Как осмотреть и регулировка перед разборкой
Прикрепите латунную пластину или алюминиевую пластину для защиты к губкам тисков и установите коробку передач (А) в тисках (В).
| Внимание | При монтаже коробки передач в тисках убедитесь, что коробка передач установлена, как показано на следующей иллюстрации, чтобы избежать повреждения. |
|---|
Схема №38
Схема №39
- Поверните шестерню в течение приблизительно 4-6 секунд на один оборот, чтобы измерить общую предварительную нагрузку на шестерню. Стандартное значение: Полная предварительная нагрузка на шестерню: 0,6-1,3 Н.м (0,06-0,13 кгс.м, 0,4-1 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте предварительную нагрузку на шестерню на протяжении всего хода рейки.
- Если измеренное значение выходит за рамки спецификаций, сначала отрегулируйте вилку магнитопровода, а затем перепроверьте общую предварительную нагрузку на шестерню.
- Если вы настраиваете вилку магнитопровода, но не получаете полную предварительную нагрузку на шестерню, проверьте или замените компоненты вилки магнитопровода
Схема №40
- Сильно поверните тягу десять раз.
- Измерить сопротивление качанию тяги (А) пружинной шкалой (Б). Стандартное значение: Общее сопротивление качанию тяги: 8-22 Н (1,9-4,6 фунта) [2-5 Н.м (0,2-0,5 кгс.м, 17-43 фунт-дюйм)]
- Если измеренное значение превышает стандартное значение, замените поперечную рулевую тягу в сборе. ВНИМАНИЕ: Даже если измеренное значение ниже стандартного значения, можно использовать поперечную рулевую тягу, которая плавно качается без чрезмерного люфта. Если измеренное значение ниже 4,3 Н (0,9 фунта) [100 Н.м (8,7 фунта-дюйм)], замените поперечную рулевую тягу.