Как снять распределительного вал: снятие и установку
Снимите трансмиссию и приводную пластину. С помощью ножа срезать губку масляного уплотнения. Масляное уплотнение Pry от корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.
Как установить распределительного вал: снятие и установку
- Убедитесь, что все уплотнительные поверхности чистые. Нанесите смазку на уплотнительную кромку НОВОГО масляного уплотнения. С помощью программы установки масляного уплотнения (SST 09223-15030) установите масляное уплотнение в корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала до тех пор, пока масляное уплотнение не сравняется с поверхностью корпуса.
- Нанесите Loctite на болты приводной пластины. Установите и затяните болты приводной пластины в соответствии с техническими требованиями в перекрестной схеме. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-49241-S15927144152001011500000)
ПОДСКАЗКА: Удаление термостата имело бы неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя
- Снимите крышку воздухоочистителя в сборе. Отсоедините разъем измерителя массовый расход воздуха и зажим провода. Только для Калифорнии: Отсоедините воздушный шланг. Отсоедините зажим кабеля ускорителя. Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Ослабьте болт зажима шланга воздухоочистителя. Отсоедините 4 зажима крышки воздухоочистителя. Снимите крышку воздухоочистителя и измеритель абсолютное давление во впускном коллекторе вместе со шлангом воздухоочистителя.
- Отсоедините шланг нагревателя.
- Отсоединить напорный шланг гидромотора Отвернуть болт и отсоединить напорный шланг от входа воды.
- Отсоедините провод двигателя, отверните 2 гайки и отсоедините провод двигателя от входа воды и цилиндра.
- Отсоедините разъем датчика ЭСТ.
- Отсоедините патрубок подвода воды от водоприемника и левой головки цилиндров, выверните болт крепления патрубка подвода воды к головке цилиндров, отсоедините патрубок подвода воды и снимите уплотнительное кольцо.
- Снимите впускное отверстие для воды Снимите 3 гайки и впускное отверстие для воды с корпуса впускного отверстия для воды.
- Снимите термостат и прокладку.
- Поместите термостат в водяной насос. Установите новую прокладку на термостат. Выровняйте поворотный клапан термостата со шпилькой (A) и вставьте термостат в корпус впуска воды. ПОДСКАЗКА: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 15 ° с любой стороны от предписанного положения.
- Установить впускное отверстие для воды Установить впускное отверстие для воды с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
- Установите впускной патрубок для воды Установите новое уплотнительное кольцо на впускной патрубок для воды. Нанесите мыльную воду на уплотнительное кольцо. Подсоедините впускной патрубок для воды к впускному патрубку для воды. Установите болт, удерживающий впускной патрубок для воды, на головку цилиндра. Крутящий момент: 19,5 Н.м (200 кгс.м, 14 фут.лб)
- Подсоедините разъем датчика температура охлаждающей жидкости
- Подсоедините провод двигателя Подсоедините провод двигателя к впуску воды и головке цилиндров с помощью 2-х гаек.
- Подсоединить напорный шланг гидромотора Соединить напорный шланг с болтом Момент затяжки: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
- Подсоединить шланг нагревателя
- Переустановите крышку воздухоочистителя в сборе
- Заправить охлаждающей жидкостью двигателя
- Запустите двигатель и проверьте герметичность
- Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя
HINT
Удаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя
- Снять крышку воздухоочистителя в сборе
- Отсоединить шланг нагревателя
- Отсоединить напорный рукав гидромотора Отвернуть болт, и отсоединить напорный рукав от входа воды
- Отсоединить провод двигателя Отвернуть 2 гайки и отсоединить провод двигателя от входа воды и головки цилиндров.
- Отстыковать разъем датчика ЭСТ
- Отсоедините впускной патрубок для воды от впускного патрубка для воды и левой головки цилиндров. Выверните болт, удерживающий впускной патрубок для воды в головке цилиндров. Отсоедините впускной патрубок для воды и снимите уплотнительное кольцо.
- Снимите впускное отверстие для воды Снимите 3 гайки и впускное отверстие для воды с корпуса впускного отверстия для воды.
- Снимите термостат и прокладку
- Поместите термостат в водяной насос. Установите новую прокладку на термостат. Выровняйте поворотный клапан термостата со шпилькой (A) и вставьте термостат в корпус впуска воды. ПОДСКАЗКА: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 15 ° с любой стороны от предписанного положения.
- Установить впускное отверстие для воды Установить впускное отверстие для воды с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
- Установите впускной патрубок для воды Установите новое уплотнительное кольцо на впускной патрубок для воды. Нанесите мыльную воду на уплотнительное кольцо. Подсоедините впускной патрубок для воды к впускному патрубку для воды. Установите болт, удерживающий впускной патрубок для воды, на головку цилиндра. Крутящий момент: 19,5 Н.м (200 кгс.м, 14 фут.лб)
- Подсоедините разъем датчика температура охлаждающей жидкости
- Подсоедините провод двигателя Подсоедините провод двигателя к впуску воды и головке цилиндров с помощью 2-х гаек.
- Подсоединить напорный шланг гидромотора Соединить напорный шланг с болтом Момент затяжки: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
- Подсоединить шланг нагревателя
- Переустановите крышку воздухоочистителя в сборе
- Заправить охлаждающей жидкостью двигателя
- Запустите двигатель и проверьте герметичность
- Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя