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: При включении выключателя A / C после снятия и установки магистралей холодильного агента охладителя (включая компрессор) обязательно прогрейте компрессор во избежание повреждения компрессора.
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА После подзарядки холодильного газа, проверьте наличие утечки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя. Выполните операцию в следующих условиях: Остановите двигатель. Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеизмеритель может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, такие как испарившийся бензин или выхлопной газ). Повторите тест 2 или 3 раза. Убедитесь, что некоторое количество хладагента остается в системе охлаждения. Когда компрессор выключен, удалите его до 588 к Па (4-6 кгс / см).
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ").
- СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ")
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ С ЛЕВОГО УЗЛА УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ С ПРАВОГО УЗЛА УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ").
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С УПЛОТНЕНИЕМ СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 10
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ").
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСБОРКУ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБЫ Выньте болт и сдвиньте разъем крюка в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Отсоедините всасывающую трубу. Снимите уплотнительное кольцо со всасывающей трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты во избежание попадания в них влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ Отсоедините жидкостную трубку. Снимите уплотнительное кольцо с жидкостной трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: уплотните отверстия отсоединенных частей виниловой лентой, чтобы предотвратить попадание в них влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВЫХОДА ВОДЫ С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвиньте зажим, чтобы отсоединить шланг для выхода воды из нагревателя.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ПОДСКАЗКА: Разъединение шланга впуска воды нагревателя такое же, как и для шланга выпуска воды обогревателя.
- ТАБЛИЦА БОЛТА, ВИНТА И ГАЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ")
- ПЕРЕВЕДИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В РЕЖИМ ОТГРУЗКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ")
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- УБЕРИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВНУТРЬ ПРАВОГО ЛЮКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ")
- УБЕРИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВНУТРЬ ЛЕВОЙ, как указано в разделе ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ")
- СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТРИМ-КРЫШКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ").
- СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
- СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ № 3 РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
- СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
- СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- СНИМИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ").
- СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
- СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
- СНИМИТЕ ГАРНИР ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 17 ")
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ПУЛЬТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
- СНИМИТЕ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
- СНИМИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ")
- СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ КОРОБКИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
- ИЗВЛЕКИТЕ УЗЕЛ РЕГИСТРА КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- СНИМИТЕ КОРОБКУ С ПУЛЬТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
- ДЕМОНТИРУЙТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ")
- ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 26 ").
- ДЕМОНТИРУЙТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ согласно СНЯТИЮ - Шаг 27
- СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ")
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 29
- СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 31 ")
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 32 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
- СНИМИТЕ КОЛЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ДВЕРИ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ")
- СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ")
- СНИМИТЕ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ")
- СНИМИТЕ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ НАКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 38
- СНЯТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 2 Демонтировать 2 зажима и короб-воздуховод консоли.
- СНЯТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 Демонтировать короб-воздуховод консоли.
- СНИМИТЕ НИЖНИЙ УЗЕЛ ФОРСУНКИ ДЕФРОСТЕРА Освободите 4 клешни и выньте форсунку.
- ОТСОЕДИНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ЭБУ Отсоедините зажим, отверните винт и снимите ЭСУ.
- СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоединить 27 зажимов и разъединить разъемы. Затем отстыковать жгут проводов. Отвернуть 3 гайки и 2 болта и расстыковать 2 соединительные колодки. Снять колпачок и болт. Вывернуть 6 болтов и 2 винта. С помощью розетки T40 " TORX " открутить 5 болтов " ТОРКС ". ПОДСКАЗКА: болты " ТОР Х " со стороны пассажира могут быть сняты вместе с воротником для регулировки При помощи 12 мм шестигранного ключа, демонтировать панель приборов.
- СНЯТЬ АГРЕГАТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отвинтите гайку и снимите блок кондиционера.
- ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 2 Отверните винт и снимите воздуховод.
- СНИМИТЕ НИЖНИЙ НОЖНОЙ ВОЗДУХОВОД Отсоедините 2 клешни и удалите ножной воздуховод.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ НОЖНОЙ ВОЗДУХОВОД Отсоедините 2 клешни и снимите ножной воздуховод.
