Описание систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров
Если связь между ЭБУ дистанционного запуска двигателя и ECU сертификации (сборка ЭМУ с интеллектуальным ключом) не может быть выполнена, даже если операция дистанционного запуска выполняется для того, чтобы попытаться изменить режим источника питания на включенный (IG) или запустить двигатель, этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
Когда ЭБУ дистанционного запуска двигателя не отвечает на сертификационный ECU (сборка ЭУБ с " умным ключом "), этот расшифровка кода ошибки сохраняется. При установлении связи с ЭКУ дистанционного запуска двигателей данный DCC очищается.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2779 | Выполняется одно из следующих условий (1 логика обнаружения срабатывания *): Возникает ошибка связи при дистанционном запуске. Ответ невозможен. Регистрация не выполнена. | Дистанционный запуск двигателя ЭБУ Жгут проводов или соединитель Основной корпус ЭСУ (multiplex сеть кузов ECU) Сертификация ЭГУ (smart ключ ECV сборка) | Выполняется операция дистанционного запуска. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не запускается при дистанционном запуске | Двигатель не может быть запущен только с помощью операции дистанционного запуска |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2779 | Код Wireless стартер Com ID Wireless C |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №251
При обнаружении разомкнутого или короткого замыкания в катушке усилителя ключа транспондера, встроенной в переключатель двигателя, ECU сертификации (сборка ECU- " умный ключ ") сохраняет этот расшифровка кода ошибки. Этот DCTC также хранится как прошлый DTS.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2784 | Встроенная в выключатель двигателя катушка усилителя ключа ответчика разомкнута (см. ниже) или замкнута накоротко (определяется по связи с сертификационным ЭБУ (интеллектуальным ключом ECU сборка)) (1 логика обнаружения срабатывания *). Клемма AGND, VC5, TXCT или цепь CODE разомкнута (включает отключение выключателя двигателя).выполнена встроенная в переключатель двигателя обмотка усилителя ключей ответчика. | Выключатель двигателя Электрожгут или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) | При рычаге переключения передач в П и клавише, удерживаемой около выключателя двигателя, выполняется операция запуска двигателя путем нажатия и удержания переключателя двигателя, когда батарея клавиш разряжена. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея ключа истощена, удерживая ключ около переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения в P |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2784 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №252
Когда имеется короткое замыкание на масса в источнике питания для усилителя ключа-ответчика переключателя двигателя, ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B278A | Замыкание на масса в блоке питания ключевого усилителя транспондера переключателя двигателя (VC5 - VC5) (1 логика обнаружения отключения *). | Жгут проводов или соединитель Сертификация выключателя двигателя ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) | При рычаге переключения передач в П и клавише, удерживаемой около выключателя двигателя, выполняется операция запуска двигателя путем нажатия и удержания переключателя двигателя, когда батарея клавиш разряжена. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея ключа истощена, удерживая ключ около переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения в P |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B278A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №253
При возникновении внутреннего сбоя в блоке идентификационного кода (ECU с кодом иммобилайзера) этот расшифровка кода ошибки хранится в сертификационном ECU- узле ECE- " умного " ключа.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2790 | Внутренняя неисправность возникает в блоке кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) (неисправность доступа к EEPROM) (1 логика обнаружения отключения *). | Коробка кода ID (код иммобилайзера ЭБУ) Сертификация ЭСУ (интеллектуальный ключ ЭГУ в сборе) | Выполняется операция установки / снятия иммобилайзера (выключатель двигателя выключен или включен (IG) во время ношения ключа). |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель работает: Двигатель не может быть запущен в следующий раз. |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2790 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
При сбое связи между блоком блок управления двигателем и кодовым блоком ID (ECU с кодом иммобилайзера) или в случае несовпадения идентификационных кодов связи, этот расшифровка кода ошибки сохраняется в ЕСМ.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2799 | Выполняется любое условие (1 логика обнаружения срабатывания *): Сбой в линиях связи или связи между блок управления двигателем и блоком кода ID (код иммобилайзера ECU). Совпадающий код связи не может быть проверен во время связи между ЕСМ и блоком кодов ID. | ID code box (immobilizer code ECU) блок управления двигателем Жгут проводов или разъем | Выполняется любое условие: В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатом рычаге переключения передач на P и педали тормоза переключатель двигателя нажимается во время ношения ключа). Если есть неисправность, двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд с момента выполнения операции пуска двигателя, а коды неисправностей сохраняются через 6 секунд). Через 10 секунд, после того как выключатель двигателя включен (IG) после повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи (обмен данными начинается через 3 секунды после включения выключателя двигателя) и TIG. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2799 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №254
Когда линия связи (IMI-EFIO) между блоком ЕСМ и кодовым блоком ИД (ECU кода иммобилайзера) застревает на высоком уровне, ЕSM сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279A | Линия связи (IMI - EFIO) между блоком блок управления двигателем и ID-кодом (ECU кода иммобилайзера) застревает на высоком уровне (1 логика обнаружения отключения *). | Кабель проводов или коробка идентификационного кода соединителя (код иммобилайзера ECU) блок управления двигателем | Включите выключатель двигателя (IG) и подождите 6 секунд. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен (первоначальное зажигание происходит и двигатель проворачивается, затем зажигание прекращается) | Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №255
Этот код сохраняется, когда на транспортное средство устанавливается ЭСУД, несовместимый с системой иммобилайзера.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279C | Установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера (1 логика обнаружения срабатывания *). | ECM | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279C |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
- ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) мигает индикаторной лампой безопасности (узел приемника мультимедийного модуля), когда иммобилайзер установлен (выключение двигателя или дверь водителя открывается и закрывается при включенном двигателе (IG)).
- ЭБУ сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) получает световой сигнал индикатора безопасности от ЭМУ основного корпуса (ЭСУ мультиплексной сети) по CAN-связи, когда система предотвращения угона находится в состоянии подготовки к постановке на охрану или в состоянии подачи сигнала тревоги. Затем ЭГУ сертификации мигает индикатором безопасности (узел приемника мультимедийного модуля).
Схема №256
Примечание