Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". Некоторые симптомы могут быть вызваны ослабленной проводкой. Обязательно протестируйте систему после перемещения или подключения жгутов, но перед заменой деталей. (ref-277884-S20700666652008012100000)
Раздаточная коробка не сдвигается
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При переключении с диапазона HI на диапазон Lo происходит столкновение передач или нет диапазона HI; или раздаточная коробка не будет переключаться с 2-х на 4-х колесный привод. Просмотрите " Симптомы - Раздаточная коробка " и выполнить необходимые проверки. (ref-277907-S02596730422008012100000) | |
| Конфликт сдвига режима | Разобрать раздаточную коробку (см. раздел " Разборка раздаточной коробки "). Осмотреть синхронизатор на предмет его неисправности (см. раздел " Очистка и проверка "). В случае неисправности заменить синхронизатор (см. раздел " Сборка раздаточной коробки "). (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Блок режимов | Разобрать раздаточную коробку. См. " Разборка раздаточной коробки ". Осмотреть втулку синхронизатора на предмет свободного скольжения на заднем выходном валу. Осмотреть синхронизатор на предмет неисправности. Заменить синхронизатор, если он неисправен. См. " Сборка раздаточной коробки ". Если симптомы возникают при низких температурах, промыть и заполните переднюю ось синтетической жидкостью. См. " Замена смазки передней оси ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)(ref-277880-S27544936602008012100000) |
| Вилка переключения высокого/низкого диапазона | Проверить высокую / низкую вилку переключения передач на наличие следующих условий: Ролик на вилке переключения передач на предмет износа или повреждения Изношенные или оплавленные подкладки вилки диапазона Треснувшая или изогнутая вилка переключения передач Обратитесь к разделу " Очистка и проверка ". При обнаружении неисправности заменить следующие компоненты: Подкладки вилки переключения передач Вилка переключения передач Обратитесь к разделительной коробке и раздаточной коробке в сборе. (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Муфта высокого/низкого диапазона | Проверить втулку высокого / низкого диапазона на наличие следующих условий: Зубья зацепления на наличие заусенцев или повреждений Свободно скользят по заднему выходному валу Втулка диапазона сдвигает втулку вилочного хомута на чрезмерный износ См. " Очистка и осмотр ". Заменить втулку диапазона, если она неисправна. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Игольчатый подшипник входного зубчатого колеса | Проверить следующие условия: Неисправный игольчатый подшипник во входной шестерне Цапфа на заднем выходном валу на предмет чрезмерного износа или повреждения См. " Очистка и проверка ". Заменить подшипник, если он неисправен. Заменить задний выходной вал, если он поврежден. (ref-277907-S38974492182008012100000) |
| Высокое/низкое планетарное водило | Осмотреть высокие / низкие зубья планетарного зацепления на наличие заусенцев или повреждений. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка ". Заменить муфту диапазона, если она неисправна. Обратитесь к разделительной коробке и сборке раздаточной коробки. (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
Раздаточная коробка не сдвигается
Раздаточная коробка Shudder или Binding
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Дрожь, связывание или вороток во время поворота, что может вызвать задир шин. Просмотрите " Симптомы - Раздаточная коробка " и выполнить необходимые проверки. (ref-277907-S02596730422008012100000) | |
| Задний дифференциал | Если мост G80 оборудован, промыть и заполните правильной жидкостью. См. " Блокировка дребезга заднего ведущего моста в поворотах ". (ref-277900-S03295704392008012100000) |
Раздаточная коробка Shudder или Binding
Раздаточная коробка выходит из строя
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Потеря крутящего момента привода раздаточной коробки во время замедления, ускорения или под нагрузкой. Просмотрите " Симптомы - Раздаточная коробка " и выполнить необходимые проверки. (ref-277907-S02596730422008012100000) | |
| Оплавленные вилочные вкладыши с высоким/низким диапазоном сдвига | Заменить вилки переключения передач высокого / низкого диапазона или другие поврежденные компоненты. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Неисправна вилка переключения передач высокого/низкого диапазона | Проверить вилку переключения передач высокого / низкого диапазона на наличие повреждений. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка ". Заменить вилку переключения передач, если она неисправна. Обратитесь к разделительной коробке и сборке раздаточной коробки. (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Неисправны высокоскоростные зубья на гильзе диапазона | Проверить состояние зубьев быстроходного зацепления входного зубчатого колеса на предмет износа или повреждения Зубья зацепления на муфте диапазона на предмет износа или повреждения См. " Очистка и проверка ". Заменить муфту диапазона, если зубья неисправны. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". Заменить входной вал, если зубья зацепления входного зубчатого колеса неисправны. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Втулка вилки переключения передач высокого/низкого диапазона и пружины | Осмотреть вилочные пружины переключения высокого / низкого диапазона на предмет их неисправности. Осмотреть втулку вала вилки диапазона на предмет износа. См. " Очистка и проверка ". Заменить вилку переключения высокого / низкого диапазона, если пружины или втулки неисправны. См. " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| Высокое/низкое планетарное водило | Проверить высокое / низкое планетарное водило на наличие следующих условий: Изношенные или поврежденные зубья зацепления на низкой скорости Треснувший корпус водила Изношенная или выведенная из положения шестерня Сломанные или поврежденные зубья шестерни Шестерни изымаются См. " Очистка и проверка ". Заменить высокое / низкое планетарное водило, если обнаружено любое из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S38974492182008012100000)(ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000) |
| 2/4 Шестерня синхронизатора привода колес | Осмотреть зубчатое колесо синхронизатора привода на 2 / 4 колеса на предмет износа зубьев зацепления. В случае неисправности заменить зубчатое колесо синхронизатора. См. раздел " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S18731819312008012100000) |
Раздаточная коробка выходит из строя
Необходимые инструменты
J 42738 Уплотнитель
Передняя половина корпуса
- Очистить переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Снять уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотреть корпус на наличие поломок или трещин.
