Двигатель механический - 6.6L (2 из 5): Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Порядок демонтажа

1. Снять верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизельное топливо) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - дизельное топливо) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
2. Отвернуть 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1).
3. Расположить кожух вентилятора охлаждения двигателя (1) вперед к радиатору.
4. Установить 3/8-дюймовый брекер в отверстие натяжного устройства и повернуть натяжное устройство против часовой стрелки.
5. Снять ремень с натяжного устройства.
6. Медленно ослабить натяжение на рычаге натяжного устройства.
7. Снять приводной ремень с приводных шкивов, если они оснащены одним генератором.
8. Снять приводной ремень с приводных шкивов, если они оснащены двойными генераторами.
9. Осмотреть приводной ремень на предмет чрезмерного растрескивания или каких-либо видимых повреждений и при необходимости заменить.

Процедура установки

1. Установить приводной ремень, если он оборудован двойными генераторами.
2. Проложите приводной ремень над и/или вокруг всех приводных шкивов, за исключением натяжного устройства.
3. Установить приводной ремень, если он оборудован одним генератором.
4. Проложите приводной ремень над и/или вокруг всех приводных шкивов, за исключением натяжного устройства.
5. Установить в отверстие натяжного устройства разрушающую планку размером 3/8 дюйма и повернуть натяжное устройство против часовой стрелки.
6. Установить ремень поверх и/или вокруг натяжного устройства.
7. Медленно ослабить натяжение на рычаге натяжного устройства.
8. Проверить правильность установки приводного ремня на всех шкивах и/или вокруг них.
9. Установить кожух вентилятора охлаждения двигателя на 3 монтажных кронштейна (1).
10. Установить болты. Ослабить затяжку верхнего крепежного болта на заливной горловине.
11. Отцентрируйте бандаж вентилятора охлаждения двигателя по лопатке вентилятора в 3-х местах (1).
12. Полностью затянуть 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
13. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)

1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
2. Отвернуть болт натяжителя приводного ремня.
3. Снять натяжитель приводного ремня.

1. Установить натяжитель приводного ремня. Совместите штифт с отверстием в кронштейне генератора.
2. Установить болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)

1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
2. Снять болт 1 с правого натяжного шкива.
3. Снять натяжной шкив.
4. Отвернуть болт (2) центрального натяжного шкива.
5. Снять натяжной шкив.
6. При оснащении двойными генераторами снять болт с левого бокового натяжного шкива.
7. При наличии двух генераторов снять натяжной шкив.

1. Установить правый боковой натяжной шкив и болт 1. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
2. Установить центральный натяжной ролик и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. При оснащении двойными генераторами установить левый боковой холостой шкив и болт. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
4. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)

1. Ослабить зажим крышки впускного коллектора (1) на резонаторе.
2. Ослабить болт крышки впускного коллектора (2).
3. Снять крышку впускного коллектора.

1. Установить крышку впускного коллектора.
2. Затянуть болт крышки впускного коллектора (2) до плотного прилегания.
3. Затянуть хомут (1) крышки впускного коллектора на резонаторе. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).

1. Если транспортное средство Rwd, поднять транспортное средство на высоту для работы через отверстие в передней рулевой рубке. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Если автомобиль 4-х колесный (4WD), поднять автомобиль для того, чтобы снять передние шины и колеса и поддержать с jackstands.
3. Снять левую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
4. Снять толкатели, удерживающие внутреннюю панель рулевой рубки левого переднего крыла (1).
5. Снять внутреннюю панель рулевой рубки.
6. Работая через проем рулевой рубки, снять 3 болта, удерживающих крепление двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя.
7. Снять пластину скольжения масляного поддона, если она оборудована.
8. Снять защитный щиток двигателя с автомобиля, если он оборудован.
9. Если автомобиль RWD, используя подходящий домкрат на бобышках болта массы провода, поднять двигатель. Только поднять двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
10. Если автомобиль 4WD, прикрепите цепь к передней части двигателя. Использовать доступные крепежные болты для монтажного кронштейна генератора и монтажного кронштейна насоса ГУР.
11. Поднять двигатель подходящим подъемным устройством, чтобы снять крепление двигателя. Только поднять двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
12. Отвернуть болты, крепящие крепление двигателя к двигателю.
13. Отвернуть 2 сквозных болта кронштейна рамы подвески двигателя.
14. Снять кронштейн рамы крепления двигателя.
15. Снять крепление двигателя.

1. Установить кронштейн рамы крепления двигателя на раму. Болты не устанавливать.
2. Установить крепление двигателя.
3. Перед установкой болтов кронштейна подвески двигателя выполнить следующие действия. Удалить все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На болты нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог.
4. Установить 2 сквозных болта. Затянуть: Затянуть сквозные болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
5. Установить болты крепления подвески двигателя к двигателю. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
6. Опустить двигатель.
7. Если автомобиль 4WD снять цепь с передней части двигателя.
8. Если автомобиль 4WD, установить монтажный кронштейн генератора и болт монтажного кронштейна усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установить 3 болта крепления подвески двигателя к кронштейну рамы подвески двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
10. Установить защитный щиток двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты защитного экрана двигателя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установить пластину скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
12. Установить левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
13. Установить внутреннюю панель рубки переднего крыла
14. Опустить автомобиль.

1. Если транспортное средство Rwd, поднять транспортное средство на высоту для работы через отверстие в передней рулевой рубке. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Если автомобиль 4-х колесный (4WD), поднять автомобиль для того, чтобы снять передние шины и колеса и поддержать с jackstands.
3. При необходимости снять правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
4. Снять толкатели, удерживающие внутреннюю панель (1) правого переднего крыла рулевой рубки.
5. Снять внутреннюю панель рулевой рубки.
6. Работая через проем рулевой рубки, снять 3 болта, удерживающих крепление двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя.
7. Снять пластину скольжения масляного поддона, если она оборудована.
8. Снять защитный щиток двигателя с автомобиля, если он оборудован.
9. Если транспортное средство RWD оснащено автоматической коробкой передач, вывернуть болт крепления линий охладителя трансмиссионного масла к двигателю.
10. Отодвиньте линии охладителя трансмиссионного масла в сторону.
11. Если автомобиль RWD, используя подходящий домкрат на бобышках болта массы провода, поднять двигатель. Только поднять двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
12. Если автомобиль 4WD, прикрепите цепь к передней части двигателя. Использовать доступные крепежные болты для монтажного кронштейна генератора и монтажного кронштейна насоса ГУР.
13. Поднять двигатель подходящим подъемным устройством, чтобы снять крепление двигателя. Только поднять двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
14. Отвернуть болты, крепящие крепление двигателя к двигателю.
15. Отвернуть 2 сквозных болта кронштейна рамы подвески двигателя.
16. Снять кронштейн рамы крепления двигателя.
17. Снять крепление двигателя.

1. Установить кронштейн рамы крепления двигателя на раму. Болты не устанавливать.
2. Установить крепление двигателя.
3. Перед установкой болтов кронштейна подвески двигателя выполнить следующие действия. Удалить все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На болты нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог.
4. Установить 2 сквозных болта. Затянуть: Затянуть сквозные болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
5. Установить болты крепления подвески двигателя к двигателю. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
6. Опустить двигатель.
7. Если автомобиль 4WD, снять цепь с передней части двигателя.
8. Если автомобиль 4WD, установить монтажный кронштейн генератора и болт монтажного кронштейна усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установить 3 болта крепления подвески двигателя к кронштейну рамы подвески двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя к кронштейну рамы крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
10. Если автомобиль RWD оснащен автоматической коробкой передач, установить болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть: Затянуть болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
11. Установить защитный щиток двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты защитного экрана двигателя до 20 Н.м (15 фунтов фут).
12. Установить пластину скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
13. Установить правую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
14. Установить внутреннюю панель рубки переднего крыла.
15. Опустить автомобиль.

1. Ослабить разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
2. Снять с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
3. Отвернуть винты крышки вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
4. Снять крышку ПК, диафрагму и пружину.
5. Очистить и осмотреть крышку, диафрагму и пружину.
6. При обнаружении повреждений диафрагму утилизировать.

1. Установить пружину, диафрагму и крышку.
2. Установить винты крышки принудительная вентиляция картера (PCV). Затянуть: Затянуть винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Снять ленту с отверстий турбонагнетателя.
4. Установить штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
5. Затянуть штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).

1. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
2. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снять и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
3. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
4. Отвернуть болты кронштейна топливного фильтра.
5. Расположить узел топливного фильтра в стороне.
6. Отвернуть винты крышки вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
7. Снять крышку ПК, диафрагму и пружину.
8. Очистить и осмотреть крышку, диафрагму и пружину.
9. При обнаружении повреждений диафрагму утилизировать.

1. Установить пружину, диафрагму и крышку.
2. Установить винты крышки принудительная вентиляция картера (PCV). Затянуть: Затянуть винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Установить узел топливного фильтра на двигатель.
4. Установить болты кронштейна топливного фильтра. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
5. Установить НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
6. Установить выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
7. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-277871-S00762267862008012100000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Ослабить разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
3. Снять с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
4. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снять и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
5. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
6. Переставьте хомут шланга принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
7. Снять шланг ПКВ с трубы подвода воздуха.
8. Снять шланг принудительная вентиляция картера (PCV) с зажима на верхней части турбонагнетателя.
9. Удалить левый шланг/болт трубопровода принудительная вентиляция картера (PCV).
10. Удалить правый болт шланга/трубы принудительная вентиляция картера (PCV).
11. Снять шланг/трубу принудительная вентиляция картера (PCV).

1. Установить шланг/трубу принудительная вентиляция картера (PCV).
2. Установить правый болт шланга/трубы принудительная вентиляция картера (PCV). Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
3. Установить левый шланг/болт трубопровода принудительная вентиляция картера (PCV). Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
4. Установить шланг ПКВ на воздухозаборный патрубок.
5. Расположить хомут для шланга принудительная вентиляция картера (PCV).
6. Установить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) на зажим в верхней части турбонагнетателя.
7. Установить НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
8. Установить выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
9. Снять ленту с отверстий турбонагнетателя.
10. Установить штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
11. Затянуть штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
12. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снять левую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
2. Ослабить левый штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
3. Снять левый штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха с турбонагнетателя.
4. Проходя через левую рулевую рубку, ослабить зажим впускного канала охладителя наддувочного воздуха (3) на охладителе наддувочного воздуха.
5. Снять левый входной канал охладителя заряженного воздуха.

