Описание системы
Активная система управления креплением состоит из ЭБУ, исполнительного механизма и датчика ускорения. ЭСУ управляет исполнительным механизмом для создания вибрации, которая противоположна вибрации двигателя. В результате вибрация двигателя уменьшается. Существует режим холостого хода, который уменьшает вибрацию и шум от бума во время холостого движения.
- ЭБУ активного управления подвеской двигателя получает информацию через связь CAN и последовательную связь и использует эту информацию для управления креплением активной подвески. Если в системе управления активной подвеской произойдет сбой, ЭСУ сохранит этот расшифровка кода ошибки и прекратит управление активным управлением подвеской.
- Привод управления активным креплением Исполнительный механизм управления активным монтажом встроен в переднюю опору двигателя и состоит из электромагнитного привода с вибрационной пластиной.
- Датчик ускорения Для обнаружения вибрации автомобиля на передней подвеске двигателя установлен датчик ускорения.