Двигатель механический - 6.6L (2 из 5): Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Порядок демонтажа

1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизельное топливо) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - дизельное топливо) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
2. Отверните 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1).
3. Расположите кожух вентилятора охлаждения двигателя (1) вперед к радиатору.
4. Установите 3/8-дюймовый брекер в отверстие натяжного устройства и поверните натяжное устройство против часовой стрелки.
5. Снимите ремень с натяжного устройства.
6. Медленно ослабьте натяжение на рычаге натяжного устройства.
7. Снимите приводной ремень с приводных шкивов, если они оснащены одним генератором.
8. Снимите приводной ремень с приводных шкивов, если они оснащены двойными генераторами.
9. Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного растрескивания или каких-либо видимых повреждений и при необходимости замените.

Процедура установки

1. Установите приводной ремень, если он оборудован двойными генераторами.
2. Проложите приводной ремень над и/или вокруг всех приводных шкивов, за исключением натяжного устройства.
3. Установите приводной ремень, если он оборудован одним генератором.
4. Проложите приводной ремень над и/или вокруг всех приводных шкивов, за исключением натяжного устройства.
5. Установите в отверстие натяжного устройства разрушающую планку размером 3/8 дюйма и поверните натяжное устройство против часовой стрелки.
6. Установите ремень поверх и/или вокруг натяжного устройства.
7. Медленно ослабьте натяжение на рычаге натяжного устройства.
8. Проверьте правильность установки приводного ремня на всех шкивах и/или вокруг них.
9. Установите кожух вентилятора охлаждения двигателя на 3 монтажных кронштейна (1).
10. Установите болты. Ослабьте затяжку верхнего крепежного болта на заливной горловине.
11. Отцентрируйте бандаж вентилятора охлаждения двигателя по лопатке вентилятора в 3-х местах (1).
12. Полностью затяните 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
13. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
2. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
3. Снимите натяжитель приводного ремня.

1. Установите натяжитель приводного ремня. Совместите штифт с отверстием в кронштейне генератора.
2. Установите болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
2. Снимите болт 1 с правого натяжного шкива.
3. Снимите натяжной шкив.
4. Отверните болт (2) центрального натяжного шкива.
5. Снимите натяжной шкив.
6. При оснащении двойными генераторами снимите болт с левого бокового натяжного шкива.
7. При наличии двух генераторов снимите натяжной шкив.

1. Установите правый боковой натяжной шкив и болт 1. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
2. Установите центральный натяжной ролик и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. При оснащении двойными генераторами установите левый боковой холостой шкив и болт. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
4. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)

1. Ослабьте зажим крышки впускного коллектора (1) на резонаторе.
2. Ослабьте болт крышки впускного коллектора (2).
3. Снимите крышку впускного коллектора.

1. Установите крышку впускного коллектора.
2. Затяните болт крышки впускного коллектора (2) до плотного прилегания.
3. Затяните хомут (1) крышки впускного коллектора на резонаторе. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).

1. Если транспортное средство Rwd, поднять транспортное средство на высоту для работы через отверстие в передней рулевой рубке. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Если автомобиль 4-х колесный (4WD), поднять автомобиль для того, чтобы снять передние шины и колеса и поддержать с jackstands.
3. Снимите левую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
4. Снимите толкатели, удерживающие внутреннюю панель рулевой рубки левого переднего крыла (1).
5. Снимите внутреннюю панель рулевой рубки.
6. Работая через проем рулевой рубки, снимите 3 болта, удерживающих крепление двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя.
7. Снимите пластину скольжения масляного поддона, если она оборудована.
8. Снимите защитный щиток двигателя с автомобиля, если он оборудован.
9. Если автомобиль RWD, используя подходящий домкрат на бобышках болта массы провода, поднять двигатель. Только поднимите двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
10. Если автомобиль 4WD, прикрепите цепь к передней части двигателя. Используйте доступные крепежные болты для монтажного кронштейна генератора и монтажного кронштейна насоса ГУР.
11. Поднимите двигатель подходящим подъемным устройством, чтобы снять крепление двигателя. Только поднимите двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
12. Отверните болты, крепящие крепление двигателя к двигателю.
13. Отверните 2 сквозных болта кронштейна рамы подвески двигателя.
14. Снимите кронштейн рамы крепления двигателя.
15. Снимите крепление двигателя.

1. Установите кронштейн рамы крепления двигателя на раму. Болты не устанавливать.
2. Установите крепление двигателя.
3. Перед установкой болтов кронштейна подвески двигателя выполните следующие действия. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На болты нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог.
4. Установите 2 сквозных болта. Затянуть: Затянуть сквозные болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
5. Установите болты крепления подвески двигателя к двигателю. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
6. Опустите двигатель.
7. Если автомобиль 4WD снять цепь с передней части двигателя.
8. Если автомобиль 4WD, установите монтажный кронштейн генератора и болт монтажного кронштейна усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установите 3 болта крепления подвески двигателя к кронштейну рамы подвески двигателя. Затяните: Затяните болты крепления двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
10. Установите защитный щиток двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты защитного экрана двигателя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установите пластину скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
12. Установите левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
13. Установить внутреннюю панель рубки переднего крыла
14. Опустите автомобиль.

1. Если транспортное средство Rwd, поднять транспортное средство на высоту для работы через отверстие в передней рулевой рубке. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Если автомобиль 4-х колесный (4WD), поднять автомобиль для того, чтобы снять передние шины и колеса и поддержать с jackstands.
3. При необходимости снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
4. Снимите толкатели, удерживающие внутреннюю панель (1) правого переднего крыла рулевой рубки.
5. Снимите внутреннюю панель рулевой рубки.
6. Работая через проем рулевой рубки, снимите 3 болта, удерживающих крепление двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя.
7. Снимите пластину скольжения масляного поддона, если она оборудована.
8. Снимите защитный щиток двигателя с автомобиля, если он оборудован.
9. Если транспортное средство RWD оснащено автоматической коробкой передач, выверните болт крепления линий охладителя трансмиссионного масла к двигателю.
10. Отодвиньте линии охладителя трансмиссионного масла в сторону.
11. Если автомобиль RWD, используя подходящий домкрат на бобышках болта массы провода, поднять двигатель. Только поднимите двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
12. Если автомобиль 4WD, прикрепите цепь к передней части двигателя. Используйте доступные крепежные болты для монтажного кронштейна генератора и монтажного кронштейна насоса ГУР.
13. Поднимите двигатель подходящим подъемным устройством, чтобы снять крепление двигателя. Только поднимите двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
14. Отверните болты, крепящие крепление двигателя к двигателю.
15. Отверните 2 сквозных болта кронштейна рамы подвески двигателя.
16. Снимите кронштейн рамы крепления двигателя.
17. Снимите крепление двигателя.

1. Установите кронштейн рамы крепления двигателя на раму. Болты не устанавливать.
2. Установите крепление двигателя.
3. Перед установкой болтов кронштейна подвески двигателя выполните следующие действия. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На болты нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог.
4. Установите 2 сквозных болта. Затянуть: Затянуть сквозные болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
5. Установите болты крепления подвески двигателя к двигателю. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
6. Опустите двигатель.
7. Если автомобиль 4WD, снимите цепь с передней части двигателя.
8. Если автомобиль 4WD, установите монтажный кронштейн генератора и болт монтажного кронштейна усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установите 3 болта крепления подвески двигателя к кронштейну рамы подвески двигателя. Затяните: Затяните болты крепления двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
10. Если автомобиль RWD оснащен автоматической коробкой передач, установите болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть: Затянуть болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
11. Установите защитный щиток двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты защитного экрана двигателя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
12. Установите пластину скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
13. Установите правую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
14. Установить внутреннюю панель рубки переднего крыла.
15. Опустите автомобиль.

1. Ослабьте разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
2. Снимите с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
3. Отверните винты крышки вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
4. Снимите крышку ПК, диафрагму и пружину.
5. Очистите и осмотрите крышку, диафрагму и пружину.
6. При обнаружении повреждений диафрагму утилизировать.

1. Установите пружину, диафрагму и крышку.
2. Установите винты крышки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Снимите ленту с отверстий турбонагнетателя.
4. Установите штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
5. Затяните штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
2. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
3. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
4. Отверните болты кронштейна топливного фильтра.
5. Расположите узел топливного фильтра в стороне.
6. Отверните винты крышки вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
7. Снимите крышку ПК, диафрагму и пружину.
8. Очистите и осмотрите крышку, диафрагму и пружину.
9. При обнаружении повреждений диафрагму утилизировать.

1. Установите пружину, диафрагму и крышку.
2. Установите винты крышки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Установите узел топливного фильтра на двигатель.
4. Установите болты кронштейна топливного фильтра. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
5. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
6. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
7. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-277871-S00762267862008012100000)

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Ослабьте разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
3. Снимите с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
4. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
5. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
6. Переставьте хомут шланга принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
7. Снимите шланг ПКВ с трубы подвода воздуха.
8. Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с зажима на верхней части турбонагнетателя.
9. Удалите левый шланг/болт трубопровода принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
10. Удалите правый болт шланга/трубы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
11. Снимите шланг/трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).

1. Установить шланг/трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
2. Установите правый болт шланга/трубы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
3. Установите левый шланг/болт трубопровода принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
4. Установите шланг ПКВ на воздухозаборный патрубок.
5. Расположите хомут для шланга принудительная вентиляция картера (PCV).
6. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на зажим в верхней части турбонагнетателя.
7. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
8. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
9. Снимите ленту с отверстий турбонагнетателя.
10. Установите штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
11. Затяните штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
12. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снимите левую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
2. Ослабьте левый штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
3. Снимите левый штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха с турбонагнетателя.
4. Проходя через левую рулевую рубку, ослабьте зажим впускного канала охладителя наддувочного воздуха (3) на охладителе наддувочного воздуха.
5. Снимите левый входной канал охладителя заряженного воздуха.