1. Работая через левую рулевую рубку, установить входной канал охладителя заряженного воздуха.
2. Затянуть рукой левый зажим (3) входного канала охладителя наддувочного воздуха на охладителе наддувочного воздуха.
3. Установить левый выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
4. Подтянуть выходной канал охладителя заряженного воздуха к зажимам заборного шланга. Затянуть: Затянуть зажимы до 8 Н.м (70 фунтов в дюйм).
5. Установить левую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)

1. Снять правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
2. Используя насадку или небольшую плоскую отвертку, снять и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
3. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
4. Проходя через правую рулевую рубку, с помощью захвата или небольшой плоской отвертки снять и выбросьте быстросъемный фитинг из выходного канала охладителя заряженного воздуха.
5. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с охладителя заряженного воздуха.

1. Установить НОВЫЕ зажимы фитинга быстрого соединения на охладитель заряженного воздуха.
2. Работая через правую рулевую рубку, установить выходной канал охладителя заряженного воздуха к охладителю заряженного воздуха.
3. Установить выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
4. Установить правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)

1. Снять шланги / трубы охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
2. Снять радиатор, см. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
3. Отвернуть болты охладителя заряженного воздуха. ВАЖНО: Не повреждайте ребра охладителя заряженного воздуха во время снятия.
4. Снять охладитель заряженного воздуха. Отсоединить нижние опоры от опоры радиатора. Снять левую сторону с опоры радиатора. Наклонить правую сторону вверх и повернуть для того, чтобы снять.
5. Очистить охладитель заряженного воздуха, промыв мягким мылом и водой. Не использовать давление потока для очистки.
6. Осмотреть охладитель наддувочного воздуха на наличие следующих повреждений: Поврежденные ребра Трещины или деформированные шланговые соединения Сломанные или ослабленные сварные швы Утечки в сердечнике или соединениях бака
7. При обнаружении повреждений заменить охладитель заряженного воздуха.
8. Осмотреть монтажные изоляторы охладителя заряженного воздуха и при необходимости заменить.

1. Установить охладитель заряженного воздуха. Угол в левой стороне. Сдвинуть влево. Переместить в правой стороне. Установить нижние изоляторы в опору радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
2. Установить болты охладителя заряженного воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
3. Установить радиатор. См. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
4. Установить шланги / трубы охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
3. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снять и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
4. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
5. Отвернуть болты электрического жгута.
6. При необходимости переместить зажим жгута из трубки впускного коллектора.
7. Снять трубку впуска воздуха к болту и гайке трубки впускного коллектора.
8. Отсоединить электрический соединитель воздухонагревателя заборного.
9. Отсоединить электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
10. Снять зажим жгута двигателя с трубки воздухозаборника.
11. Отвернуть гайки трубки впуска воздуха.
12. Снять трубку для впуска воздуха.
13. При необходимости снять трубку впускного коллектора.
14. При необходимости снять и выбросьте 2 уплотнительных кольца из трубки.
15. Очистить поверхности прокладок трубки охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), трубки впускного коллектора и впускной трубки.

1. При необходимости установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубку.
2. При необходимости установить трубку впускного коллектора.
3. Установить трубку для впуска воздуха и прокладки НОВ.
4. Наверните гайки трубки подвода воздуха. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
5. Подсоединить электрический соединитель воздухонагревателя заборного.
6. Подсоединить электрический соединитель датчика МАП.
7. Установить хомут жгута двигателя на трубку воздухозаборника.
8. Установить трубку впуска воздуха на болт и гайку трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установить болты электрожгутов. Затянуть: Затянуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
10. Установить НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
11. Установить выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
12. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-277871-S00762267862008012100000)
13. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снять трубку охладителя клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя клапана рециркуляции отработавших газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)
2. Снять трубку впускного коллектора.
3. Снять и утилизировать 2 прокладки трубок впускного коллектора.
4. Снять турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)
5. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
6. Снять датчик ИАТ (2).
7. Отвернуть болты/гайки центрального впускного коллектора.
8. Подтянуть центральный впускной коллектор для того, чтобы снять.
9. Снять и утилизируйте прокладки.
10. Очистить центральный впускной коллектор в чистящем растворителе и просушите на воздухе.

1. Установить НОВЫЕ прокладки центрального впускного коллектора.
2. Установить центральный впускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установить болты/гайки центрального впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить датчик ИАТ (2). Затянуть: Затянуть датчик до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоединить электрический соединитель (1) датчика ИАТ.
6. Установить турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)
7. Установить 2 НОВЫХ уплотнительных кольца на трубку впускного коллектора.
8. Смазать уплотнительные кольца чистым моторным маслом, чтобы облегчить установку.
9. Установить трубку впускного коллектора.
10. Установить трубку охладителя клапана рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)

1. Снять центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)
2. Снять левую топливную рейку. Обратитесь к разделу " Замена топливной рейки в сборе впрыска топлива - блок 2 ". (ref-277871-S02193237362008012100000)
3. Отвернуть болты/гайки впускного коллектора.
4. Снять впускной коллектор.
5. Для предотвращения попадания мусора в головку цилиндров заклейте отверстия лентой.
6. При необходимости очистить и осмотреть впускной коллектор (см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора "). (ref-277959-S10953372452008012100000)

1. Нанести на впускной коллектор уплотнитель шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Установить впускной коллектор.
3. Установить болты/гайки впускного коллектора.
4. Затянуть болты/гайки впускного коллектора в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
5. Установить левую топливную рейку (см. раздел " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 2 "). (ref-277871-S02193237362008012100000)
6. Установить центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)

1. Снять центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)
2. Снять правую топливную рейку. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - Банк 1 ". (ref-277871-S17622328222008012100000)
3. Отвернуть болты/гайки впускного коллектора.
4. Снять впускной коллектор.
5. Для предотвращения попадания мусора в головку цилиндров заклейте отверстия.
6. При необходимости очистить и осмотреть впускной коллектор (см. раздел " Очистка и осмотр впускного коллектора "). (ref-277959-S10953372452008012100000)

1. Нанести на впускной коллектор уплотнитель шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Установить впускной коллектор.
3. Установить болты/гайки впускного коллектора.
4. Затянуть болты/гайки впускного коллектора в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
5. Установить правильную топливную рейку. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - Банк 1 ". (ref-277871-S17622328222008012100000)
6. Установить центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора "). (ref-277954-S23916547682008012100000)

1. Снять болты трубки заливки масла.
2. Снять трубку для заливки масла.
3. Снять и выбросить уплотнительное кольцо маслозаправочной трубки.

1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку.
2. Установить трубку для заливки масла.
3. Установить болты маслозаправочной трубки. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).

1. Снять указатель уровня масла.
2. Демонтировать выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
3. Снять двигатель стартера. См. " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
4. Снять болт трубки индикатора уровня масла на кронштейне трубки индикатора.
5. Снять трубку указателя уровня масла и уплотнительные кольца.
6. Снять и утилизируйте уплотнительные кольца.

1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Слегка смазать уплотнения уплотнительных колец моторным маслом.
3. Установить трубку указателя уровня масла. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Установить болт трубки указателя уровня масла на кронштейн трубки указателя. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
5. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
6. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
7. Установить указатель уровня масла.

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Слить воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
4. Ослабить разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
5. Снять с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
6. Снять кабель аккумулятора с гайки генератора.
7. При наличии такого оборудования отсоединить кабель аккумуляторной батареи от вспомогательного генератора.
8. Снять зажим кабеля аккумуляторной батареи с кронштейна.
9. Снять болт (1) соединительной колодки кабеля аккумуляторной батареи с насоса усилителя рулевого управления.
10. Переместить и закрепить кабели батареи в сторону.
11. Отсоединить топливопроводы. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-277871-S41195168682008012100000)
12. Отвернуть гайку кронштейна топливного шланга.
13. Отсоединить разъемы основного электрожгута двигателя. Поднять защелки (1), чтобы отсоединить разъемы.
14. Открыть зажим жгута (2).
15. Снять разъемы основного электрожгута двигателя.
16. Отвернуть прижимные болты разъема главного электрожгута двигателя.
17. Отвернуть болты кронштейна жгута главного электрического соединителя.
18. Снять кронштейн жгута главного электрического соединителя.
19. Снять трубку для выпуска воды. См. " Замена трубки для выпуска воды (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S28537429092008012100000)
20. Снять вспомогательный генератор, если он оборудован. См. " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6,6 л (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
21. Снять шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
22. Перед снятием трубок топливного инжектора использовать сжатый воздух, чтобы выдуть любой мусор из-между линией инжектора и фитингами. Протереть арматуру от мусора.
23. Распылите литиевую смазку между линией топливного инжектора и фитингами, чтобы помочь в удержании любого мусора во время удаления. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
24. Снять левые трубки топливного инжектора.
25. Отвернуть болты крышки верхнего коромысла клапана.
26. Снять верхнюю крышку коромысла клапана.
27. Снять прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
28. Осмотреть прокладку крышки коромысла верхнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
29. При необходимости очистить и осмотреть верхнюю крышку коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - верхняя ". (ref-277959-S32772589292008012100000)

