Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Поиск неисправностей: Обзор Haval Chitu I

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~6 мин чтения
Схема №54
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Подключите разъем Hi-Scan Pro к разъему канала передачи данных, расположенному под аварийной площадкой.
  3. Подключите кабель питания Hi-Scan Pro.
  4. Включите выключатель зажигания и включите Hi-Scan Pro.
  5. Чтение расшифровка кода ошибки.
  6. Найдите и устраните проблему, а также очистите расшифровка кода ошибки с помощью Hi-Scan Pro.
  7. Отключите Hi-Scan Pro.
Схема №55

Описание кода неисправности

SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если обнаруживает, что напряжение батареи системы ограничения слишком высокое или слишком низкое. Когда напряжение возвращается в норму, сигнальная лампа SRS автоматически гаснет и неисправность больше не индицируется.

Система обнаружения передней аварии состоит из SRSCM и двух передних датчиков удара (FIS). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что какая-либо FIS неисправна или имеется ошибка связи между какой-либо FIS и SRSCM.

Система обнаружения передней аварии состоит из SRSCM и двух передних датчиков удара (FIS). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что какая-либо FIS неисправна или имеется ошибка связи между какой-либо FIS и SRSCM.

Система обнаружения передней аварии состоит из SRSCM и двух передних датчиков удара (FIS). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что какая-либо FIS неисправна или имеется ошибка связи между какой-либо FIS и SRSCM.

Система обнаружения передней аварии состоит из SRSCM и двух передних датчиков удара (FIS).

Схема подушки безопасности водителя состоит из SRSCM, контактное кольцо руля и подушки безопасности водителя (DAB), которая имеет две схемы пиропатрона. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что сопротивление выключателя DAB слишком высокое или низкое.

Цепь подушки безопасности водителя состоит из SRSCM, контактное кольцо руля и подушки безопасности водителя (DAB), которая имеет две цепи пиропатрона. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки (s), если он обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи DAB.

Цепь подушки безопасности водителя состоит из SRSCM, контактное кольцо руля и подушки безопасности водителя (DAB), которая имеет две цепи пиропатрона. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если обнаруживает короткое замыкание на линию батареи в цепи DAB.

Схема подушек безопасности для пассажиров состоит из SRSCM и подушек безопасности для пассажиров (PAB), которые имеют две схемы пиропатронов. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что сопротивление патрона PAB слишком высокое или низкое.

Схема подушек безопасности для пассажиров состоит из SRSCM и подушек безопасности для пассажиров (PAB), которые имеют две схемы пиропатронов. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки (s), если он обнаруживает короткое замыкание на массу в схеме PAB.

Цепь подушек безопасности для пассажиров состоит из SRSCM и подушек безопасности для пассажиров (PAB), которые имеют две цепи пиропатрона. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки (s), если он обнаруживает короткое замыкание на линию батареи в цепи PAB.

Схема устройства предварительного натяжения ремня безопасности состоит из SRSCM и двух устройств предварительного натяжения ремня безопасности (Bpt).

SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что сопротивление ВТС слишком высокое или низкое.

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности состоит из SRSCM и двух устройств предварительного натяжения ремня безопасности (BPT). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи BPT.

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности состоит из SRSCM и двух устройств предварительного натяжения ремня безопасности (BPT). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает короткое замыкание на линию батареи в цепи BPT.

Схема боковой подушки безопасности состоит из SRSCM и двух боковых подушек безопасности (SAB). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если обнаруживает, что сопротивление пиропатрона SAB слишком высокое или низкое.

Цепь боковой подушки безопасности состоит из SRSCM и двух боковых подушек безопасности (SAB). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи SAB.

Цепь боковой подушки безопасности состоит из SRSCM и двух боковых подушек безопасности (SAB). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если обнаруживает короткое замыкание на линию батареи в цепи SAB.

Схема датчика положения сиденья (STPS) состоит из SRSCM и двух STPS. SRSCM устанавливается над расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи STPS. Статус " Сиденье Forward " в настоящее время представляет положение сиденья, в котором развертывание подушки безопасности второй ступени запрещено.

