Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1000 / 31 - B1635 / 24)): Диагностика Haval H3 I

Процедура проверки

Схема №240

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Rh. Нажмите кнопку Xtc, чтобы отключить питание от передней панели (см. (Рис. 3).выключите питание от задней панели (см. (Рис. 4) и включите питание от нижней панели (Док. 2).переключите электропитание на заднюю панель. (См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). B1610 B1615 B1610 B1615 B1610 B1615 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
2. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]) (ref-598451-S07890564902014021400000)
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]

Схема №241

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (- > -ой клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. Убедитесь, что соединители правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Lh. Также проверьте правильность подключения соединителей, которые связывают основной провод машинного отделения с проводом приборной панели. OK Соедините должным образом следующие соединители.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ (ОТКРЫТ) Соедините разъемы, связывающие основной провод машинного отделения и провод приборной панели. С помощью служебного провода подключите клеммы 30 (+ Sl) и 28 (-SL) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие Указано X2 A12 A12
3. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание) Отсоедините сервисный провод от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние A12-2 (+ Sl) - A12-1 (-SL) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Передний датчик подушки безопасности * вид переднего кабеля
4. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель двигателя * (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние A12-2 (+ Sl) - Корпус масса Выключатель двигателя включен (LG) по крайней мере 1 V выключателя-1 (-SL) A12
5. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание TO масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние A12-2 (+ Sl) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше A12-1 (-SL) - Тело масса Всегда 1мохр или выше кабельный жгут на рисунке * 1 Передний
6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ 84 Включите Xt + -шт. Xtc + + Xc- + x3 Выключите Xs + Th + x4 Выключи Xs- → Выключение Xx + DAC + 1 (см. (Рис. 2).выключить XTS + / XTC + -чтолько выходное положение сенсора. B1612 B1613 B1617 B1618 B1617 B1618 B1612 B1613 B1612 B1613 B1617 B1618 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
7. ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ОТКРЫТ) Отсоедините разъем провода приборной панели от основного провода в машинном отделении. ПОДСКАЗКА: служебный провод уже вставлен в соединитель B. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние HA5-3 (+ Sl) - HA5-4 (-SL) Всегда ниже 1 Ом Отсоединить сервисный провод от разъема B ТЕКСТ * 1
8. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание) Отсоедините провод приборной панели от основного провода машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние HA5-3 (+ Sl) - HA5-4 (-SL) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 спереди Датчик воздушной подушки Lh * 2 Датчик безопасности в сборе * 3 Вид помещения
9. ПРОВОД ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Отсоединить провод провода приборной панели от основного провода в машинном отделении. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Заменить выключатель двигателя * (IG). Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указано условие HA5-3 (+ Sl) - Корпус заземлить выключатель двигателя на корпусе (LG) ниже 1 V HA5-4 (-SL)
10. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO масса) Отсоедините разъем провода приборной панели от главного провода машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Замените панель подключения тестера стандартного сопротивления * Указанное состояние HA5-3 (+ Sl) - Корпус заземлен всегда 1 Mohms или выше HA5-4 (-SL) - Тело заземлено всегда 1 Moshoms или выше TEXT IN иллюстрация * 1 Передняя
11. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
12. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]) (ref-598451-S07890564902014021400000)
13. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