- Осмотреть отверстие переднего подшипника переднего выходного вала (8) на наличие следующих условий: Трещины подшипника вращения
- Осмотреть отверстие подшипника входного вала (5) на наличие следующих условий: Трещины подшипника вращения
- Заменить переднюю половину корпуса, если обнаружится что-либо из вышеперечисленного.
- Осмотреть уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотреть передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
- Осмотреть резьбовые отверстия под болты корпуса (2) на отсутствие повреждений.
- Восстановить все поврежденные резьбы.
- Осмотреть коробку передач на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (4).
- Заменить все поврежденные шпильки (см. раздел " Сборка раздаточной коробки "). (ref-277907-S18731819312008012100000)
- Осмотреть стопорное кольцо (3) зубчатого колеса, чтобы убедиться, что оно правильно посажено.
- Осмотреть зубчатое колесо с внутренним зацеплением (6) на наличие следующих условий: Повреждение или износ Сколы зубьев зубчатого колеса Обломки, заделанные в корень зубьев
- При повреждении зубчатого колеса в межтрубном пространстве заменить переднюю половину корпуса.
- Осмотреть подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (7) на предмет следующих условий: Шероховатость Питтинговый ролики Уплотнение разорвано или повреждено
- Заменить подшипник вала рычага привода управления, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)
- Проверить наличие или отсутствие установочных штифтов.
- Отремонтируйте или заменить любые поврежденные установочные штифты.
- Проверить передний подшипник переднего выходного вала и подшипник входного вала на наличие следующих условий:
- Заменить подшипники, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)
Задняя половина корпуса
- Очистить заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Снять уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотреть корпус на наличие поломок или трещин.
- Заменить корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотреть уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотреть резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
- Восстановить все поврежденные резьбы.
- Проверить износостойкую втулку масляного насоса (5) на предмет износа, ослабления сцепления или повреждения.
- В случае неисправности заменить износостойкую втулку масляного насоса.
- Осмотреть задний подшипник переднего выходного вала (4) на наличие следующих условий:
- Заменить задний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)
- Проверить задний подшипник выходного вала на наличие следующих условий:
- Проверить отверстие подшипника вращения для заднего подшипника выходного вала.
- Заменить корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотреть стопорное кольцо (2) заднего подшипника выходного вала на предмет изгиба или закручивания.
- Заменить неисправное стопорное кольцо.
- Осмотреть втулку заднего выходного вала (3) на предмет задиров или износа.
- Заменить неисправную втулку заднего выходного вала. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)
Масляный насос
- Очистить всасывающий патрубок масляного насоса, с помощью сита, в чистящем растворителе и просушите на воздухе. Не снимайте экран с трубы.
- Если экран заделан мусором, заменить всасывающий патрубок в сборе.
- Осмотреть масляный насос на предмет проворачивания шестерен масляного насоса без обвязки.
- Заменить масляный насос при наличии какой-либо обвязки. Не разбирайте масляный насос. Масляный насос обслуживается как узел.
Задний выходной вал
- Очистить задний выходной вал в чистящем растворителе.
- Очистить масляные галереи заднего выходного вала (2) и просушите на воздухе.
- Осмотреть опорную поверхность (1) пилотной горелки входного зубчатого колеса и поверхность (4) цапфы втулки ведущего зубчатого колеса на наличие следующих условий:
- Осмотреть шлицы заднего выходного вала (3) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следящие следы в месте расположения шестерен в норме.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить задний выходной вал.
Планетарная несущая высокого/низкого уровня
- Очистить верхнее/нижнее планетарное водило в чистящем растворителе. Запрещается разбирать водило планетарной передачи.
- Просушите на воздухе и убедиться, что весь чистящий растворитель удален из подшипников планетарных зубчатых колес (3). Запрещается раскручивать планетарные передачи сжатым воздухом.
- Осмотреть планетарные передачи на предмет сколов зубьев.
- Осмотреть планетарные шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Проверить наличие шайбы (4) на каждой стороне планетарных зубчатых колес.
- Осмотреть зубья нижнего диапазона (1) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
- Осмотреть поверхность упорной шайбы (2) на предмет задиров или чрезмерного износа.
- Заменить верхнее/нижнее водило планетарной передачи, если обнаружено любое из вышеуказанных условий.
- Осмотреть упорные шайбы входного зубчатого колеса на предмет чрезмерного износа или задиров.
- Заменить упорные шайбы, если они неисправны.
Приводная цепь и звездочки
- Очистить приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотреть приводную цепь (1) на наличие следующих условий: Свободные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
- Заменить цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Осмотреть ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на наличие следующих условий: Сколы зубьев Излишне изношенные поверхности шестерен, незначительные следы износа в норме Мусор, заделанный в корень зубьев
- Заменить звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
- Осмотреть зубчатое колесо синхронизатора привода на 2/4 колеса на наличие сколов или изношенных зубьев зацепления.
- Осмотреть поверхность шейки шестерни синхронизатора привода на 2/4 колеса на наличие следующих условий: Шероховатость зарезов Чрезмерный износ
- В случае неисправности заменить шестерню синхронизатора привода на 2/4 колеса.
Передний выходной вал
- Очистить передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Проверить дорожку качения заднего подшипника переднего выходного вала (1) на наличие следующих условий:
- Осмотреть шлицы (2) переднего выходного вала на отсутствие повреждений.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить передний выходной вал.
Входная шестерня
- Очистить входную шестерню с направляющим подшипником в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедиться, что весь растворитель удален из подшипника пилотной горелки.
- Проверить направляющий подшипник (1) на наличие следующих условий: Точечная коррозия
- Заменить направляющий подшипник входного зубчатого колеса, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ". (ref-277907-S34227196842008012100000)(ref-277907-S18731819312008012100000)
- Осмотреть зубья зацепления входной шестерни (2) на наличие стружки.
- Осмотреть входную шестерню на предмет поломки или повреждения планетарных зубьев (3).
- Осмотреть входную шестерню на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Осмотреть поверхность уплотнения входного зубчатого колеса (4) на наличие точечной коррозии или чрезмерного износа.
- Заменить входную шестерню, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
Компоненты системы переключения передач
- Очистить следующие компоненты системы переключения передач в чистящем растворителе и высушите на воздухе: Вилка переключения передач (1) Втулка диапазона (2) Вилка переключения режимов с приводом на два/четыре колеса (3) Вал вилки переключения передач (4) Вал рычага привода управления (5) Узел синхронизатора (6)
- Осмотреть вал вилки переключения передач на прямолинейность (4).
- Заменить вал вилки переключения передач, если он не прямой.
- Осмотреть колодки (1) на вилке высокого/низкого переключения передач на предмет износа.
- Осмотреть штифт (2) на вилке переключения передач на предмет износа.
- Вилку переключения передач заменить в случае износа штыря или колодок.
- Осмотреть следующие компоненты вилки переключения передач в сборе на предмет износа или повреждения: Пружина (2) Шайбы (3) Кронштейн (4) Вилка переключения передач (1)
- Осмотреть двух-/четырехколесный вилочный ролик переключения режимов (1) на наличие следующих условий: Износ Легко вращается
- Осмотреть вилку переключения передач на предмет износа накладок (3).
- Осмотреть подшипник вилки переключения передач (2) на наличие неисправностей.
- Заменить вилку переключения передач, если будут найдены вышеуказанные условия.
- Осмотреть муфту диапазона на наличие сколов или чрезмерного износа зубьев (1).
- Осмотреть муфту вилки переключения передач (2) на муфте диапазона на предмет износа.
- Осмотреть внутренние шлицы (3) муфты диапазона на предмет излишнего ослабления на заднем выходном валу.
- При наличии вышеуказанных условий заменить втулку диапазона.
- Осмотреть паз (2) ролика вилки высокого/низкого переключения на валу рычага привода управления на предмет износа или шероховатости.
- Осмотреть подшипник (1) и поверхность уплотнения на валу рычага привода управления на предмет следующих условий: Точечный износ Коррозия
- Осмотреть кулачки вилки переключения режимов двух/четырех колес (3) на валу рычага привода управления на предмет износа или шероховатости.
- Осмотреть кулачки фиксатора плунжера 4 на предмет износа или шероховатости.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить вал рычага привода управления.
- Осмотреть внутреннее кольцо синхронизатора (1) на предмет износа и шероховатости.
- Осмотреть фрикционный материал среднего кольца синхронизатора (2) на предмет износа или повреждения.
- Осмотреть внешнее кольцо синхронизатора (3) на предмет износа.
- Осмотреть втулку синхронизатора (4) на наличие следующих условий: Износ зубьев зацепления Износ в пазах вкладыша
- Проверить ступицу синхронизатора (6) на наличие следующих условий: Неплотная посадка на заднем выходном валу Сломанные или поврежденные пружины вставки (5 и 8) Изношенные вставки (7)
- Заменить синхронизатор в сборе, если какая-либо из вышеперечисленных деталей неисправна.
NEUTRAL Mode питание Flow (Расход мощности в нейтральном режиме)
Переключаясь в нейтральное положение, муфта высокого / низкого диапазона центрируется между входным валом и планетарным водилом высокого / низкого уровня. Муфта высокого / низкого диапазона не находится в зацеплении ни с входным валом, ни с зубьями планетарного водила высокого / низкого уровня. Синхронизатор привода 2 / 4 находится в положении 4HI.
Электрические элементы конструкции
Ниже приведен список основных компонентов, составляющих систему автоматической раздаточной коробки (ATC).
Привод передней оси
Привод передней оси входит в зацепление и выходит из зацепления с передней осью. Привод переднего моста состоит из двигателя с постоянным магнитом (ПМ), плунжера, управляемого червячной передачей, переключателя переднего моста и электронной схемы управления. Когда требуется сдвиг диапазона до 4HI или 4LO, модуль управления переключением раздаточной коробки запрашивает сцепление передней оси посредством массы схемы управления приводом оси через драйвер ограничения тока. Привод передней оси также посылает обратный сигнал в TCCM, указывая, когда 4WD включен.
Индикатор обслуживания (4WD)
Индикатор обслуживание (4WD) является неотъемлемой частью кластера и не может обслуживаться отдельно. Этот индикатор используется для информирования водителя о неисправностях в системе автоматической раздаточной коробки (ATC). Индикатор обслуживание (ОБСЛУЖИВАНИЕ) (4WD) управляется модулем управления переключением раздаточной коробки посредством сообщения класса 2 или посредством схемы управления индикатором обслуживания.
Схема №68
Двигатель кодового датчика положения раздаточной коробки состоит из двигателя постоянного тока с постоянным магнитом (ПМ) и редукторного узла. Он расположен с левой стороны, со стороны водителей, раздаточной коробки. При активации он поворачивает секторный вал раздаточной коробки по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы сдвинуть раздаточную коробку. Управление двигателем энкодера осуществляется модулем управления переключением раздаточной коробки. Эта схема состоит из драйвера как на цепи управления двигателем А, так и на цепи управления двигателем В. Двигатель энкодера является двунаправленным, что позволяет двигателю перемещать раздаточную коробку из 2HI или 4HI в НЕЙТРАЛЬНОЕ и 4LO положения. Двигатель датчика положения раздаточной коробки может быть полностью приведен в действие по часовой стрелке или против часовой стрелки с помощью сканирующего устройства. Вы также можете контролировать цепи A и B управления двигателем с помощью сканирующего устройства.
Двигатель энкодера также имеет встроенный энкодер. Это устройство представляет собой линейный шифратор. TCCM посылает опорный сигнал 5 вольт на кодер. TCCM считывает обратное напряжение на основе точного положения вала сектора раздаточной коробки. TCCM знает, завершена ли смена и находится ли смена где-то между ними.
Двигатель энкодера на NVG 263 не имеет внутреннего тормоза, как NVG 246. Двигатель энкодера не исправен и подлежит замене в сборе.
Схема №69
TCCM был стандартизирован для всех грузовиков K. TCCM содержит то же оборудование, загрузочное программное обеспечение и операционное программное обеспечение, что и в других грузовиках Gm K. Единственное отличие - файл калибровки, загруженный в память TCCM. TCCM поставляется с соответствующими калибровками с завода, но новые калибровки должны быть прошиты в TCCM во время обслуживания. Это особенно важно, если новый TCCM установлен во время обслуживания. Файлы калибровки могут быть введены нерегулярно см. ваши технические бюллетени.
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
Имеется датчик скорости автомобиля (VSS), установленный на раздаточной коробке на заднем выходном валу. датчик скорости автомобиля является генератором с постоянным магнитом (PM). Генератор ТЧ вырабатывает напряжение переменного тока. Напряжение и частота переменного тока увеличивается с увеличением скорости. датчик скорости автомобиля является входом в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). МУП передает эту информацию в модуль управления переключением раздаточных коробок по последовательной шине данных класса 2.