Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6/Haval H6 III (2020-2026)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочное устройство - с управлением полозом трансп…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочное устройство - с управлением полозом транспортного средства: Диагностика Haval H6 III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 90 иллюстраций ~6 мин чтения

Определения диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеРучной тестер не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS всегда горит.

При помощи специального инструмента (09843-18040), клемм перемычек Tc и Cg DLC3. (Остук1) Если на осмотренных деталях не обнаружено каких-либо неисправностей, осмотрите модуль управления ABS / TRAC (или ECU управления салазками) и жгут проводов. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную в DTS. Подробную информацию по каждому коду см. в разделе " Диагностические испытания ". (ref-153183-S37073884392003032400000)

Для определения диагностических кодов неисправностей ABS выполните соответствующий тест. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS ". (ref-153183-S23444666012003062300000)

DTCПроведение испытаний
C0200 Правая передняя цепь датчика скорости
C0205 Левая передняя цепь датчика скорости
C1235 Посторонние вещества прикреплены на кончике правого переднего датчика
C1236 Посторонние вещества прикреплены на кончике левого переднего датчика
C0210 Правая задняя цепь датчика скорости
C0215 Левая задняя цепь датчика скорости
C1238 Посторонние вещества прикреплены на кончике правого заднего датчика
C1239 Посторонние вещества прикреплены на кончике левого заднего датчика
C0226 Правая передняя цепь соленоида
C0236 Левая передняя цепь соленоида
C0246 Левая передняя цепь соленоида
C0256 Левая задняя цепь соленоида
C0273 Обрыв в цепи реле двигателя ABS
C0274 B + короткое замыкание в цепи реле двигателя ABS
C0278 Обрыв цепи в цепи реле соленоида ABS
C0279 Короткое замыкание в цепи реле соленоида ABS
C1201 Неисправность системы управления двигателем
C1202 Низкий уровень тормозной жидкости / разомкнутая цепь в цепи сигнализатора уровня
C1203 Неисправность канала связи ЕСМ
C1210 Калибровка нулевой точки датчика угловой скорости рыскания
C1233 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости рыскания
C1234 Неисправность датчика угловой скорости рыскания
C1223 Неисправность системы управления ABS
C1224 Сигнальная цепь NE
C1225 Схема соленоида SMC
C1226 Цепь соленоида SRM
C1227 Цепь соленоида SRC
C1231 Неисправность в цепи датчика угла поворота рулевого колеса
C1335 Схема датчика угла поворота рулевого колеса
C1232 Неисправность датчика замедления
C1244 Цепь датчика замедления при обрыве или коротком замыкании
C1241 Низкое положительное напряжение батареи или ненормально высокое положительное напряжение аккумулятора
C1243 Неисправность датчика замедления
C1245 Неисправность датчика замедления
C1336 Калибровка нулевой точки датчика замедления
C1246 Неисправность датчика давления главного цилиндра
C1360 Неисправность в сравнительном датчике давления главного цилиндра
C1249 Разомкнутая цепь в цепи выключателя стоп-сигнала
C1251 Электродвигатель насоса заблокирован / разомкнут в заземлении электродвигателя насоса

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

Описание цепи (Схема №58)

Схема №58

Процедура испытаний

Для электросхемы (Рис. 12) Для процедуры тестирования (Лист 13) - (лист 15).

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62

Описание цепи (Схема №58)

Для электросхемы (Рис. 16) Для процедуры тестирования (лист 17) - (лист 19).

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66

Соленоид включается при поступлении сигналов от модуля управления ABS / TRAC (или ECU контроля юза) и управляет давлением на колесные цилиндры, контролируя тем самым тормозное усилие. Описание цепи (Таблица 20)

Схема №67

Для электросхемы (Рис. 21) Для процедуры тестирования (лист 22)

Схема №68
Схема №69

Для описания цепи (Рисунок 23)

Схема №70

К электросхеме (Рис. 24) Для процедуры тестирования (лист 25) и (лист 26).

Схема №71
Схема №72
Схема №73

Реле электромагнита ABS подает питание на каждый соленоид АБС. После включения выключателя зажигания, если первоначальная проверка прошла нормально, реле включается. (Рисунок 27)

Схема №74

Для электросхемы (Рис. 28) Для процедуры тестирования (лист 29) - (лист 31).

