Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4B15) Все разделы

Как снять и установить цепь ГРМ Haval F7x I

Механическая система двигателя (GW4B15) 12 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

ВниманиеНе поворачивайте коленчатый вал и распределительный вал независимо после снятия цепи ГРМ. В противном случае может быть затронуто между поршнем и клапаном, а также сам клапан, и могут быть повреждены компоненты, относящиеся к поршню и клапану.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла двигателя
  3. Снятие поликлинового ремня
  4. Ослабьте 1 болт, натяжителя
  5. Снятие амортизирующего ремня
  6. болт Удаления узла инертного колеса
  1. Снятие крышки цилиндра
  2. Снятие поддона картера
  3. Крышка привода ГРМ 15 болт
  1. Снять крышку крышки ГРМ
  2. Выравнивание маркера синхронизации для поворота коленчатого вала до выравнивания маркера синхронизации на фазаторе впускного и выпускного VVT с маркером синхронизации цепи
  1. Ослабьте 2 болта
  1. Гидравлический натяжитель
  2. Снятие 4 болтов
  1. Регулировка рельсов
  2. Направляющие движения
  3. Удаление узла цепи ГРМ

установка

  1. Подвешивание цепи ГРМ к звездочке коленчатого вала, входному и выходному фазаторам VVT
  2. Маркировка на цепях, соответственно, для фазового блока впуска и выпуска VVT и звездочки коленчатого вала
  1. Установка заданных направляющих
  2. Установка направляющих
  3. Крепление 4 болтов
  1. Откройте стопорный штифт гидравлического натяжителя, нажмите на плунжер и вставьте верхний ограничительный штифт
  2. 2 болта Гидравлический натяжитель установки На месте
  1. Гидравлический натяжитель
  2. Подтверждение того, что гидравлический натяжитель работает правильно
  3. 2 круга по часовой стрелке для проверки системы ГРМ на гистерезис, подтверждения того, что отметка ГРМ снова положительная, чтобы избежать отказа двигателя из-за скачка зуба (Внимание: Категорически запрещается против часовой стрелки).
  • Категорически запрещается движение дисководов против часовой стрелки.
  1. Чистка , Моторное масло
  2. Крышка привода ГРМ Головка цилиндра Блока цилиндров герметика, A Крышка привода ГРМ 1mm (Примечание: герметика , герметик 3 установка,15 затяжка Все болт.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Нанести герметик в зоне Т-образного связываний крышки кожуха ГРМ с головкой блока цилиндров (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Позиционирование штифта Крышки привода ГРМ
  1. затяжка Крышки привода ГРМ Блок цилиндров Головки цилиндра 15 болт
  1. Установка поддона картера
  2. Установка крышки цилиндра
  3. Установка крышки часового кожуха
  4. Установка инертных колес
  5. Установка амортизационных ременных колес
  6. Установка поликлинового ремня
  7. Установка узла двигателя