Схема №242

Войти

1. См. сторона подушки безопасности датчик сборка (см. (Рис. 2).выключение датчика Xb, вып. 3) изд. TAC и вых. Xc в сборе. 2. Выкл.шт. 4) выкл.такл. Датчик / выкл.2 - выкл.2шт, выкл.см (см. " выкл. 60) Вых. по крайней мере через 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи для отключения системы SRS. замените сенсор. B1620 B1625 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить состояние транспортного средства. Результат Результат Переход к системе классификации пассажиров и пассажиров A без системы классификации пассажиров B B -- > См. шаг 48 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ТОКА Дтк Вывод: Xtc 15. См. раздел " Контроль / Очистка Xt [06 / 2012 -] ". Результат Переход на ток расшифровка кода ошибки Вывод B1642 или 81. A вывод DTS вывод 1 или 2. Вывод B DCS вывод 3 или 4. B1623 B1633 B1692 B1693 B1622 B1632 B1622 B1623 B1632 B1633 B1642 B1692 B1693 B1622 B1623 B1632 B1633 B1642 B1692 B1693 (ref-598650-S20074771912014021400000)
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная (-) клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе, датчик боковой подушки безопасности Rh, датчик правой подушки безопасности задней части и датчик ПРАВОЙ подушки безопасности со стороны двери. Также проверьте правильность подключения разъемов, которые соединяют провод пола № 2 с проводом передней двери.
4. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ В СБОРЕ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Подключите клеммы 17 (Bbr +) и 18 (RBR- текст) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q8-4 (BMR = +) - Q8- 3 Отсоедините пол *
5. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Q8- 3 (BBR-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая подушка безопасности Сборка Рн * 2 Подушка безопасности Сборки * 3 № 2 Кабель для пола Заменить * вид спереди
6. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В +) Подключите кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора. Включите выключатель двигателя * 90. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное состояние Q8-4 (Bbr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Q8- 3 Выключатель массы.
7. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК (замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Q8- 3 (b
8. ПРОВОД № 2 НАПОЛЬНЫЙ В СБОРЕ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Датчик № 2 Задний жгут Разъем 4 (Bcr +) и 3 (BMR-) Разъем C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q8-1 (БСР +) - всегда отсоединяйте пол * Q8- 2.
9. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер № Подключение Условие Указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Q8- 2 (Бкр-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Задний датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Rн * 3 № 2 Перейти Соединительный элемент напольного провода
10. ПРОВЕРИТЬ № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Включить выключатель двигателя * Заменить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное для состояния Q8-1 (Bcr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Кд- Отключить РУ от выключателя массы.
11. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Корпус с заземлением Всегда 1 Mohms или выше Q8- 2 (b
12. Проверить дверь сторона подушки безопасности ДАТЧИК ПРАВАЯ ЦЕПЬ (ОТКРЫТО) Всегда соединять разъемы, связывающие провод двери № 2 и провод передней двери ПРАВЫЙ. С помощью сервисного провода * соединить клеммы 2 (Bdr +) и 1 (b DR-) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Q10 Q10
13. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ 45 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить служебный провод от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Q10-1 (Bdr +) - хтагх1-2 (b Q10
14. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ СТОРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик правой цепи (короткое замыкание на B +) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Включите выключатель двигателя * (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние Q10-1 (Bdr + +) - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (ig) Q10
15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ 47 (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q10-1 (Bdr +) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше Q10-2 (BLU) - Вид кузова Всегда на 1 МО или выше TEXT на иллюстрации * RAG
16. См. сторона подушки безопасности датчик сборка 81. Переходите с клеммы Xc на клемму Xt2. Нажмите кнопку XCS, чтобы отключить датчик задней подушки безопасности Rh и сенсор воздушной подушки безопасности в сборе. Поменяйте местами боковую подушку безопасности в сборке с Lh. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Очистите датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс 60: выключите выключатель двигателя. B1642 B1647 B1642 B1647 B1642 B1647 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
17. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ 81. Переключите датчик Xt с задней панели на заднюю панель, нажмите кнопку Xtg и поверните его в положение " Не подключено к шине x Tc " (см. (Рис. 1). Установите переключатель " Выключен " на клемму XTS. Включите переключатель двигателя и подождите по крайней мере 60 секунд. B1642 B1647 B1642 B1647 B1642 B1647 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
18. ШТОК СО СТОРОНЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 77 Датчик Rh. Заменить шину Xc на заднюю клемму 2, отсоединить шток Xs от клеммы 90 и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [06 / 2012 -] ". Выключить двигатель. Включить выключатель двигателя (IG) и подождать не менее 60 секунд. Проверить для сброса B1642 B1647 B1642 B1647 B1642 B1647 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
19. Проверить HISTORY расшифровка кода ошибки проверить for history коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка 42 [06 / 2012 -] ". Результат Результат Перейти к истории коды неисправностей B1622 и xtigx1 не выводятся. A Выводится история DCTC B1622. B выводят историю DTP xtax3. C HINT: коды, отличные от журнала коды неисправностей хтаг4 и хтег5, могут быть связаны со следующим шагом, но см. B1632 B1632 B1622 B1632 (ref-598650-S20074771912014021400000)
20. Проверить CURRENT расшифровка кода ошибки проверить for current коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [06 / 2012 -] ". Результат Вывод результата Переход к текущему Dtc B1623. Вывод A Current DTS B1633. B ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от текущих коды неисправностей хтагх2 и хтах3, но они не связаны с этой проверкой. Б -- > См. шаг 27. B1623 B1633 (ref-598650-S20074771912014021400000)
21. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) клемме аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Проверьте правильность подключения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и боковому узлу датчика подушки безопасности Rh. ОК Разъемы подключены правильно. СОВЕТ: Если соединители подсоединены ненадежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру.
22. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ В СБОРЕ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Подключите клеммы 17 (Bbr +) и 18 (RBR- текст) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q8-4 (BMR = +) - Q8- 3 Отсоедините пол *
23. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Q8- 3 (BBR-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая подушка безопасности Сборка Рн * 2 Подушка безопасности Сборки * 3 № 2 Кабель для пола Заменить * вид спереди
24. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В +) Подключите кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора. Включите выключатель двигателя * 90. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное состояние Q8-4 (Bbr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Q8- 3 Выключатель массы.
25. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК (замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Q8- 3 (b
26. См. сторона подушки безопасности датчик сборка Rh. Нажмите кнопку Xt, чтобы отключить сенсор Xtg (см. (Рис. 2).выключить клемму Xc на шаге 1).переключите разъем XTC на шаге 3. Установите клеммы XTS в положение " вкл / выкл ". Выключите двигатель и подождите не менее 60 секунд. B1623 B1628 B1623 B1628 B1623 B1628 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
27. Проверить разъёмы Отключить выключатель двигателя. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи OK. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. Проверить, что разъемы правильно подсоединены к боковому датчику подушки безопасности Rh и заднему датчику надувной подушки безопасности ROH. ОК Разъемы подключены должным образом. СОВЕТ: Если разъемы соединены ненадежно, то вновь соедините разъемы и приступайте к следующему осмотру.
28. ПРОВОД № 2 НАПОЛЬНЫЙ В СБОРЕ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Датчик № 2 Задний жгут Разъем 4 (Bcr +) и 3 (BMR-) Разъем C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q8-1 (БСР +) - всегда отсоединяйте пол * Q8- 2.
29. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер № Подключение Условие Указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Q8- 2 (Бкр-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Задний датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Rн * 3 № 2 Перейти Соединительный элемент напольного провода
30. ПРОВЕРИТЬ № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Включить выключатель двигателя * Заменить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное для состояния Q8-1 (Bcr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Кд- Отключить РУ от выключателя массы.
31. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Корпус с заземлением Всегда 1 Mohms или выше Q8- 2 (b
