Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4B15) Все разделы

Как снять и установить коленчатый вал Haval F7x I

Механическая система двигателя (GW4B15) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла двигателя
  3. Снятие масляного уплотнения после коленчатого вала
  4. Снятие поддона картера
  5. Снятие маслонасоса
  6. Снятие головок цилиндра
  7. Отвинтите и снимите 8 шарнирных болтов в порядке от борта до середины, снимите крышку шатуна
  1. Раскрутите 10 болтов крышки основного подшипника в порядке пиктограммы (Примечание: болта крышки основного подшипника является одноразовой частью).
  • Болт крышки основного подшипника является одноразовой частью.
  1. Снять крышку основного подшипника
  2. Снять коленчатый вал-узел с сигнальным диском коленчатого вала
  3. Снять вкладыш коренной шейки и упор

установка

  1. Установка шпинделя и упора
  2. Размещение коленчатого вала в сборе с сигнальным диском коленчатого вала
  3. Установите основную крышку подшипника на место в соответствии с требованиями пиктограммы (Примечание: Основная крышка подшипника должна быть последовательно смонтирована, (А) - порядковый номер основной крышки подшипника, а маркировка (В) на седле подшипника должна быть направлена на передний конец блока цилиндров.)
  • Крышка основного подшипника должна быть последовательно смонтирована, (А) - порядковый номер крышки основного подшипника, а знак (В) на седле подшипника должен быть направлен на передний конец блока цилиндров.
  1. Закрепите болт крышки основного подшипника в порядке пиктограммы
  1. Установка головок цилиндра
  2. Установка масляного насоса
  3. Установка поддона картера
  4. Установка задних масляных уплотнений коленчатого вала
  5. Установка узла двигателя
  6. Установка минусовой клеммы аккумулятора