Главная/GMC/Yukon Denali/GMC Yukon Denali (2000-2000)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Электронная система рулевого управления с усилителем - стар…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электронная система рулевого управления с усилителем - старый стиль: Снятие и установка GMC Yukon Denali

Электронное рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять и установить электронный систему рулевого управления с усилителя - старого стиля: снятия и установки

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите насос ГУР с автомобиля. Снимите стопорный зажим с привода. (Выпуск 14) Снимите привод и выпускной фитинг с насоса. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните резервуар насоса ГУР. Система стравливания. (ref-99064-S33449067942001061500000)

Схема №13

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижнюю обивка приборной панели (коленный буфер). Снимите нижний вспомогательный отсек хранения с приборной панели (если она оборудована). Снимите проигрыватель компакт-дисков (если оборудован). Снимите пепельницу. Надавите на модуль EVO / Passlock (R), удерживая зажимы за вспомогательным отсеком хранения. Потяните модуль вниз и вперед, чтобы снять. Отсоедините разъемы жгута от модуля. Для установки, выполните процедуру обратного демонтажа.

ПримечаниеПри замене модуля EVO / Passlock (R) необходимо выполнить перепрограммирование полученных данных.

Поверните передние колеса прямо вперед и поверните переключатель зажигания, чтобы зафиксировать рулевое колесо в нужном положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите подушку безопасности. См. соответствующую статью КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите гайку и болт рулевого вала сверху вниз. Сдвиньте нижний рулевой вал вниз и в сторону от верхнего рулевого вала. Отсоедините разъем жгута датчика. Снимите датчик положения рулевого колеса (SWP) и подшипниковый узел из рубашки рулевой колонки, потянув узел прямо наружу. (ref-99064-S33449067942001061500000)

Схема №14