Двигатель механический - 8.1L: Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Порядок демонтажа

1. Установить на болт натяжителя приводного ремня брус-прерыватель с гнездом с шестигранной головкой.
2. Повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
3. Снять ремень со шкивов и натяжителя приводного ремня.
4. Медленно отпустить натяжение на натяжителе приводного ремня.
5. Снять планку и гнездо прерывателя, а также болт натяжителя приводного ремня.
6. Очистить и осмотреть поверхности ремней всех шкивов.

Процедура установки

1. Проложите приводной ремень вокруг всех шкивов, кроме натяжного шкива.
2. Установить брус прерывателя с гнездом с шестигранной головкой на болт натяжителя ремня.
3. Повернуть устройство натяжения ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение с устройства натяжения.
4. Установить приводной ремень под натяжной шкив.
5. Медленно отпустить натяжение на натяжителе ремня.
6. Снять брус прерывателя и гнездо с болта натяжителя ремня.
7. Осмотреть приводной ремень на предмет правильной установки и центровки.

1. Снять приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-277941-S02332021392008012100000)
2. Установить брекер в отверстие адаптера натяжителя ремня кондиционера (кондиционер).
3. Повернуть устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
4. Снять ремень кондиционер со шкивов.
5. Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
6. Снять брус брекера с натяжителя ремня кондиционера.
7. Очистить и осмотреть поверхности ремней всех шкивов.

1. Установить ремень кондиционер вокруг балансира коленчатого вала.
2. Установить брекерную планку в отверстие адаптера натяжителя приводного ремня кондиционера
3. Повернуть устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение с устройства натяжения.
4. Установить ремень кондиционирования воздуха на натяжной шкив.
5. Установить ремень кондиционера вокруг шкива компрессора кондиционера.
6. Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
7. Снять брус брекера с натяжителя ремня кондиционера.
8. Проверить правильность установки и центровки ремня кондиционера.
9. Установить приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ". (ref-277941-S02332021392008012100000)

1. Снять приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-277941-S02332021392008012100000)
2. Отвернуть болты натяжителя приводного ремня.
3. Снять натяжитель приводного ремня.

1. Установить натяжитель приводного ремня.
2. Установить болты натяжителя приводного ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Затянуть болты натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болты натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установить приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ". (ref-277941-S02332021392008012100000)

1. Снять приводной ремень кондиционера (A / C). См. " Замена приводного ремня - Кондиционер ". (ref-277941-S06661750352008012100000)
2. Отвернуть болты натяжителя ремня кондиционера.
3. Снять устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.

1. Установить устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
2. Установить болты натяжителя ремня кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить приводной ремень кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня - кондиционирование воздуха ". (ref-277941-S06661750352008012100000)

1. Ослабить болт натяжного шкива приводного ремня.
2. Снять приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-277941-S02332021392008012100000)
3. Снять натяжной шкив приводного ремня.

1. Установить натяжной шкив приводного ремня и болт на кронштейн генератора. Плотно прижмите палец болта.
2. Установить приводной ремень приспособления. См. раздел " Замена приводного ремня - приспособление ". Затянуть: Затянуть болт натяжного шкива приводного ремня до 50 Н.м. (ref-277941-S02332021392008012100000)

1. Если транспортное средство является двухколесным (2WD), поднять транспортное средство на высоту для работы через проем в передней рулевой рубке.
2. Если транспортное средство является 4-колесным (4WD), поднять транспортное средство, чтобы снять передние шины и колеса.
3. Снять левую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
4. Снять фиксаторы толкающего штифта (2) внутренней панели рулевой рубки.
5. Снять внутреннюю панель рулевой рубки (1).
6. Работая через проем рулевой рубки, снять болты теплозащитного экрана крепления двигателя.
7. Снять теплозащитный экран крепления двигателя.
8. Снять болт крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя.
9. Удалить болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
10. Снять болты щита двигателя и щитка.
11. Поднять двигатель подходящим домкратом для того, чтобы снять крепление и кронштейн двигателя.
12. Отвернуть болты крепления двигателя к двигателю.
13. Снять крепление двигателя.
14. Снять кронштейн крепления двигателя через болты.
15. Снять кронштейн крепления двигателя.

1. Установить кронштейн крепления двигателя на раму.
2. Перед установкой болтов кронштейна крепления двигателя выполнить следующую процедуру. Удалить все следы оригинальной наклейки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте ей высохнуть. Нанести на болты блокиратор резьбы. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
3. Свободно установить кронштейн крепления двигателя через болты.
4. Расположить крепление двигателя к двигателю.
5. Свободно установить болты крепления двигателя к двигателю.
6. Затянуть кронштейн крепления двигателя через болты и болты крепления двигателя к двигателю. Затянуть: Затянуть кронштейн крепления двигателя через болты до 75 Н.м (55 фунтов футов). Затянуть болты крепления двигателя к двигателю до 50 Н· м.
7. Установить щит двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты экрана двигателя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
8. Опустить двигатель.
9. Установить опорную плиту масляного поддона и болты (при наличии). Затянуть: Затянуть болты салазок масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
10. Установить теплозащитный экран крепления двигателя.
11. Установить болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
12. Установить внутреннюю панель рулевой рубки (1).
13. Установить фиксаторы толкающих пальцев (2) внутренней панели рулевой рубки.
14. Установить левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
15. Опустить автомобиль.

1. Если транспортное средство является двухколесным (2WD), поднять транспортное средство на высоту для работы через проем в передней рулевой рубке.
2. Если транспортное средство является 4-колесным (4WD), поднять транспортное средство, чтобы снять передние шины и колеса.
3. Снять левую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
4. Снять фиксаторы толкающего штифта (2) внутренней панели рулевой рубки.
5. Снять внутреннюю панель рулевой рубки (1).
6. Работая через отверстие в рулевой рубке, снять болты теплозащитного экрана крепления двигателя (левая сторона показана, правая сторона аналогична).
7. Снять теплозащитный экран крепления двигателя.
8. Снять болт крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя (левая сторона показана, правая - аналогично).
9. Снять болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
10. Снять болты щита двигателя и щитка.
11. Поднять двигатель подходящим домкратом для того, чтобы снять крепление и кронштейн двигателя.
12. Снять болты крепления двигателя к двигателю (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Снять крепление двигателя.
14. Снять кронштейн крепления двигателя через болты.
15. Снять кронштейн крепления двигателя.

1. Установить кронштейн крепления двигателя на раму.
2. Перед установкой болтов кронштейна крепления двигателя выполнить следующую процедуру. Удалить все следы оригинальной наклейки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте ей высохнуть. Нанести на болты блокиратор резьбы. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
3. Свободно установить кронштейн крепления двигателя через болты.
4. Расположить крепление двигателя к двигателю (левая сторона показана, правая - аналогично).
5. Свободно установить болты крепления двигателя к двигателю.
6. Затянуть кронштейн крепления двигателя через болты и болты крепления двигателя к двигателю. Затянуть: Затянуть кронштейн крепления двигателя через болты до 75 Н.м (55 фунтов футов). Затянуть болты крепления двигателя к двигателю до 50 Н· м.
7. Установить щит двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты экрана двигателя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
8. Опустить двигатель.
9. Установить опорную плиту масляного поддона и болты (при наличии). Затянуть: Затянуть болты салазок масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
10. Установить теплозащитный экран крепления двигателя (левая сторона показана, правая - аналогично).
11. Установить болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя (левая сторона показана, правая - аналогично). Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
12. Установить внутреннюю панель рулевой рубки (1).
13. Установить фиксаторы толкающих пальцев (2) внутренней панели рулевой рубки.
14. Установить левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
15. Опустить автомобиль.

1. Отсоединить от шпильки смотровой щиток впускного коллектора.
2. Снять щиток прицела с кронштейна щитка прицела.
3. При необходимости отвернуть гайки 1 крепления кронштейна щитка прицела.
4. При необходимости снять кронштейн щитка прицела со шпилек 2.

1. При необходимости установить кронштейн щитка прицела на шпильки 2.
2. При необходимости наверните гайки 1 кронштейна щитка прицела. Затянуть: Затянуть гайки до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Установить на кронштейн щиток прицела впускного коллектора.
4. Защелкните смотровой щиток впускного коллектора на шпильку.

1. Ослабить зажимы на корпусе дросселя и воздухоочистителе.
2. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
3. Отсоединить от шпильки смотровой щиток впускного коллектора.
4. Снять щиток прицела с кронштейна.
5. При необходимости отвернуть гайки 1 кронштейна щитка прицела и снять кронштейн.
6. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
7. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическими манжетами "). (ref-277872-S10623181322008012100000)
8. Отсоединить зажимы жгута двигателя от шпилек на передней части тире.
9. Отсоединить зажим жгута двигателя от брызгозащитного экрана рулевой рубки.
10. Отсоединить следующие электрические разъемы: Реле циклического изменения давления (1) Реле уравнительного резервуара (2) Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (3)
11. Переставьте ветвь жгута двигателя на верх двигателя.
12. Снять фиксатор положения соединителя (CPA) на жгуте катушки зажигания.
13. Отсоединить следующие электрические соединители: Датчик абсолютного давления (MAP) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1) Жгут катушки зажигания (2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (3)
14. Снять болт и шпильки жгута двигателя
15. Снять фиксатор СУЗ на жгуте катушки зажигания.
16. Отсоединить следующие электрические разъемы: Генератор (2) Жгут инжектора (3) Жгут катушки зажигания (4) Электронное управление дросселем (ETC) (5) Соленоид продувочного клапана (1)
17. Переставьте жгут двигателя на сторону водителя моторного отсека.
18. Снять вакуумный шланг (1) перепускного клапана с впускного коллектора.
19. Отсоединить трубку EVAP от соленоида продувки.
20. Отсоединить трубку EVAP от топливной направляющей.
21. Отсоединить трубку EVAP от вентиляционной трубы в задней части двигателя.
22. Извлечь трубку EVAP.
23. При замене впускного коллектора вынуть шпильки топливной рейки.
24. Снять топливную рейку.
25. Отвернуть болты впускного коллектора.
26. Снять впускной коллектор.
27. Снять и утилизировать боковые прокладки впускного коллектора.
28. Снять и утилизировать торцевые уплотнения впускного коллектора.
29. Снять брызгозащитный экран.
30. При замене впускного коллектора обратитесь к разделу " Разборка впускного коллектора ". (ref-277941-S25796564512008012100000)
31. Очистить и осмотреть впускной коллектор (см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора "). (ref-277941-S36905182882008012100000)