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78

В случае возникновения неисправности в системе управления двигателем, модуль управления ABS / TRAC (или ECU управления салазками) запрещает управление TRAP и VSC. (Таблица 32)

Схема №79

Для процедуры тестирования (Приложение 33)

Схема №80

Для описания цепи (Рисунок 34)

Схема №81

Для электросхемы (Рис. 35) Для процедуры тестирования (Лист 36)

Схема №82
Схема №83

Для описания схемы (Таблица 37)

Схема №84

К электросхеме (Рис. 38) Для процедуры тестирования (Лист 39)

Схема №85
Схема №86

Для описания цепи (Рисунок 40)

Схема №87

К электросхеме (Рис. 41) Для процедуры тестирования (лист 42) и (лист 43).

Схема №88
Схема №89
Схема №90

Для описания цепи (Рисунок 44)

Схема №91

Для процедуры тестирования (Приложение 45)

Схема №92

Для описания схемы (Таблица 46)

Схема №93

Для электросхемы (Рис. 47) Для процедуры тестирования (Стр. 48)

Схема №94
Схема №95

Для описания цепи (Рисунок 49)

Схема №96

Для электросхемы (Рис. 50) Для процедуры тестирования (Лист 51)

Схема №97
Схема №98

Описание цепи (Схема №99)

Схема №99

Для электросхемы (Рис. 53) Для процедуры тестирования (Стр. 54) и (стр. 55).

Схема №100
Схема №101
Схема №102

Для описания цепи (Таблица 56)

Схема №103

Для электросхемы (Рис. 57) Для процедуры тестирования (Лист 58)

Схема №104
Схема №105

Для описания цепи (Рисунок 59)

Схема №106

Для электросхемы (Рис. 60) Для процедуры тестирования (Лист 61)

Схема №107
Схема №108

Для описания цепи (поз.62)

Схема №109

Для электросхемы (Рис. 63) Для процедуры тестирования (Стр. 64) и (стр. 65).

Схема №110
Схема №111
Схема №112

Для описания цепи (таблица 66)

Схема №113

Для электросхемы (Рис. 67) Для процедуры тестирования (Рис. 68) и (рис, 69).

Схема №114
Схема №115
Схема №116

Для описания цепи (Рис. 70)

Схема №117

Для электросхемы (Рис. 71) Для процедуры тестирования (Лист 72)

Схема №118
Схема №119

Для описания схемы (таблица 73)

Схема №120

Для электросхемы (Рис. 74) Для процедуры тестирования (Стр. 75)

Схема №121
Схема №122

Испытание A: индикатор ABS всегда светится, неисправность в блоке управления АБС

ПримечаниеРучной тестер не может использоваться, если модуль управления ABS / TRAC (или блок управления ECU) неисправен.

Для описания цепи (Таблица 76)

Схема №123

Для электросхемы (Рис. 77) Для процедуры тестирования (лист 78) и (лист 79).

Схема №124
Схема №125
Схема №126

Для описания цепи (Цепь 80)

Схема №127

К электросхеме (Рисунок 81) К методике проведения испытаний (Лист 82)

Схема №128
Схема №129

Если модуль управления ABS / TRAC (или ECU управления салазками) обнаруживает проблему, он зажигает предупредительную лампу ABS. в то же время запрещая управление АБС. На этот раз модуль управления AB / TRAC (или ЭБУ контроля салазок) записывает расшифровка кода ошибки в память.

Клеммы перемычки Tc и Cg DLC3 для включения сигнальной лампы ABS и вывода сигнала расшифровка кода ошибки. (Выпуск 83)

Для электросхемы (рисунок 84) Для процедуры тестирования (рисунок 85)

Схема №130
Схема №131
Схема №132

Если модуль управления ABS / TRAC (или ECU управления скольжением) обнаруживает проблему, он освещает предупредительную лампу ABS. в то же время он запрещает управление ABС и записывает расшифровка кода ошибки в память.

Клеммы перемычки Tc и Cg DLC3 для включения сигнальной лампы ABS и вывода сигнала расшифровка кода ошибки. (Выпуск 83)

Для электросхемы (Рис. 84) Для процедуры тестирования (Лист 86)

Схема №133

Если модуль управления ABS / TRAC (или ECU управления скольжением) обнаруживает неисправность, он зажигает сигнальную лампу тормоза, запрещая при этом управление ABS.В это время модуль управления АБС / TRAC (или электронный блок управления салазками) записывает расшифровка кода ошибки в память.