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 12
- СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Отсоединить разъем. Отвернуть винт. Открутить 2 клешни и вынуть воздуходувку.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- СНЯТЬ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Снимите набивку с трубки кондиционера. Используя шестигранный ключ 4 мм, выверните 2 болта и трубку кондиционера, извлеките два уплотнительных кольца из трубки кондиционеров.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Снимите расширительный клапан охладителя с испарителя охладителя.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СЕРВОМОТОР УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА ПРАВЫЙ Отсоедините разъем, отверните 3 винта и снимите серводвигатель.
- СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПРАВЫЙ Снимите 4 зажима и отсоедините разъем для отсоединения жгута проводов. Отверните 2 винта и крышку трубопровода нагревателя. Выверните 3 винта и серводвигатель.
- СНИМИТЕ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоедините 2 разъема и отсоедините зажим. Отстыкуйте 4 зажима, а затем отсоедините электрожгут. Снимите жгут кондиционера, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА ЛЕВ Отверните 2 винта и воздуховод. Снимите 4 винта и сервоприводы. Выверните 3 винта. Отсоедините клешню и выньте серводвигатель управления выпуском воздуха.
- Снять система впрыска вторичного воздуха MIX управление SERVO MOTOR Lh Выверните 3 винта. Отсоедините захват и снимите серводвигатель.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Отвернуть винт и хомут, снять блок радиатора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Отверните 5 винтов. Отпустите 3 клешни и снимите кожух воздуховода. Извлеките испаритель охладителя из кожуха нагревателя. Снимите 2 уплотнительных кольца с испарителя охладителя.
Схема №69
Схема №70
- ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ (ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ И ВОЗДУХОВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ) Подключите положительный (+) вывод батареи к клемме 5 каждого серводвигателя, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - к клеммной колодке 4. Убедитесь в том, что заслонка работает гладко. Подсоедините положительный (плюс) вывод аккумулятора к клеммы 4 каждого серводвигателя и отрицательный (--) провод аккумуляторной батарейки к клеммой 5. Проверьте, чтобы заслонка работала плавно.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочную поверхность испарителя холодильника. Компрессорное масло Nd-масло 11 или аналог Установите 2 уплотнительные кольца на испаритель охладителя. Установите воздуховод с помощью 3 захватов и 5 винтов.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Установите блок радиатора отопителя с зажимом и винтом.
- УСТАНОВИТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫХОДА ВОЗДУХА СЕРВОПРИВОД ЛЕВ. Установите серводвигатель управления воздушной смесью 3-мя винтами. Временно установите ведущее зубчатое колесо на сервомотор управления выходом воздуха. Убедитесь, что ведущая шестерня и ведомая шестерня находятся в зацеплении в точке с одинаковым количеством зубьев шестерни из стандартного положения. Поставьте ведущую шестерню на сервопривод управления выпуском воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: количество зубьев зубчатого колеса из штатного положения изменяется в соответствии с остановочным положением сервоприводвигателя управления выводом воздуха.
- УСТАНОВИТЕ РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ СЕРВОПРИВОДА Lh Установить клешню и установить серводвигатель регулирования воздушной смеси 3-мя винтами. Установить ведущую шестерню на сервомотор управления воздушной смесью. Временно установить сервопривод заслонки режима так, чтобы рычаги входили в каждую канавку. Слегка приподнять сервоприводы демпфера режима. Проверить, что каждая шестерня привода и ведомая шестерня могут входить в зацепление в точке с одинаковым числом зубьев из стандартного положения с точки зрения указанной стрелкой (A). ПРИМЕЧАНИЕ: если нет того же самого числа зубьев.
- УСТАНОВИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Закрепите 4 зажима для установки электрожгута. Установите жгут кондиционера, как показано на иллюстрации. Состыкуйте 2 разъема и закрепите хомут.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ СМЕСИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЕ СЕРВОПРИВОДОМ ПРАВ. Проверить, что приводная шестерня и ведомая шестерня находятся в зацеплении в точке с одинаковым количеством зубьев привода от стандартного положения. Временно установить серводвигатель управления воздушным смесителем повторно. ПРИМЕЧАНИЕ: Количество зубьев редуктора от штатного положения изменяется в соответствии с положением остановки сервопривода управления воздушным смешением. Убедитесь в том, что зубчатые колеса входят в зацепление в месте с одинаковым числом зубьев механизма управления, если нет такого же количества зубьев в стандартном положении.
- Установить система впрыска вторичного воздуха OUTLET управление SERVO MOTOR Rh Установить серводвигатель с 3-мя винтами, подсоединить штуцер.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Установите расширительный клапан охладителя на испаритель охладителя.
- УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочную поверхность трубки кондиционера. Компрессорное масло Nd-масло 11 или аналог Установите 2 уплотнительные кольца на трубке кондиционера, используя шестигранный ключ 4 мм, установите трубку кондиционера с помощью двух шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (35 кгс * см, 30 инк Б) Установите новую упаковку.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВКИ В СБОРЕ Установите воздуходувку с 2-мя захватами и винтом. Крутящий момент: 3,0 Н * м (30 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Подсоедините разъем.
- УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД № 2 Установите воздуховод с винтом.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ НОЖНОЙ ВОЗДУХОВОД Закрепите 2 клешни и установите ножной воздуховод.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ НОЖНОЙ ВОЗДУХОВОД Закрепите 2 клешни для установки ножного воздуховода.
- УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить кондиционер с гайкой. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ Болты КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ ПРИБОРНОГО ЩИТА2 со стороны водителя: С помощью хомута T40 " TORX " установить болт крепления приборной панели с 3-мя болтами " ТОРХ ". Момент затяжки: 17 Н * м (173 кгс * см, 13 фут * фунт) Сторона пассажира: Используя шестигранный ключ 12 мм, установить крепление приборной панели с помощью хомутов 2шт. Крутящий момент: 6,0 N * x м (61 кгс *, 53 дюйм * бак) T40
- ПОДКЛЮЧИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ЭБУ Установить ключ ответчика ЭСУ винтом, закрепить хомут.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ СОПЛА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Закрепите 4 клешни и установите нижнее сопло размораживателя.
- МОНТАЖ КОРОБА КОНСОЛИ № 1 Воздуховод короба консоли установить.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 2 Установить короб-воздуховод консоли с помощью 2 зажимов.
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели. См. раздел УСТАНОВКА - этап 1
- УСТАНОВИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 25 ")
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 26 ")
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ДВЕРИ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ")
- УСТАНОВИТЬ КОЛЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
- УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 7 ")
- МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛИ ИНТЕГРАЦИИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 8 ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 11 ")
- МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ СТОРОНЫ ЛЕВ. См. УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 13 ")
- УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ")
- УСТАНОВИТЕ КОРОБКУ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЕ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ")
- УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ")
- УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- УСТАНОВИТЕ ГАРНИР ДЛЯ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " МОНТАЖ - шаг 22 ")
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
- УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
- УСТАНОВИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ").
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТРИМ-КРЫШКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 27 ")
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ТРИМ-КРЫШКУ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 28 ")
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 29 ")
- УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 30 ")
- УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ Установите водяной шланг и закрепите зажим.
- УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ ШЛАНГ ДЛЯ ВЫПУСКА ВОДЫ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для шланга для впуска воды.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПОДУЗЛА ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ Снимите виниловую ленту, прикрепленную к трубке. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность жидкостной трубки. Компрессорное масло Nd-масло 11 или аналог Установите уплотнительное О-кольцо на жидкостную трубку. Соедините жидкостную трубу с посадочным отверстием.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩУЮ ТРУБУ ПОДУЗЕЛ Снять виниловую ленту, прикрепленную к трубе. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность всасывающей трубы. Компрессорное масло Нд-ОЙЛ 11 или аналог Установите О-образное кольцо на всасывающую трубу. Сдвиньте разъем крюка в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Надежно вставьте соединения труб в посадочные отверстия и установите болт Момент затяжки: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * лф).
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ")
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ")
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 99 ")
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ НА ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ НА ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 6
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 100
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СПР) Проверьте наличие сигнальной лампы СПО в соответствии с " Диагностика система ".
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Примечание
- См. также:
- ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Этап 1