1. Работая через левую рулевую рубку, установите входной канал охладителя заряженного воздуха.
2. Затяните рукой левый зажим (3) входного канала охладителя наддувочного воздуха на охладителе наддувочного воздуха.
3. Установите левый выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
4. Подтяните выходной канал охладителя заряженного воздуха к зажимам заборного шланга. Затянуть: Затянуть зажимы до 8 Н.м (70 фунтов в дюйм).
5. Установите левую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)

1. Снимите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
2. Используя насадку или небольшую плоскую отвертку, снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
3. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
4. Проходя через правую рулевую рубку, с помощью захвата или небольшой плоской отвертки снимите и выбросьте быстросъемный фитинг из выходного канала охладителя заряженного воздуха.
5. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с охладителя заряженного воздуха.

1. Установите НОВЫЕ зажимы фитинга быстрого соединения на охладитель заряженного воздуха.
2. Работая через правую рулевую рубку, установите выходной канал охладителя заряженного воздуха к охладителю заряженного воздуха.
3. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
4. Установите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)

1. Снимите шланги / трубы охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
2. Снимите радиатор, см. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
3. Отверните болты охладителя заряженного воздуха. ВАЖНО: Не повреждайте ребра охладителя заряженного воздуха во время снятия.
4. Снимите охладитель заряженного воздуха. Отсоедините нижние опоры от опоры радиатора. Снимите левую сторону с опоры радиатора. Наклоните правую сторону вверх и поверните для того, чтобы снять.
5. Очистите охладитель заряженного воздуха, промыв мягким мылом и водой. Не используйте давление потока для очистки.
6. Осмотрите охладитель наддувочного воздуха на наличие следующих повреждений: Поврежденные ребра Трещины или деформированные шланговые соединения Сломанные или ослабленные сварные швы Утечки в сердечнике или соединениях бака
7. При обнаружении повреждений замените охладитель заряженного воздуха.
8. Осмотрите монтажные изоляторы охладителя заряженного воздуха и при необходимости замените.

1. Установите охладитель заряженного воздуха. Угол в левой стороне. Сдвиньте влево. Переместите в правой стороне. Установите нижние изоляторы в опору радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
2. Установите болты охладителя заряженного воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
3. Установите радиатор. См. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
4. Установите шланги / трубы охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
3. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
4. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
5. Отверните болты электрического жгута.
6. При необходимости переместите зажим жгута из трубки впускного коллектора.
7. Снимите трубку впуска воздуха к болту и гайке трубки впускного коллектора.
8. Отсоедините электрический соединитель воздухонагревателя заборного.
9. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
10. Снимите зажим жгута двигателя с трубки воздухозаборника.
11. Отверните гайки трубки впуска воздуха.
12. Снимите трубку для впуска воздуха.
13. При необходимости снимите трубку впускного коллектора.
14. При необходимости снимите и выбросьте 2 уплотнительных кольца из трубки.
15. Очистите поверхности прокладок трубки охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), трубки впускного коллектора и впускной трубки.

1. При необходимости установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубку.
2. При необходимости установите трубку впускного коллектора.
3. Установите трубку для впуска воздуха и прокладки НОВ.
4. Наверните гайки трубки подвода воздуха. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
5. Подсоедините электрический соединитель воздухонагревателя заборного.
6. Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
7. Установите хомут жгута двигателя на трубку воздухозаборника.
8. Установите трубку впуска воздуха на болт и гайку трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите болты электрожгутов. Затянуть: Затянуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
10. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
11. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
12. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-277871-S00762267862008012100000)
13. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снимите трубку охладителя клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя клапана рециркуляции отработавших газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)
2. Снимите трубку впускного коллектора.
3. Снять и утилизировать 2 прокладки трубок впускного коллектора.
4. Снимите турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)
5. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
6. Снимите датчик ИАТ (2).
7. Отвернуть болты/гайки центрального впускного коллектора.
8. Подтяните центральный впускной коллектор для того, чтобы снять.
9. Снимите и утилизируйте прокладки.
10. Очистите центральный впускной коллектор в чистящем растворителе и просушите на воздухе.

1. Установить НОВЫЕ прокладки центрального впускного коллектора.
2. Установить центральный впускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установить болты/гайки центрального впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите датчик ИАТ (2). Затяните: Затяните датчик до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика ИАТ.
6. Установите турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)
7. Установите 2 НОВЫХ уплотнительных кольца на трубку впускного коллектора.
8. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом, чтобы облегчить установку.
9. Установите трубку впускного коллектора.
10. Установите трубку охладителя клапана рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)

1. Снимите центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)
2. Снимите левую топливную рейку. Обратитесь к разделу " Замена топливной рейки в сборе впрыска топлива - блок 2 ". (ref-277871-S02193237362008012100000)
3. Отверните болты/гайки впускного коллектора.
4. Снимите впускной коллектор.
5. Для предотвращения попадания мусора в головку цилиндров заклейте отверстия лентой.
6. При необходимости очистите и осмотрите впускной коллектор (см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора "). (ref-277959-S10953372452008012100000)

1. Нанесите на впускной коллектор уплотнитель шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Установите впускной коллектор.
3. Установить болты/гайки впускного коллектора.
4. Затяните болты/гайки впускного коллектора в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
5. Установите левую топливную рейку (см. раздел " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 2 "). (ref-277871-S02193237362008012100000)
6. Установите центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)

1. Снимите центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)
2. Снимите правую топливную рейку. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - Банк 1 ". (ref-277871-S17622328222008012100000)
3. Отверните болты/гайки впускного коллектора.
4. Снимите впускной коллектор.
5. Для предотвращения попадания мусора в головку цилиндров заклейте отверстия.
6. При необходимости очистите и осмотрите впускной коллектор (см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора "). (ref-277959-S10953372452008012100000)

1. Нанесите на впускной коллектор уплотнитель шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Установите впускной коллектор.
3. Установить болты/гайки впускного коллектора.
4. Затяните болты/гайки впускного коллектора в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
5. Установите правильную топливную рейку. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - Банк 1 ". (ref-277871-S17622328222008012100000)
6. Установите центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)

1. Снимите болты трубки заливки масла.
2. Снимите трубку для заливки масла.
3. Снять и выбросить уплотнительное кольцо маслозаправочной трубки.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку.
2. Установите трубку для заливки масла.
3. Установите болты маслозаправочной трубки. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).

1. Снимите указатель уровня масла.
2. Демонтируйте выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
3. Снимите двигатель стартера. См. " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
4. Снимите болт трубки индикатора уровня масла на кронштейне трубки индикатора.
5. Снимите трубку указателя уровня масла и уплотнительные кольца.
6. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Слегка смазать уплотнения уплотнительных колец моторным маслом.
3. Установите трубку указателя уровня масла. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Установите болт трубки указателя уровня масла на кронштейн трубки указателя. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
5. Установите стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
6. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
7. Установите указатель уровня масла.

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
4. Ослабьте разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
5. Снимите с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
6. Снимите кабель аккумулятора с гайки генератора.
7. При наличии такого оборудования отсоедините кабель аккумуляторной батареи от вспомогательного генератора.
8. Снимите зажим кабеля аккумуляторной батареи с кронштейна.
9. Снимите болт (1) соединительной колодки кабеля аккумуляторной батареи с насоса усилителя рулевого управления.
10. Переместите и закрепите кабели батареи в сторону.
11. Отсоедините топливопроводы. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-277871-S41195168682008012100000)
12. Отверните гайку кронштейна топливного шланга.
13. Отсоедините разъемы основного электрожгута двигателя. Поднимите защелки (1), чтобы отсоединить разъемы.
14. Откройте зажим жгута (2).
15. Снимите разъемы основного электрожгута двигателя.
16. Отверните прижимные болты разъема главного электрожгута двигателя.
17. Отверните болты кронштейна жгута главного электрического соединителя.
18. Снимите кронштейн жгута главного электрического соединителя.
19. Снимите трубку для выпуска воды. См. " Замена трубки для выпуска воды (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S28537429092008012100000)
20. Снимите вспомогательный генератор, если он оборудован. См. " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6,6 л (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
21. Снимите шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
22. Перед снятием трубок топливного инжектора используйте сжатый воздух, чтобы выдуть любой мусор из-между линией инжектора и фитингами. Протрите арматуру от мусора.
23. Распылите литиевую смазку между линией топливного инжектора и фитингами, чтобы помочь в удержании любого мусора во время удаления. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
24. Снимите левые трубки топливного инжектора.
25. Отверните болты крышки верхнего коромысла клапана.
26. Снимите верхнюю крышку коромысла клапана.
27. Снимите прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
28. Осмотрите прокладку крышки коромысла верхнего клапана на предмет повреждений, при необходимости замените. В противном случае используйте старую прокладку повторно.
29. При необходимости очистите и осмотрите верхнюю крышку коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - верхняя ". (ref-277959-S32772589292008012100000)

1. Установите прокладку крышки коромысла клапана.
2. Установите верхнюю крышку коромысла клапана.
3. Установите болты крышки верхнего коромысла клапана.
4. Затяните болты крышки верхнего коромысла клапана в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
5. Установите левые трубы топливного инжектора. Затянуть: Затянуть трубы до 41 Н.м (30 фунтов фут).
6. Установите трубку выхода воды. См. " Замена трубки выхода воды (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S28537429092008012100000)
7. Установите вспомогательный генератор, если он оборудован. См. " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6.6L (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
8. Установите шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
9. Установите кронштейн жгута главного электрического соединителя.
10. Установите болты кронштейна главного электрического соединителя. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установите прижимные болты разъема главного электрожгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Подсоедините соединители основного электрожгута двигателя.
13. Нажмите на защелки (1), чтобы соединить разъемы.
14. Закройте зажим жгута (2).
15. Подсоедините топливопроводы. Обратитесь к " Metal Collar Quick Connect Fitting обслуживание ". (ref-277871-S41195168682008012100000)
16. Наверните гайку кронштейна топливного шланга. Затянуть: Затянуть гайку до 21 Н.м.
17. Положите положительный кабель генератора.
18. Установите положительный кабель генератора в зажим на передней крышке двигателя.
19. Установите положительный кабель генератора и гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
20. Установите кронштейн и болт (1) соединительного блока кабеля положительной аккумуляторной батареи на насос усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
21. Снимите ленту с отверстий турбонагнетателя.
22. Установите штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
23. Затяните штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
24. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
25. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
26. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
3. Используя насадку или небольшую плоскую отвертку, снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
4. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
5. Снимите трубку охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя рециркуляционного клапана отработавших газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)
6. Снимите с кронштейна болт выходного шланга отопителя.
7. Расположите выходной шланг нагревателя в стороне.
8. Снимите фиксатор жгута проводов с кронштейна.
9. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
10. Отверните болты кронштейна трубки указателя уровня масла.
11. Снимите кронштейн.
12. Отверните болты кронштейна топливного фильтра.
13. Переставьте топливный фильтр с кронштейном.
14. Снимите шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
15. Перед снятием трубок топливного инжектора используйте сжатый воздух, чтобы выдуть любой мусор из-между линией инжектора и фитингами. Протрите арматуру от мусора.
16. Распылите литиевую смазку между линией топливного инжектора и фитингами, чтобы помочь в удержании любого мусора во время удаления. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
17. Снимите правые трубки топливного инжектора.
18. Отверните болты крышки верхнего коромысла клапана.
19. Снимите верхнюю крышку коромысла клапана.
20. Снимите прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
21. Осмотрите прокладку крышки коромысла верхнего клапана на предмет повреждений, при необходимости замените. В противном случае используйте старую прокладку повторно.
22. При необходимости очистите и осмотрите верхнюю крышку коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - верхняя ". (ref-277959-S32772589292008012100000)

1. Установите прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
2. Установите верхнюю крышку коромысла клапана.
3. Установите болты крышки верхнего коромысла клапана.
4. Затяните болты крышки верхнего коромысла клапана в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
5. Установите трубопроводы топливного инжектора. Затянуть: Затянуть трубы до 41 Н.м (30 фунтов фут).
6. Установите шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
7. Установите топливный фильтр с кронштейном на крышку коромысла.
8. Установите болты кронштейна топливного фильтра. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
9. Расположите выходной шланг нагревателя.
10. Установите болт кронштейна шланга отопителя на кронштейн. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установить трубку охладителя рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)
12. Установите кронштейн.
13. Установите болты кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
14. Установите болт трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
15. Установите фиксатор жгута проводов на кронштейн.
16. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
17. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
18. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-277871-S00762267862008012100000)
19. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снимите верхнюю левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя левая сторона ". (ref-277954-S34080948742008012100000)
2. Снимите топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
3. Отверните болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Снимите крышку нижнего коромысла клапана.
5. Снимите прокладку с крышки нижнего коромысла клапана.
6. Осмотрите прокладку крышки коромысла нижнего клапана на предмет повреждений, при необходимости замените. В противном случае используйте старую прокладку повторно.
7. При необходимости очистите и осмотрите крышку нижнего коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - нижняя ". (ref-277959-S35368366142008012100000)

1. Установите прокладку крышки нижнего коромысла клапана.
2. Установите крышку нижнего коромысла клапана.
3. Установите болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Затяните болты крышки нижнего коромысла клапана в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
6. Установите верхнюю левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя левая сторона ". (ref-277954-S34080948742008012100000)

1. Снимите верхнюю правую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя правая сторона ". (ref-277954-S01041673762008012100000)
2. Снимите топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
3. Отверните болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Снимите крышку нижнего коромысла клапана.
5. Снимите прокладку с крышки нижнего коромысла клапана.
6. Осмотрите прокладку крышки коромысла нижнего клапана на предмет повреждений, при необходимости замените. В противном случае используйте старую прокладку повторно.
7. При необходимости очистите и осмотрите крышку нижнего коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - нижняя ". (ref-277959-S35368366142008012100000)

1. Установите прокладку крышки нижнего коромысла клапана.
2. Установите крышку нижнего коромысла клапана.
3. Установите болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Затяните болты в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
6. Установите правую верхнюю крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя правая сторона ". (ref-277954-S01041673762008012100000)

1. Снимите крышки нижнего коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - нижняя левая сторона (Lbz, LLY) " или " Замена крышки коромысла клапана - нижняя правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S30638548462008012100000)(ref-277954-S11880647502008012100000)
2. Ослабьте контргайки зазора клапанов на каждом коромысле.
3. Ослабьте регулировочный винт зазора клапана на каждом коромысле, чтобы снять натяжение на клапанной коробке.
4. Снимите болты сборки вала коромысла в показанной последовательности. Оставьте болты в кронштейнах вала коромысла.
5. Снимите вал коромысла в сборе с головки цилиндров.
6. Снимите штифты моста клапана.
7. Снимите перемычки клапанов.
8. Снимите штанги толкателей.
9. При необходимости выверните болты 1 кронштейна вала коромысла.
10. При необходимости снимите кронштейн 12, коромысло 11 и пружину 10.
11. При необходимости снимите оставшиеся коромысла, пружины и кронштейны.
12. При необходимости очистите и осмотрите коромысло клапана и вал. См. " Очистка и осмотр коромысла клапана и вала ". (ref-277959-S13084595182008012100000)

1. При необходимости смажьте вал коромысла (7) и внутреннюю часть коромысел чистым моторным маслом.
2. Установите кронштейн коромысла 12 и при необходимости болт 1 на один конец вала коромысла.
3. Установите коромысло впускное 9, пружину 10, коромысло выпускное 11 и кронштейн 12 с болтом 1. При необходимости продолжайте в той же последовательности до последней скобки.
4. Надавите на кронштейн (12) для сжатия пружин и при необходимости установите болт (1).
5. Смажьте верхнюю часть клапанов, шток моста клапана, мост подъемника клапана и колпачки пружин клапана чистым моторным маслом.
6. Установите перемычку клапана.
7. Установите штифты моста клапана.
8. Смажьте конец толкателя подъемника клапана чистым моторным маслом.
9. Установите штанги толкателей. Чтобы убедиться в правильной установке штанги толкателя, осторожно потяните штангу вверх. Сопротивление должно ощущаться от толкателя, пытающегося поднять подъемник клапана.
10. Установите узел вала коромысла.
11. Затяните болты вала коромысла в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 41 Н.м (30 фунтов фут).
12. Отрегулируйте зазор клапана (см. раздел " Регулировка зазора клапана "). (ref-277965-S11283011952008012100000)
13. Установите крышки нижнего коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - нижняя левая сторона (Lbz, LLY) " или " Замена крышки коромысла клапана - нижняя правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S30638548462008012100000)(ref-277954-S11880647502008012100000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Поднять капот в служебное положение и выполнить следующее: Отвернуть болты навески капота (1). Поднимите капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания, в служебное положение (2).
3. Снять левый и правый вкладыши рулевой рубки (см. раздел " Замена панелей рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
4. Ослабьте хомут выхлопной трубы. Сдвиньте зажим на выхлопную трубу.
5. Если система оборудована автоматической коробкой передач, снимите наполнительную трубку коробки передач с накидных гаек.
6. Поднимите наполнительную трубку вверх от шпилек и переставьте трубку на правую сторону автомобиля. Трубка не требует снятия с передачи.
7. Выверните болты левого теплозащитного экрана выхлопной трубы.
8. Снимите теплозащитный экран.
9. Выверните левую выхлопную трубу к болтам выхлопного коллектора.
10. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
11. Снимите правую выхлопную трубу до болтов выхлопного коллектора.
12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
13. Снимите нижний болт для вытяжного выходного экрана.
14. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
15. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
16. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
17. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
18. Ослабьте разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
19. Снимите с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
20. Снимите впускной шланг хладагента турбонагнетателя с перепускного клапана хладагента турбонагнетателя.
21. Переставьте хомут шланга и снимите шланг выхода охлаждающей жидкости турбонагнетателя с турбонагнетателя.
22. Снять банджо-болт выпускной трубы хладагента турбокомпрессора и шайбы.
23. Снимите шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
24. Отверните болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора.
25. Снимите верхний тепловой экран турбокомпрессора.
26. Отверните оставшиеся болты тепловой защиты выхлопного отверстия.
27. Снимите тепловой экран выхлопного отверстия.
28. Ослабьте зажим выпускного отверстия.
29. Снимите выпускное отверстие.
30. Выверните правую выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя.
31. Снимите правую выхлопную трубу.
32. Снимите и утилизируйте прокладку.
33. Выверните левую выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя.
34. Снимите левую выхлопную трубу.
35. Снимите и утилизируйте прокладку.
36. Снимите банджо-болт и шайбу маслоподводящей трубы турбокомпрессора.
37. Переместите трубу подачи масла в сторону.
38. Отвернуть гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора в верхней части корпуса маховика.
39. Отверните болты турбокомпрессора.
40. Снимите турбонагнетатель (с трубой возврата масла).
41. Снять и утилизировать прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора на корпусе маховика.
42. При необходимости снимите нижний тепловой экран турбокомпрессора.
43. При необходимости снимите болт маслоподводящей трубы, шайбу и трубу.
44. Если турбонагнетатель вышел из строя, выполните следующие действия проверьте состояние подшипника распределительного вала № 4 перед установкой нового турбонагнетателя: Визуально проверьте правильность совмещения масляного отверстия подшипника распределительного вала № 4 через отверстие подачи масла в турбонагнетателе в блоке. Проверните двигатель рукой на 1/2 оборота и осмотрите на предмет движения подшипника распределительного вала, свидетельствующего о раскрученном подшипнике распределительного вала. При раскрутке подшипника двигатель ПОДЛЕЖИТ замене.
45. При замене турбокомпрессора снимите болты трубопровода возврата масла, трубу и прокладку. Прокладку утилизировать.
46. Очистите все поверхности сопряжения турбонагнетателя с прокладкой двигателя.
47. При необходимости очистите и осмотрите турбокомпрессор (см. раздел " Очистка и осмотр турбокомпрессора "). (ref-277959-S17409175212008012100000)

1. Если турбокомпрессор был заменен, установите трубу возврата масла, болты и НОВУЮ прокладку. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
2. При необходимости установите маслоподводящую трубу, шайбу и болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. При необходимости установите нижний тепловой экран турбокомпрессора.
4. Установите НОВУЮ прокладку трубы возврата масла турбокомпрессора на корпус маховика.
5. Установить турбокомпрессор (с трубопроводом возврата масла).
6. Установите болты турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
7. Наверните гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора в верхней части корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
8. При установке НОВОГО турбокомпрессора добавьте около 120-150 см3 (4-5 унций) чистого моторного масла в отверстие трубы подачи масла турбокомпрессора при вращении крыльчатки.
9. Расположите трубу подачи масла к турбонагнетателю.
10. Установите НОВУЮ шайбу маслоподводящей трубы турбокомпрессора и банджо-болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
11. Установите левую выхлопную трубу и НОВУЮ прокладку.
12. Установите левую выхлопную трубу на болты турбонагнетателя. Затянуть: Затянуть болт до 53 Н.м (39 фунтов футов).
13. Установите правую выхлопную трубу и НОВУЮ прокладку.
14. Установите правую выхлопную трубу на болты турбонагнетателя. Затянуть: Затянуть болт до 53 Н.м (39 фунтов футов).
15. Установите выпускное отверстие.
16. Затяните зажим выпускного отверстия. Затянуть: Затянуть хомут до 15 Н.м (11 фунтов фут).
17. Установите тепловой экран на выходе выхлопной трубы.
18. Установите остальные болты тепловой защиты выхлопного отверстия. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
19. Установите шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
20. Если были сняты рым-болты выпускного шланга охлаждения, установите более длинный болт (1) с 2 отверстиями, в верхнем месте. Установите более короткий болт (2) в нижнее место.
21. Установить банджо-болт выпускной трубы хладагента турбокомпрессора и шайбы. Затянуть: Затянуть болт до 26 Н.м (19 фунтов футов).
22. Установите выходной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя на турбонагнетатель и расположите хомут шланга.
23. Установите впускной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя на перепускной клапан охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
24. Установить верхний тепловой экран турбокомпрессора.
25. Установите болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
26. Снимите ленту с отверстий турбонагнетателя.
27. Установите штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
28. Затяните штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
29. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
30. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
31. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
32. Установите нижний болт для вытяжного выходного щита. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
33. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
34. Установите правую выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
35. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
36. Установите левую выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
37. Установите тепловой экран.
38. Установите болты теплозащитного экрана левой выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
39. При оснащении автоматической коробкой передач расположите наполнительную трубку к шпилькам.
40. Установите наполнительную трубку коробки передач на гайки корпуса. Затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
41. Сдвиньте зажим на выхлопную трубу. Затяните хомут выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть хомут до 40 Н.м (30 фунтов фут).
42. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
43. Если был установлен НОВЫЙ турбокомпрессор, выполните процедуру изучения турбокомпрессора. См. " Изучение турбокомпрессора ". (ref-277871-S39576691672008012100000)
44. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
45. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов. При необходимости исправьте.
46. Выполните процедуру обучения турбонагнетателя. См. " Обучение турбонагнетателя ". (ref-277871-S39576691672008012100000)

1. Снимите турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)
2. Снимите болт маслоподводящей трубы турбокомпрессора.
3. Снимите трубу подачи масла и шайбу.

1. Установите трубу подачи масла и НОВУЮ шайбу на место.
2. Установите болт трубопровода подвода масла. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. Установите турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
3. Если имеется, снимите вспомогательный генератор. См. " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6.6L (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
4. При оснащении двойными генераторами снимите болт с левого бокового направляющего шкива (гладкий шкив).
5. Снимите натяжной шкив.
6. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора кондиционера (кондиционер).
7. Отсоедините электрический соединитель выключателя выключателя ВП.
8. Отверните болты компрессора кондиционирования воздуха.
9. Переместите компрессор A/C шлангами, закрепленными на правой стороне моторного отсека.
10. Снимите положительный соединительный блок кабеля с болтом насоса усилителя рулевого управления (1).
11. Закрепите соединительный блок в стороне.
12. Отверните болты крепления кронштейна насоса 1 заднего усилителя рулевого управления.
13. Отверните болт переднего кронштейна насоса ГУР.
14. Переместите и закрепите насос ГУР в стороне. Шланги и кабели аккумулятора могут оставаться прикрепленными к насосу.
15. Отверните болты кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления.
16. Снимите компрессор переменного тока и кронштейн насоса усилителя рулевого управления.

1. Установите компрессор кондиционера и кронштейн насоса усилителя рулевого управления.
2. Установите болты кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты до 46 Н.м (34 фунта фута).
3. Установите насос ГУР и свободно установите болты переднего кронштейна.
4. Свободно установите болты кронштейна 1 заднего насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты переднего кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болты заднего кронштейна до 50 Н.м.
5. При оснащении двойными генераторами установите левый боковой холостой шкив и болт. Затянуть: Затянуть болт до 43 Н.м (32 фунта фута)
6. Установите вспомогательный генератор в соответствии с разделом " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6.6L (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
7. Установите соединительный блок кабеля батареи и болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Установите компрессор кондиционера.
9. Установите болты компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
10. Подсоедините электрический соединитель выключателя выключателя кондиционер.
11. Подсоедините электрический соединитель сцепления A/C.
12. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)
13. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

1. Снимите переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (двигатель объемом 6,6 л) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
2. Демонтировать впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора - левая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S29346697132008012100000)
3. Снимите выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S14206177912008012100000)
4. Снимите болт и заземляющие накладки с задней части головки цилиндров.
5. Снимите вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
6. Снимите свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 2 ". (ref-277871-S30325162152008012100000)
7. Выверните болты головки цилиндров в показанной последовательности.
8. Большие болты М12 утилизировать.
9. Снимите головку цилиндров.
10. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
11. Очистите уплотнительную поверхность блока двигателя и головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите отверстия под болты головки блока цилиндров двигателя от всей грязи, мусора и охлаждающей жидкости. Неспособность удалить все посторонние материалы может привести к повреждению резьбы, неправильно затянутым крепежным элементам или повреждению компонентов.
12. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке двигателя.
13. При работе с головкой цилиндров руководствуйтесь следующим: См. " Разборка головки цилиндров ". См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". См. " Сборка головки цилиндров ". (ref-277959-S15400566492008012100000)(ref-277959-S07044913122008012100000)(ref-277959-S00234287702008012100000)

1. Установите прокладку головки цилиндров правильной марки. См. " Спецификации по выбору прокладки головки цилиндров ". (ref-277940-S04319241752008012100000)
2. Установите головку цилиндров.
3. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М12.
4. Повторно использовать болты головки цилиндров М8.
5. Затяните болты головки цилиндров в следующей последовательности: Затяните: Затяните болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затяните болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затяните болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Поместите заземляющие накладки в заднюю часть головки цилиндров и установите болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. Установите свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 2 ". (ref-277871-S30325162152008012100000)
8. Установите вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
9. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S14206177912008012100000)
10. Установить впускной коллектор согласно " Замена впускного коллектора - левая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S29346697132008012100000)
11. Установите переходник корпуса термостата. См. " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
12. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
13. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.

1. Снимите переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (двигатель объемом 6,6 л) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
2. Демонтировать впускной коллектор согласно " Замена впускного коллектора - правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S00165624632008012100000)
3. Демонтируйте выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
4. Снимите вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
5. Снимите свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 1 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)
6. Выверните болты головки цилиндров в показанной последовательности.
7. Большие болты М12 утилизировать.
8. Снимите головку цилиндров.
9. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
10. Очистите уплотнительную поверхность блока двигателя и головки цилиндров.
11. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке двигателя.
12. При работе с головкой цилиндров руководствуйтесь следующим: См. " Разборка головки цилиндров ". См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". См. " Сборка головки цилиндров ". (ref-277959-S15400566492008012100000)(ref-277959-S07044913122008012100000)(ref-277959-S00234287702008012100000)

1. Установите прокладку головки цилиндров правильной марки. См. " Спецификации по выбору прокладки головки цилиндров ". (ref-277940-S04319241752008012100000)
2. Установите головку цилиндров.
3. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М12.
4. Повторно использовать болты головки цилиндров М8.
5. Затяните болты головки цилиндров в следующей последовательности: Затяните: Затяните болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затяните болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затяните болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установите вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
7. Установить свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 1 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)
8. Установить правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
9. Установить правый впускной коллектор. См. " Замена впускного коллектора - правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S00165624632008012100000)
10. Установите переходник корпуса термостата. См. " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
11. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
12. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

1. J 26999 Датчик сжатия. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 26999-20 Адаптер компрессионного датчика. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. J 44646 Компрессор с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. J 44640 Установщик уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снимите верхний и нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя " и " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S42558773622008012100000)(ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
2. Снимите вал коромысла клапана, перемычки клапана и штанги толкателей для обслуживаемой головки цилиндра. См. " Замена коромысла, вала и толкателя клапана ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
3. Снимите запальную свечу для цилиндра, требующего обслуживания. См. " Замена запальной свечи - Банк 1 " или " Замена запальной свечи - Банк 2 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)(ref-277871-S30325162152008012100000)
4. Для подачи рабочего воздуха в цилиндры используйте следующие процедуры для модификации J 26999-20 (1) и J 26999 (2). См. " Специальные инструменты ". Удалите сердечник клапана из J 26999-20, чтобы обеспечить поток воздуха. См. " Специальные инструменты ". Удалите фитинг быстрого соединения из J 26999. См. " Специальные инструменты ". Адаптируйте фитинг быстрого соединения, чтобы использовать для рабочего воздуха. (ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Установите J 26999-20 в отверстие запальной свечи для обслуживаемого цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Для удержания клапанов на месте подайте сжатый воздух. Если выпустить сжатый воздух, клапаны могут опуститься в цилиндр.
7. Установите J 44646 на бобышки коромысла на головке цилиндра. См. " Специальные инструменты ". J 44646 должен быть установлен в бобышке коромысла рядом с обслуживаемым цилиндром. См. " Специальные инструменты ". Поворотный штифт может быть удален из подставки, чтобы позволить установить подставку. Рычаг имеет различные установочные отверстия для поворотного штифта в зависимости от имеющегося зазора. Рычаг также имеет насечку для различных мест расположения компрессора. (ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)
8. С помощью J 44646 сжать пружину клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
9. Снимите шпонки клапана (1) со штока клапана.
10. Осторожно ослабьте натяжение пружины клапана.
11. Снимите верхнее седло клапанной пружины 2 и клапанную пружину 3.
12. Снимите масляное уплотнение штока клапана (4).
13. Снимите нижнее седло пружины клапана 5.
14. Продолжить удаление остальных уплотнений штока клапана для цилиндра, используя описанную выше процедуру.

1. Установите нижнее седло пружины клапана.
2. Установить уплотнение штока клапана с помощью J 44640. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Установите пружину клапана (3), окрашенный конец пружины клапана идет в сторону головки цилиндров.
4. Установите верхнее седло пружины клапана 2.
5. С помощью J 44646 сжать пружину клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Установите шпонки клапана на шток клапана.
7. Осторожно отпустите давление пружины клапана. Убедитесь, что ключи клапанов остаются на месте.
8. Продолжайте устанавливать 3 оставшихся уплотнения штока клапана для цилиндра.
9. Выпустить сжатый воздух, удерживающий клапаны на месте.
10. Извлеките J 26999-20 (1) из отверстия запальной свечи. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Продолжайте заменять уплотнения штока клапана на остальных цилиндрах, используя вышеуказанные процедуры.
12. Установите запальную свечу. Обратитесь к разделу " Замена запальной свечи - Банк 1 " или " Замена запальной свечи - Банк 2 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)(ref-277871-S30325162152008012100000)
13. Установите вал коромысла клапана, перемычки клапана и толкатели. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
14. Установить верхний и нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя " и " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S42558773622008012100000)(ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)

1. Снимите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена головки цилиндров - левая сторона " или " Замена головки цилиндров - правая сторона ". (ref-277954-S20738438682008012100000)(ref-277954-S18224263502008012100000)
2. Ослабьте болты фиксатора направляющей подъемника клапана.
3. Снимите фиксаторы направляющих подъемника клапана.
4. Снимите направляющие подъемника клапана.
5. Снимите подъемники клапанов.
6. При необходимости очистите и осмотрите подъемники. См. " Очистка и проверка подъемников клапанов ". (ref-277959-S26228652262008012100000)

1. Смажьте чистым моторным маслом валик и снаружи подъемник клапана.
2. Установите подъемник клапана.
3. Установите направляющие подъемника клапана.
4. Установить фиксатор направляющей подъемника клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
5. Установите болт фиксатора направляющей подъемника клапана. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
6. Установите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена головки цилиндров - левая сторона " или " Замена головки цилиндров - правая сторона ". (ref-277954-S20738438682008012100000)(ref-277954-S18224263502008012100000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Снимите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
3. Отверните болты двигателя стартера. Переставьте стартер в сторону. Проводка к стартеру не требует демонтажа.
4. Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Снимите нижний кожух вентилятора (см. раздел " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя "). (ref-277850-S42558773622008012100000)
6. Выверните болт балансира коленчатого вала.
7. Снимите балансир коленчатого вала.
8. При необходимости очистите и осмотрите балансир коленчатого вала. См. " Очистка и осмотр балансира коленчатого вала ". (ref-277959-S24469230942008012100000)

1. Смазать внутреннюю ступицу балансира коленчатого вала чистым моторным маслом.
2. Установите балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
3. Смажьте болт балансира коленчатого вала чистым моторным маслом. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Замечание по крепежу ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Установите болт балансира коленчатого вала и шайбу. Затянуть: Затянуть болт до 353 Н.м (260 фунтов футов).
5. Снимите J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Установите стартер.
7. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 78 Н.м (58 фунтов футов).
8. Установите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
9. Установить нижний кожух вентилятора согласно " Замене нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-277850-S42558773622008012100000)
10. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

Передний масляный сальник коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 44644 Съемник переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 44645 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277954-S19723851472008012100000)
2. Установите J 44644 на переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Губки J 44644 входят во внутреннюю втулку. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Используя J 44644, снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Очистите расточку уплотнения переднего коленчатого вала и коленчатый вал.
2. Смазать поверхность уплотнения коленчатого вала чистым моторным маслом.
3. Поместите переднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал.
4. Установите J 44645 на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Надавите на переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44645 до тех пор, пока инструмент не опустится на дно. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Снимите J 44645. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
7. Измерьте расстояние между торцом коленчатого вала и масляным уплотнением.
8. Служебный замер - 43,45-44,05 мм (1,7106-1,7342 дюйма).
9. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277954-S19723851472008012100000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (6.6L) ". (ref-277850-S17145617782008012100000)
3. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Замена переднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-277954-S34127490862008012100000)
4. Снимите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
5. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
6. Отверните болт датчика положение коленвала и снимите датчик.
7. Снимите распорные болты датчика положение коленвала и проставку.
8. Снимите и выбросьте уплотнительные кольца с датчика и проставки.
9. Снимите болты крепления верхнего масляного поддона к передней крышке двигателя.
10. Отверните болты передней крышки двигателя.
11. Отделите переднюю крышку двигателя от блока цилиндров и верхнего поддона картера с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
12. Снимите переднюю крышку двигателя.
13. При необходимости снимите уплотнительное кольцо предохранительного клапана.
14. Очистите и осмотрите переднюю крышку (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя "). (ref-277959-S28359521572008012100000)

1. При необходимости установите НОВОЕ уплотнительное кольцо предохранительного клапана.
2. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом. Затянуть: Затянуть клапан до 39 Н.м (29 фунтов фут).
3. Нанесите валик герметика шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма) на поверхность уплотнения передней крышки двигателя. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
4. Нанесите валик герметика шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма) на поверхность уплотнения передней крышки двигателя и на верхний масляный поддон. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
5. Установите переднюю крышку двигателя.
6. Установите болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Установите верхний масляный поддон на болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
8. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на проставку датчика положение коленвала.
9. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. ВАЖНО: Проставки датчика положения коленчатого вала обрабатываются с различными положениями синхронизации. Однако, если проставка датчика положения коленчатого вала требует замены, замените на проставку марки «С».
10. Установите проставку датчика ЦКП и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик положение коленвала.
12. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
13. Установите датчик ЦКП и болт. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
15. Установите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
16. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Замена переднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-277954-S34127490862008012100000)
17. Установить водяной насос. См. " Замена водяного насоса (6.6L) ". (ref-277850-S17145617782008012100000)
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
2. Снимите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
3. Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отверните гайку ведомой шестерни масляного насоса.
4. Снимите ведомую шестерню масляного насоса.
5. Снимите шестерню привода масляного насоса и дроссель датчика коленчатого вала.
6. Отверните винты крепления кулачкового вала.
7. Снимите дроссель распределительного вала.
8. Очистите и осмотрите дроссель распределительного вала на наличие повреждений. Замените дроссель, если обнаружено повреждение.

1. Установите дроссель распределительного вала на шестерню распределительного вала.
2. Установите болты крепления распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
4. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
5. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. Установите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
7. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)

1. Снимите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
2. Снимите переднюю крышку двигателя. См. " Замена передней крышки двигателя ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный драйвер для снятия или установки гайки ведомой шестерни масляного насоса. Использование ударного драйвера может срезать штифт ведущей шестерни масляного насоса в коленчатом валу. (ref-277954-S07192510542008012100000)
3. Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отверните гайку ведомой шестерни масляного насоса.
4. Снимите ведомую шестерню масляного насоса.
5. Снимите шестерню привода масляного насоса и дроссель датчика коленчатого вала. Не повреждайте зубья реактивного двигателя коленчатого вала.
6. Снять болты шестерни привода коленчатого вала к масляному насосу.
7. Осмотрите дроссель коленчатого вала на предмет повреждений, изогнутых зубьев, изгиба или коробления.
8. Осмотрите шестерню привода масляного насоса на наличие поврежденных или изношенных зубьев.
9. Осмотрите палец коленчатого вала шестерни привода масляного насоса на предмет износа.
10. Осмотрите канавку пальца коленчатого вала в шестерне привода масляного насоса на предмет износа.
11. Замените любые детали, которые повреждены или изношены.

1. Установить штыри в зубчатое колесо привода масляного насоса на высоту 4,5-5,5 мм (0 177-0 217 дюйма)
2. Установите дроссель коленчатого вала на шестерню привода масляного насоса. Убедитесь, что дроссель выровнен по стук-пальцам.
3. Установите болты реактивных двигателей коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
4. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
5. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
6. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
7. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
8. Установите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)

Как заменить распределительный вал

Необходимые инструменты

1. J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 26900-13 Магнитное основание. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. J 26900-12 Циферблатный индикатор. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снимите подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-277954-S29228620232008012100000)
2. Снимите охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
3. Демонтируйте конденсатор системы кондиционирования воздуха (A / C). См. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
4. Снимите стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) "). (ref-277854-S42922173892008012100000)
5. Установите J 44643 заподлицо с отверстием маховика. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
7. Отверните гайку ведомой шестерни масляного насоса.
8. Снимите ведомую шестерню масляного насоса.
9. Снимите шестерню привода масляного насоса и дроссель коленчатого вала. Не снимайте болты реактивных двигателей коленчатого вала. Не повреждайте зубцы дросселя.
10. С помощью J 26900-12 (1) и J 26900-13 (2) измерьте люфт конца распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,20 мм (0 008 дюйма). Замените шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел. (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Отверните винты крепления кулачкового вала.
12. Снимите дроссель распределительного вала.
13. Для того, чтобы ослабить болт шестерни распределительного вала, используйте J 44643 для того, чтобы удержать двигатель от проворачивания. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
14. Ослабьте болт шестерни распределительного вала и плотно оставьте палец болта.
15. Выньте болты упорной пластины распределительного вала через отверстия в шестерне распределительного вала.
16. Снимите распределительный вал с прикрепленной шестерней распределительного вала.
17. Снимите болт шестерни распределительного вала и утилизируйте.
18. Снимите шестерню распределительного вала.
19. Снимите упорную пластину распределительного вала.
20. Очистите и осмотрите распределительный вал и подшипники. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". Если подшипники распределительного вала изношены или повреждены, двигатель потребует демонтажа для замены подшипников распределительного вала. См. " Замена двигателя ". (ref-277960-S20157915852008012100000)(ref-277954-S18721657242008012100000)

1. Установите упорную пластину распределительного вала на распределительный вал.
2. Установите ведомую шестерню распределительного вала.
3. Установите НОВЫЙ болт ведомой шестерни распределительного вала. Оставьте палец болта плотно прижатым.
4. Установите распределительный вал в блок цилиндров, выровняйте шестерню распределительного вала с шестерней коленчатого вала, как показано на рисунке.
5. Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов упорной пластины распределительного вала. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
6. Установите болты упорной пластины распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
7. Установите дроссель распределительного вала на шестерню распределительного вала.
8. Установите болты крепления распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты крест-накрест до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Повторно установите J 44643 в отверстие стартера, если он снят. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
10. Установите НОВЫЙ болт шестерни распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт до 234 Н.м (173 фунта на фут).
11. С помощью J 26900-12 (1) и J 26900-13 (2) измерьте люфт на конце распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,20 мм (0 008 дюйма). Замените шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел. (ref-277940-S15691481772008012100000)
12. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
13. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
14. Наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
15. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
16. Установите стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
17. Установить конденсатор кондиционера, см. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
18. Установить охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
19. Установите подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-277954-S29228620232008012100000)

Задний масляный сальник коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 44641 Съемник заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 44642 Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снимите маховик (см. раздел " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) "). (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
2. Очистить область вокруг заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
3. Установите J 44641 на заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44641. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Убедитесь, что на коленчатом валу нет масла и грязи.
2. Прочистите отверстие уплотнения в корпусе маховика.
3. Поместите заднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал. ВАЖНО: J 44642 должен быть полностью закреплен на коленчатом валу, чтобы обеспечить надлежащую глубину уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. Установите J 44642 на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Нажмите на заднее масляное уплотнение коленчатого вала в нужное положение, используя J 44642, инструмент опустится на дно, когда уплотнение достигнет нужной глубины. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Снимите J 44642. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
7. Установите маховик (см. раздел " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) "). (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Замена заднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-277954-S07582082752008012100000)
3. Отверните гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора с верхней части корпуса маховика.
4. Снимите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
5. Снимите масляный фильтр.
6. Снимите болты корпуса маховика, обозначенные черными кружками.
7. Отделите маховик от блока цилиндров с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
8. Снимите корпус маховика.
9. Снимите прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора с корпуса маховика.
10. Отверните болты переходника маслоохладителя.
11. Снимите переходник маслоохладителя и прокладки.
12. При необходимости очистите и осмотрите корпус маховика (см. " Очистка и осмотр корпуса маховика двигателя "). (ref-277959-S37272190042008012100000)

1. При необходимости установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на корпус маховика.
2. Нанесите шарик герметика (3) шириной 2 мм (1 / 8 дюйма) на уплотнительные поверхности корпуса маховика. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
3. Установите НОВУЮ прокладку адаптера маслоохладителя.
4. Установите НОВЫЙ переходник маслоохладителя на прокладку корпуса маховика.
5. Установите переходник маслоохладителя на корпус маховика.
6. Установите болты переходника маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
7. Установите болты корпуса маховика, обозначенные черными кружками. Затянуть: Затянуть болты до 90 Н.м.
8. Установите масляный фильтр.
9. Установите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
10. Установите НОВУЮ прокладку на трубу возврата масла турбокомпрессора.
11. Установите трубу возврата масла турбокомпрессора в гайки корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 21 Н.м.
12. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала (см. раздел " Замена заднего масляного уплотнения коленчатого вала "). (ref-277954-S07582082752008012100000)
13. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

Как заменить маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

Необходимые инструменты

1. J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. Угломер J 45059

1. Снимите трансмиссию (см. раздел " Замена трансмиссии (с двигателем 6.6L) "). (ref-277908-S38726007022008012100000)
2. Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Снимите и утилизируйте болты маховика.
4. Снимите маховую шайбу и маховик.

1. Установите маховик.
2. Установите маховиковую шайбу так, чтобы скошенная сторона была обращена к двигателю. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установите НОВЫЕ болты маховика.
4. Затяните болты маховика в правильной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 79 Н.м (58 фунтов футов). Затяните болты вторым проходом до 60 градусов с помощью J 45059. Затяните болты на последнем проходе еще на 60 градусов с помощью J 45059.
5. Снимите J 44643 с маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Установить коробку передач согласно разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ". (ref-277908-S38726007022008012100000)

Как заменить маховик двигателя (механическая коробка передач)

Необходимые инструменты

1. J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. Угломер J 45059

1. Снимите сцепление (см. раздел " Замена сцепления в сборе "). (ref-277945-S32449211492008012100000)
2. Снимите двигатель стартера. См. " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
3. Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. Установите 2 болта в монтажное отверстие нажимного диска сцепления на 180 градусов друг от друга.
5. С помощью длинного поводка поверните вторичное кольцо маховика двойной массы по часовой стрелке до получения доступа к крепежным болтам маховика. Может потребоваться повернуть вторичное кольцо мимо отверстий под болты, чтобы компенсировать натяжение пружины.
6. Снимите и утилизируйте болты маховика.
7. Снимите маховик.
8. При необходимости снимите подшипник пилота.
9. При необходимости очистите и осмотрите маховик согласно " Очистке и осмотру маховика двигателя ". (ref-277959-S31418388352008012100000)

1. При необходимости установите НОВЫЙ направляющий подшипник.
2. Установите маховик.
3. Свободно установите НОВЫЕ болты маховика.
4. Затяните болты маховика в правильной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 79 Н.м (58 фунтов футов). Затяните болты вторым проходом до 60 градусов с помощью J 45059. Затяните болты на последнем проходе еще на 60 градусов с помощью J 45059.
5. Установите стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
6. Установите сцепление. См. раздел " Замена сцепления в сборе ". (ref-277945-S32449211492008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поместите подходящую емкость под двигатель, чтобы слить масло.
3. Снимите пробку для слива масла.
4. Слейте моторное масло.
5. Снимите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
6. Если транспортное средство оснащено приводом на 2 колеса (2WD), снимите болты поперечины и поперечину.
7. Если транспортное средство оснащено приводом на 4 колеса (4WD), удалите болты поперечины и поперечину.
8. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
9. Снимите нижние болты/гайки масляного поддона.
10. Отделите нижний масляный поддон от верхнего масляного поддона с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Снимите нижний масляный поддон.
12. При необходимости очистите и осмотрите нижний масляный поддон. См. " Очистка и осмотр нижнего масляного поддона ". (ref-277959-S27107506662008012100000)

1. Нанесите шарик герметика шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) и шириной 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) на нижнюю сопрягаемую поверхность масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Установите нижний масляный поддон.
3. Установите нижние болты/гайки масляного поддона.
4. Затяните болты/гайки масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
6. При наличии 2WD установите поперечину и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
7. При наличии 4WD установите поперечину и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
8. Установите опорную плиту масляного поддона и болты, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
9. Установите НОВОЕ моторное масло и масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра "). (ref-277954-S16328097792008012100000)
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите указатель уровня масла.
2. Выньте болт трубки указателя уровня масла из кронштейна трубки указателя.
3. Если транспортное средство является 4-колесным (4WD), снимите передний держатель дифференциала. См. " Замена держателя дифференциала в сборе ". (ref-277880-S42731471152008012100000)
4. Если транспортное средство является двухколесным (2WD), отсоедините шток реле от шатуна и холостого рычага. См. " Замена штока реле ". (ref-277951-S26333768532008012100000)
5. Снимите нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)
6. Снимите маховик двигателя (см. раздел " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) "). (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
7. Отверните болты кронштейна кабеля батареи.
8. Отверните гайку кронштейна кабеля батареи.
9. Снимите корпус двух маховиков с верхних болтов масляного поддона.
10. Снимите верхние болты масляного поддона и любые кронштейны. Отметьте место расположения болта кронштейна.
11. Отделите верхний поддон картера от блока двигателя с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
12. Снимите верхний масляный поддон. Трубку указателя уровня масла необходимо снять при опускании верхнего масляного поддона.
13. При необходимости очистите и осмотрите верхний масляный поддон. См. " Очистка и осмотр верхнего масляного поддона ". (ref-277960-S20594596942008012100000)

1. Нанести уплотнитель шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) и шириной 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) на верхние сопрягаемые поверхности масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Нанесите на уплотнительную поверхность корпуса маховика валик герметика шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) и шириной 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
3. Установите верхний поддон картера на блок двигателя. Убедитесь, что трубка индикатора уровня масла установлена в верхний поддон картера.
4. Установите все кронштейны и верхние болты масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
5. Установите корпус двух маховиков на верхние болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. Установите болты кронштейна кабеля батареи. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите гайку кронштейна кабеля батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замене маховика двигателя (механическая коробка передач) ". (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
9. Установите нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)
10. Если транспортное средство является 4WD, установите передний держатель дифференциала. См. " Замена держателя дифференциала в сборе ". (ref-277880-S42731471152008012100000)
11. Если транспортное средство является 2WD, подсоедините шток реле к шатуну и холостому рычагу. См. " Замена штока реле ". (ref-277951-S26333768532008012100000)
12. Опустите автомобиль.
13. Установите болт трубки указателя уровня масла на кронштейн трубки указателя. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
14. Установите указатель уровня масла.
15. Заправьте двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-277954-S16328097792008012100000)

1. Если транспортное средство является двухколесным (2WD), снимите корпус маховика. См. " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) ". (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
3. Снимите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
4. Отверните болты и гайки решетки масляного насоса.
5. Снимите сетку масляного насоса.
6. Снять и утилизировать прокладку экрана масляного насоса.
7. Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания деревянной рукояткой.
8. Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отверните гайку ведомой шестерни масляного насоса.
9. Снимите ведомую шестерню масляного насоса.
10. Снимите шестерню привода масляного насоса и дроссель коленчатого вала. Используйте дрифт из латуни. Постучите по спине как можно ближе к центру дросселя.
11. Снимите шестигранную головку и болт с шестигранной головкой, чтобы снять масляный насос.
12. Снимите масляный насос.
13. Снимите уплотнительное кольцо масляного насоса.
14. При необходимости очистите и осмотрите масляный насос. См. " Очистка и осмотр масляного насоса ". (ref-277959-S11401593222008012100000)

1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо масляного насоса.
2. Установить масляный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установите болты масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
4. Осмотрите шестерню привода масляного насоса на предмет износа.
5. Замените штифт шестерни привода масляного насоса, если он изношен.
6. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
7. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
8. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
9. Установите НОВУЮ прокладку экрана масляного насоса на масляный насос.
10. Установите сетку масляного насоса.
11. Установите болты и гайки решетки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 25 Н.м.
12. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
13. Если транспортное средство является 2WD, установите корпус маховика. См. " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) ". (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
14. Установите верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя и блока цилиндров двигателя, как описано в разделах " Система охлаждения для слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Снимите левую переднюю шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
3. Снять левую внутреннюю панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
4. Ослабьте гайки выходной трубы водяного насоса на трубе хладагента.
5. Удалите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
6. Снимите масляный фильтр.
7. Снимите гайки и шпильки переходника маслоохладителя с корпуса маховика.
8. Отвернуть болты сборки маслоохладителя.
9. Выверните болты переходника маслоохладителя из переходника масляного фильтра/маслоохладителя.
10. Снимите маслоохладитель и переходник.
11. Отверните гайки трубопровода охлаждающей жидкости.
12. Снимите трубу охлаждающей жидкости.
13. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца адаптера масляного фильтра/маслоохладителя.
14. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо и прокладку трубопровода охлаждающей жидкости.
15. При необходимости очистите и осмотрите переходник масляного фильтра / маслоохладитель. См. " Очистка и осмотр переходника масляного фильтра и маслоохладителя в сборе ". (ref-277959-S03163798532008012100000)

1. Установить новое уплотнительное кольцо и прокладку трубы охлаждающей жидкости.
2. Установить новое уплотнительное кольцо масляного фильтра/маслоохладителя.
3. Установите трубу охлаждающей жидкости.
4. Наверните гайки трубопровода охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть гайки трубопровода охлаждающей жидкости до 25 Н.м.
5. Установите маслоохладитель и переходник.
6. Установите болты переходника маслоохладителя на переходник масляного фильтра/маслоохладитель. Затянуть: Затянуть болты адаптера маслоохладителя до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Установите болты сборки маслоохладителя. Затянуть: Затянуть сборочные болты маслоохладителя до 25 Н.м (18 фунтов фут).
8. Наверните гайки и шпильки переходника маслоохладителя на корпус маховика. Затянуть: Затянуть гайки переходника маслоохладителя до 25 Н.м. Затянуть шпильки переходника маслоохладителя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите масляный фильтр.
10. В случае снятия установите болты и пластину скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установите гайки выходной трубы водяного насоса на трубу хладагента. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
12. Установить внутреннюю панель левой рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
13. Установите левую переднюю шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
14. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

1. Снять левую внутреннюю панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
3. С помощью J 41712 снимите датчик давления масла (1).

1. Нанесите герметик на резьбу датчика давления масла. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. С помощью J 41712 установите датчик давления масла (1). Затянуть: Затянуть датчик до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
4. Установить внутреннюю панель левой рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
5. Проверьте и при необходимости добавьте моторное масло.

1. Снимите нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)
2. Снимите зажим датчика уровня масла (3).
3. Снимите болт датчика уровня масла (2) и датчик (1).

1. Установите датчик уровня масла 1 и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите зажим датчика уровня масла (3).
3. Установите нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)

Как заменить двигатель

Необходимые инструменты

1. J 36857 Кронштейны для подъема двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 43181 Быстросоединяемый разъем Демонтаж

1. Восстановите систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-277853-S11438759342008012100000)
2. Отсоедините отрицательные кабели батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
3. Переведите капот в рабочее положение, переведя болты навески капота (1) в рабочее положение (2).
4. Слейте воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
5. Отсоедините следующие разъемы жгута проводов двигателя: Переключатель массового расхода воздуха (1) Переключатель циклического изменения давления кондиционер (2) Переключатель уравнительного резервуара (6)
6. Снимите хомут жгута проводов двигателя с аккумулятора 3.
7. Снимите зажимы жгута проводов двигателя с внутренней панели рулевой рубки (4).
8. Снимите хомут жгута проводов двигателя с кронштейна 5 двигателя.
9. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-277871-S12543765632008012100000)
10. Снимите уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
11. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
12. Снимите и передние шины, и колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
13. Снять обе внутренние панели кранцевой рубки (см. раздел " Замена панелей рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
14. Опустите автомобиль.
15. Снимите трубы охладителя заряженного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя заряженного воздуха (со стороны водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя заряженного воздуха (со стороны пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
16. Ослабьте хомуты шлангов и снимите впускной шланг радиатора с радиатора и двигателя.
17. Снимите верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизельное топливо) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - дизельное топливо) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
18. Снимите нижний кожух вентилятора (см. раздел " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя "). (ref-277850-S42558773622008012100000)
19. Ослабьте хомут для шланга и снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
20. Отсоедините шланг выходного нагревателя от шланга выходного радиатора.
21. Снимите зажимы шлангов с рамы.
22. Ослабьте хомут для шланга и снимите выходной шланг радиатора с двигателя.
23. Снимите с кронштейна болт шланговой трубы выходного нагревателя.
24. Отверните гайку (1) шланга выходного нагревателя.
25. Сдвиньте шланг нагревателя и закрепите в сторону.
26. Снимите верхнюю опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-277868-S10402732722008012100000)
27. Снимите радиатор, см. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
28. Снимите охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
29. Снимите конденсатор кондиционера. См. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
30. Отсоедините следующие электрические разъемы: Разъем генератора (1) Выключатель хладагента кондиционера (2) Разъем жгута двойного генератора (3), если он оборудован муфтой компрессора кондиционера (4)
31. Снимите хомут жгута с кронштейна компрессора A/C.
32. Снимите кабель аккумулятора с генератора.
33. При наличии такого оборудования отсоедините кабель аккумуляторной батареи от вспомогательного генератора.
34. Снимите зажим кабеля аккумуляторной батареи с кронштейна.
35. Снимите болт (1) соединительной колодки кабеля аккумуляторной батареи с насоса усилителя рулевого управления.
36. Переместите и закрепите кабели батареи в сторону.
37. Отсоедините разъемы основного электрожгута двигателя. Поднимите защелки (1), чтобы отсоединить разъемы.
38. Откройте зажим жгута (2).
39. Снимите разъемы основного электрожгута двигателя.
40. Отсоедините топливопроводы на двигателе, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-277871-S41195168682008012100000)
41. Снимите гайку и кронштейн топливопровода со шпильки крышки верхнего коромысла клапана.
42. Закрепите топливопроводы в стороне.
43. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
44. Отсоедините всасывающий шланг от аккумулятора. Конец компрессора может оставаться на компрессоре.
45. Отверните болты компрессора кондиционирования воздуха.
46. Переместите компрессор A/C шлангами, закрепленными на правой стороне моторного отсека.
47. Переместите жгут проводов на левую сторону транспортного средства и закрепите на пути.
48. Отверните болты крепления переднего кронштейна насоса ГУР к насосу ГУР и монтажному кронштейну компрессора кондиционера.
49. Снимите кронштейн крепления насоса усилителя рулевого управления и кондиционера. См. " Замена кронштейна компрессора кондиционера (A / C) и насоса усилителя рулевого управления ". Когда кабели аккумуляторной батареи удалены из двигателя, насос усилителя рулевого управления может быть удален дальше с дороги. (ref-277954-S13361105382008012100000)
50. Снимите болт 1 правого натяжного ролика и ролик.
51. Снимите монтажный кронштейн генератора и закрепите сбоку. Генератор не требует демонтажа. Натяжитель приводного ремня не требует демонтажа.
52. Используйте J 43181 для того, чтобы отсоединить шланг нагревателя на входе от впускного отверстия нагревателя.
53. Снимите болт и провода массы в задней части левой головки цилиндров.
54. Поднимите автомобиль.
55. Снимите пластину скольжения масляного поддона.
56. Снимите щиток двигателя с автомобиля, если он оборудован.
57. Отверните болт отрицательного кабеля батареи и провода массы электропроводки двигателя с левой стороны двигателя.
58. Отверните болты, крепящие фиксатор тросового канала аккумулятора к нижнему картеру.
59. Отсоедините шнур для подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
60. Снимите стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) "). (ref-277854-S42922173892008012100000)
61. Отверните гайку, удерживающую кронштейн троса аккумулятора с правой стороны нижнего картера.
62. Выверните болт, удерживающий отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора и провода массы электропроводки двигателя, с правой стороны двигателя.
63. Переместите и закрепите кабели батареи в сторону.
64. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
65. Слейте моторное масло.
66. Снимите выхлопную трубу до зажима выхлопного выхода. Надвиньте хомут на выхлопную трубу.
67. Если транспортное средство оснащено приводом на 4 колеса (4WD), снимите нижний масляный поддон. См. раздел " Замена нижнего масляного поддона ". (ref-277954-S27600484292008012100000)
68. При наличии автоматической коробки передач отметьте взаимосвязь маховика и гидротрансформатора для целей сборки.
69. Выверните болты гидротрансформатора через отверстие стартера.
70. При наличии автоматической коробки передач отверните зажимную гайку масляной магистрали коробки передач.
71. При наличии автоматической коробки передач отверните гайки, удерживающие кронштейн трубки для заполнения трансмиссионной жидкостью.
72. Снимите передачу на шпильки и болты двигателя (автоматическая коробка передач показана). Обратите внимание на расположение шпилек и любых кронштейнов, прикрепленных к шпилькам.
73. Опустить транспортное средство для работы через проем рулевой рубки.
74. Снимите болты крепления двигателя к кронштейну рамы (левая сторона показана).
75. Опустите автомобиль.
76. Установите J 36857 (1) на заднюю часть левой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
77. Установите J 36857 (1) на переднюю часть правой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
78. Установите подходящее подъемное устройство. Двигатель придется наклонять для того, чтобы снять. Используйте грузовой позиционирующий строп, чтобы помочь в наклоне двигателя.
79. Приподнимите автомобиль над опорами двигателя.
80. Снимите левый и правый кронштейны рамы крепления двигателя.
81. Снимите двигатель с автомобиля.
82. Чтобы закрепить двигатель на стенде двигателя, снимите следующее и выполните специальные процедуры: См. разделы " Снятие маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Снятие маховика двигателя (механическая коробка передач) ". См. раздел " Снятие выпускного отверстия ". См. раздел " Снятие верхнего масляного поддона ". См. раздел " Снятие корпуса маховика двигателя ". См. раздел " Установка двигателя на стенде ". (ref-277960-S21996209852008012100000)(ref-277960-S07844854352008012100000)(ref-277960-S11570263892008012100000)(ref-277960-S31871376942008012100000)(ref-277960-S32333229062008012100000)(ref-277960-S40334627792008012100000)

1. Установите J 36857 (1) на заднюю часть левой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. Установите J 36857 (1) на переднюю часть правой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Установите подходящее подъемное устройство. Для установки двигатель должен быть установлен под углом. Используйте грузовой позиционирующий строп, чтобы помочь в наклоне двигателя.
4. Снимите двигатель со стенда согласно " Демонтажу двигателя со стенда ". (ref-277965-S39862486902008012100000)
5. Установить: См. разделы " Установка маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Установка маховика двигателя (ручная коробка передач) ". См. раздел " Установка выпускного отверстия ". См. раздел " Установка верхнего масляного поддона ". См. раздел " Установка корпуса маховика двигателя ". (ref-277965-S11136406002008012100000)(ref-277965-S07743255052008012100000)(ref-277965-S19250194712008012100000)(ref-277965-S23568128332008012100000)(ref-277965-S39722645852008012100000)
6. Установите двигатель в автомобиль.
7. Свободно установите 2 передачи на болты двигателя.
8. Установите левый и правый боковые кронштейны рамы крепления двигателя. Затянуть: Затянуть сквозные болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
9. Установите крепление двигателя на болты кронштейна рамы (левая сторона показана). Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (50 фунтов фут).
10. Снимите J 36857 с головок цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Поднимите автомобиль.
12. Установите трансмиссию на болты двигателя (показана автоматическая коробка передач). Затянуть: Затянуть шпильки и болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
13. При оснащении автоматической коробкой передач установите болты гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
14. При наличии автоматической коробки передач установите гайки, удерживающие кронштейн трубки заполнения трансмиссионной жидкостью. Затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
15. Если транспортное средство является 4WD, установите нижний масляный поддон. См. раздел " Замена нижнего масляного поддона ". (ref-277954-S27600484292008012100000)
16. При наличии автоматической коробки передач установите гайку, удерживающую зажим линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Установите выхлопную трубу на выпускной патрубок.
18. Установите трубу выпускного коллектора на зажим выпускного отверстия. Затянуть: Затянуть хомут до 40 Н.м (30 фунтов фут).
19. Опустить транспортное средство для работы через проемы рулевой рубки переднего крыла.
20. Установите болт, удерживающий отрицательный кабель батареи и провод массы электропроводки двигателя, на левую сторону двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
21. Установите болты, удерживающие фиксатор тросового канала аккумулятора, на нижний картер. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов футов).
22. Установите болты, удерживающие отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора и провода массы электропроводки двигателя, с правой стороны двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
23. Установите гайку, удерживающую кронштейн кабеля аккумулятора, на правую сторону нижнего картера. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
24. Установите стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
25. Подсоедините шнур для подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
26. Установите пластину скольжения масляного поддона двигателя. Затянуть: Затянуть болты салазок масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
27. Установите щиток двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
28. Опустите автомобиль.
29. Установите болт и провода массы сзади левой головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
30. Установите монтажный кронштейн генератора и болты. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
31. Установите правый натяжной ролик и болт 1. Затянуть: Затянуть болт до 43 Н.м (32 фунта фута).
32. Установить компрессор системы кондиционирования воздуха и монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена кронштейна компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ". (ref-277954-S13361105382008012100000)
33. Расположите жгут проводов двигателя на двигателе.
34. Установите компрессор кондиционера.
35. Установите болты крепления компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
36. Установите всасывающий шланг кондиционера в аккумулятор.
37. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)
38. Подсоедините топливные шланги на двигателе.
39. Наверните гайку и кронштейн топливного шланга на шпильку крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть гайку до 21 Н.м.
40. Подсоедините соединители основного электрожгута двигателя.
41. Нажмите на защелки (1), чтобы соединить разъемы.
42. Закройте зажим жгута (2).
43. Установите кабельный соединительный блок и болт (1) на насос ГУР. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
44. Если он оборудован, установите кабель аккумуляторной батареи на вспомогательный генератор.
45. Установите кабель аккумуляторной батареи на генератор. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
46. Установите зажим кабеля аккумуляторной батареи на кронштейн.
47. Подсоедините следующие электрические разъемы: Разъем генератора (1) Выключатель хладагента кондиционера (2) Разъем жгута двойного генератора (3), если он оборудован муфтой компрессора кондиционера (4)
48. Установите хомут жгута на кронштейн компрессора A/C.
49. Установите верхнюю опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-277868-S10402732722008012100000)
50. Установить конденсатор кондиционера, см. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
51. Установить охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
52. Установите радиатор. См. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
53. Установите выходной шланг радиатора на радиатор и затяните хомут шланга.
54. Установите хомуты для шлангов на раму.
55. Установите выходной шланг радиатора на двигатель и затяните хомут шланга.
56. Установить нижний кожух вентилятора согласно " Замене нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-277850-S42558773622008012100000)
57. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
58. Подсоедините шланг нагревателя на входе (1) к впускному отверстию нагревателя. Плотно надавите на быстрый соединитель на трубе сердечника нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
59. Установите шланг выходного нагревателя на шланг выходного радиатора.
60. Установите болт, удерживающий шланговый патрубок нагревателя, на кронштейн. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
61. Установите выходной шланг радиатора на радиатор и двигатель и затяните хомуты шланга.
62. Установите трубы и шланги охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель и охладитель наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
63. Установить обе внутренние панели рулевой рубки крыла (1). См. раздел " Замена панелей рулевой рубки ". (ref-277879-S17618551252008012100000)
64. Установите передние шины и колеса в соответствии с документом " Снятие и установка шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
65. Установите уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
66. Установите воздухоочиститель. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ". (ref-277871-S12543765632008012100000)
67. Подсоедините следующие разъемы жгута проводов двигателя: Переключатель массового расхода воздуха (1) Переключатель циклического изменения давления воздушного продолжения (2) Переключатель уравнительного резервуара (6)
68. Установите хомут электрожгута двигателя на аккумулятор 3.
69. Установите зажимы жгута проводов двигателя на внутреннюю панель рулевой рубки (4).
70. Установите хомут электрожгута двигателя на кронштейн двигателя 5.
71. Подключите отрицательные кабели батарей. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
72. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
73. Выполните предварительную смазку двигателя согласно разделу " Предварительная смазка двигателя ". (ref-277965-S16162325882008012100000)
74. Эксплуатируйте двигатель, проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости, масла, топлива и выхлопных газов.
75. Проверьте давление масла.
76. Проверить исправность работы двигателя.
77. Установите капот в нормальное рабочее положение, переведя болты навески капота из рабочего положения (2) в нормальное рабочее положение (1). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
78. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
79. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поместите подходящий сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снимите пробку для слива масла.
4. Дайте маслу стечь полностью.
5. Очистите и осмотрите сливную пробку масляного поддона, при необходимости замените.
6. Очистите и осмотрите уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона, при необходимости замените масляный поддон.
7. Удалите остатки масла из отверстия сливной пробки и установите сливную пробку масляного поддона на место до плотного прилегания.
8. Установите соответствующий сливной поддон под масляным фильтром
9. Снимите масляный фильтр.
10. Убедитесь, что прокладка масляного фильтра все еще находится на старом масляном фильтре, если нет, снимите прокладку масляного фильтра с адаптера.

1. Смажьте чистым моторным маслом НОВУЮ прокладку масляного фильтра.
2. Установите НОВЫЙ масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр после контакта плюс 1-11/4 оборота.
3. Затяните сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть пробку до 84 Н.м (62 фунта фута).
4. Извлеките поддон для слива масла из-под автомобиля.
5. Опустите автомобиль.
6. Заправьте двигатель новым моторным маслом. См. " Примерные емкости для жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-277950-S03550976542008012100000)(ref-277950-S15933951552008012100000)
7. Запустите двигатель.
8. Осмотрите на предмет утечек масла после запуска двигателя.
9. Выключите двигатель и дайте маслу несколько минут стечь обратно в масляный поддон.
10. Снимите указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
11. Очистите индикаторный конец индикатора уровня масла чистым бумажным полотенцем или тряпкой.
12. Установите указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла до тех пор, пока ручка указателя уровня масла не коснется верхней части трубки указателя уровня масла.
13. Снова снимите указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла, удерживая кончик указателя уровня масла внизу.
14. Проверьте уровень моторного масла по указателю уровня масла.
15. При необходимости отрегулируйте уровень масла путем добавления или слива масла.
16. Проверьте отсутствие утечек масла.