Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (служебная информация): Обзор Haval H4 I

Стартер 36 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 "). (/haval/h4/i-2018-2020/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (/haval/h4/i-2018-2020/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ") (/haval/h4/i-2018-2020/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. СНИМИТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 16 ") (/haval/h4/i-2018-2020/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ")
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 18
  8. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (/haval/h4/i-2018-2020/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Отсоедините разъем клеммы 50 от узла стартера, отверните гайку и отсоедините электрожгут от клеммы 30. Снимите 2 болта и узел стартера.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. СНЯТЬ МАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отверните гайку и отсоедините подводящий провод от клеммы С. Выверните 2 винта, которые крепят узел магнитного выключателя к комплекту пускателей выводов двигателя. Снимите узел магнитного включателя. Извлеките возвратную пружину и плунжер из узла магнитного выключителя.
  2. СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Вывернуть 2 сквозных болта и вытащить ярмо стартера в сборе вместе с узлом концевой рамы коллектора стартера.
  3. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА В СБОРЕ Снимите вилку стартера в сборе с концевой рамы коллектора стартера.
  4. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снимите пластину якоря стартера с ярма стартера в сборе.
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА С помощью отвертки снимите крышку концевой рамы коллектора стартера.
  6. СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите стопорное кольцо и тарельчатую шайбу, извлеките якорь стартера в сборе из узла концевой рамы коллектора.
  7. СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снимите 3 планетарные передачи с корпуса привода стартера в сборе.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРИВОДА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно выполните каждый из следующих тестов в течение 90 секунд, чтобы предотвратить перегорание катушки. Проведите тест на втягивание: Отсоедините ведущий провод от клеммы C. Подключите аккумулятор к магнитному выключателю как показано. Проверьте, что шестерня сцепления движется наружу. Если шестерня муфты не перемещается наружу, замените ремонтный комплект для обслуживания стартера. Выполните тест на удержание: Отключите отрицательный (-) вывод клеммы с клеммой C при проверке на отрыв.
  2. ОСМОТРЕТЬ МАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Проверить плунжер. Втолкнуть поршень и убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости заменить узел магнитного выключателя. Проверить сопротивление втягивающей катушки 50. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами 50 и C. Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное условие клемма 50 - Клемма C Ниже 1 ом Если сопротивление не указано, то замените узел магнитного переключателя. Замерить сопротивление удерживающей катушки и заменить корпус омметром.
  3. ОСМОТР ЯКОРЯ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить поверхность коллектора на наличие грязи или подгорания. Если поверхность загрязнена или обгорела 3.1, сгладить поверхность наждачной бумагой с зернистостью 400 или кожей. Проверить сопротивление коллектора. При помощи омметра измерить сопротивление между сегментами коллектора Стандартное сопротивление Подключение к тестеру Сегмент - Сегмент ниже 1 ом При несоответствии сопротивления Замените узел якоря стартера, используя омметр.
  4. ОСМОТР КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА КОНЦЕВАЯ РАМКА В СБОРЕ Проверьте длину щетки. С помощью штангенциркуля измерьте длину щётки. Заданная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) Максимальная длина 4,0 мм. (0 157 дюйма) Если длина меньше минимальной, замените узел концевой рамки коллектора стартера. Проверьте сопротивление. При помощи омметра замерьте сопротивление между положительной (+) и отрицательной (-) сборкой щеток, измерьте сопротивление 10 к Ом или выше, если не указано ремонтное сопротивление рамки.
  5. ОСМОТР МУФТЫ СТАРТЕРА Проверьте муфту стартера. Поверните шестерню сцепления против часовой стрелки и убедитесь в том, что она проворачивается свободно. Попытайтесь вращать шестерню сцепления по часовой стрелке и проверьте ее блокировку. При необходимости замените корпус привода стартера в сборе.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Смажьте высокотемпературной смазкой сателлиты и штыревые части планетарного вала, установите 3 планетарные передачи на корпус привода стартера в сборе.
  2. УСТАНОВИТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Нанесите высокотемпературную смазку на тарельчатую шайбу и вал якоря. Установите якорь стартера в сборе на концевую раму коллектора стартера. С помощью плоскогубцев установите тарель и новое стопорное кольцо. Измерьте стопорным кольцом при помощи штангенциркуля Максимальную длину 5,0 мм (0 197 дюйма) Если длина больше максимальной, то замените защелкивающееся кольцо новым.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установите крышку концевой рамы коллектора стартера в узел концевой рамы коммутатора стартера.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Совместите зубец пластины якоря с канавкой внутри узла ярма стартера, и установите пластину якоря стартера.
  5. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместите резину концевой рамы коллектора стартера с пазом узла ярма стартера. Установите узел концевой рамы коммутатора стартера в узел ярма пускателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла коромысла стартера может притягивать узел якоря стартера при установке узла концевой рамы коллекторов стартера, вызывая поломку магнита.
  6. УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместить зубец ярма стартера с пазом внутри клеммного пускового комплекта двигателя. Установить ярмо стартера двумя сквозными болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт-сила)
  7. УСТАНОВИТЬ МАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Нанести высокотемпературную смазку на плунжер и крюк. Подвесить крюк плунжера магнитного выключателя в сборе на крючок приводного рычага, установить плунжерный выключатель и возвратную пружину, установить ремонтный магнитный выключатель в сборе 2-мя винтами. Вращающий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Присоедините гайкой ведущий провод к клемме С. Крутящий момент: 10 Н · м (102 кгс * км, 7 фут * лф).

Примечание

Другие статьи — Система запуска (служебная информация)