Главная/Haval/H3/Haval H3 I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замком двери питания (диагностические ко…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замком двери питания (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Haval H3 I

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПосле выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступать к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [06 / 2012 -] ". Если основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECUU) заменяется, обратитесь к регистрации. (ref-598449-S42461431542014021400000)(ref-598473-S02993753092014021400000)

Схема №208
Схема №209
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [06 / 2012 -] ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится OK расшифровка кода ошибки B1243. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите шаг 8 (ref-598456-S24461282142014021400000)
  2. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) (Gsw напряжение).отключить кабель на отрицательной (-) клемме аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. Отсоединить разъем датчика H36 подушки безопасности в сборе. Подключить кабель к отрицательному (--) зажиму аккумулятора. Измерьте напряжение согласно значению (-ам), указанному в таблице ниже. H36
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. Замените датчик подушки безопасности в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598451-S42601605772014021400000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [06 / 2012 -] ". Повторная проверка на наличие дткс. OK dtc B1243 не выводится. Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > END (ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН) (ref-598456-S24461282142014021400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Разъединить соединитель H36 узла датчика надувной подушки безопасности. Отстыковать соединитель соединительной колодки приборной панели xtgx1. Измерить сопротивление всегда согласно значению (ам) указанному в таблице 2 состояния стандартного сопротивления. 3A H36 3A 3A
  6. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Снять соединительный блок приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ".удалить основной корпус ECU (multiplex сеть кузов кузов ECUD) -измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указанного условия: MB-24 (Gsw) - xtag1-45 Всегда см. под 1 Oтекст соединения на блоке A * шаг 3A (ref-598640-S21213941222014021400000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

ПримечаниеВ случае замены ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) обратитесь к разделу Регистрация. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [06 / 2012 -] ". (ref-598473-S02993753092014021400000)

Схема №210
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА Проверить работу дверного замка. См. " OPERATION проверить [06 / 2012 -] ".результат Результат Перейти к Все двери не могут быть заблокированы через мультиплексный сетевой главный переключатель А Все дверцы нельзя заблокировать через ключевой цилиндр дверей водителя Б В -- > См. шаг 5 А: Переход к следующему шагу (ref-598456-S21154088962014021400000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (LIN COMMUNICATION система) сброс the DTS. См. раздел " Проверка / очистка [06 / 2012 -] Дтц ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK dtc B1206 не выводится. Ng -- > См. Шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-598669-S03554316722014021400000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ СЕТЕВОЙ КОММУТАТОР В СБОРЕ Замените главный сетевой коммутатор в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598693-S26576611572014021400000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Убедитесь, что все двери можно заблокировать и разблокировать с помощью главного коммутатора мультиплексной сети. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [06 / 2012 -] ". OK Все двери могут быть заблокированы и разблокированы при помощи главного коммутатора сети мультиплексора. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР СЕТИ БЫЛ НЕИСПРАВЕН) (ref-598456-S21154088962014021400000)
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА ЦИЛИНДРА - Блокировка / РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКА ДВЕРЦЫ ВЫКЛЮЧЕНА ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЦИЛИНДРОВ 8 или РАЗБЛОКИРОВАНИЕ кнопки РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tekstreow.
  6. Проверить передний дверь замок сборка (для двери водителя) Снять замок передней дверцы в сборе (для дверей водителя). См. раздел " СНЯТИЕ [06 / 2012 -] ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 9 (L) - 7 (E) Заблокировано ниже 1 Ом 9 (Л) -7 (Е) отключено 10 к Ом или выше 10 (Ul *) подключено (У1 (e) ниже (ref-598660-S09130190222014021400000)
  7. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок сборка - MAIN кузов X10 CONDUCT) Всегда отсоединять H10 под ECU (multiplex сеть кузов ECU1). Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние M1-9 (L) - xg1-11 (L2) всегда H10 H10 UL3 H10 H10 UL3
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для двери водителя). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN (расшифровка кода ошибки B1206). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]

ПримечаниеВ случае замены ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) обратитесь к разделу Регистрация. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [06 / 2012 -] ". (ref-598473-S02993753092014021400000)

Схема №211
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь управление выключатель сборка) -подключатель отпираемой двери в сборе SETH: push to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG).включение Tekstream on: электрооборудование кузова / Main Base / Data List Считывание списка данных в соответствии с отображением на дисплее переключателя управления дверью основного корпуса
  2. Проверить дверь управление выключатель сборка Снимите узел выключателя управления дверью. См. " СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ [06 / 2012 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 4 (L) - 3 (E) Заблокировано менее 1 Ом 4 (Л) -3 (Е) Выкл 10 ком или выше 2 (Ul) - Выключатель разблокирован ниже 1 охм * шаг 2 (У2) (ref-598660-S19033518572014021400000)
  3. Проверить жгут и разъём (дверь управление выключатель сборка - ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ > KOH5 (MULTIPLEX сеть X5 кузов ECU)) Всегда отсоединять H10 под основным корпусом блока управления (мультиплексный сетевой блок управления). Измерять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие L5-2 (Ul) - xag1-10 (xoh1) H10 UL1 H10
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]