1. При замене впускного коллектора обратитесь к разделу " Сборка впускного коллектора ". (ref-277941-S11578174882008012100000)
2. Установить брызгозащитный экран.
3. Убедиться, что брызгозащитный экран (2) защелкивается между головками цилиндров (1).
4. Нанести 5 мм (0,2 дюйма) шарик герметика на впускной коллектор. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
5. Установить НОВЫЕ торцевые уплотнения впускного коллектора.
6. Нанести 5 мм (0,2 дюйма) шарик герметика (1) на торцевые уплотнения. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
7. Установить НОВЫЕ боковые прокладки впускного коллектора.
8. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с отверстием в прокладке головки.
9. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с пазом в торцевых уплотнениях впускного коллектора.
10. Установить впускной коллектор.
11. Установить НОВЫЕ болты впускного коллектора.
12. Затянуть болты впускного коллектора в указанной последовательности, используя 4 прохода. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затянуть болты вторым проходом до 8 Н.м (71 фунт в дюймах). Затянуть болты третьим проходом до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болты последним проходом до 15 Н.м (11 фунтов в футах).
13. При замене впускного коллектора установить топливную рейку.
14. Установить шпильки топливной рейки. Затянуть: Затянуть шпильки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
15. Установить трубку EVAP.
16. Подсоединить трубку EVAP к вентиляционной трубе в задней части двигателя.
17. Прикрепите трубку EVAP к топливной направляющей.
18. Подсоединить трубку EVAP к соленоиду продувки.
19. Установить вакуумный шланг перепускного клапана (1) во впускной коллектор.
20. Расположить жгут двигателя над моторным отсеком.
21. Подсоединить следующие электрические соединители: Генератор (2) Жгут инжектора (3) Жгут катушки зажигания (4) ETC (5) Соленоид продувочного клапана (1)
22. Установить фиксатор СУЗ на жгут катушки зажигания.
23. Установить болт жгута двигателя и шпильки. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов фут). Затянуть шпильки до 10 Н.м (89 фунтов дюйм).
24. Подсоединить электроразъемы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (1) Жгут катушки зажигания (2) Датчик температура охлаждающей жидкости (3)
25. Установить фиксатор СУЗ на жгут катушки зажигания.
26. Расположить ветвь жгута двигателя над верхней частью двигателя.
27. Подсоединить следующие электрические соединители: Реле циклического изменения давления (1) Реле уравнительного резервуара (2) Датчик массовый расход воздуха (3)
28. Подсоединить зажим подвесной системы двигателя к брызговику рулевой рубки.
29. Подсоединить зажимы жгута двигателя к шпилькам на передней части тире.
30. Подсоединить трубопроводы подвода и отвода топлива.
31. Установить кронштейн щитка прицела и гайки 1. Затянуть: Затянуть гайки до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
32. Установить щиток прицела на кронштейн.
33. Прикрепите смотровой щиток впускного коллектора к шпильке.
34. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя.
35. Затянуть зажимы у корпуса дросселя и воздухоочистителя. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).

1. Снять смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
2. Снять фиксатор положения разъема (CPA) с электрического разъема катушки зажигания.
3. Отсоединить электрический соединитель (4) жгута катушки зажигания.
4. Снять провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
5. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
6. Снять крышку коромысла клапана. ВАЖНО: Прокладки крышки коромысла клапана многоразовые. Прокладку заменять только в случае ее повреждения.
7. Осмотреть прокладку крышки коромысла клапана на предмет порезов или повреждений.
8. Очистить и осмотреть крышку коромысла клапана. См. раздел " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана ". (ref-277941-S04221948222008012100000)

1. Установить новую прокладку крышки коромысла клапана, если прокладка была снята с крышки коромысла.
2. Установить крышку коромысла клапана.
3. Установить болты крышки коромысла клапана.
4. Затянуть болты крышки коромысла клапана в указанной последовательности, используя 2 прохода, как показано на рисунке. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 6 Н.м (53 фунта в дюймах). Затянуть болты последним проходом до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
5. Установить провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
6. Подсоединить электрический соединитель (4) жгута катушки зажигания.
7. Установить фиксатор СУЗ в электрический соединитель катушки зажигания.
8. Установить смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)

1. Снять смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
2. Ослабить зажимы на корпусе дросселя и воздухоочистителе.
3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
4. Снять фиксатор положения соединителя (СУЗ) с электрического соединителя катушки зажигания (2).
5. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута катушки зажигания.
6. Отсоединить электрический соединитель 3 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
7. Снять провода свечи зажигания с катушек зажигания.
8. Ослабить болты крышки коромысла клапана.
9. Снять крышку коромысла клапана. ВАЖНО: Прокладка крышки коромысла клапана может быть использована повторно, если не снята с крышки коромысла клапана.
10. Заменить прокладку крышки коромысла клапана, если она порезана или повреждена.
11. Очистить и осмотреть крышку коромысла клапана. См. раздел " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана ". (ref-277941-S04221948222008012100000)

1. При необходимости установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана.
2. Установить крышку коромысла клапана.
3. Затянуть болты крышки коромысла клапана последовательно, используя 2 прохода, как показано на рисунке. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 6 Н.м (53 фунта в дюймах). Затянуть болты последним проходом до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
4. Установить провода свечи зажигания на катушки зажигания.
5. Подсоединить электрический соединитель 3 датчика ЭСТ.
6. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута катушки зажигания.
7. Установить фиксатор СУЗ на электрический соединитель 2 катушки зажигания.
8. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя.
9. Затянуть зажимы у корпуса дросселя и воздухоочистителя. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
10. Установить смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)

1. Снять крышку коромысла клапана. См. разделы " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " и / или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-277941-S20523656522008012100000)(ref-277941-S37623539302008012100000)
2. Снять гайки коромысел клапанов, шарики коромысел клапанов и коромысла клапанов.
3. Снять толкатели клапанов.
4. Снять шпильки коромысла клапана и направляющие толкателя.
5. Очистить и осмотреть коромысла и толкатели клапана. См. " Очистка и осмотр коромысла и толкателей клапана ". (ref-277941-S38325425542008012100000)

1. Нанести герметик на резьбу между шпилькой коромысла клапана и головкой цилиндра. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
2. Установить направляющие толкателя и шпильки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить толкатели клапанов.
4. Покройте смазкой поверхность качалки клапана и шарикоподшипника качалки клапана. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277941-S29090895732008012100000)
5. Установить коромысла клапанов, шарики коромысел клапанов и гайки коромысел клапанов. Затянуть: Затянуть гайки медленно до 35 Н.м (26 фунтов футов), направляя концы коромысел над концами клапанов.
6. Установить крышку коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-277941-S20523656522008012100000)(ref-277941-S37623539302008012100000)

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

1. J 5892-D пружинный компрессор клапана
2. J 22794 Адаптер порта свечи зажигания
3. J 43105 Установщик уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и штанги толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)
2. Перед установкой сжатого воздуха в цилиндр проверните коленчатый вал до закрытия обоих клапанов.
3. Снять свечу зажигания с обслуживаемого цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания "). (ref-277874-S39581815162008012100000)
4. Извлечь шпонки штока клапана следующим образом: Установить J 22794 в отверстие свечи зажигания. Подайте сжатый воздух в цилиндр, чтобы удерживать клапаны закрытыми. Слегка постучите по крышке пружины клапана, чтобы ослабить шпонки штока клапана. Установить 5892-D J на головку цилиндра. Наверните гайку коромысла клапана. ВАЖНО: Затянуть гайку коромысла клапана так, чтобы удерживать 5892-D J на месте. С помощью 5892-D J сжать пружину клапана.
5. Снять шпонки штока клапана (1).
6. Медленно отпустить J- 5892-D.
7. Снять 5892-D J с головки цилиндров.
8. Снять колпачок пружины клапана (2) и пружину клапана (3).
9. Снять масляное уплотнение штока клапана (4).

1. Смазать чистым моторным маслом шток клапана и наружный диаметр направляющего уплотнения клапана.
2. Смазать вращатели чистым моторным маслом. ВАЖНО: При установке уплотнений клапанов необходимо использовать J 43105 для достижения правильной установки. См. " Специальные инструменты ". Отказ от использования J 43105 может привести к чрезмерному расходу масла. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)
3. Установить масляное уплотнение штока клапана (2) поверх наконечника клапана и на направляющую клапана с помощью J 43105. См. " Специальные инструменты ". Постучите по уплотнению штока клапана на направляющей клапана, пока J 43105 полностью не установит уплотнение. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Установить колпачок пружины клапана и пружину.
5. Установить пружину клапана 3.
6. Установить колпачок пружины клапана 2.
7. С помощью 5892-D J сжать пружину клапана.
8. Установить шпонки штока клапана следующим образом: Нанести небольшое количество чистой смазки, чтобы удерживать шпонки штока клапана на месте. Осторожно отпустить 5892-D J. Убедиться, что шпонки штока клапана не перемещаются. Снять 5892-D J с клапана в сборе. Удалить сжатый воздух из баллона, над которым ведется работа.
9. Установить свечу зажигания согласно " Замене свечи зажигания ". (ref-277874-S39581815162008012100000)
10. Установить коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)

1. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-277941-S08896737422008012100000)
2. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и штанги толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)
3. Снять болты фиксатора направляющей подъемника клапана и фиксатор.
4. Снять направляющие подъемника клапана.
5. Снять подъемники клапанов.
6. Некоторые подъемники клапанов могут застревать в отверстии из-за отложений смолы или лака. Эти подъемники могут быть удалены с использованием J- 3049-A.
7. Очистить и осмотреть подъемники клапанов. См. " Очистка и осмотр подъемников и направляющих клапанов ". (ref-277941-S40885690762008012100000)

1. Нанести смазку на ролики подъемника клапана. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
2. Установить подъемники клапанов.
3. Установить направляющие подъемника клапанов на лыски на подъемниках клапанов, убедившись, что ролики подъемников клапанов правильно совмещены с выступами распределительного вала.
4. Установить фиксатор направляющей подъемника клапана.
5. Установить болты фиксатора направляющей подъемника клапана. Затянуть: Затянуть болты фиксатора направляющей подъемника клапана до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установить коромысла и толкатели клапана согласно " Замене коромысла и толкателя клапана ", установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-277941-S15498365622008012100000)(ref-277941-S08896737422008012100000)

1. Снять индикатор уровня масла с трубки индикатора.
2. Отсоединить электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Снять разъем датчика ЭСТ с трубки индикатора.
4. Снять болт индикаторной трубки.
5. Снять кронштейн индикаторной трубки.
6. Снять уплотнительное кольцо с индикаторной трубки.

1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку индикатора.
2. Установить индикаторную трубку в масляный поддон.
3. Совместите кронштейн индикаторной трубки с отверстием под болт в блоке. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Установить болт индикаторной трубки. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
5. Установить разъем датчика ЭСТ на трубку индикатора.
6. Подсоединить электрический соединитель датчика ЭСТ.
7. Установить указатель уровня масла на трубку индикатора.

1. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-277941-S08896737422008012100000)
2. Снять переходник для воды. См. " Замена переходной трубы для охлаждающей жидкости двигателя (8.1L) ". (ref-277850-S04632606012008012100000)
3. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и штанги толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)
4. Отвернуть болты массы жгута двигателя.
5. Переместить масса жгута двигателя (1 и 5) и заземляющую лямку (4) с головки цилиндров.
6. Снять выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (8.1L двигатель) ". (ref-277937-S00414399822008012100000)
7. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров (1, 2, 3).
8. Снять головку цилиндров.
9. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
10. Очистить и осмотреть головку цилиндров. См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-277941-S27761562922008012100000)

1. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров на место.
2. Установить головку цилиндров.
3. Если НОВЫЙ болт головки блока цилиндров не был предварительно нанесен, нанести герметик. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277941-S29090895732008012100000)
4. Установить болты головки цилиндров (1, 2, 3).
5. Затянуть болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты первым проходом последовательно до 30 Н· м (22 фунта· фут) Затянуть болты вторым проходом последовательно до 30 Н· м (22 фунта· фут), затем еще на 120 градусов, используя J 45059. Затянуть болты (1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16, 17) еще на 60 градусов, болты (15 и 18) еще на 45 градусов и болты (4, 5, 12 и 13) еще на 30 градусов за последний проход последовательно, используя J 45059.
6. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (двигатель 8.1L) ". (ref-277937-S00414399822008012100000)
7. Установить переходник для воды. См. раздел " Замена переходника для охлаждающей жидкости двигателя (8.1L) ". (ref-277850-S04632606012008012100000)
8. Поместить масса жгута (1, 5) и заземляющую лямку (4) двигателя на головку цилиндра.
9. Установить болты массы жгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 16 Н.м (12 фунтов футов).
10. Установить коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)
11. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-277941-S08896737422008012100000)

1. Осушите систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (с RPO HP2) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S31192445052008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-277941-S08896737422008012100000)
3. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и штанги толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)
4. Снять с кронштейна зажим датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
5. Снять датчик ЭСТ с головки цилиндров.
6. Снять болт индикаторной трубки.
7. Снять кронштейн индикаторной трубки.
8. Снять уплотнительное кольцо с индикаторной трубки.
9. Снять входной и выходной шланги нагревателя с кронштейна шланга.
10. Снять болты кронштейна шланга отопителя и кронштейн с головки цилиндров.
11. Снять переходник для воды. См. " Замена переходной трубы для охлаждающей жидкости двигателя (8.1L) ". (ref-277850-S04632606012008012100000)
12. Снять выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (8.1L двигатель) ". (ref-277937-S00297025632008012100000)
13. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров (1, 2, 3).
14. Снять головку цилиндров.
15. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
16. Очистить и осмотреть головку цилиндров. См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-277941-S27761562922008012100000)

1. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров на место.
2. Установить головку цилиндров.
3. Если новые болты головок цилиндров не были предварительно нанесены, нанести герметик. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
4. Установить болты головки цилиндров (1, 2, 3).
5. Затянуть болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты головки цилиндров первым проходом последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болты головки цилиндров второй проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута), а затем еще 120 градусов, используя J 45059. Затянуть болты (1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16 и 17) еще на 60 градусов, болты (15 и 18) - еще на 45 градусов, а болты (4, 5, 12 и 13) - еще на 30 градусов за последний проход с использованием J 45059.
6. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (8.1L двигатель) ". (ref-277937-S00297025632008012100000)
7. Установить переходник для воды. См. раздел " Замена переходника для охлаждающей жидкости двигателя (8.1L) ". (ref-277850-S04632606012008012100000)
8. Установить кронштейн шланга отопителя и болты на головку цилиндров. Затянуть: Затянуть болты кронштейна шланга нагревателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установить входной и выходной шланги нагревателя на кронштейн шланга.
10. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку индикатора.
11. Установить индикаторную трубку в масляный поддон.
12. Совместите кронштейн индикаторной трубки с отверстием под болт в блоке.
13. Установить болт индикаторной трубки. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
14. Нанести герметик на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
15. Установить датчик ЭСТ на головку цилиндров. Затянуть: Затянуть датчик температура охлаждающей жидкости до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
16. Установить зажим датчика ЭСТ на кронштейн.
17. Установить коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-277941-S15498365622008012100000)
18. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-277941-S08896737422008012100000)
19. Осушите систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (с RPO HP2) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S31192445052008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

Противовес коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 38416-B Harmonic Balancer Remover. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. J 42845 Установщик балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
3. J 42846 Кнопка защиты балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. J 42847 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Снять ремень кондиционирования воздуха (A / C). См. " Замена приводного ремня - Кондиционер ". (ref-277941-S06661750352008012100000)
2. Снять вентилятор (см. раздел " Замена вентилятора (дизель) " или " Замена вентилятора (механическая) "). (ref-277850-S12386650402008012100000)(ref-277850-S26259650622008012100000)
3. Снять стартер. См. раздел " Замена стартера (двигатель 8.1L) ". (ref-277854-S33008003962008012100000)
4. Установить J 42847 в отверстия для болтов стартера. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты J 42847 до 50 Н.м (37 фунтов футов). (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
6. Установить J 42846 на конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
7. Установить J 38416-B (2) на J 42846 (1), чтобы снять балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Поместить ножки J 38416-B в углубления, отлитые на задней стороне внутренней ступицы балансира. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)
8. Затянуть центральный винт J 38416-B до тех пор, пока балансир коленчатого вала не выйдет из носовой части коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
9. Снять балансир коленчатого вала.
10. Снять J 42846 с конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Установить балансир на торец коленчатого вала.
2. Установить J 42845 на балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". ВАЖНО: Наносите смазку, которая поставляется с J 42845 каждый раз, когда инструмент используется. См. " Специальные инструменты ". Отказ от смазки J 42845 может помешать полной установке балансира. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)
3. С помощью J 42845 установить балансир. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Затянуть J 42845 до тех пор, пока балансир коленчатого вала не будет полностью посажен на звездочку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Снять J 42845 с коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
6. Установить болт коленчатого вала и шайбу на коленчатый вал. Затянуть: Затянуть болт балансира коленчатого вала до 255 Н.м.
7. Снять J 42847. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
8. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (8.1L двигатель) ". (ref-277854-S33008003962008012100000)
9. Установить вентилятор (см. раздел " Замена вентилятора (дизель) " или " Замена вентилятора (механическая) "). (ref-277850-S12386650402008012100000)(ref-277850-S26259650622008012100000)
10. Установить ремень кондиционирования воздуха. См. раздел " Замена приводного ремня - кондиционирование воздуха ". (ref-277941-S06661750352008012100000)

1. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277941-S11180440222008012100000)
2. Снять масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала.

1. Масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала покрыть чистым моторным маслом.
2. С помощью J 42851 установить масляное уплотнение. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
3. Снять J 42851. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277941-S11180440222008012100000)

1. Снять водяной насос. См. " Замена водяного насоса (8.1L) ". (ref-277850-S32082901052008012100000)
2. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277941-S11180440222008012100000)
3. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
4. Снять зажимы жгута двигателя с кабельного канала аккумулятора.
5. Снять болт датчика положение распредвала.
6. Снять датчик положение распредвала.
7. Снять болт кабельного канала батареи.
8. Снять и переставьте кабельный канал аккумулятора.
9. Отвернуть болты 2 передней крышки двигателя.
10. Снять переднюю крышку 1 двигателя. ВАЖНО: Прокладка передней крышки двигателя многоразовая.
11. Снять прокладку передней крышки двигателя.
12. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала с передней крышки.

1. Установить НОВОЕ переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 42851. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. Смазать уплотняющую поверхность переднего сальника коленчатого вала чистым моторным маслом. ВАЖНО: Необходимо установить переднюю крышку двигателя и подтянуть крепления, пока герметик еще влажный на ощупь.
3. Нанести герметик в 2 местах (1) на блоке двигателя, где передняя крышка соединяется с масляным поддоном. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
4. Установить прокладку передней крышки двигателя в переднюю крышку.
5. Установить переднюю крышку и прокладку. Удерживайте переднюю крышку (1) до коленчатого вала (2). Поднять переднюю крышку (1), перемещая ее по коленчатому валу (2). Сдвинуть переднюю крышку в сторону блока цилиндров (5), удерживая крышку поднятой. Опустить крышку вниз над штифтом (4), чтобы передняя крышка опиралась на герметик (3).
6. Установить болты передней крышки двигателя.
7. Затянуть болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты передней крышки двигателя последовательно первым проходом до 6 Н.м (53 фунта в дюйм). Затянуть болты передней крышки двигателя последовательно, последний проход до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. Установить кабельный канал батареи на место.
9. Установить болт кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болт кабельного канала батареи до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
10. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика ОГТ на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. Заменить по мере необходимости.
11. Нанести на уплотнительное кольцо датчика ОГТ легкую пленку чистого моторного масла.
12. Установить датчик положение распредвала. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт датчика ОГТ до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
13. Установить зажимы жгута двигателя в кабельный канал аккумуляторной батареи.
14. Подсоединить электрический соединитель (1) датчика положения распределительного вала (CMP).
15. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277941-S11180440222008012100000)
16. Установить водяной насос. См. " Замена водяного насоса (8.1L) ". (ref-277850-S32082901052008012100000)

Как заменить цепь ГРМ и звездочек

Необходимые инструменты

1. J 22102 Установка звездочек коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. J 42846 Кнопка защиты коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277941-S03424076992008012100000)
2. Совмещены метки ГРМ на звездочках распределительного и коленчатого валов.
3. Отвернуть болты звездочки распределительного вала.
4. Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
5. Установить J 42846 (1) в конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
6. Снять звездочку коленчатого вала с помощью подходящего съемника с тремя челюстями.
7. Очистить и осмотреть цепь синхронизации и звездочки. См. " Очистка и проверка цепи синхронизации и звездочек ". (ref-277941-S22020598652008012100000)

1. Использовать J 22102 для установки звездочки коленчатого вала. Совместите шпоночную канавку звездочки коленчатого вала с пальцем коленчатого вала.
2. Снять J 22102.
3. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока метка центровки звездочки коленчатого вала не окажется в положении «12 часов».
4. Установить звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
5. Убедиться, что звездочка коленчатого вала находится в положении «12 часов», а звездочка распределительного вала - в положении «6 часов».
6. Установить болты звездочки распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
7. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277941-S03424076992008012100000)

1. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-277941-S08896737422008012100000)
2. Отвернуть болт привода масляного насоса.
3. Снять привод масляного насоса.
4. Очистить и осмотреть привод масляного насоса. См. " Очистка и проверка привода масляного насоса ". (ref-277941-S12694905392008012100000)