Клеммы Tc и Cg перемычки DLC3 для включения сигнальной лампы тормоза и вывода сигнала расшифровка кода ошибки. (Таблица 83)

Для электросхемы (Рис. 87) Для процедуры испытаний (Лист 88)

Схема №134
Схема №135

Индикатор SLIP мигает во время работы TRAC и VSC.

Для электросхемы (Рис. 89) Для процедуры тестирования (Лист 90)

Схема №136
Схема №137

Перемычки на клеммах Tc и Cg DLC3 приводят к тому, что модуль управления ABS / TRAC (или блок управления ECU) отображает расшифровка кода ошибки путем мигания предупреждающего светового сигнала АБС.

К электросхеме (Рисунок 91) К процедуре испытаний (Лист 92)

Схема №138
Схема №139

В режиме проверки датчика во время движения судят о неисправности датчика скорости, которая не может быть оценена при остановке транспортного средства. Переход в режим проверки датчика можно осуществить путем перемычки клемм Ts и Cg DLC3 и перевода выключателя зажигания из положения " выключено " в положение " включено " (таблица 1).

Для электросхемы (рисунок 93) Для процедуры тестирования (рисунок 94)

Схема №140
Схема №141

При нажатии на выключатель TRAC OFF выключается управление и загорается индикатор TRAC OFF. Этот индикатор мигает для предупреждения о возникновении неисправности и отображения расшифровка кода ошибки. Выключите переключатель зажигания. Убедитесь, что включение управления TRAK происходит при включении переключателя зажигания.

К электросхеме (Рис. 95) К процедуре тестирования (Лист 96)

Схема №142
Схема №143

Зуммер управления блоком звучит во время работы VSC.

Для электросхемы (Рис. 97) Для процедуры тестирования (Лист 98)

Схема №144
Схема №145

Если модуль контроля ABS / TRAC (или ECU управления салазками) хранит расшифровка кода ошибки, на комбинированном счетчике загорается сигнальная лампа VSC.

Для электросхемы (Выпуск 99) Для процедуры тестирования (выпуск 100)

Схема №146
Схема №147

Испытание L: тормозной привод в сборе

ПримечаниеДополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.

  1. Подключите ручной тестер к DLC3. (Таблица 3)
  2. Запустите двигатель и работайте на холостом ходу.
  3. Выберите режим активно проверка (активное тестирование) на портативном тестере.
  4. С помощью ручного тестера включите реле двигателя и проверьте наличие шума при работе привода.
  5. Выключите реле двигателя. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее около 15 секунд. Проверьте, что нельзя нажимать на тормозную педаль.
  6. При включенном реле двигателя проверьте, чтобы педаль не пульсировала.
  7. Выключите реле мотора и отпустите педаль тормоза.
  8. Нажмите на педаль тормоза, одновременно включите электромагниты Sfrh и SFRR. Убедитесь в том, что тормозная педаль не может быть нажата. Это проверит работу правого переднего колеса.
  9. Одновременно выключите электромагниты Sfrh и SFRR, проверьте возможность нажатия на педаль тормоза.
  10. Включите реле мотора и проверьте, что педаль возвращается.
  11. Выключите реле мотора и отпустите педаль тормоза.
  12. Повторите шаги 8-11 для проверки соленоидов других колес: Левое переднее колесо SFLH, Sflr, правое заднее колесо SRRH.
  13. Если результаты испытаний не соответствуют норме, проверьте гидравлическую цепь на герметичность (см. статью " ДИСК " в разделе ТОРМОЗА). (ref-139125)

Тест м: проверки сигнала датчика скорости

ПримечаниеЕсли переключатель зажигания во время тестового режима переключен из положения ВКЛ в положение ACC или замок, то расшифровка кода ошибки функции проверки датчика будет стерт. Во время испытательного режима модуль управления ABS / TRAK (или блок управления ECU) регистрирует все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) функции проверки сенсора. Выполняя проверку сигнала датчика, коды стираются при подтверждении нормального состояния. Оставшиеся коды являются кодами, где было обнаружено ненормальное состояние.

ПримечаниеКогда сигнальная лампа ABS всегда на ручном тестере не может быть использована.

Другие статьи — Антиблокировочное устройство - с управлением полозом транспортного средства