1. Установить прокладку крышки коромысла клапана.
2. Установить верхнюю крышку коромысла клапана.
3. Установить болты крышки верхнего коромысла клапана.
4. Затянуть болты крышки верхнего коромысла клапана в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
5. Установить левые трубы топливного инжектора. Затянуть: Затянуть трубы до 41 Н.м (30 фунтов фут).
6. Установить трубку выхода воды. См. " Замена трубки выхода воды (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S28537429092008012100000)
7. Установить вспомогательный генератор, если он оборудован. См. " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6.6L (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
8. Установить шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
9. Установить кронштейн жгута главного электрического соединителя.
10. Установить болты кронштейна главного электрического соединителя. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установить прижимные болты разъема главного электрожгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Подсоединить соединители основного электрожгута двигателя.
13. Нажать на защелки (1), чтобы соединить разъемы.
14. Закрыть зажим жгута (2).
15. Подсоединить топливопроводы. Обратитесь к " Metal Collar Quick Connect Fitting обслуживание ". (ref-277871-S41195168682008012100000)
16. Наверните гайку кронштейна топливного шланга. Затянуть: Затянуть гайку до 21 Н.м.
17. Положите положительный кабель генератора.
18. Установить положительный кабель генератора в зажим на передней крышке двигателя.
19. Установить положительный кабель генератора и гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
20. Установить кронштейн и болт (1) соединительного блока кабеля положительной аккумуляторной батареи на насос усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
21. Снять ленту с отверстий турбонагнетателя.
22. Установить штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
23. Затянуть штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
24. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
25. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
26. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-277954-S16999912012008012100000)
2. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
3. Используя насадку или небольшую плоскую отвертку, снять и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
4. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
5. Снять трубку охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя рециркуляционного клапана отработавших газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)
6. Снять с кронштейна болт выходного шланга отопителя.
7. Расположить выходной шланг нагревателя в стороне.
8. Снять фиксатор жгута проводов с кронштейна.
9. Вывернуть болт трубки указателя уровня масла.
10. Отвернуть болты кронштейна трубки указателя уровня масла.
11. Снять кронштейн.
12. Отвернуть болты кронштейна топливного фильтра.
13. Переставьте топливный фильтр с кронштейном.
14. Снять шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
15. Перед снятием трубок топливного инжектора использовать сжатый воздух, чтобы выдуть любой мусор из-между линией инжектора и фитингами. Протереть арматуру от мусора.
16. Распылите литиевую смазку между линией топливного инжектора и фитингами, чтобы помочь в удержании любого мусора во время удаления. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
17. Снять правые трубки топливного инжектора.
18. Отвернуть болты крышки верхнего коромысла клапана.
19. Снять верхнюю крышку коромысла клапана.
20. Снять прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
21. Осмотреть прокладку крышки коромысла верхнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
22. При необходимости очистить и осмотреть верхнюю крышку коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - верхняя ". (ref-277959-S32772589292008012100000)

1. Установить прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
2. Установить верхнюю крышку коромысла клапана.
3. Установить болты крышки верхнего коромысла клапана.
4. Затянуть болты крышки верхнего коромысла клапана в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
5. Установить трубопроводы топливного инжектора. Затянуть: Затянуть трубы до 41 Н.м (30 фунтов фут).
6. Установить шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
7. Установить топливный фильтр с кронштейном на крышку коромысла.
8. Установить болты кронштейна топливного фильтра. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
9. Расположить выходной шланг нагревателя.
10. Установить болт кронштейна шланга отопителя на кронштейн. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установить трубку охладителя рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-277871-S20280986472008012100000)
12. Установить кронштейн.
13. Установить болты кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
14. Установить болт трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
15. Установить фиксатор жгута проводов на кронштейн.
16. Установить НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
17. Установить выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
18. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-277871-S00762267862008012100000)
19. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ". (ref-277954-S16999912012008012100000)

1. Снять верхнюю левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя левая сторона ". (ref-277954-S34080948742008012100000)
2. Снять топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
3. Отвернуть болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Снять крышку нижнего коромысла клапана.
5. Снять прокладку с крышки нижнего коромысла клапана.
6. Осмотреть прокладку крышки коромысла нижнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
7. При необходимости очистить и осмотреть крышку нижнего коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - нижняя ". (ref-277959-S35368366142008012100000)

1. Установить прокладку крышки нижнего коромысла клапана.
2. Установить крышку нижнего коромысла клапана.
3. Установить болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Затянуть болты крышки нижнего коромысла клапана в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
6. Установить верхнюю левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя левая сторона ". (ref-277954-S34080948742008012100000)

1. Снять верхнюю правую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя правая сторона ". (ref-277954-S01041673762008012100000)
2. Снять топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
3. Отвернуть болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Снять крышку нижнего коромысла клапана.
5. Снять прокладку с крышки нижнего коромысла клапана.
6. Осмотреть прокладку крышки коромысла нижнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
7. При необходимости очистить и осмотреть крышку нижнего коромысла клапана. См. " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана - нижняя ". (ref-277959-S35368366142008012100000)

1. Установить прокладку крышки нижнего коромысла клапана.
2. Установить крышку нижнего коромысла клапана.
3. Установить болты крышки нижнего коромысла клапана.
4. Затянуть болты в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-277871-S25029703932008012100000)(ref-277871-S25476928472008012100000)
6. Установить правую верхнюю крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя правая сторона ". (ref-277954-S01041673762008012100000)

1. Снять крышки нижнего коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - нижняя левая сторона (Lbz, LLY) " или " Замена крышки коромысла клапана - нижняя правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S30638548462008012100000)(ref-277954-S11880647502008012100000)
2. Ослабить контргайки зазора клапанов на каждом коромысле.
3. Ослабить регулировочный винт зазора клапана на каждом коромысле, чтобы снять натяжение на клапанной коробке.
4. Снять болты сборки вала коромысла в показанной последовательности. Оставьте болты в кронштейнах вала коромысла.
5. Снять вал коромысла в сборе с головки цилиндров.
6. Снять штифты моста клапана.
7. Снять перемычки клапанов.
8. Снять штанги толкателей.
9. При необходимости вывернуть болты 1 кронштейна вала коромысла.
10. При необходимости снять кронштейн 12, коромысло 11 и пружину 10.
11. При необходимости снять оставшиеся коромысла, пружины и кронштейны.
12. При необходимости очистить и осмотреть коромысло клапана и вал. См. " Очистка и осмотр коромысла клапана и вала ". (ref-277959-S13084595182008012100000)

1. При необходимости смазать вал коромысла (7) и внутреннюю часть коромысел чистым моторным маслом.
2. Установить кронштейн коромысла 12 и при необходимости болт 1 на один конец вала коромысла.
3. Установить коромысло впускное 9, пружину 10, коромысло выпускное 11 и кронштейн 12 с болтом 1. При необходимости продолжайте в той же последовательности до последней скобки.
4. Надавите на кронштейн (12) для сжатия пружин и при необходимости установить болт (1).
5. Смазать верхнюю часть клапанов, шток моста клапана, мост подъемника клапана и колпачки пружин клапана чистым моторным маслом.
6. Установить перемычку клапана.
7. Установить штифты моста клапана.
8. Смазать конец толкателя подъемника клапана чистым моторным маслом.
9. Установить штанги толкателей. Чтобы убедиться в правильной установке штанги толкателя, осторожно потянуть штангу вверх. Сопротивление должно ощущаться от толкателя, пытающегося поднять подъемник клапана.
10. Установить узел вала коромысла.
11. Затянуть болты вала коромысла в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 41 Н.м (30 фунтов фут).
12. Отрегулировать зазор клапана (см. раздел " Регулировка зазора клапана "). (ref-277965-S11283011952008012100000)
13. Установить крышки нижнего коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - нижняя левая сторона (Lbz, LLY) " или " Замена крышки коромысла клапана - нижняя правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S30638548462008012100000)(ref-277954-S11880647502008012100000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Поднять капот в служебное положение и выполнить следующее: Отвернуть болты навески капота (1). Поднять капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания, в служебное положение (2).
3. Снять левый и правый вкладыши рулевой рубки (см. раздел " Замена панелей рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
4. Ослабить хомут выхлопной трубы. Сдвинуть зажим на выхлопную трубу.
5. Если система оборудована автоматической коробкой передач, снять наполнительную трубку коробки передач с накидных гаек.
6. Поднять наполнительную трубку вверх от шпилек и переставьте трубку на правую сторону автомобиля. Трубка не требует снятия с передачи.
7. Вывернуть болты левого теплозащитного экрана выхлопной трубы.
8. Снять теплозащитный экран.
9. Вывернуть левую выхлопную трубу к болтам выхлопного коллектора.
10. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
11. Снять правую выхлопную трубу до болтов выхлопного коллектора.
12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
13. Снять нижний болт для вытяжного выходного экрана.
14. Слить воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
15. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-277871-S00762267862008012100000)
16. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снять и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
17. Снять выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
18. Ослабить разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
19. Снять с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
20. Снять впускной шланг хладагента турбонагнетателя с перепускного клапана хладагента турбонагнетателя.
21. Переставьте хомут шланга и снять шланг выхода охлаждающей жидкости турбонагнетателя с турбонагнетателя.
22. Снять банджо-болт выпускной трубы хладагента турбокомпрессора и шайбы.
23. Снять шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
24. Отвернуть болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора.
25. Снять верхний тепловой экран турбокомпрессора.
26. Отвернуть оставшиеся болты тепловой защиты выхлопного отверстия.
27. Снять тепловой экран выхлопного отверстия.
28. Ослабить зажим выпускного отверстия.
29. Снять выпускное отверстие.
30. Вывернуть правую выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя.
31. Снять правую выхлопную трубу.
32. Снять и утилизируйте прокладку.
33. Вывернуть левую выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя.
34. Снять левую выхлопную трубу.
35. Снять и утилизируйте прокладку.
36. Снять банджо-болт и шайбу маслоподводящей трубы турбокомпрессора.
37. Переместить трубу подачи масла в сторону.
38. Отвернуть гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора в верхней части корпуса маховика.
39. Отвернуть болты турбокомпрессора.
40. Снять турбонагнетатель (с трубой возврата масла).
41. Снять и утилизировать прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора на корпусе маховика.
42. При необходимости снять нижний тепловой экран турбокомпрессора.
43. При необходимости снять болт маслоподводящей трубы, шайбу и трубу.
44. Если турбонагнетатель вышел из строя, выполнить следующие действия проверить состояние подшипника распределительного вала № 4 перед установкой нового турбонагнетателя: Визуально проверить правильность совмещения масляного отверстия подшипника распределительного вала № 4 через отверстие подачи масла в турбонагнетателе в блоке. Проверните двигатель рукой на 1/2 оборота и осмотреть на предмет движения подшипника распределительного вала, свидетельствующего о раскрученном подшипнике распределительного вала. При раскрутке подшипника двигатель ПОДЛЕЖИТ замене.
45. При замене турбокомпрессора снять болты трубопровода возврата масла, трубу и прокладку. Прокладку утилизировать.
46. Очистить все поверхности сопряжения турбонагнетателя с прокладкой двигателя.
47. При необходимости очистить и осмотреть турбокомпрессор (см. раздел " Очистка и осмотр турбокомпрессора "). (ref-277959-S17409175212008012100000)

1. Если турбокомпрессор был заменен, установить трубу возврата масла, болты и НОВУЮ прокладку. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
2. При необходимости установить маслоподводящую трубу, шайбу и болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. При необходимости установить нижний тепловой экран турбокомпрессора.
4. Установить НОВУЮ прокладку трубы возврата масла турбокомпрессора на корпус маховика.
5. Установить турбокомпрессор (с трубопроводом возврата масла).
6. Установить болты турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
7. Наверните гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора в верхней части корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
8. При установке НОВОГО турбокомпрессора добавьте около 120-150 см3 (4-5 унций) чистого моторного масла в отверстие трубы подачи масла турбокомпрессора при вращении крыльчатки.
9. Расположить трубу подачи масла к турбонагнетателю.
10. Установить НОВУЮ шайбу маслоподводящей трубы турбокомпрессора и банджо-болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
11. Установить левую выхлопную трубу и НОВУЮ прокладку.
12. Установить левую выхлопную трубу на болты турбонагнетателя. Затянуть: Затянуть болт до 53 Н.м (39 фунтов футов).
13. Установить правую выхлопную трубу и НОВУЮ прокладку.
14. Установить правую выхлопную трубу на болты турбонагнетателя. Затянуть: Затянуть болт до 53 Н.м (39 фунтов футов).
15. Установить выпускное отверстие.
16. Затянуть зажим выпускного отверстия. Затянуть: Затянуть хомут до 15 Н.м (11 фунтов фут).
17. Установить тепловой экран на выходе выхлопной трубы.
18. Установить остальные болты тепловой защиты выхлопного отверстия. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
19. Установить шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV). См. " Замена шлангов / труб вентиляции картера ". (ref-277954-S17991524392008012100000)
20. Если были сняты рым-болты выпускного шланга охлаждения, установить более длинный болт (1) с 2 отверстиями, в верхнем месте. Установить более короткий болт (2) в нижнее место.
21. Установить банджо-болт выпускной трубы хладагента турбокомпрессора и шайбы. Затянуть: Затянуть болт до 26 Н.м (19 фунтов футов).
22. Установить выходной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя на турбонагнетатель и расположить хомут шланга.
23. Установить впускной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя на перепускной клапан охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
24. Установить верхний тепловой экран турбокомпрессора.
25. Установить болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
26. Снять ленту с отверстий турбонагнетателя.
27. Установить штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
28. Затянуть штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
29. Установить НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
30. Установить выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
31. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
32. Установить нижний болт для вытяжного выходного щита. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
33. Установить НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
34. Установить правую выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
35. Установить НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
36. Установить левую выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
37. Установить тепловой экран.
38. Установить болты теплозащитного экрана левой выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
39. При оснащении автоматической коробкой передач расположить наполнительную трубку к шпилькам.
40. Установить наполнительную трубку коробки передач на гайки корпуса. Затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
41. Сдвинуть зажим на выхлопную трубу. Затянуть хомут выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть хомут до 40 Н.м (30 фунтов фут).
42. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
43. Если был установлен НОВЫЙ турбокомпрессор, выполнить процедуру изучения турбокомпрессора. См. " Изучение турбокомпрессора ". (ref-277871-S39576691672008012100000)
44. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
45. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов. При необходимости исправьте.
46. Выполнить процедуру обучения турбонагнетателя. См. " Обучение турбонагнетателя ". (ref-277871-S39576691672008012100000)

1. Снять турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)
2. Снять болт маслоподводящей трубы турбокомпрессора.
3. Снять трубу подачи масла и шайбу.

1. Установить трубу подачи масла и НОВУЮ шайбу на место.
2. Установить болт трубопровода подвода масла. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. Установить турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора (rpos Lbz / LLY) "). (ref-277954-S02996140812008012100000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
3. Если имеется, снять вспомогательный генератор. См. " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6.6L (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
4. При оснащении двойными генераторами снять болт с левого бокового направляющего шкива (гладкий шкив).
5. Снять натяжной шкив.
6. Отсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера (кондиционер).
7. Отсоединить электрический соединитель выключателя выключателя ВП.
8. Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха.
9. Переместить компрессор A/C шлангами, закрепленными на правой стороне моторного отсека.
10. Снять положительный соединительный блок кабеля с болтом насоса усилителя рулевого управления (1).
11. Закрепить соединительный блок в стороне.
12. Отвернуть болты крепления кронштейна насоса 1 заднего усилителя рулевого управления.
13. Отвернуть болт переднего кронштейна насоса ГУР.
14. Переместить и закрепить насос ГУР в стороне. Шланги и кабели аккумулятора могут оставаться прикрепленными к насосу.
15. Отвернуть болты кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления.
16. Снять компрессор переменного тока и кронштейн насоса усилителя рулевого управления.

1. Установить компрессор кондиционера и кронштейн насоса усилителя рулевого управления.
2. Установить болты кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты до 46 Н.м (34 фунта фута).
3. Установить насос ГУР и свободно установить болты переднего кронштейна.
4. Свободно установить болты кронштейна 1 заднего насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты переднего кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты заднего кронштейна до 50 Н.м.
5. При оснащении двойными генераторами установить левый боковой холостой шкив и болт. Затянуть: Затянуть болт до 43 Н.м (32 фунта фута)
6. Установить вспомогательный генератор в соответствии с разделом " Замена вспомогательного генератора (двигатель 6.6L (LLY)) ". (ref-277854-S01171515912008012100000)
7. Установить соединительный блок кабеля батареи и болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Установить компрессор кондиционера.
9. Установить болты компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
10. Подсоединить электрический соединитель выключателя выключателя кондиционер.
11. Подсоединить электрический соединитель сцепления A/C.
12. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)
13. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

1. Снять переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (двигатель объемом 6,6 л) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
2. Демонтировать впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора - левая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S29346697132008012100000)
3. Снять выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S14206177912008012100000)
4. Снять болт и заземляющие накладки с задней части головки цилиндров.
5. Снять вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
6. Снять свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 2 ". (ref-277871-S30325162152008012100000)
7. Вывернуть болты головки цилиндров в показанной последовательности.
8. Большие болты М12 утилизировать.
9. Снять головку цилиндров.
10. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
11. Очистить уплотнительную поверхность блока двигателя и головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить отверстия под болты головки блока цилиндров двигателя от всей грязи, мусора и охлаждающей жидкости. Неспособность удалить все посторонние материалы может привести к повреждению резьбы, неправильно затянутым крепежным элементам или повреждению компонентов.
12. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке двигателя.
13. При работе с головкой цилиндров руководствуйтесь следующим: См. " Разборка головки цилиндров ". См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". См. " Сборка головки цилиндров ". (ref-277959-S15400566492008012100000)(ref-277959-S07044913122008012100000)(ref-277959-S00234287702008012100000)

1. Установить прокладку головки цилиндров правильной марки. См. " Спецификации по выбору прокладки головки цилиндров ". (ref-277940-S04319241752008012100000)
2. Установить головку цилиндров.
3. Установить НОВЫЕ болты головки цилиндров М12.
4. Повторно использовать болты головки цилиндров М8.
5. Затянуть болты головки цилиндров в следующей последовательности: Затянуть: Затянуть болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Поместить заземляющие накладки в заднюю часть головки цилиндров и установить болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. Установить свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 2 ". (ref-277871-S30325162152008012100000)
8. Установить вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
9. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S14206177912008012100000)
10. Установить впускной коллектор согласно " Замена впускного коллектора - левая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S29346697132008012100000)
11. Установить переходник корпуса термостата. См. " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
12. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
13. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.

1. Снять переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (двигатель объемом 6,6 л) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
2. Демонтировать впускной коллектор согласно " Замена впускного коллектора - правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S00165624632008012100000)
3. Демонтировать выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
4. Снять вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
5. Снять свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 1 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)
6. Вывернуть болты головки цилиндров в показанной последовательности.
7. Большие болты М12 утилизировать.
8. Снять головку цилиндров.
9. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
10. Очистить уплотнительную поверхность блока двигателя и головки цилиндров.
11. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке двигателя.
12. При работе с головкой цилиндров руководствуйтесь следующим: См. " Разборка головки цилиндров ". См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". См. " Сборка головки цилиндров ". (ref-277959-S15400566492008012100000)(ref-277959-S07044913122008012100000)(ref-277959-S00234287702008012100000)

1. Установить прокладку головки цилиндров правильной марки. См. " Спецификации по выбору прокладки головки цилиндров ". (ref-277940-S04319241752008012100000)
2. Установить головку цилиндров.
3. Установить НОВЫЕ болты головки цилиндров М12.
4. Повторно использовать болты головки цилиндров М8.
5. Затянуть болты головки цилиндров в следующей последовательности: Затянуть: Затянуть болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установить вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
7. Установить свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 1 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)
8. Установить правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (двигатель 6.6L) ". (ref-277937-S26187494972008012100000)
9. Установить правый впускной коллектор. См. " Замена впускного коллектора - правая сторона (Lbz, LLY) ". (ref-277954-S00165624632008012100000)
10. Установить переходник корпуса термостата. См. " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ". (ref-277850-S15621626142008012100000)
11. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
12. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

1. J 26999 Датчик сжатия. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 26999-20 Адаптер компрессионного датчика. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. J 44646 Компрессор с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. J 44640 Установщик уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снять верхний и нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя " и " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S42558773622008012100000)(ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
2. Снять вал коромысла клапана, перемычки клапана и штанги толкателей для обслуживаемой головки цилиндра. См. " Замена коромысла, вала и толкателя клапана ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
3. Снять запальную свечу для цилиндра, требующего обслуживания. См. " Замена запальной свечи - Банк 1 " или " Замена запальной свечи - Банк 2 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)(ref-277871-S30325162152008012100000)
4. Для подачи рабочего воздуха в цилиндры использовать следующие процедуры для модификации J 26999-20 (1) и J 26999 (2). См. " Специальные инструменты ". Удалить сердечник клапана из J 26999-20, чтобы обеспечить поток воздуха. См. " Специальные инструменты ". Удалить фитинг быстрого соединения из J 26999. См. " Специальные инструменты ". Адаптируйте фитинг быстрого соединения, чтобы использовать для рабочего воздуха. (ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Установить J 26999-20 в отверстие запальной свечи для обслуживаемого цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Для удержания клапанов на месте подайте сжатый воздух. Если выпустить сжатый воздух, клапаны могут опуститься в цилиндр.
7. Установить J 44646 на бобышки коромысла на головке цилиндра. См. " Специальные инструменты ". J 44646 должен быть установлен в бобышке коромысла рядом с обслуживаемым цилиндром. См. " Специальные инструменты ". Поворотный штифт может быть удален из подставки, чтобы позволить установить подставку. Рычаг имеет различные установочные отверстия для поворотного штифта в зависимости от имеющегося зазора. Рычаг также имеет насечку для различных мест расположения компрессора. (ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)
8. С помощью J 44646 сжать пружину клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
9. Снять шпонки клапана (1) со штока клапана.
10. Осторожно ослабить натяжение пружины клапана.
11. Снять верхнее седло клапанной пружины 2 и клапанную пружину 3.
12. Снять масляное уплотнение штока клапана (4).
13. Снять нижнее седло пружины клапана 5.
14. Продолжить удаление остальных уплотнений штока клапана для цилиндра, используя описанную выше процедуру.

1. Установить нижнее седло пружины клапана.
2. Установить уплотнение штока клапана с помощью J 44640. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Установить пружину клапана (3), окрашенный конец пружины клапана идет в сторону головки цилиндров.
4. Установить верхнее седло пружины клапана 2.
5. С помощью J 44646 сжать пружину клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Установить шпонки клапана на шток клапана.
7. Осторожно отпустить давление пружины клапана. Убедиться, что ключи клапанов остаются на месте.
8. Продолжайте устанавливать 3 оставшихся уплотнения штока клапана для цилиндра.
9. Выпустить сжатый воздух, удерживающий клапаны на месте.
10. Извлечь J 26999-20 (1) из отверстия запальной свечи. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Продолжайте заменять уплотнения штока клапана на остальных цилиндрах, используя вышеуказанные процедуры.
12. Установить запальную свечу. Обратитесь к разделу " Замена запальной свечи - Банк 1 " или " Замена запальной свечи - Банк 2 ". (ref-277871-S34873728512008012100000)(ref-277871-S30325162152008012100000)
13. Установить вал коромысла клапана, перемычки клапана и толкатели. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-277954-S26862062482008012100000)
14. Установить верхний и нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя " и " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S42558773622008012100000)(ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)

1. Снять головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена головки цилиндров - левая сторона " или " Замена головки цилиндров - правая сторона ". (ref-277954-S20738438682008012100000)(ref-277954-S18224263502008012100000)
2. Ослабить болты фиксатора направляющей подъемника клапана.
3. Снять фиксаторы направляющих подъемника клапана.
4. Снять направляющие подъемника клапана.
5. Снять подъемники клапанов.
6. При необходимости очистить и осмотреть подъемники. См. " Очистка и проверка подъемников клапанов ". (ref-277959-S26228652262008012100000)

1. Смазать чистым моторным маслом валик и снаружи подъемник клапана.
2. Установить подъемник клапана.
3. Установить направляющие подъемника клапана.
4. Установить фиксатор направляющей подъемника клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
5. Установить болт фиксатора направляющей подъемника клапана. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
6. Установить головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена головки цилиндров - левая сторона " или " Замена головки цилиндров - правая сторона ". (ref-277954-S20738438682008012100000)(ref-277954-S18224263502008012100000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Снять правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
3. Отвернуть болты двигателя стартера. Переставьте стартер в сторону. Проводка к стартеру не требует демонтажа.
4. Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Снять нижний кожух вентилятора (см. раздел " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя "). (ref-277850-S42558773622008012100000)
6. Вывернуть болт балансира коленчатого вала.
7. Снять балансир коленчатого вала.
8. При необходимости очистить и осмотреть балансир коленчатого вала. См. " Очистка и осмотр балансира коленчатого вала ". (ref-277959-S24469230942008012100000)

1. Смазать внутреннюю ступицу балансира коленчатого вала чистым моторным маслом.
2. Установить балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
3. Смазать болт балансира коленчатого вала чистым моторным маслом. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Замечание по крепежу ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Установить болт балансира коленчатого вала и шайбу. Затянуть: Затянуть болт до 353 Н.м (260 фунтов футов).
5. Снять J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Установить стартер.
7. Установить болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 78 Н.м (58 фунтов футов).
8. Установить правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
9. Установить нижний кожух вентилятора согласно " Замене нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-277850-S42558773622008012100000)
10. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

Передний масляный сальник коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 44644 Съемник переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 44645 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277954-S19723851472008012100000)
2. Установить J 44644 на переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Губки J 44644 входят во внутреннюю втулку. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)(ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Используя J 44644, снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Очистить расточку уплотнения переднего коленчатого вала и коленчатый вал.
2. Смазать поверхность уплотнения коленчатого вала чистым моторным маслом.
3. Поместить переднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал.
4. Установить J 44645 на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Надавите на переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44645 до тех пор, пока инструмент не опустится на дно. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Снять J 44645. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
7. Измерить расстояние между торцом коленчатого вала и масляным уплотнением.
8. Служебный замер - 43,45-44,05 мм (1,7106-1,7342 дюйма).
9. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-277954-S19723851472008012100000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
2. Снять водяной насос. См. " Замена водяного насоса (6.6L) ". (ref-277850-S17145617782008012100000)
3. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Замена переднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-277954-S34127490862008012100000)
4. Снять правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
5. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
6. Отвернуть болт датчика положение коленвала и снять датчик.
7. Снять распорные болты датчика положение коленвала и проставку.
8. Снять и выбросьте уплотнительные кольца с датчика и проставки.
9. Снять болты крепления верхнего масляного поддона к передней крышке двигателя.
10. Отвернуть болты передней крышки двигателя.
11. Отделите переднюю крышку двигателя от блока цилиндров и верхнего поддона картера с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
12. Снять переднюю крышку двигателя.
13. При необходимости снять уплотнительное кольцо предохранительного клапана.
14. Очистить и осмотреть переднюю крышку (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя "). (ref-277959-S28359521572008012100000)

1. При необходимости установить НОВОЕ уплотнительное кольцо предохранительного клапана.
2. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом. Затянуть: Затянуть клапан до 39 Н.м (29 фунтов фут).
3. Нанести валик герметика шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма) на поверхность уплотнения передней крышки двигателя. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
4. Нанести валик герметика шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма) на поверхность уплотнения передней крышки двигателя и на верхний масляный поддон. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
5. Установить переднюю крышку двигателя.
6. Установить болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Установить верхний масляный поддон на болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
8. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на проставку датчика положение коленвала.
9. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. ВАЖНО: Проставки датчика положения коленчатого вала обрабатываются с различными положениями синхронизации. Однако, если проставка датчика положения коленчатого вала требует замены, заменить на проставку марки «С».
10. Установить проставку датчика ЦКП и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик положение коленвала.
12. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
13. Установить датчик ЦКП и болт. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
15. Установить правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
16. Установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Замена переднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-277954-S34127490862008012100000)
17. Установить водяной насос. См. " Замена водяного насоса (6.6L) ". (ref-277850-S17145617782008012100000)
18. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

1. Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
2. Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
3. Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
4. Снять ведомую шестерню масляного насоса.
5. Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель датчика коленчатого вала.
6. Отвернуть винты крепления кулачкового вала.
7. Снять дроссель распределительного вала.
8. Очистить и осмотреть дроссель распределительного вала на наличие повреждений. Заменить дроссель, если обнаружено повреждение.

1. Установить дроссель распределительного вала на шестерню распределительного вала.
2. Установить болты крепления распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
4. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
5. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
7. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)

1. Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
2. Снять переднюю крышку двигателя. См. " Замена передней крышки двигателя ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный драйвер для снятия или установки гайки ведомой шестерни масляного насоса. Использование ударного драйвера может срезать штифт ведущей шестерни масляного насоса в коленчатом валу. (ref-277954-S07192510542008012100000)
3. Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
4. Снять ведомую шестерню масляного насоса.
5. Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель датчика коленчатого вала. Не повреждайте зубья реактивного двигателя коленчатого вала.
6. Снять болты шестерни привода коленчатого вала к масляному насосу.
7. Осмотреть дроссель коленчатого вала на предмет повреждений, изогнутых зубьев, изгиба или коробления.
8. Осмотреть шестерню привода масляного насоса на наличие поврежденных или изношенных зубьев.
9. Осмотреть палец коленчатого вала шестерни привода масляного насоса на предмет износа.
10. Осмотреть канавку пальца коленчатого вала в шестерне привода масляного насоса на предмет износа.
11. Заменить любые детали, которые повреждены или изношены.

1. Установить штыри в зубчатое колесо привода масляного насоса на высоту 4,5-5,5 мм (0 177-0 217 дюйма)
2. Установить дроссель коленчатого вала на шестерню привода масляного насоса. Убедиться, что дроссель выровнен по стук-пальцам.
3. Установить болты реактивных двигателей коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
4. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
5. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
6. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
7. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
8. Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)

Как заменить распределительный вал

Необходимые инструменты

1. J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 26900-13 Магнитное основание. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. J 26900-12 Циферблатный индикатор. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снять подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-277954-S29228620232008012100000)
2. Снять охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
3. Демонтировать конденсатор системы кондиционирования воздуха (A / C). См. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
4. Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) "). (ref-277854-S42922173892008012100000)
5. Установить J 44643 заподлицо с отверстием маховика. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
7. Отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
8. Снять ведомую шестерню масляного насоса.
9. Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель коленчатого вала. Не снимайте болты реактивных двигателей коленчатого вала. Не повреждайте зубцы дросселя.
10. С помощью J 26900-12 (1) и J 26900-13 (2) измерить люфт конца распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,20 мм (0 008 дюйма). Заменить шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел. (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Отвернуть винты крепления кулачкового вала.
12. Снять дроссель распределительного вала.
13. Для того, чтобы ослабить болт шестерни распределительного вала, использовать J 44643 для того, чтобы удержать двигатель от проворачивания. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
14. Ослабить болт шестерни распределительного вала и плотно оставьте палец болта.
15. Вынуть болты упорной пластины распределительного вала через отверстия в шестерне распределительного вала.
16. Снять распределительный вал с прикрепленной шестерней распределительного вала.
17. Снять болт шестерни распределительного вала и утилизируйте.
18. Снять шестерню распределительного вала.
19. Снять упорную пластину распределительного вала.
20. Очистить и осмотреть распределительный вал и подшипники. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". Если подшипники распределительного вала изношены или повреждены, двигатель потребует демонтажа для замены подшипников распределительного вала. См. " Замена двигателя ". (ref-277960-S20157915852008012100000)(ref-277954-S18721657242008012100000)

1. Установить упорную пластину распределительного вала на распределительный вал.
2. Установить ведомую шестерню распределительного вала.
3. Установить НОВЫЙ болт ведомой шестерни распределительного вала. Оставьте палец болта плотно прижатым.
4. Установить распределительный вал в блок цилиндров, выровняйте шестерню распределительного вала с шестерней коленчатого вала, как показано на рисунке.
5. Нанести резьбовой замок на резьбу болтов упорной пластины распределительного вала. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
6. Установить болты упорной пластины распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
7. Установить дроссель распределительного вала на шестерню распределительного вала.
8. Установить болты крепления распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты крест-накрест до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Повторно установить J 44643 в отверстие стартера, если он снят. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
10. Установить НОВЫЙ болт шестерни распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт до 234 Н.м (173 фунта на фут).
11. С помощью J 26900-12 (1) и J 26900-13 (2) измерить люфт на конце распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,20 мм (0 008 дюйма). Заменить шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел. (ref-277940-S15691481772008012100000)
12. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
13. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
14. Наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
15. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
16. Установить стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
17. Установить конденсатор кондиционера, см. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
18. Установить охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
19. Установить подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-277954-S29228620232008012100000)

Задний масляный сальник коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 44641 Съемник заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 44642 Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Снять маховик (см. раздел " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) "). (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
2. Очистить область вокруг заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
3. Установить J 44641 на заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. Снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44641. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)

1. Убедиться, что на коленчатом валу нет масла и грязи.
2. Прочистите отверстие уплотнения в корпусе маховика.
3. Поместить заднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал. ВАЖНО: J 44642 должен быть полностью закреплен на коленчатом валу, чтобы обеспечить надлежащую глубину уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. Установить J 44642 на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
5. Нажать на заднее масляное уплотнение коленчатого вала в нужное положение, используя J 44642, инструмент опустится на дно, когда уплотнение достигнет нужной глубины. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Снять J 44642. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
7. Установить маховик (см. раздел " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) "). (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)

1. Слить воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Замена заднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-277954-S07582082752008012100000)
3. Отвернуть гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора с верхней части корпуса маховика.
4. Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
5. Снять масляный фильтр.
6. Снять болты корпуса маховика, обозначенные черными кружками.
7. Отделите маховик от блока цилиндров с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
8. Снять корпус маховика.
9. Снять прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора с корпуса маховика.
10. Отвернуть болты переходника маслоохладителя.
11. Снять переходник маслоохладителя и прокладки.
12. При необходимости очистить и осмотреть корпус маховика (см. " Очистка и осмотр корпуса маховика двигателя "). (ref-277959-S37272190042008012100000)

1. При необходимости установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на корпус маховика.
2. Нанести шарик герметика (3) шириной 2 мм (1 / 8 дюйма) на уплотнительные поверхности корпуса маховика. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
3. Установить НОВУЮ прокладку адаптера маслоохладителя.
4. Установить НОВЫЙ переходник маслоохладителя на прокладку корпуса маховика.
5. Установить переходник маслоохладителя на корпус маховика.
6. Установить болты переходника маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
7. Установить болты корпуса маховика, обозначенные черными кружками. Затянуть: Затянуть болты до 90 Н.м.
8. Установить масляный фильтр.
9. Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
10. Установить НОВУЮ прокладку на трубу возврата масла турбокомпрессора.
11. Установить трубу возврата масла турбокомпрессора в гайки корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 21 Н.м.
12. Установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала (см. раздел " Замена заднего масляного уплотнения коленчатого вала "). (ref-277954-S07582082752008012100000)
13. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

Как заменить маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

Необходимые инструменты

1. J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. Угломер J 45059

1. Снять трансмиссию (см. раздел " Замена трансмиссии (с двигателем 6.6L) "). (ref-277908-S38726007022008012100000)
2. Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Снять и утилизируйте болты маховика.
4. Снять маховую шайбу и маховик.

1. Установить маховик.
2. Установить маховиковую шайбу так, чтобы скошенная сторона была обращена к двигателю. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установить НОВЫЕ болты маховика.
4. Затянуть болты маховика в правильной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 79 Н.м (58 фунтов футов). Затянуть болты вторым проходом до 60 градусов с помощью J 45059. Затянуть болты на последнем проходе еще на 60 градусов с помощью J 45059.
5. Снять J 44643 с маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
6. Установить коробку передач согласно разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ". (ref-277908-S38726007022008012100000)

Как заменить маховик двигателя (механическая коробка передач)

Необходимые инструменты

1. J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. Угломер J 45059

1. Снять сцепление (см. раздел " Замена сцепления в сборе "). (ref-277945-S32449211492008012100000)
2. Снять двигатель стартера. См. " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
3. Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
4. Установить 2 болта в монтажное отверстие нажимного диска сцепления на 180 градусов друг от друга.
5. С помощью длинного поводка повернуть вторичное кольцо маховика двойной массы по часовой стрелке до получения доступа к крепежным болтам маховика. Может потребоваться повернуть вторичное кольцо мимо отверстий под болты, чтобы компенсировать натяжение пружины.
6. Снять и утилизируйте болты маховика.
7. Снять маховик.
8. При необходимости снять подшипник пилота.
9. При необходимости очистить и осмотреть маховик согласно " Очистке и осмотру маховика двигателя ". (ref-277959-S31418388352008012100000)

1. При необходимости установить НОВЫЙ направляющий подшипник.
2. Установить маховик.
3. Свободно установить НОВЫЕ болты маховика.
4. Затянуть болты маховика в правильной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 79 Н.м (58 фунтов футов). Затянуть болты вторым проходом до 60 градусов с помощью J 45059. Затянуть болты на последнем проходе еще на 60 градусов с помощью J 45059.
5. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
6. Установить сцепление. См. раздел " Замена сцепления в сборе ". (ref-277945-S32449211492008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поместить подходящую емкость под двигатель, чтобы слить масло.
3. Снять пробку для слива масла.
4. Слить моторное масло.
5. Снять болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
6. Если транспортное средство оснащено приводом на 2 колеса (2WD), снять болты поперечины и поперечину.
7. Если транспортное средство оснащено приводом на 4 колеса (4WD), удалить болты поперечины и поперечину.
8. Отсоединить электрический соединитель датчика уровня масла.
9. Снять нижние болты/гайки масляного поддона.
10. Отделите нижний масляный поддон от верхнего масляного поддона с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Снять нижний масляный поддон.
12. При необходимости очистить и осмотреть нижний масляный поддон. См. " Очистка и осмотр нижнего масляного поддона ". (ref-277959-S27107506662008012100000)

1. Нанести шарик герметика шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) и шириной 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) на нижнюю сопрягаемую поверхность масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Установить нижний масляный поддон.
3. Установить нижние болты/гайки масляного поддона.
4. Затянуть болты/гайки масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня масла.
6. При наличии 2WD установить поперечину и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
7. При наличии 4WD установить поперечину и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
8. Установить опорную плиту масляного поддона и болты, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
9. Установить НОВОЕ моторное масло и масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра "). (ref-277954-S16328097792008012100000)
10. Опустить автомобиль.

1. Снять указатель уровня масла.
2. Вынуть болт трубки указателя уровня масла из кронштейна трубки указателя.
3. Если транспортное средство является 4-колесным (4WD), снять передний держатель дифференциала. См. " Замена держателя дифференциала в сборе ". (ref-277880-S42731471152008012100000)
4. Если транспортное средство является двухколесным (2WD), отсоединить шток реле от шатуна и холостого рычага. См. " Замена штока реле ". (ref-277951-S26333768532008012100000)
5. Снять нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)
6. Снять маховик двигателя (см. раздел " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) "). (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
7. Отвернуть болты кронштейна кабеля батареи.
8. Отвернуть гайку кронштейна кабеля батареи.
9. Снять корпус двух маховиков с верхних болтов масляного поддона.
10. Снять верхние болты масляного поддона и любые кронштейны. Отметить место расположения болта кронштейна.
11. Отделите верхний поддон картера от блока двигателя с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
12. Снять верхний масляный поддон. Трубку указателя уровня масла необходимо снять при опускании верхнего масляного поддона.
13. При необходимости очистить и осмотреть верхний масляный поддон. См. " Очистка и осмотр верхнего масляного поддона ". (ref-277960-S20594596942008012100000)

1. Нанести уплотнитель шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) и шириной 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) на верхние сопрягаемые поверхности масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. Нанести на уплотнительную поверхность корпуса маховика валик герметика шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) и шириной 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-277940-S10994611222008012100000)
3. Установить верхний поддон картера на блок двигателя. Убедиться, что трубка индикатора уровня масла установлена в верхний поддон картера.
4. Установить все кронштейны и верхние болты масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
5. Установить корпус двух маховиков на верхние болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. Установить болты кронштейна кабеля батареи. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установить гайку кронштейна кабеля батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замене маховика двигателя (механическая коробка передач) ". (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
9. Установить нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)
10. Если транспортное средство является 4WD, установить передний держатель дифференциала. См. " Замена держателя дифференциала в сборе ". (ref-277880-S42731471152008012100000)
11. Если транспортное средство является 2WD, подсоединить шток реле к шатуну и холостому рычагу. См. " Замена штока реле ". (ref-277951-S26333768532008012100000)
12. Опустить автомобиль.
13. Установить болт трубки указателя уровня масла на кронштейн трубки указателя. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
14. Установить указатель уровня масла.
15. Заправить двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-277954-S16328097792008012100000)

1. Если транспортное средство является двухколесным (2WD), снять корпус маховика. См. " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) ". (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
2. Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
3. Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)
4. Отвернуть болты и гайки решетки масляного насоса.
5. Снять сетку масляного насоса.
6. Снять и утилизировать прокладку экрана масляного насоса.
7. Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания деревянной рукояткой.
8. Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
9. Снять ведомую шестерню масляного насоса.
10. Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель коленчатого вала. Использовать дрифт из латуни. Постучите по спине как можно ближе к центру дросселя.
11. Снять шестигранную головку и болт с шестигранной головкой, чтобы снять масляный насос.
12. Снять масляный насос.
13. Снять уплотнительное кольцо масляного насоса.
14. При необходимости очистить и осмотреть масляный насос. См. " Очистка и осмотр масляного насоса ". (ref-277959-S11401593222008012100000)

1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо масляного насоса.
2. Установить масляный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установить болты масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
4. Осмотреть шестерню привода масляного насоса на предмет износа.
5. Заменить штифт шестерни привода масляного насоса, если он изношен.
6. Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
7. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
8. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
9. Установить НОВУЮ прокладку экрана масляного насоса на масляный насос.
10. Установить сетку масляного насоса.
11. Установить болты и гайки решетки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 25 Н.м.
12. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-277954-S07192510542008012100000)
13. Если транспортное средство является 2WD, установить корпус маховика. См. " Замена маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Замена маховика двигателя (механическая коробка передач) ". (ref-277954-S36670099502008012100000)(ref-277954-S09416781342008012100000)
14. Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-277954-S35072009372008012100000)

1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя и блока цилиндров двигателя, как описано в разделах " Система охлаждения для слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Снять левую переднюю шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
3. Снять левую внутреннюю панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
4. Ослабить гайки выходной трубы водяного насоса на трубе хладагента.
5. Удалить болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
6. Снять масляный фильтр.
7. Снять гайки и шпильки переходника маслоохладителя с корпуса маховика.
8. Отвернуть болты сборки маслоохладителя.
9. Вывернуть болты переходника маслоохладителя из переходника масляного фильтра/маслоохладителя.
10. Снять маслоохладитель и переходник.
11. Отвернуть гайки трубопровода охлаждающей жидкости.
12. Снять трубу охлаждающей жидкости.
13. Снять и утилизируйте уплотнительные кольца адаптера масляного фильтра/маслоохладителя.
14. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо и прокладку трубопровода охлаждающей жидкости.
15. При необходимости очистить и осмотреть переходник масляного фильтра / маслоохладитель. См. " Очистка и осмотр переходника масляного фильтра и маслоохладителя в сборе ". (ref-277959-S03163798532008012100000)

1. Установить новое уплотнительное кольцо и прокладку трубы охлаждающей жидкости.
2. Установить новое уплотнительное кольцо масляного фильтра/маслоохладителя.
3. Установить трубу охлаждающей жидкости.
4. Наверните гайки трубопровода охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть гайки трубопровода охлаждающей жидкости до 25 Н.м.
5. Установить маслоохладитель и переходник.
6. Установить болты переходника маслоохладителя на переходник масляного фильтра/маслоохладитель. Затянуть: Затянуть болты адаптера маслоохладителя до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Установить болты сборки маслоохладителя. Затянуть: Затянуть сборочные болты маслоохладителя до 25 Н.м (18 фунтов фут).
8. Наверните гайки и шпильки переходника маслоохладителя на корпус маховика. Затянуть: Затянуть гайки переходника маслоохладителя до 25 Н.м. Затянуть шпильки переходника маслоохладителя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установить масляный фильтр.
10. В случае снятия установить болты и пластину скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
11. Установить гайки выходной трубы водяного насоса на трубу хладагента. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
12. Установить внутреннюю панель левой рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
13. Установить левую переднюю шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
14. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

1. Снять левую внутреннюю панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
2. Отсоединить электрический соединитель датчика давления масла.
3. С помощью J 41712 снять датчик давления масла (1).

1. Нанести герметик на резьбу датчика давления масла. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-277940-S10994611222008012100000)
2. С помощью J 41712 установить датчик давления масла (1). Затянуть: Затянуть датчик до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Подсоединить электрический соединитель датчика давления масла.
4. Установить внутреннюю панель левой рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
5. Проверить и при необходимости добавьте моторное масло.

1. Снять нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)
2. Снять зажим датчика уровня масла (3).
3. Снять болт датчика уровня масла (2) и датчик (1).

1. Установить датчик уровня масла 1 и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установить зажим датчика уровня масла (3).
3. Установить нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-277954-S27600484292008012100000)

Как заменить двигатель

Необходимые инструменты

1. J 36857 Кронштейны для подъема двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. J 43181 Быстросоединяемый разъем Демонтаж

1. Восстановить систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-277853-S11438759342008012100000)
2. Отсоединить отрицательные кабели батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
3. Переведите капот в рабочее положение, переведя болты навески капота (1) в рабочее положение (2).
4. Слить воду из системы охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
5. Отсоединить следующие разъемы жгута проводов двигателя: Переключатель массового расхода воздуха (1) Переключатель циклического изменения давления кондиционер (2) Переключатель уравнительного резервуара (6)
6. Снять хомут жгута проводов двигателя с аккумулятора 3.
7. Снять зажимы жгута проводов двигателя с внутренней панели рулевой рубки (4).
8. Снять хомут жгута проводов двигателя с кронштейна 5 двигателя.
9. Снять воздухоочиститель (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-277871-S12543765632008012100000)
10. Снять уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
11. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
12. Снять и передние шины, и колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
13. Снять обе внутренние панели кранцевой рубки (см. раздел " Замена панелей рубки "). (ref-277879-S17618551252008012100000)
14. Опустить автомобиль.
15. Снять трубы охладителя заряженного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя заряженного воздуха (со стороны водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя заряженного воздуха (со стороны пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
16. Ослабить хомуты шлангов и снять впускной шланг радиатора с радиатора и двигателя.
17. Снять верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизельное топливо) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (механическая коробка передач - дизельное топливо) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
18. Снять нижний кожух вентилятора (см. раздел " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя "). (ref-277850-S42558773622008012100000)
19. Ослабить хомут для шланга и снять выходной шланг радиатора с радиатора.
20. Отсоединить шланг выходного нагревателя от шланга выходного радиатора.
21. Снять зажимы шлангов с рамы.
22. Ослабить хомут для шланга и снять выходной шланг радиатора с двигателя.
23. Снять с кронштейна болт шланговой трубы выходного нагревателя.
24. Отвернуть гайку (1) шланга выходного нагревателя.
25. Сдвинуть шланг нагревателя и закрепить в сторону.
26. Снять верхнюю опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-277868-S10402732722008012100000)
27. Снять радиатор, см. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
28. Снять охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
29. Снять конденсатор кондиционера. См. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
30. Отсоединить следующие электрические разъемы: Разъем генератора (1) Выключатель хладагента кондиционера (2) Разъем жгута двойного генератора (3), если он оборудован муфтой компрессора кондиционера (4)
31. Снять хомут жгута с кронштейна компрессора A/C.
32. Снять кабель аккумулятора с генератора.
33. При наличии такого оборудования отсоединить кабель аккумуляторной батареи от вспомогательного генератора.
34. Снять зажим кабеля аккумуляторной батареи с кронштейна.
35. Снять болт (1) соединительной колодки кабеля аккумуляторной батареи с насоса усилителя рулевого управления.
36. Переместить и закрепить кабели батареи в сторону.
37. Отсоединить разъемы основного электрожгута двигателя. Поднять защелки (1), чтобы отсоединить разъемы.
38. Открыть зажим жгута (2).
39. Снять разъемы основного электрожгута двигателя.
40. Отсоединить топливопроводы на двигателе, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-277871-S41195168682008012100000)
41. Снять гайку и кронштейн топливопровода со шпильки крышки верхнего коромысла клапана.
42. Закрепить топливопроводы в стороне.
43. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-277954-S13505986422008012100000)
44. Отсоединить всасывающий шланг от аккумулятора. Конец компрессора может оставаться на компрессоре.
45. Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха.
46. Переместить компрессор A/C шлангами, закрепленными на правой стороне моторного отсека.
47. Переместить жгут проводов на левую сторону транспортного средства и закрепить на пути.
48. Отвернуть болты крепления переднего кронштейна насоса ГУР к насосу ГУР и монтажному кронштейну компрессора кондиционера.
49. Снять кронштейн крепления насоса усилителя рулевого управления и кондиционера. См. " Замена кронштейна компрессора кондиционера (A / C) и насоса усилителя рулевого управления ". Когда кабели аккумуляторной батареи удалены из двигателя, насос усилителя рулевого управления может быть удален дальше с дороги. (ref-277954-S13361105382008012100000)
50. Снять болт 1 правого натяжного ролика и ролик.
51. Снять монтажный кронштейн генератора и закрепить сбоку. Генератор не требует демонтажа. Натяжитель приводного ремня не требует демонтажа.
52. Использовать J 43181 для того, чтобы отсоединить шланг нагревателя на входе от впускного отверстия нагревателя.
53. Снять болт и провода массы в задней части левой головки цилиндров.
54. Поднять автомобиль.
55. Снять пластину скольжения масляного поддона.
56. Снять щиток двигателя с автомобиля, если он оборудован.
57. Отвернуть болт отрицательного кабеля батареи и провода массы электропроводки двигателя с левой стороны двигателя.
58. Отвернуть болты, крепящие фиксатор тросового канала аккумулятора к нижнему картеру.
59. Отсоединить шнур для подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
60. Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) "). (ref-277854-S42922173892008012100000)
61. Отвернуть гайку, удерживающую кронштейн троса аккумулятора с правой стороны нижнего картера.
62. Вывернуть болт, удерживающий отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора и провода массы электропроводки двигателя, с правой стороны двигателя.
63. Переместить и закрепить кабели батареи в сторону.
64. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
65. Слить моторное масло.
66. Снять выхлопную трубу до зажима выхлопного выхода. Надвиньте хомут на выхлопную трубу.
67. Если транспортное средство оснащено приводом на 4 колеса (4WD), снять нижний масляный поддон. См. раздел " Замена нижнего масляного поддона ". (ref-277954-S27600484292008012100000)
68. При наличии автоматической коробки передач отметить взаимосвязь маховика и гидротрансформатора для целей сборки.
69. Вывернуть болты гидротрансформатора через отверстие стартера.
70. При наличии автоматической коробки передач отвернуть зажимную гайку масляной магистрали коробки передач.
71. При наличии автоматической коробки передач отвернуть гайки, удерживающие кронштейн трубки для заполнения трансмиссионной жидкостью.
72. Снять передачу на шпильки и болты двигателя (автоматическая коробка передач показана). Обратить внимание на расположение шпилек и любых кронштейнов, прикрепленных к шпилькам.
73. Опустить транспортное средство для работы через проем рулевой рубки.
74. Снять болты крепления двигателя к кронштейну рамы (левая сторона показана).
75. Опустить автомобиль.
76. Установить J 36857 (1) на заднюю часть левой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
77. Установить J 36857 (1) на переднюю часть правой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
78. Установить подходящее подъемное устройство. Двигатель придется наклонять для того, чтобы снять. Использовать грузовой позиционирующий строп, чтобы помочь в наклоне двигателя.
79. Приподнимите автомобиль над опорами двигателя.
80. Снять левый и правый кронштейны рамы крепления двигателя.
81. Снять двигатель с автомобиля.
82. Чтобы закрепить двигатель на стенде двигателя, снять следующее и выполнить специальные процедуры: См. разделы " Снятие маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Снятие маховика двигателя (механическая коробка передач) ". См. раздел " Снятие выпускного отверстия ". См. раздел " Снятие верхнего масляного поддона ". См. раздел " Снятие корпуса маховика двигателя ". См. раздел " Установка двигателя на стенде ". (ref-277960-S21996209852008012100000)(ref-277960-S07844854352008012100000)(ref-277960-S11570263892008012100000)(ref-277960-S31871376942008012100000)(ref-277960-S32333229062008012100000)(ref-277960-S40334627792008012100000)