1. Для удобства сборки нанести смазку на шестерню привода масляного насоса.
2. Выровняйте привод масляного насоса, убедившись, что масляный насос полностью посажен в блок двигателя.
3. Установить масляный насос, убедившись, что привод масляного насоса полностью посажен в блок двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-277941-S08896737422008012100000)

1. Снять решетку, см. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)
2. Демонтировать конденсатор системы кондиционирования воздуха (A / C). См. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
3. Снять подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-277941-S04750383562008012100000)
4. Снять цепь и звездочку ГРМ. См. раздел " Замена цепи и звездочек ГРМ ". (ref-277941-S07785659682008012100000)
5. Отвернуть болты фиксатора распределительного вала.
6. Снять фиксатор распределительного вала.
7. Установить три болта 8-1,25 х 100 мм в отверстия под передние болты распределительного вала.
8. Используя болты в качестве ручки, осторожно повернуть и вытащите распределительный вал из блока двигателя.
9. Снять болты с передней части распределительного вала.
10. Очистить и осмотреть распределительный вал. См. " Очистка и осмотр распределительного вала и подшипников ". (ref-277941-S38946241282008012100000)

1. Смазать смазкой следующие компоненты: Лепестки распределительного вала Шейки подшипников распределительного вала Подшипники распределительного вала Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазочные материалы " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
2. Установить три болта 8-1,25 х 100 мм в резьбовые болтовые отверстия распределительного вала.
3. Используя болты в качестве ручки, осторожно установить распределительный вал.
4. Снять болты с передней части распределительного вала.
5. Установить фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Установить цепь ГРМ и звездочку (см. раздел " Замена цепи ГРМ и звездочек "). (ref-277941-S07785659682008012100000)
7. Установить подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-277941-S04750383562008012100000)
8. Установить конденсатор кондиционера, см. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
9. Установить решетку. См. " Замена решетки (Chevrolet) " или " Замена решетки (GMC) ". (ref-277848-S20641943312008012100000)(ref-277848-S39643988622008012100000)

1. Снять масляный фильтр двигателя согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-277941-S22915240782008012100000)
2. С помощью шестигранного ключа ослабить фитинг масляного фильтра.
3. Снять фитинг масляного фильтра.
4. Снять перепускные клапаны масляного фильтра. Расстегнуть язычки на клапанах перепуска масла и снять длинными носовыми плоскогубцами.
5. Клапаны перепуска масла утилизировать.

1. Установить НОВЫЕ перепускные клапаны масла. Поставить язычки на новые перепускные клапаны масла.
2. Осмотреть фитинг масляного фильтра, при необходимости заменить.
3. Установить фитинг масляного фильтра. Затянуть: Затянуть фитинг масляного фильтра до 66 Н.м.
4. Установить масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-277941-S22915240782008012100000)

1. Снять передний дифференциал, если он оснащен 4-колесным приводом (4WD). См. " Замена держателя дифференциала в сборе ". (ref-277880-S42731471152008012100000)
2. Снять стартер. См. раздел " Замена стартера (двигатель 8.1L) ". (ref-277854-S33008003962008012100000)
3. Отвернуть болты пластины скольжения масляного поддона.
4. Снять пластину скольжения масляного поддона.
5. При наличии привода на 2 колеса (2WD) снять болты траверсы.
6. Снять траверсу.
7. При наличии 4WD удалить болты траверсы.
8. Снять траверсу.
9. Слить моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-277941-S22915240782008012100000)
10. Снять указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-277941-S38626898542008012100000)
11. Отсоединить электрический соединитель (4) датчика уровня масла.
12. Снять зажим жгута двигателя с поддона картера.
13. Извлечь датчик уровня масла из масляного поддона.
14. Снять болт кабельного канала батареи.
15. Снять и переставьте кабельный канал аккумулятора.
16. Снять болты масляного поддона.
17. Снять масляный поддон и прокладку.

1. Нанести герметик на боковые стороны передней (2) и задней (1) крышек подшипников коленчатого вала с левой и правой сторон (всего 4 места). Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
2. При необходимости установить НОВУЮ прокладку масляного поддона в канавку масляного поддона.
3. Установить масляный поддон.
4. Установить болты масляного поддона.
5. Затянуть болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты первым проходом последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затянуть болты последовательно в последнюю очередь до 25 Н· м (18 фунтов футов).
6. Установить кабельный канал батареи на место.
7. Установить болт кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Установить датчик уровня масла на масляный поддон. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
9. Установить зажим жгута двигателя на масляный поддон.
10. Подсоединить электрический соединитель (4) датчика уровня масла.
11. Установить указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-277941-S38626898542008012100000)
12. Заправить двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-277941-S22915240782008012100000)
13. При оснащении 4WD установить траверсу.
14. Установить болты траверсы. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
15. Если оборудована 2WD, установить траверсу.
16. Установить болты траверсы. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
17. Установить пластину скольжения масляного поддона.
18. Установить болты плиты скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
19. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (8.1L двигатель) ". (ref-277854-S33008003962008012100000)
20. Установить передний дифференциал, если он оснащен 4WD. См. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе ". (ref-277880-S42731471152008012100000)

1. Снять смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
2. Отсоединить электрический соединитель 2 датчика давления масла.
3. Используя J 41712 или аналог, снять датчик давления масла.

1. Нанести герметик на резьбу датчика давления масла. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277941-S29090895732008012100000)
2. Используя J 41712 или аналог, установить датчик давления масла. Затянуть: Затянуть датчик до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Подсоединить электрический соединитель 2 датчика давления масла.
4. Установить смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)

1. Слить моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-277941-S22915240782008012100000)
2. Отсоединить электрический соединитель (4) датчика уровня масла.
3. Извлечь датчик уровня масла из масляного поддона.

1. Установить датчик уровня масла на масляный поддон. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоединить электрический соединитель (4) датчика уровня масла.
3. Залить моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-277941-S22915240782008012100000)

1. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-277941-S39545141672008012100000)
2. Отвернуть болт масляного насоса.
3. Снять и отделите масляный насос, фиксатор и карданный вал.
4. Выбросьте фиксатор карданного вала.
5. Отвернуть гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
6. Снять маслоотражатель коленчатого вала.
7. Очистить и осмотреть масляный насос. См. " Очистка и осмотр масляного насоса ". (ref-277941-S11616193562008012100000)

1. Установить маслоотражатель коленчатого вала.
2. Наверните гайки маслоотражателя коленчатого вала. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
3. Собрать масляный насос, карданный вал и НОВЫЙ фиксатор.
4. Установить масляный насос в сборе. Установить масляный насос на установочные штифты.
5. Установить болт масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 75 Н.м (56 фунтов футов).
6. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-277941-S39545141672008012100000)

Задний масляный сальник коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 43320 Съемник заднего уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. J 42849 Монтажник заднего уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Снять маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-277941-S37373169152008012100000)
2. Установить направляющие штифты из J 43320 в коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
3. Установить J 43320 на направляющие штифты. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Используя подходящее сверло, вставить восемь самосверлящих винтов из листового металла в заднее уплотнение коленчатого вала, используя крест-накрест. Саморезы входят в комплект J 43320. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Ввинтите центральный болт J 43320 в коленчатый вал, чтобы снять уплотнение. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
6. Снять направляющие штифты с коленчатого вала.

1. Убедиться, что на коленчатом валу нет твердых частиц, рыхлой ржавчины и заусенцев. Исправлять по мере необходимости.
2. Нанести очень легкую пленку масла на уплотнительную поверхность коленчатого вала. Смазывать уплотнительную поверхность блока двигателя маслом ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
3. Установить пломбу на J 42849. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Расположить J 42849 напротив коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Завернуть крепежные винты в резьбовые отверстия в коленчатом валу. (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Надежно затянуть винты отверткой, чтобы убедиться, что уплотнение установлено прямо над коленчатым валом.
6. Вращайте центральную гайку до упора в нижнюю часть J 42849. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
7. Снять J 42849. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
8. Установить маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-277941-S37373169152008012100000)

1. При оснащении автоматической коробкой передач снять коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (8.1L) " для коробки передач Allison. (ref-277908-S34452206862008012100000)
2. Отвернуть болты маховика двигателя.
3. Снять маховик двигателя.
4. При наличии механической коробки передач снять муфту в сборе. См. раздел " Замена муфты в сборе ". (ref-277945-S32449211492008012100000)
5. Отвернуть болты маховика двигателя.
6. Снять маховик двигателя.
7. Очистить и осмотреть маховик двигателя согласно " Очистке и осмотру маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Очистке и осмотру маховика двигателя (ручная коробка передач) ". (ref-277941-S23904348442008012100000)(ref-277941-S32297592822008012100000)

1. При оснащении механической коробкой передач установить маховик двигателя.
2. Если оборудована автоматической коробкой передач, установить маховик двигателя.
3. Установить болты маховика двигателя. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 40 Н.м (30 фунтов футов). Затянуть болты вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты в последнем проходе до 100 Н.м (74 фунта на фут).
4. При наличии механической коробки передач установить муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе "). (ref-277945-S32449211492008012100000)
5. Если он оснащен автоматической коробкой передач, установить коробку передач. См. " Замена коробки передач (8.1L) " для коробки передач Allison. (ref-277908-S34452206862008012100000)

1. Открыть капот.
2. Наденьте крышки на оба крыла.
3. Поднять капот в служебное положение, выполнить следующее: Отвернуть болты навески капота (1). Поднять капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания в рабочем положении (2).
4. Ослабить зажимы на корпусе дросселя и воздухоочистителе.
5. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
6. Отсоединить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
7. Отсоединить положительный кабель аккумулятора.
8. Снять катушки зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-277874-S38269318082008012100000)
9. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
10. Отсоединить трубопровод (1) подачи топлива от топливопровода (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом "). (ref-277872-S10623181322008012100000)
11. Демонтировать компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C). См. раздел " Замена компрессора (8.1L) ". (ref-277853-S21358349192008012100000)
12. Снять радиатор. Обратитесь к разделу " Замена радиатора (8.1L) ". (ref-277850-S41515550482008012100000)
13. Отсоединить электрический соединитель (1) модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
14. При необходимости снять вакуумные линии с двигателя.
15. Отвернуть болт троса массы на блоке двигателя.
16. Снять генератор согласно разделу " Замена генератора (двигатель 8.1L) ". (ref-277854-S23534712002008012100000)
17. Снять электрический жгут двигателя и завяжите с пути.
18. Поднять и надлежащим образом поддерживать стойки безопасности транспортного средства. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
19. Снять стартер. См. раздел " Замена стартера (двигатель 8.1L) ". (ref-277854-S33008003962008012100000)
20. Снять шланги с насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (рейка и шестерня) " или " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (с гидромонитором) " или " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (без гидромонитора) ". (ref-277902-S42118680232008012100000)(ref-277902-S28745871352008012100000)(ref-277902-S34819257922008012100000)
21. Демонтировать трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S09592906872008012100000)
22. Снять каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S37138818212008012100000)
23. Снять болты гидротрансформатора, если он оборудован.
24. Снять болты нажимного диска сцепления, если они имеются.
25. Отвернуть болты от коробки передач к двигателю. Для автоматической коробки передач обратитесь к разделу " Замена коробки передач (8.1L) " для коробки передач Allison. Для механической коробки передач обратитесь к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 4500. (ref-277908-S34452206862008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
26. Снять линии маслоохладителя двигателя с блока двигателя. См. " Замена шланга / трубы маслоохладителя двигателя (2WD) " или " Замена шланга / трубы маслоохладителя двигателя (4WD) ". (ref-277850-S33087270862008012100000)(ref-277850-S03425979082008012100000)
27. Прикрепите J 36857 к задней части правой головки цилиндров и к передней части левой головки цилиндров.
28. Установить крепежный болт и шайбу. Использовать GM P/N 9428217 с GM P/N 15650963. Затянуть: Затянуть болты подъемного кронштейна до 40 Н.м (30 фунтов футов).
29. Снять болты крепления теплозащитного экрана двигателя и щиты.
30. Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
31. Снять двигатель с помощью подходящего подъемного устройства.
32. Установить двигатель на подходящую подставку для двигателя.
33. Снять монтажный кронштейн генератора (см. раздел " Замена кронштейна генератора (двигатель 8.1L) "). (ref-277854-S13092536382008012100000)
34. Снять кронштейн компрессора переменного тока/насоса усилителя рулевого управления с головки цилиндров.
35. Снять подъемные кронштейны с головки цилиндров.