32. См. сторона подушки безопасности датчик сборка 2-й шаг XTC (см. (Рис. 3) - отсоединить датчик от клеммы XCS, установить на клемме TAC. Подсоединить клемму XTS к клеммной колодке Xc. Не допускается: отсоединить шину Xt с помощью клеммного блока Xs; отсоединить клеммный блок XTSC от клеммных колодок D. (см. табл. 1). Разъедините сенсор Dи проверьте по крайней мере в течение 60 секунд. B1633 B1638 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
33. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик Rh. Замените задний датчик подушки безопасности на 90 с и подключите разъемы. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите не менее 60 секунд. См. B1633 B1638 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
34. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная (−) клемма аккумуляторной батарейки для отключения системы SRS. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к заднему датчику подушки безопасности Rh и датчику со стороны двери Rн. Также проверьте правильность подключения соединителей, связывающих напольный провод № 2 с передней дверкой.
35. Проверить дверь сторона подушки безопасности ДАТЧИК ПРАВАЯ ЦЕПЬ (ОТКРЫТО) Всегда соединять разъемы, связывающие провод двери № 2 и провод передней двери ПРАВЫЙ. С помощью сервисного провода * соединить клеммы 2 (Bdr +) и 1 (b DR-) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Q10 Q10
36. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ 45 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить служебный провод от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Q10-1 (Bdr +) - хтагх1-2 (b Q10
37. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ СТОРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик правой цепи (короткое замыкание на B +) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Включите выключатель двигателя * (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние Q10-1 (Bdr + +) - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (ig) Q10
38. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ 47 (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q10-1 (Bdr +) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше Q10-2 (BLU) - Вид кузова Всегда на 1 МО или выше TEXT на иллюстрации * RAG
39. Клемма XTAC с выводом на заднюю панель: 2 разъема для подключения к датчику Xt, 4 разъема для подсоединения к датчикам Xc и 3 разъема для отсоединения от датчика Xs. Нажмите кнопку Xc- (-шт).для подключения к разъему XCS (-ш).обьемьте разъем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / сброс [06 / 2012 -] ".отключите выключатель двигателя (ig). B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
40. XTAGR Rb датчик 75. См. Xt x Tc и Xh, см. Рис. 3. Вывод датчика Xs на заднюю клемму. 2. Нажмите кнопку Xc- и соедините разъемы с задней клеммой (-) аккумулятора. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите выключатель двигателя. Включите (IG) и подождите не менее 60 секунд. B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
41. Проверить CURRENT расшифровка кода ошибки проверить for current коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [06 / 2012 -] ". Результат Вывод результата Переход к току ДТС B1622. Вывод A Current DTS B1632. B ПОДСКАЗКА: коды, отличные от текущих дткс хтагх2 и хтаг х3, могут выводиться в это время, но они не связаны с этой проверкой. Включение двигателя Перейти на следующий шаг выключения двигателя а > 43; B1622 B1632 (ref-598650-S20074771912014021400000)
42. См. сторона подушки безопасности датчик сборка Rh. Нажмите кнопку Xt, чтобы отключить сенсор Xc (-).выключите XTAC на 2-й шаг, а затем нажмите кнопку Dg на 3-й угол, чтобы отсоединить его от сенсора SRS. Включите боковую подушку и подключите разъемы к датчику. B1622 B1627 B1622 B1627 B1622 B1627 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
43. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Rh. См. Рис. 2-й шаг - отсоедините кабель от отрицательного (-) разъема батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательного [-) клеммы батареи, чтобы отключить систему SRS. Замените датчик задней части воздушной подушки Rg на Lh.и подключите разъемы. Подсоедините кабель к отрицательному (--) разъему батареи. Очистите память. См. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс ". B1632 B1637 B1632 B1637 B1632 B1637 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
44. Проверить передний дверь провод Rh (обрыв) Отсоединить провод передней двери2 Провод передней дверцы3 Провод задней дверцы Вид провода пола № 2. ПОДСКАЗКА: Служебный провод уже вставлен в разъем E * Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние LQ1-1 (Bdr +) - хтагс1 (Бдрм- 1) Всегда Под 1 Провод для отключения от сервисного разъема LQ1-2
45. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери 2 Разъем провода ПРАВОЙ - № 2 напольного провода. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие, указанное условие LQ1-1 (Bdr +) - xtigx1 (BLD -) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид провода двери Датчик воздушной подушки * RAG * 2 LQ1-2
46. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Rh (короткое замыкание TO B +) Отсоединить провод задней двери RCH от провода пола № 2. Подсоединить кабель к отрицательному (-) полу заменить пол. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие LQ1-1 (Bdr + LQ1-2
47. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери 2 Разъем датчика ПРАВОЙ двери № 2 напольный. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние LQ1-1 (Bdr +) - Корпус Масса Всегда 1 Mohm или выше LQ1-2 (BDR-) - Кузов Масса * 1 MOHAG или выше в текстовом исполнении
48. Проверить CURRENT расшифровка кода ошибки hint for current коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Xtc11 проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Результат Переход на Current DCTC B1642 или 81, выводится. A Вывод: текущий DCT B1623. B вывод DTP xtag 2 или xta Agx4. B1632 B1633 B1622 B1622 B1623 B1632 B1633 B1642 B1622 B1623 B1632 B1633 B1642 (ref-598650-S20074771912014021400000)
49. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от клемм отрицательного (-) аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательного (−) аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедитесь в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе, боковой подушке безопасности в сборке Rh и заднему датчику надувной подушки безопасности Rh.k Соединители подсоединены должным образом. СОВЕТ: Если разъемы соединены ненадежно, снова подключите разъемы и приступите к следующему осмотру.
50. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ В СБОРЕ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Подключите клеммы 17 (Bbr +) и 18 (RBR- текст) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q8-4 (BMR = +) - Q8- 3 Отсоедините пол *
51. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Q8- 3 (BBR-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая подушка безопасности Сборка Рн * 2 Подушка безопасности Сборки * 3 № 2 Кабель для пола Заменить * вид спереди
52. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В +) Подключите кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора. Включите выключатель двигателя * 90. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное состояние Q8-4 (Bbr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Q8- 3 Выключатель массы.
53. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК (замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Q8- 3 (b
54. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Датчик № 2 Разъем для подключения кабелей (Bcr +) и 1 Разъем Br- пол. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное состояние Q8-1 (БСР +) - Q8- 2 Отсоединение от пола *
55. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер № Подключение Условие Указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Q8- 2 (Бкр-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Задний датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Rн * 3 № 2 Перейти Соединительный элемент напольного провода
56. ПРОВЕРИТЬ № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Включить выключатель двигателя * Заменить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное для состояния Q8-1 (Bcr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Кд- Отключить РУ от выключателя массы.
57. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Корпус с заземлением Всегда 1 Mohms или выше Q8- 2 (b
58. ШТОК Шу Шс 81 ДАТЧИК В СБОРЕ Rh. Подсоедините разъемы к датчику задней подушки безопасности Xc не менее, чем на 2-й шаг TAC (см. (Рис. 1).выключите клемму XCS и нажмите кнопку " Выкл.объем Xt " (см. 3).отсоедините клеммы датчика от клеммы ATB (см. табл. 5).пз (см. 6 / 2012) и подождите 60. B1642 B1647 B1642 B1647 B1642 B1647 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
59. Проверьте заднюю часть подушки безопасности, датчик 77 Rh. Замените задний датчик Xtg на 90 и подключите разъемы. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите не менее 60 секунд. B1642 B1647 B1642 B1647 B1642 B1647 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
60. Проверить HISTORY расшифровка кода ошибки проверить for history коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [06 / 2012 -] Дтц ". Результат Не выводится результат Перейти к истории ДТСB1622.выведена история DCTCX1. B ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от истории ДТС хтагх2, но они не связаны с этой проверкой. Б -- > См. шаг 74 А Для выполнения следующего шага: B1622 B1622 (ref-598650-S20074771912014021400000)
61. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) клемме аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Проверьте правильность подключения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и боковому узлу датчика подушки безопасности Rh. ОК Разъемы подключены правильно. СОВЕТ: Если соединители подсоединены ненадежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру.
62. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ В СБОРЕ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Подключите клеммы 17 (Bbr +) и 18 (RBR- текст) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно сервисный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние Q8-4 (BMR = +) - Q8- 3 Отсоедините пол *
63. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Q8- 3 (BBR-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Боковая подушка безопасности Сборка Рн * 2 Подушка безопасности Сборки * 3 № 2 Кабель для пола Заменить * вид спереди
64. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В +) Подключите кабель к отрицательному (-) выводу аккумулятора. Включите выключатель двигателя * 90. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное состояние Q8-4 (Bbr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Q8- 3 Выключатель массы.
65. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ДАТЧИК (замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное условие Q8-4 (Bbr +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Q8- 3 (b
66. См. сторона подушки безопасности датчик сборка 77. Нажмите кнопку XTAC, чтобы отключить датчик Xt в сборе на 2 секунды. Включите питание датчика XTS и отключите его от сенсора подушки безопасности (см. раздел " Выключение питания ").выключите выключатель двигателя и подождите не менее 60 секунд. B1623 B1628 B1623 B1628 B1623 B1628 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
67. Проверить разъёмы Отключить выключатель двигателя. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи OK. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. Проверить, что разъемы правильно подсоединены к боковому датчику подушки безопасности Rh и заднему датчику надувной подушки безопасности ROH. ОК Разъемы подключены должным образом. СОВЕТ: Если разъемы соединены ненадежно, то вновь соедините разъемы и приступайте к следующему осмотру.
68. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТ) С помощью сервисного провода Датчик № 2 Разъем для подключения кабелей (Bcr +) и 1 Разъем Br- пол. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное состояние Q8-1 (БСР +) - Q8- 2 Отсоединение от пола *
69. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер № Подключение Условие Указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Q8- 2 (Бкр-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Задний датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Rн * 3 № 2 Перейти Соединительный элемент напольного провода
70. ПРОВЕРИТЬ № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Включить выключатель двигателя * Заменить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное для состояния Q8-1 (Bcr) - Корпус Масса Двигатель включен (IG) Ниже 1 В Кд- Отключить РУ от выключателя массы.
71. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Подключение Условие, указанное состояние Q8-1 (Bcr +) - Корпус с заземлением Всегда 1 Mohms или выше Q8- 2 (b
72. См. сторона подушки безопасности датчик сборка: Xtc, 2 шт., Xt (см. (Рис. 3), x B (см. 4), клемма Xs в сборе с разъемом для подключения датчика к датчику.- XTS и клеммы XTC (см. табл. 5). B1632 B1633 B1637 B1638 B1632 B1633 B1637 B1638 B1632 B1633 B1637 B1638 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
73. См. XTAG, 5-й шаг Датчик Rh, 7-я ступень, 4-й разъем - см. рис. x Tc на задней клемме Xt и рис. 2-е положение разъема XTS. Нажмите кнопку XTC (-шт), чтобы отключить заднюю клемму XTA. Вместо этого нажмите клавишу XTAG (вых.).переключите сенсор Xb / сброс [6]. Перейдите в раздел " Проверка Dtc / Очистка ". B1632 B1633 B1637 B1638 B1632 B1633 B1637 B1638 B1632 B1633 B1637 B1638 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
74. См. сторона подушки безопасности датчик сборка Rh. Нажмите кнопку Xc, чтобы отключить датчик 2. Включите XCS и верните его в исходное положение (см. (Рис. 3).переключение датчика на клемме Xs. Установите переключатель Tx B (--) на клемму аккумулятора. Внимание: подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от клеммы SRS (-). Замените сенсор боковой пневмоподушки с разъемом L. B1622 B1627 B1622 B1627 B1622 B1627 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
75. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
76. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
77. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
78. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ согласно СНЯТИЮ [06 / 2012 -]
79. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

Схема №245

Войти

1. См. сторона подушки безопасности датчик сборка Lh. Нажмите кнопку Xb, чтобы отключить 3-х секционный датчик (см. (Рис. 2).выключение датчика в сборе с датчиком на клеммной колодке для подключения к датчика. Нажмите клавишу " Tc " и нажмите кнопку " Dt " не менее 90 секунд после отключения кабеля от клеммы SRS. Замените сенсор в сборе и подключите разъемы. B1625 B1620 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-598650-S20074771912014021400000)(ref-598650-S20074771912014021400000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]