1. Установить J 36857 (1) на заднюю часть левой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
2. Установить J 36857 (1) на переднюю часть правой головки цилиндров с помощью подходящего болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
3. Установить подходящее подъемное устройство. Для установки двигатель должен быть установлен под углом. Использовать грузовой позиционирующий строп, чтобы помочь в наклоне двигателя.
4. Снять двигатель со стенда согласно " Демонтажу двигателя со стенда ". (ref-277965-S39862486902008012100000)
5. Установить: См. разделы " Установка маховика двигателя (автоматическая коробка передач) " или " Установка маховика двигателя (ручная коробка передач) ". См. раздел " Установка выпускного отверстия ". См. раздел " Установка верхнего масляного поддона ". См. раздел " Установка корпуса маховика двигателя ". (ref-277965-S11136406002008012100000)(ref-277965-S07743255052008012100000)(ref-277965-S19250194712008012100000)(ref-277965-S23568128332008012100000)(ref-277965-S39722645852008012100000)
6. Установить двигатель в автомобиль.
7. Свободно установить 2 передачи на болты двигателя.
8. Установить левый и правый боковые кронштейны рамы крепления двигателя. Затянуть: Затянуть сквозные болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
9. Установить крепление двигателя на болты кронштейна рамы (левая сторона показана). Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (50 фунтов фут).
10. Снять J 36857 с головок цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277940-S15691481772008012100000)
11. Поднять автомобиль.
12. Установить трансмиссию на болты двигателя (показана автоматическая коробка передач). Затянуть: Затянуть шпильки и болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
13. При оснащении автоматической коробкой передач установить болты гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
14. При наличии автоматической коробки передач установить гайки, удерживающие кронштейн трубки заполнения трансмиссионной жидкостью. Затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
15. Если транспортное средство является 4WD, установить нижний масляный поддон. См. раздел " Замена нижнего масляного поддона ". (ref-277954-S27600484292008012100000)
16. При наличии автоматической коробки передач установить гайку, удерживающую зажим линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Установить выхлопную трубу на выпускной патрубок.
18. Установить трубу выпускного коллектора на зажим выпускного отверстия. Затянуть: Затянуть хомут до 40 Н.м (30 фунтов фут).
19. Опустить транспортное средство для работы через проемы рулевой рубки переднего крыла.
20. Установить болт, удерживающий отрицательный кабель батареи и провод массы электропроводки двигателя, на левую сторону двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
21. Установить болты, удерживающие фиксатор тросового канала аккумулятора, на нижний картер. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов футов).
22. Установить болты, удерживающие отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора и провода массы электропроводки двигателя, с правой стороны двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
23. Установить гайку, удерживающую кронштейн кабеля аккумулятора, на правую сторону нижнего картера. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
24. Установить стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (двигатель 6.6L) ". (ref-277854-S42922173892008012100000)
25. Подсоединить шнур для подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
26. Установить пластину скольжения масляного поддона двигателя. Затянуть: Затянуть болты салазок масляного поддона до 20 Н.м (15 фунтов футов).
27. Установить щиток двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
28. Опустить автомобиль.
29. Установить болт и провода массы сзади левой головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
30. Установить монтажный кронштейн генератора и болты. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
31. Установить правый натяжной ролик и болт 1. Затянуть: Затянуть болт до 43 Н.м (32 фунта фута).
32. Установить компрессор системы кондиционирования воздуха и монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена кронштейна компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ". (ref-277954-S13361105382008012100000)
33. Расположить жгут проводов двигателя на двигателе.
34. Установить компрессор кондиционера.
35. Установить болты крепления компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
36. Установить всасывающий шланг кондиционера в аккумулятор.
37. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-277954-S13505986422008012100000)
38. Подсоединить топливные шланги на двигателе.
39. Наверните гайку и кронштейн топливного шланга на шпильку крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть гайку до 21 Н.м.
40. Подсоединить соединители основного электрожгута двигателя.
41. Нажать на защелки (1), чтобы соединить разъемы.
42. Закрыть зажим жгута (2).
43. Установить кабельный соединительный блок и болт (1) на насос ГУР. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
44. Если он оборудован, установить кабель аккумуляторной батареи на вспомогательный генератор.
45. Установить кабель аккумуляторной батареи на генератор. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
46. Установить зажим кабеля аккумуляторной батареи на кронштейн.
47. Подсоединить следующие электрические разъемы: Разъем генератора (1) Выключатель хладагента кондиционера (2) Разъем жгута двойного генератора (3), если он оборудован муфтой компрессора кондиционера (4)
48. Установить хомут жгута на кронштейн компрессора A/C.
49. Установить верхнюю опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-277868-S10402732722008012100000)
50. Установить конденсатор кондиционера, см. раздел " Замена конденсатора ". (ref-277853-S35551967062008012100000)
51. Установить охладитель заряженного воздуха. См. раздел " Замена охладителя заряженного воздуха ". (ref-277954-S32587452082008012100000)
52. Установить радиатор. См. раздел " Замена радиатора (дизель) ". (ref-277850-S36377679692008012100000)
53. Установить выходной шланг радиатора на радиатор и затянуть хомут шланга.
54. Установить хомуты для шлангов на раму.
55. Установить выходной шланг радиатора на двигатель и затянуть хомут шланга.
56. Установить нижний кожух вентилятора согласно " Замене нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-277850-S42558773622008012100000)
57. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (автоматическая коробка передач - дизель) " или " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (ручная коробка передач - дизель) ". (ref-277850-S28107668452008012100000)(ref-277850-S17539185252008012100000)
58. Подсоединить шланг нагревателя на входе (1) к впускному отверстию нагревателя. Плотно надавите на быстрый соединитель на трубе сердечника нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
59. Установить шланг выходного нагревателя на шланг выходного радиатора.
60. Установить болт, удерживающий шланговый патрубок нагревателя, на кронштейн. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
61. Установить выходной шланг радиатора на радиатор и двигатель и затянуть хомуты шланга.
62. Установить трубы и шланги охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель и охладитель наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
63. Установить обе внутренние панели рулевой рубки крыла (1). См. раздел " Замена панелей рулевой рубки ". (ref-277879-S17618551252008012100000)
64. Установить передние шины и колеса в соответствии с документом " Снятие и установка шин и колес ". (ref-277896-S27966091872008012100000)
65. Установить уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
66. Установить воздухоочиститель. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ". (ref-277871-S12543765632008012100000)
67. Подсоединить следующие разъемы жгута проводов двигателя: Переключатель массового расхода воздуха (1) Переключатель циклического изменения давления воздушного продолжения (2) Переключатель уравнительного резервуара (6)
68. Установить хомут электрожгута двигателя на аккумулятор 3.
69. Установить зажимы жгута проводов двигателя на внутреннюю панель рулевой рубки (4).
70. Установить хомут электрожгута двигателя на кронштейн двигателя 5.
71. Подключить отрицательные кабели батарей. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
72. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью. См. " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
73. Выполнить предварительную смазку двигателя согласно разделу " Предварительная смазка двигателя ". (ref-277965-S16162325882008012100000)
74. Эксплуатируйте двигатель, проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла, топлива и выхлопных газов.
75. Проверить давление масла.
76. Проверить исправность работы двигателя.
77. Установить капот в нормальное рабочее положение, переведя болты навески капота из рабочего положения (2) в нормальное рабочее положение (1). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
78. Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
79. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Поместить подходящий сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снять пробку для слива масла.
4. Дайте маслу стечь полностью.
5. Очистить и осмотреть сливную пробку масляного поддона, при необходимости заменить.
6. Очистить и осмотреть уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона, при необходимости заменить масляный поддон.
7. Удалить остатки масла из отверстия сливной пробки и установить сливную пробку масляного поддона на место до плотного прилегания.
8. Установить соответствующий сливной поддон под масляным фильтром
9. Снять масляный фильтр.
10. Убедиться, что прокладка масляного фильтра все еще находится на старом масляном фильтре, если нет, снять прокладку масляного фильтра с адаптера.

1. Смазать чистым моторным маслом НОВУЮ прокладку масляного фильтра.
2. Установить НОВЫЙ масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр после контакта плюс 1-11/4 оборота.
3. Затянуть сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть пробку до 84 Н.м (62 фунта фута).
4. Извлечь поддон для слива масла из-под автомобиля.
5. Опустить автомобиль.
6. Заправить двигатель новым моторным маслом. См. " Примерные емкости для жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-277950-S03550976542008012100000)(ref-277950-S15933951552008012100000)
7. Запустить двигатель.
8. Осмотреть на предмет утечек масла после запуска двигателя.
9. Выключить двигатель и дайте маслу несколько минут стечь обратно в масляный поддон.
10. Снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
11. Очистить индикаторный конец индикатора уровня масла чистым бумажным полотенцем или тряпкой.
12. Установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла до тех пор, пока ручка указателя уровня масла не коснется верхней части трубки указателя уровня масла.
13. Снова снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла, удерживая кончик указателя уровня масла внизу.
14. Проверить уровень моторного масла по указателю уровня масла.
15. При необходимости отрегулировать уровень масла путем добавления или слива масла.
16. Проверить отсутствие утечек масла.