1. Прикрепите J 36857 к задней части правой головки цилиндров и к передней части левой головки цилиндров.
2. Установить крепежный болт и шайбу. Использовать GM P/N 9428217 с GM P/N 15650963. Затянуть: Затянуть болты подъемного кронштейна до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Установить монтажный кронштейн воздушного компрессора/усилителя рулевого управления на блок двигателя. Затянуть: Затянуть болты и гайку кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установить кронштейн генератора (см. " Замена кронштейна генератора (двигатель 8.1L) "). (ref-277854-S13092536382008012100000)
5. Снять двигатель с помощью подходящего подъемного устройства.
6. Установить двигатель в автомобиль.
7. Установить крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя.
8. Установить теплозащитный экран и болты крепления двигателя.
9. Снять крюки подъема двигателя с головок цилиндров.
10. Поднять автомобиль и опору со стойками безопасности.
11. Установить линии маслоохладителя двигателя на блок двигателя. См. " Замена шланга / трубы маслоохладителя двигателя (2WD) " или " Замена шланга / трубы маслоохладителя двигателя (4WD) ". (ref-277850-S33087270862008012100000)(ref-277850-S03425979082008012100000)
12. Установить болты от коробки передач к двигателю. Для автоматической коробки передач обратитесь к разделу " Замена коробки передач (8.1L) " для коробки передач Allison. Для ручной коробки передач обратитесь к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 4500. (ref-277908-S34452206862008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
13. Установить болты нажимного диска сцепления, если таковые имеются.
14. Установить болты гидротрансформатора, если он оборудован.
15. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S37138818212008012100000)
16. Установить трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S09592906872008012100000)
17. Установить шланги на насос усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (рейка и шестерня) " или " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (с гидромонитором) " или " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (без гидромонитора) ". (ref-277902-S42118680232008012100000)(ref-277902-S28745871352008012100000)(ref-277902-S34819257922008012100000)
18. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (8.1L двигатель) ". (ref-277854-S33008003962008012100000)
19. Опустить автомобиль.
20. Проложите электрический жгут двигателя.
21. Установить генератор согласно разделу " Замена генератора (двигатель 8.1L) ". (ref-277854-S23534712002008012100000)
22. Установить болт троса массы на блок двигателя. Затянуть: Затянуть болт жгута проводов двигателя до 16 Н.м (12 фут).
23. Установить вакуумные линии на двигатель.
24. Подсоединить электрический соединитель модуля TAC (1).
25. Установить радиатор. См. " Замена радиатора (8.1L) ". (ref-277850-S41515550482008012100000)
26. Установить компрессор кондиционера, см. раздел " Замена компрессора (8.1L) ". (ref-277853-S21358349192008012100000)
27. Подсоединить трубопровод (1) подвода топлива к топливной рампе.
28. Установить катушки зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-277874-S38269318082008012100000)
29. Подключить положительный кабель аккумулятора.
30. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
31. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя.
32. Затянуть зажимы у корпуса дросселя и воздухоочистителя. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
33. Снять крышки с обоих крыльев.
34. Вынуть болты навески капота из рабочего положения (2).
35. Опустить капот в нормальное положение.
36. Установить болты навески капота. Затянуть: Затянуть болты петли капота до 25 Н.м (18 фунтов футов).
37. Перед запуском нового двигателя или двигателя, который был отремонтирован, выполнить следующую процедуру. Выполнить предварительную сборку двигателя. См. " Предварительная сборка двигателя ". Снять предохранитель топливного насоса и отсоединить разъемы масляного жгута катушки, затем проверните двигатель до тех пор, пока не появится давление масла. Прокрутите двигатель несколько раз. Проверить наличие каких-либо необычных шумов или доказательств того, что какая-либо из деталей связана. Установить предохранитель топливного насоса и подключить разъемы масляного жгута катушки, запустить двигатель и проверить наличие необычных шумов. (ref-277941-S30090275652008012100000)(ref-277874-S33090055312008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство с помощью безопасных стендов. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снять сливную пробку масляного поддона и дайте моторному маслу полностью слиться.
3. Очистить поверхность сливной пробки масляного поддона.
4. Снять масляный фильтр 2 с блока двигателя и дайте моторному маслу полностью слиться.
5. Очистить поверхность масляного фильтра.

1. Установить на блок двигателя новый масляный фильтр 2. Затянуть масляный фильтр в соответствии с инструкцией производителя масляного фильтра, напечатанной на коробке масляного фильтра.
2. Установить сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 28 Н.м.
3. Опустить автомобиль.
4. Заправить двигатель маслом согласно " Рекомендациям по жидкости и смазке ". (ref-277950-S15933951552008012100000)

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

1. Снять сливную пробку масляного поддона (401).
2. Слить моторное масло.
3. Снять масляный фильтр (435).
4. Снять заглушку сливного отверстия левого блока двигателя (131) и заглушку сливного отверстия правого блока двигателя.
5. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

Как снять балансир коленвала

Необходимые инструменты

1. J 38416-B Harmonic Balancer Remover. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. J 42846 Кнопка защиты коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
3. J 42847 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Установить J 42847 (1) в отверстия для болтов стартера. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты J 42847 до 50 Н.м (37 фунтов футов). (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
3. Установить J 42846 на конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Установить J 38416-B (2), чтобы снять балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Поместить ножки J 38416-B в углубления, отлитые на задней стороне внутренней ступицы балансира. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Затянуть центральный винт J 38416-B до тех пор, пока балансир коленчатого вала не будет снят с конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
6. Снять J 38416-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
7. Снять балансир коленчатого вала.
8. Снять J 42846 с конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
9. Снять J 42847 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

Как снять маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

1. Снять болты.
2. Снять гибкую пластину.

Как снять маховик двигателя (механическая коробка передач)

1. Отвернуть болты маховика двигателя.
2. Снять маховик двигателя.

Как снять задний сальник коленвала

1. Установить направляющие штифты J 43320 в коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. Установить J 43320 на направляющие штифты. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
3. Используя подходящее сверло, вставить восемь самосверлящих винтов из листового металла (1-8) в заднее уплотнение коленчатого вала, используя крест-накрест. Самосверлящие винты входят в комплект поставки J 43320. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Ввинтите центральный болт J 43320 в коленчатый вал, чтобы снять уплотнение. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Снять направляющие штифты J 43320 с коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

Как снять направляющий подшипник сцепления

1. С помощью J 43276 снять выжимной подшипник сцепления. Установить корпус инструмента J 43276-1 принудительно в выжимной подшипник сцепления. С помощью ключа закрепить корпус инструмента J 43276-1. Вставить отжимной винт J 43276-2 в корпус инструмента J 43276-1. Повернуть отжимной винт J 43276-2 по часовой стрелке в корпус инструмента J 43276-1 до полного извлечения выжимного винта из вала коленчатого вала.
2. Выбросьте выжимной подшипник сцепления.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
2. Вывернуть болт трубки указателя уровня масла.
3. Снять трубку указателя уровня масла с масляного поддона.
4. Снять уплотнительное кольцо с трубки индикатора уровня масла.

Как снять выпускной коллектор

1. Снять провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
2. Отвернуть болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
3. Снять тепловой экран выпускного коллектора.
4. Отвернуть гайки выпускного коллектора и центральный болт.
5. Снять выпускной коллектор.
6. Снять прокладку выпускного коллектора.
7. При необходимости снять свечи зажигания.
8. При необходимости снять шпильки выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - С правой стороны

1. Снять провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
2. Отвернуть болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
3. Снять тепловой экран выпускного коллектора.
4. Отвернуть гайки выпускного коллектора и центральный болт.
5. Снять выпускной коллектор.
6. Снять прокладку выпускного коллектора.
7. При необходимости снять свечи зажигания.
8. При необходимости снять шпильки выпускного коллектора.

Как снять воду из перепускного трубопровода

1. Отвернуть болты натяжителя приводного ремня.
2. Снять натяжитель приводного ремня.
3. Снять шланг байпаса термостата и хомуты.
4. Вывернуть болты перепуска охлаждающей жидкости двигателя.
5. Снять кроссовер охлаждающей жидкости двигателя.
6. Снять переходные прокладки.
7. Снять болты/шпильки выхода воды (310).
8. Снять водовыпуск (311).
9. Снять термостат (312) с кроссовера охлаждающей жидкости (308).

Как снять впускной коллектор

1. При необходимости снять вакуумную пробку (513).
2. Отвернуть гайки корпуса дроссельной заслонки (503).
3. Снять корпус дросселя (502) и прокладку (501).
4. При необходимости вынуть шпильки (504).
5. Снять болты/шпильки топливной рейки впрыска топлива.
6. Снять топливную рейку впрыска топлива с форсунками.
7. Отвернуть болты впускного коллектора.
8. Снять впускной коллектор.
9. Снять и утилизировать боковые прокладки впускного коллектора.
10. Снять и утилизировать торцевые уплотнения впускного коллектора.
11. Снять брызгозащитный экран.

Как снять крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
2. Снять крышку коромысла клапана.
3. Заменить прокладку крышки коромысла клапана, если она порезана или повреждена.

Как снять крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
2. Снять крышку коромысла клапана.
3. Заменить прокладку крышки коромысла клапана, если она порезана или повреждена.

Как снять коромысло клапана и толкателя

1. Снять гайки коромысел клапанов, шарики коромысел клапанов и коромысла клапанов.
2. Снять толкатели клапана.
3. Снять шпильки коромысла клапана и направляющие толкателя.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - Слева

1. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров (227 228, 229).
2. Снять головку цилиндров.
3. Снять прокладку головки цилиндров.
4. Прокладку головки цилиндров утилизировать.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - С правой стороны

1. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров (227 228, 229).
2. Снять головку цилиндров.
3. Снять прокладку головки цилиндров.
4. Прокладку головки цилиндров утилизировать.

Как снять толкатель клапана

1. Снять болты фиксатора направляющей подъемника клапана и фиксатор.
2. Снять направляющие подъемника клапана.
3. Снять подъемники клапанов.
4. Некоторые подъемники клапанов могут застревать в своем отверстии из-за отложений смолы или лака. Эти подъемники клапанов могут быть сняты с помощью J- 3049-A.

Как снять привод масляного насоса

1. Отвернуть болт привода масляного насоса.
2. Снять привод масляного насоса.

Как снять масляный поддон

1. Извлечь датчик уровня масла из масляного поддона.
2. Снять болты масляного поддона.
3. Снять масляный поддон (400) и прокладку масляного поддона (404).

Как снять маслоотражатель масляного насоса, фильтра и коленчатого вала

1. Отвернуть болт крепления масляного насоса к крышке заднего подшипника коленчатого вала.
2. Снять масляный насос, карданный вал и фиксатор с крышки заднего подшипника коленчатого вала.
3. Отделите масляный насос (422), карданный вал (420) и фиксатор (424).
4. Выбросьте фиксатор карданного вала (424).
5. Отвернуть гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
6. Снять маслоотражатель коленчатого вала.

Как снять переднюю крышки двигателя

1. Снять болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
2. Снять датчик положение распредвала.
3. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика ОГТ на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений.
4. При необходимости заменить уплотнительное кольцо.
5. Отвернуть болты (521) передней крышки двигателя.
6. Снять переднюю крышку двигателя (522).
7. Снять прокладку передней крышки двигателя (523).
8. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала (125) с передней крышки двигателя.

Как снять цепь синхронизации и звездочек

1. Измерить люфт цепи ГРМ распределительного вала. Если цепь можно перемещать вперед и назад на расстояние более 16 мм (0 625 дюйма), заменить цепь и звездочки.
2. Отвернуть болты звездочки распределительного вала.
3. Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
4. Установить J 42846 (1) в конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Снять звездочку коленчатого вала с помощью трехзажимного съемника (2).

Распределительный вал Снятия

1. Отвернуть болты фиксатора распределительного вала.
2. Снять фиксатор распределительного вала.
3. Установить три болта 8-1,25 х 100 мм в отверстия под передние болты распределительного вала.
4. Используя болты в качестве ручки, осторожно повернуть и вытащите распределительный вал из блока двигателя.
5. Снять болты с передней части распределительного вала.

Как снять поршень, шатуна и подшипника

Необходимые инструменты

1. J 24270 Расширитель Ridge с цилиндрическим отверстием
2. J 42846 Кнопка защиты коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Установить J 42846 на переднюю часть коленчатого вала для того, чтобы вращать коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке хода (НМТ).
3. При необходимости удалить гребень отверстия цилиндра. Поместить ткань поверх поршня. Выполнить операцию резки с помощью J 24270. Перед использованием J 24270 следовать инструкциям производителя. Снять J 24270. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ). Удалить ткань и стружку. Повторить процедуру для каждого поршня.
4. Отвернуть гайки шатуна.
5. Снять колпачок шатуна и нижний подшипник шатуна.
6. Установить на шатунные болты резиновый топливопровод 1 для исключения контакта с шейкой коленчатого вала.
7. Снять поршень, шатун и подшипник шатуна.
8. Снять резиновый топливопровод 1 с шатунных болтов.
9. Снять оставшийся поршень и шатунные узлы.
10. Снять J 42846 с передней части коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

Как снять коленчатый вал и подшипники

1. Отвернуть болт датчика положение коленвала.
2. Смазать проникающим маслом сопрягаемую поверхность датчика ЦКП с колодкой двигателя. Дайте проникающему маслу впитаться в течение нескольких минут, чтобы помочь ослабить уплотнительное кольцо с блока двигателя.
3. Повернуть датчик, чтобы ослабить уплотнительное кольцо. При снятии датчика вытянуть датчик прямо из блока двигателя под тем же углом, под которым был установлен датчик.
4. Осмотреть оба уплотнительных кольца датчика Ckp на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительные кольца.
5. Снять болты и шпильки крышки подшипника коленчатого вала.
6. Снять крышки подшипников коленчатого вала.
7. Снять подшипники коленчатого вала с крышек подшипников коленчатого вала.
8. Снять коленчатый вал.
9. Снять подшипники коленчатого вала с блока двигателя.

Как снять переходник масляного фильтра

1. С помощью шестигранного ключа ослабить фитинг масляного фильтра.
2. Снять фитинг масляного фильтра.
3. Осмотреть фитинг масляного фильтра.
4. При необходимости заменить фитинг масляного фильтра.
5. Снять, при необходимости, клапаны перепуска масла, расстегните язычки на клапанах перепуска масла и снять длинными носовыми клещами.
6. При демонтаже клапана перепуска масла утилизировать.

Как снять заглушку блока цилиндров двигателя

1. Снять датчик давления масла с помощью J 41712 (1).
2. Снять пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала: Получите подходящий самонарезной винт. Просверлите отверстие в пробке. Установить самонарезной винт. Потянуть на себя винт до извлечения пробки из расточки. ВАЖНО: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить подшипники распределительного вала. Альтернативный способ удаления заглушки заключается во введении длинного вала или стержня через переднюю часть двигателя и выведении заглушки из канала.
3. Отвернуть болты теплозащитного экрана левого датчика детонации.
4. Снять теплозащитный экран левого датчика детонации.
5. Снять левый боковой датчик детонации.
6. Снять правый боковой теплозащитный экран датчика детонации (720) и болты (721).
7. Снять правый боковой датчик детонации (719).
8. Снять штуцеры шланга маслоохладителя блока двигателя.
9. Снять заглушки задней масляной галереи.
10. Снять заглушки передней масляной галереи.
11. Снять заглушку левой масляной галереи.
12. Снять верхние заглушки масляных галерей.
13. Снять пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя.
14. Снять подогреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если он оборудован.

Как снять подшипник распределительного вала

1. Снять пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала, если она не была предварительно снята. Вставить длинную штангу через переднюю часть двигателя и выведите пробку из расточки.
2. Перед снятием подшипника осмотреть подшипники распределительного вала (1-5) на отсутствие свободной посадки в блоке двигателя.
3. Выбрать расширяющий привод (4-8) и шайбу (2 или 3) из J 33049.
4. Собрать J 33049.
5. Вставить J 33049 через переднюю часть блока цилиндров двигателя в подшипник.
6. Затянуть гайку узла расширителя до плотного прилегания.
7. Вставить направляющий конус в передний подшипник распределительного вала в положении 1 для выравнивания J 33049.
8. Привод внутренних подшипников с позиций 2, 3 и 4.
9. Собрать ручку J 33049, разжимной драйвер и шайбу.
10. Вставить J 33049 во внешние подшипники распределительного вала.
11. Выведите наружные подшипники из расточки.

Как установить клапан

1. Смазать штоки клапанов (232) чистым моторным маслом.
2. Вставить клапаны в соответствующие места.
3. Установить необходимые прокладки пружины клапана на головку цилиндров, если это применимо.
4. Смазать вращатели (216) чистым моторным маслом.
5. Установить вращатели над направляющей и на верхнюю часть головки цилиндров или регулировочные прокладки пружины клапана, если это применимо.
6. Смазать уплотнение штока клапана и наружный диаметр (Od) направляющей клапана чистым моторным маслом.
7. Установить масляные уплотнения штока клапана (217) поверх наконечника клапана и на направляющие клапана, используя J 43105 (1). См. " Специальные инструменты ". Приклейте уплотнение штока клапана на направляющую клапана до тех пор, пока J 43105 полностью не установит уплотнение. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)(ref-277941-S08724385302008012100000)
8. Установить пружины клапана (218).
9. Установить колпачки (219) пружины клапана.
10. Использовать J 8062 для сжатия пружины клапана. Сжать пружину достаточно, чтобы четко видеть шпоночные канавки штока клапана.
11. Установить шпонки штока клапана. Использовать смазку для удержания ключей на месте. Убедиться, что шпонки правильно посажены в верхнюю канавку штока клапана.
12. Отпустить и снять J 8062.
13. Слегка постучите по концу штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы посадить ключи.
14. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
15. Установить датчик ЭСТ в правую головку цилиндров. Затянуть: Затянуть датчик температура охлаждающей жидкости до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
16. Установить кронштейн и болт датчика ЭСТ. Затянуть: Затянуть болт кронштейна датчика температура охлаждающей жидкости до 50 Н.м (37 фунтов футов).
17. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу пробки отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров.
18. Установить пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров в левую головку цилиндров. Затянуть: Затянуть пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя

1. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу заглушки сливного отверстия охлаждающей жидкости двигателя.
2. Установить в блок пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости двигателя. Затянуть: Затянуть пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости двигателя до 60 Н.м (40 фунтов фут).
3. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный материал на резьбу нагревателя охлаждающей жидкости блока цилиндров, если это применимо.
4. Установить подогреватель охлаждающей жидкости блока двигателя в блок. Затянуть: Затянуть нагреватель охлаждающей жидкости блока двигателя до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналог на резьбу пробок масляных галерей.
6. Установить заглушки верхней масляной галереи блока двигателя. Затянуть: Затянуть верхние заглушки масляных галерей до 20 Н.м (15 фунтов футов).
7. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу заглушки левой масляной галереи.
8. Установить заглушку левой масляной галереи блока двигателя. Затянуть: Затянуть заглушку левой масляной галереи до 30 Н.м (22 фунта фута).
9. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный материал на резьбу заглушки передней масляной галереи.
10. Установить заглушки передней масляной галереи. Затянуть: Затянуть передние заглушки масляных галерей до 30 Н.м (22 фунта фута).
11. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу задней пробки масляной галереи.
12. Установить заглушки задней масляной галереи. Затянуть: Затянуть задние заглушки масляных галерей до 20 Н.м (15 фунтов футов).
13. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу шланга маслоохладителя блока двигателя.
14. Установить штуцеры шланга маслоохладителя блока двигателя. Затянуть: Затянуть фитинги шланга маслоохладителя блока двигателя до 23 Н.м (17 фунтов фут).
15. Установить левый датчик стука на блок двигателя. Затянуть: Затянуть левый датчик детонации до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
16. Установить теплозащитный экран левого датчика детонации.
17. Установить болты теплозащитного экрана левого датчика детонации. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
18. Установить правый датчик стука (719) на блок двигателя. Затянуть: Затянуть правый датчик детонации до 20 Н· м (15 фунтов на фут).
19. Установить теплозащитный экран датчика детонации с правой стороны (720) и болты (721). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
20. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу заглушки сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя.
21. Установить заглушки сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя. Затянуть: Затянуть заглушки сливных отверстий для охлаждающей жидкости до 30 Н.м (22 фунта на фут).
22. Нанести герметик Gm P / N 12377901 (Canadian P / N 10953504) на наружный диаметр (Od) новой заглушки отверстия заднего подшипника распределительного вала.
23. Установить НОВУЮ пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала на соответствующую глубину 6,2-7,6 мм (0 244-0 299 дюйма) (а).
24. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика давления масла.
25. Установить датчик давления масла. Затянуть: Используя J 41712 (1), затянуть датчик давления масла до 30 Н.м (22 фунта на фут).

Как установить переходник масляного фильтра

1. В случае демонтажа установить новые перепускные клапаны масляного фильтра. Поставить лепестки на байпасные клапаны масляного фильтра.
2. Установить фитинг масляного фильтра. Затянуть: Затянуть фитинг масляного фильтра до 66 Н.м.

Как установить коленчатый вал и подшипники

Необходимые инструменты

1. J 8001 Набор индикаторов набора номера
2. Угломер J 45059

1. Установить верхние подшипники коленчатого вала в блок. Смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом.
2. Установить нижние подшипники коленчатого вала в крышки подшипников коленчатого вала. Смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом.
3. Установить коленчатый вал.
4. Нанести легкую пленку герметика Gm P / N 1052942 (Canadian P / N 10953466) или его эквивалент толщиной 13 мм (0,5 дюйма) на уплотнительную поверхность задней крышки подшипника или на канал задней крышки подшипника блока двигателя. Нанести герметик на сопрягаемую поверхность крышки подшипника и на канал крышки подшипника от отверстия заднего уплотнения до поверхности масляного поддона.
5. Установить крышки подшипников коленчатого вала в то место, с которого были отмечены и первоначально сняты крышки.
6. Установить болты и шпильки крышки подшипника. Затянуть: Затянуть болты крышки подшипника 1-4 на первый проход до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болты крышки подшипника 1-4 на первый проход до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болты крышки подшипника 1-4 на окончательный проход на дополнительные 90 градусов, используя J 45059. Затянуть болты крышки подшипника 1-4 на окончательный проход на дополнительные 80 градусов, используя J 45059 Затянуть болты крышки подшипника 5 на 22 м.
7. Резко сдвинуть коленчатый вал назад.
8. Сильно сдвинуть коленчатый вал вперед. Затянуть: Затянуть крышку подшипника 5 болтами первого прохода до 30 Н.м (22 фунта футов). Затянуть крышку подшипника 5 шпильками первого прохода до 30 Н.м (22 фунта футов). Затянуть крышку подшипника 5 болтами окончательного прохода еще на 90 градусов, используя J 45059. Затянуть крышку подшипника 5 болтами окончательного прохода еще на 80 градусов, используя J 45059.
9. Проверить состояние подшипника коленчатого вала. Проверить характеристики подшипника коленчатого вала: Установить подшипник коленчатого вала " J 8001 или эквивалентный " на блок цилиндров, при этом плунжер циферблатного индикатора будет находиться напротив одного из противовесов коленчатого вала. Сначала произвести наклон конца коленчатого вала назад, а затем вперед. Это выровняет подшипник заднего коленчатого вала и упорные поверхности коленчатого вала. При выдвинутом коленчатом валу вырежьте циферблатный индикатор. (ref-277941-S07562565932008012100000)(ref-277941-S07562565932008012100000)(ref-277941-S07562565932008012100000)
10. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика Ckp на наличие порезов, трещин, надрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо датчика Ckp чистым моторным маслом.
11. Установить датчик ЦКП в колодку. Может возникнуть небольшое сопротивление, так как уплотнительное кольцо садится в блок двигателя.
12. Нанести на болт датчика Ckp резьбовой клей Gm P / N 12345493 (канадский P / N 10953488) или аналогичный.
13. Установить болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт датчика положение коленвала до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

1. J 8037 Компрессор с поршневым кольцом
2. J 8087 Датчик диаметра цилиндра
3. Угломер J 45059

Как установить поршень

1. Покройте следующие компоненты чистым моторным маслом: Поршень Поршневые кольца Отверстие цилиндра Поверхности подшипников
2. Установить на шатунные болты резиновые топливопроводы 1.
3. Расположить поршень правого берега и шатунные узлы для правильной установки. Стрелка (1) на верхней части поршня должна быть обращена к передней части двигателя, а главный или больший фланец (2) шатуна - к задней части двигателя.
4. Расположить поршень левого берега и шатунные узлы для правильной установки. Стрелка (1) на верхней части поршня должна быть обращена к передней части двигателя, а главный или больший фланец (2) шатуна - к передней части двигателя.
5. Установить поршень, шатун и верхний подшипник шатуна через верхнюю часть блока двигателя.
6. Установить J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца.
7. Использовать J 8037 и слегка постучите по верхней части поршня деревянной ручкой молотка.
8. Прочно прижмите J 8037 к блоку двигателя, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра.
9. Использовать резиновые топливопроводы (1), чтобы направить шатун на шейку коленчатого вала.
10. Снять резиновые топливопроводы.
11. Установить крышку шатуна и нижний подшипник шатуна.
12. Установить НОВЫЕ шатунные гайки. Затянуть: Затянуть шатунные гайки первым проходом до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть шатунные гайки последним проходом еще на 90 градусов, используя J 45059.
13. После установки узлов поршня и шатуна слегка постучите по каждому узлу шатуна параллельно шатунной шейке, чтобы убедиться, что они имеют боковой зазор.
14. Измерить щупом или циферблатным индикатором боковой зазор между крышками шатунов, который должен быть 0 384-0 686 мм (0,0151-0,0270 дюйма).

Распределительный вал Установки

1. Смазать чистым моторным маслом следующие компоненты: Лепестки распределительного вала Шейки подшипников распределительного вала Подшипники распределительного вала
2. Установить 3 болта 8-1,25 x 100 мм в отверстия для передних болтов распределительного вала.
3. Используя болты в качестве ручки, установить распределительный вал.
4. Снять 3 болта с передней части распределительного вала.
5. Установить фиксатор распределительного вала.
6. Установить болты фиксатора распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты фиксатора распределительного вала до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить цепь ГРМ и звездочек

1. Использовать J 22102 для установки звездочки коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Совместите шпоночную канавку звездочки коленчатого вала с пальцем коленчатого вала. (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. Осмотреть палец звездочки на предмет правильности установки. См. " Очистка и проверка коленчатого вала и подшипников ". (ref-277941-S34536460262008012100000)
3. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока метка центровки звездочки коленчатого вала не окажется в положении «12 часов».
4. Установить звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
5. Убедиться, что звездочка коленчатого вала выровнена с положением часов 12 o ', а звездочка распределительного вала выровнена с положением часов 6 o '.
6. Установить болты звездочки распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты звездочки распределительного вала до 30 Н.м (22 фунта фута).

Как установить переднюю крышки двигателя

1. Слегка смазать наружную уплотнительную поверхность переднего сальника коленчатого вала чистым моторным маслом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смазывать внутреннюю часть уплотнения.
2. Поместить НОВОЕ переднее масляное уплотнение коленчатого вала в переднюю крышку двигателя, чтобы метка (1) на задней стороне уплотнения находилась в положении 12 часов. Вторые масляные уплотнения не имеют метки выравнивания на задней поверхности. Уплотнение может быть установлено в любом положении.
3. С помощью J 42851 установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. При необходимости установить установочные штифты (129) передней крышки.
5. Нанести 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма) шарик герметика Gm P / N 12346141 (Canadian P / N 10953433) или эквивалент в двух точках герметика (1) на блок двигателя, где передняя крышка соединяется с масляным поддоном.
6. Нанести 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма) шарик герметика Gm P / N 12346141 (Canadian P / N 10953433), или эквивалентного, в 2 точках герметика (1) на фланец, где прокладка заканчивается в нижней части передней крышки.
7. Установить прокладку передней крышки двигателя в переднюю крышку.
8. Установить переднюю крышку двигателя. Удерживайте переднюю крышку (1) до коленчатого вала (2). Поднять переднюю крышку (1), перемещая ее по коленчатому валу (2). Сдвинуть переднюю крышку в сторону блока цилиндров (5), удерживая крышку поднятой. Опустить крышку вниз над штифтом (4), чтобы передняя крышка опиралась на герметик (3).
9. Установить болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты передней крышки двигателя (1-6) последовательно первым проходом до 6 Н.м (53 фунта в дюйм). Затянуть болты передней крышки двигателя (1-6) последовательно в последний проход до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
10. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительное кольцо.
11. Нанести на уплотнительное кольцо датчика ОГТ легкую пленку чистого моторного масла.
12. Установить датчик положение распредвала.
13. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт датчика ОГТ до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить масляный насос, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала

1. Установить маслоотражатель коленчатого вала.
2. Наверните гайки маслоотражателя коленчатого вала. Затянуть: Затянуть гайки маслоотражателя коленчатого вала до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Нанести чистое моторное масло в масляный насос через выходное масляное отверстие. Вращайте насос в обоих направлениях для того, чтобы залить и смазать насос.
4. Собрать масляный насос, карданный вал и НОВЫЙ фиксатор.
5. Установить масляный насос в сборе. Установить масляный насос на установочные штифты.
6. Установить болт крепления масляного насоса к крышке заднего подшипника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт масляного насоса до 75 Н.м (56 фунтов футов).
7. Залить чистое моторное масло в приемный экран масляного насоса.

Как установить масляный поддон

1. Нанести герметик Gm P / N 12346141 (Canadian P / N 10953433) на сторону передней крышки (1) и задней крышки подшипника коленчатого вала (2), как на левую, так и на правую стороны, всего 4 места.
2. Установить новую прокладку масляного поддона (404) в канавку масляного поддона.
3. Установить масляный поддон (400).
4. Установить болты масляного поддона (1-12).
5. Последовательно затянуть болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона (1-12) первым проходом последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затянуть болты масляного поддона (1-12) и последовательно выполнить последний проход до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установить сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 28 Н.м.
7. Смазать уплотнительное кольцо датчика уровня масла моторным маслом.
8. Установить датчик уровня масла. Затянуть: Затянуть датчик уровня масла до 20 Н.м (15 фунтов фут).

Как установить привод масляного насоса

1. Для удобства сборки нанести смазку на шестерню привода масляного насоса.
2. Совместите шестерню привода масляного насоса с валом привода масляного насоса.
3. Установить привод масляного насоса, убедиться, что привод масляного насоса полностью посажен в блок двигателя.
4. Установить болт привода масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт привода масляного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить толкатель клапана

1. Смазать валики подъемника клапанов чистым моторным маслом.
2. Установить подъемники клапанов.
3. Установить направляющие подъемного устройства клапана на лыски на подъемных устройствах клапана. Убедиться, что ролики подъемных устройств клапана правильно совмещены с выступами распределительного вала.
4. Установить фиксатор направляющей подъемника клапана.
5. Установить болты фиксатора направляющей подъемника клапана. Затянуть: Затянуть болты фиксатора направляющей подъемника клапана до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить головки цилиндров

1. Поместить прокладку головки цилиндров на установочные штифты головки цилиндров.
2. Установить головку цилиндров на блок.
3. Если на новые болты головки цилиндров (227 228 229) предварительно не наносится герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480), или аналогичный, на болты головки цилиндров См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277941-S29090895732008012100000)
4. Установить болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты (1-18) первый проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болты (1-18) второй проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута), затем дополнительные 120 градусов, используя J 45059. Затянуть болты, 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16, 17, а также 60 градусов, 15 и 18 дополнительных 45 градусов, 12, 17, 17, 17, 17, 30 градусов и 18 дополнительных 30 градусов.

Как установить головки цилиндров - С правой стороны

1. Поместить прокладку головки цилиндров на установочные штифты головки цилиндров.
2. Установить головку цилиндров на блок.
3. Если на новые болты головки цилиндров (227 228 229) предварительно не наносится герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480), или аналогичный, на болты головки цилиндров См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277941-S29090895732008012100000)
4. Установить болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты (1-18) первый проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болты (1-18) второй проход последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута), затем дополнительные 120 градусов, используя J 45059. Затянуть болты, 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16, 17, а также 60 градусов, 15 и 18 дополнительных 45 градусов, 12, 17, 17, 17, 17, 30 градусов и 18 дополнительных 30 градусов.

Как установить коромысло клапана и толкателя

1. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу между шпилькой коромысла клапана и головкой цилиндра. Нанести герметик минимум на 6 резьб.
2. Установить направляющие толкателя и шпильки коромысла клапана на головку цилиндров. Затянуть: Затянуть шпильки коромысла клапана до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить толкатели клапана.
4. Смазать смазкой или чистым моторным маслом поверхность шарикоподшипника коромысла клапана и коромысла клапана.
5. Установить коромысла клапана, шарики коромысла клапана и гайки коромысла клапана. Затянуть: Медленно затянуть гайки коромысла клапана до 35 Н.м (26 фунтов на фут), направляя при этом концы коромысел над наконечниками клапанов.

Как установить впускной коллектор

1. Установить брызгозащитный экран.
2. Убедиться, что брызгозащитный экран (2) защелкивается между головками цилиндров (1).
3. Нанести 5-мм (0,2 дюйма) валик уплотнителя GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) (1) на 4 места расположения блока цилиндров/головки цилиндров двигателя.
4. Установить новые торцевые уплотнения впускного коллектора.
5. Нанести 5 мм (0,2 дюйма) валик уплотнителя GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) (1) на торцевые уплотнения в 4 местах расположения блока цилиндров/головки цилиндров двигателя.
6. Установить новые боковые прокладки впускного коллектора на головки цилиндров.
7. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с отверстием в прокладке головки.
8. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с пазом в торцевых уплотнениях впускного коллектора.
9. Установить впускной коллектор на блок двигателя.
10. Установить НОВЫЕ болты впускного коллектора.
11. Затянуть болты впускного коллектора (1-10) последовательно, используя 4 прохода. Затянуть: Затянуть болты впускного коллектора первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затянуть болты впускного коллектора вторым проходом последовательно до 8 Н.м (71 фунт в дюймах). Проверить соединения впускного коллектора на наличие признаков смещения впускного коллектора. Исправьте, при необходимости. Затянуть болты впускного коллектора третьим проходом последовательно до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болты впускного коллектора в окончательной последовательности проходом от 11 до 15 Н.м.
12. Установить топливную рейку впрыска топлива с форсунками.
13. Установить болты/шпильки топливопровода высокого давления. Затянуть: Затянуть болты/шпильки топливопровода впрыска топлива до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
14. Установить прокладку корпуса дросселя (501) и корпус дросселя (502).
15. Наверните гайки корпуса дросселя (503). Затянуть: Затянуть гайки корпуса дросселя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
16. Установить вакуумную пробку (513).

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Установить новую прокладку крышки коромысла клапана, если прокладка была снята с крышки коромысла клапана.
2. Установить крышку коромысла клапана.
3. Установить болты крышки коромысла клапана.
4. Затянуть болты крышки коромысла клапана (1-7) последовательно, за 2 прохода. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана (1-7) за первый проход до 6 Н.м (54 фунта в дюймах). Затянуть болты крышки коромысла клапана (1-7) за последний проход до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Установить новую прокладку крышки коромысла клапана, если прокладка была снята с крышки коромысла клапана.
2. Установить крышку коромысла клапана.
3. Установить болты крышки коромысла клапана.
4. Затянуть болты крышки коромысла клапана (1-7) последовательно, за 2 прохода. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана (1-7) за первый проход до 6 Н.м (54 фунта в дюймах). Затянуть болты крышки коромысла клапана (1-7) за последний проход до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить насос охлаждающей жидкости

1. Установить водяной насос и прокладки.
2. Установить болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты водяного насоса (1-4) первый проход последовательно до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты водяного насоса (1-4) и последовательно выполнить последний проход до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установить шкив водяного насоса (303) и болты (302).
4. Для удержания шкива водяного насоса использовать J 41240. Затянуть: Затянуть болты шкива водяного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить перепускной устройство для воды

1. Установить термостат (312) с уплотнением в перепуск охлаждающей жидкости двигателя (308).
2. Установить водовыпуск (311).
3. Установить болты выхода воды (310). Затянуть: Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
4. Установить прокладки и переходник охлаждающей жидкости двигателя.
5. Установить болты. Затянуть: Затянуть перепускные болты охлаждающей жидкости двигателя до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. Установить шланг байпаса термостата и хомуты.
7. Установить натяжитель приводного ремня.
8. Установить болты натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болты натяжителя приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Выпускной коллектор Установки - Слева

1. При необходимости установить шпильки выпускного коллектора в головку цилиндров. Затянуть: Затянуть шпильки выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фунтов футов).
2. Установить НОВУЮ прокладку левого выпускного коллектора.
3. Установить левый выпускной коллектор.
4. Установить гайки левого выпускного коллектора и центральный болт. Затянуть: Затянуть центральный болт левого выпускного коллектора до 35 Н.м (26 фунтов футов). Затянуть гайки левого выпускного коллектора до 16 Н.м.
5. Установить левый тепловой экран выпускного коллектора.
6. Установить на левый выпускной коллектор болты теплозащитного экрана и гайки. Затянуть: Затянуть болты и гайки теплозащитного экрана левого выпускного коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
7. Установить свечи зажигания. Затянуть: Затянуть свечи зажигания до 30 Н.м (22 фунта фута).
8. Установить провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

1. При необходимости установить шпильки выпускного коллектора в головку цилиндров. Затянуть: Затянуть шпильки выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фунтов футов).
2. Установить НОВУЮ прокладку правого выпускного коллектора.
3. Установить правый выпускной коллектор.
4. Установить гайки правого выпускного коллектора и центральный болт. Затянуть: Затянуть правый центральный болт выпускного коллектора до 35 Н.м (26 фунтов футов). Затянуть гайки правого выпускного коллектора до 16 Н· м (12 фунтов на фут).
5. Установить правый тепловой экран выпускного коллектора.
6. Установить болты и гайки теплозащитного экрана правого выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки теплозащитного экрана правого выпускного коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
7. Установить свечи зажигания. Затянуть: Затянуть свечи зажигания до 30 Н.м (22 фунта фута).
8. Установить провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.

1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Установить трубку указателя уровня масла в масляный поддон.
3. Установить кронштейн трубки указателя уровня масла на шпильку выпускного коллектора.
4. Установить болт кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт трубки указателя уровня масла до 25 Н.м (18 фунтов футов).
5. Установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла.

Как установить направляющий подшипник сцепления

1. Установить НОВЫЙ направляющий подшипник сцепления.
2. Измерить, чтобы обеспечить надлежащую глубину установки. Подшипник (138) должен быть 14 650-15 650 мм (0 577-0 616 дюйма) (а) от выступа коленчатого вала или 6 400-7 400 мм (0 252-0 291 дюйма) (б) от фланца коленчатого вала.

Задний масляный сальник коленчатого вала Установки

1. Убедиться, что задняя фаска коленчатого вала свободна от песка, рыхлой ржавчины и заусенцев. Исправлять по мере необходимости.
2. Нанести очень легкую пленку масла на уплотнительную поверхность коленчатого вала. Смазывать уплотнительную поверхность блока двигателя маслом ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
3. Установить уплотнение на J 42849. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Положение J 42849 относительно коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Завернуть крепежные винты в резьбовые отверстия в коленчатом валу. (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Надежно затянуть винты отверткой, чтобы убедиться, что уплотнение установлено прямо над коленчатым валом.
6. Вращайте центральную гайку до упора в нижнюю часть J 42849. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
7. Снять J 42849. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

Как установить маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

1. Установить гибкую пластину двигателя.
2. Установить болты гибкой пластины двигателя. Затянуть болты по схеме крест-накрест. Затянуть: Затянуть болты гибкой пластины двигателя в первом проходе до 40 Н.м (30 фунтов футов). Затянуть болты гибкой пластины двигателя во втором проходе до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты гибкой пластины двигателя в последнем проходе до 100 Н.м (74 фунта футов).

Как установить маховик двигателя (механическая коробка передач)

1. Установить маховик двигателя.
2. Установить болты маховика двигателя. Затянуть болты по схеме крест-накрест. Затянуть: Затянуть болты маховика двигателя первым проходом до 40 Н.м. Затянуть болты маховика двигателя вторым проходом до 80 Н.м. Затянуть болты маховика двигателя последним проходом до 100 Н.м.

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

1. J 42845 Установщик балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. J 42847 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)

1. Установить J 42847 (1) в отверстия для болтов стартера. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты J 42847 до 50 Н.м (37 фунтов футов). (ref-277941-S08724385302008012100000)
2. Установить балансир на торец коленчатого вала.
3. Для установки балансира использовать J 42845 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
4. Затянуть J 42845 до тех пор, пока балансир коленчатого вала не будет полностью посажен на звездочку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
5. Снять J 42845 с коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)
6. Установить шайбу и болт балансира коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт балансира коленчатого вала до 255 Н.м.
7. Снять J 42847 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277941-S08724385302008012100000)