Схема датчика положения сиденья (STPS) состоит из SRSCM и двух STPS. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки (s), если он обнаруживает короткое замыкание или короткое замыкание на аккумуляторную линию в цепи STPS. Статус " Сиденье Forward " в настоящее время представляет положение сиденья, в котором развертывание подушки безопасности второй ступени запрещено.

Система обнаружения бокового столкновения состоит из SRSCM и двух датчиков бокового удара (SIS). SRSCM устанавливается над расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что какая-либо SIS неисправна или существует ошибка связи между какой-либо передней SIS и SRSCM.

Система обнаружения бокового столкновения состоит из SRSCM и двух датчиков бокового удара (SIS). SRSCM устанавливается над расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи SIS.

Система обнаружения бокового столкновения состоит из SRSCM и двух датчиков бокового удара (SIS). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает короткое замыкание на линию батареи в цепи SIS.

Система обнаружения бокового столкновения состоит из SRSCM и двух датчиков бокового удара (SIS). SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает неправильный идентификатор SIS.

Схема пиропатрона CAB состоит из SRSCM и CAB. Это вызывает развертывание SRS, когда удовлетворяются условия развертывания SRS. Вышеупомянутый расшифровка кода ошибки регистрируется, когда в схеме пиропатрона CAB обнаружено слишком высокое или низкое сопротивление CAB.

Схема пиропатрона CAB состоит из SRSCM и CAB. Это вызывает развертывание SRS, когда удовлетворяются условия развертывания SRS. Вышеуказанный расшифровка кода ошибки регистрируется, когда короткое замыкание на массу обнаруживается в схеме пиропатрона CAB.

Схема выключателя CAB состоит из SRSCM и CAB. Это вызывает развертывание SRS, когда удовлетворяются условия развертывания SRS. Вышеупомянутая расшифровка кода ошибки записывается, когда короткое замыкание на батарею обнаруживается в схеме CAB-выключателя.

Схема подушки безопасности водителя состоит из SRSCM, контактное кольцо руля и подушки безопасности водителя (DAB), которая имеет две схемы пиропатрона. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что сопротивление выключателя DAB слишком высокое или низкое.

Схема подушек безопасности для пассажиров состоит из SRSCM и подушек безопасности для пассажиров (PAB), которые имеют две схемы пиропатронов. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает, что сопротивление патрона PAB слишком высокое или низкое.

Система классификации пассажиров состоит из модуля SRSCM и модуля OC. Вышеуказанное расшифровка кода ошибки записывается при обнаружении дефекта или ошибки связи модуля OC в схеме модуля OC.

Система обнаружения пассажиров состоит из модуля SRSCM и Oc. SRSCM устанавливается выше коды неисправностей, если он обнаруживает короткое замыкание на аккумуляторную линию или короткое замыкание на массу между BTS и модулем Oc.

Схема переключения пряжки ремня безопасности (Bs) состоит из SRSCM и двух Bs. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает короткое замыкание или замыкание на линию батареи в цепи Bs. Эта система решает, заблокирован ли ремень безопасности водителя или пассажира или нет.

Схема переключения пряжки ремня безопасности (Bs) состоит из SRSCM и двух Bs. SRSCM устанавливается выше расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи Bs. Эта система решает, заблокирован ли ремень безопасности водителя или пассажира или нет.

SRSCM также должен циклически контролировать следующие

  1. Функциональная готовность транзисторов включения цепи поджига.
  2. Достаточность энергетических запасов развертывания.
  3. Целостность аварийного датчика: обнаружение неисправного закрытия.
  4. Достоверность сигнала акселерометра.
  5. Работа компонентов SRSCM.

Сигнальная лампа SRS расположена в кластере. Когда система подушек безопасности находится в нормальном состоянии, сигнальная лампа SRS мигает в течение приблизительно 6 секунд после включения выключателя зажигания, а затем автоматически выключается. Если в системе подушек безопасности есть неисправность, сигнальная лампа SRS загорается, чтобы сообщить водителю о неисправности. SRSCM должен измерить напряжение на выходном выводе сигнальной лампы SRS, как при включенной лампе, так и при выключенной лампе.

Схема контрольной лампы состоит из контрольной лампы и модуля SRSCM. Модуль SRSCM устанавливает указанный выше расшифровка кода ошибки, что обнаружен отказ контрольной лампы.