Порядок демонтажа
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и домкрат транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Поместить подходящую емкость под трансмиссию, чтобы уловить масло.
- Снять пробку для заливки масла.
- Снять пробку для слива масла.
Процедура установки
- Удалить весь имеющийся герметик из пробки для слива масла.
- Нанести герметик Gm P / N 12346004 на ступени пробки для слива масла.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить пробку для слива масла. Затянуть и затянуть пробку до 35 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Залить в коробку передач соответствующую трансмиссионную жидкость до дна отверстия маслозаправочной пробки. См. " Технические условия на смазку ". (ref-507302-S22884445492012100800000)
- Удалить весь имеющийся герметик из пробки для заливки масла.
- Нанести герметик Gm P / N 12346004 на ступени маслозаправочной пробки.
- Установить пробку для заливки масла, затянуть и затянуть ее до 35 Н · м.
- Опустить транспортное средство.
- Вынуть рычаг переключения передач из башни переключения передач.
- Не снимайте регулировочную гайку рычага переключения передач.
- Снять 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Отвернуть четыре винта, крепящие сменный пыльников и изолятор к панели пола.
- Снять фиксатор и пыльник с рычага переключения передач.
- Установить фиксатор и переключите пыльников на рычаг переключения передач.
- См. " КРЕПЕЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ " в предостережениях и примечаниях. Установить четыре винта, крепящие кожух переключения передач и изолятор к панели пола. Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Установить 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- См. раздел " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в предупреждениях и примечаниях. Установить рычаг переключения передач на стойку переключений, при необходимости отцентрируйте его с помощью регулировочной гайки рычага переключения передач. Затянуть гайку рычага переключения до 47 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Снять рычаг переключения передач.
- Вынуть рычаг переключения передач из башни переключения передач.
- Не снимайте регулировочную гайку рычага переключения передач.
- Снять 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Отвернуть 4 винта, крепящие сменный пыльников и изолятор к панели пола.
- Снять фиксатор и пыльник с рычага переключения передач.
- С помощью плоского инструмента оттяните изолятор назад, чтобы получить доступ к болтам сдвиговой вышки.
- Отвернуть 4-х сдвиговые башенные болты, крепящие кожух переключения передач к трансмиссии.
- Повернуть и отпустить сдвиговую вышку и протяните через изолятор.
- Нанести прокладку Gm P / N 12378517 на поверхность башни переключения передач.
- Протолкните сдвиговую вышку назад через изолятор, расположить и повернуть ее обратно на место.
- С помощью плоского инструмента оттяните изолятор для установки болтов сдвиговой вышки.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах предостережения и примечания. Установить 4 болта, крепящие корпус переключения передач к коробке передач. Затянуть Затянуть винты корпуса переключения передач до 23 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Установить фиксатор и переключите пыльников на рычаг переключения передач.
- Установить 4 винта, крепящие кожух переключения передач и изолятор к панели пола. Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установить 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Установить рычаг переключения передач в башню переключений, при необходимости с помощью регулировочной гайки рычага переключения передач отцентрируйте рычаг переключения и затянуть гайку рычага переключения до 47 Н.м.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Отсоединить электрический соединитель от датчика скорости.
- Вывернуть болт датчика скорости автомобиля, снять датчик скорости с трансмиссии.
- Слегка смазать новое уплотнительное кольцо трансмиссионной жидкостью.
- Установить датчик скорости на коробку передач.
- Установить болт датчика скорости.
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить болт датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Затянуть и затянуть его до 10 Н.м (88 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Подсоединить электрический соединитель к ВСС.
- Опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Снять траверсу с болтов крепления коробки передач (см. раздел " Замена опоры коробки передач "). (ref-507348-S21583128962012100800000)
- Снять болты крепления коробки передач к коробке передач.
- Поднять коробку передач, используя соответствующий разъем коробки передач, чтобы можно было снять держатель.
- Снять крепление.
- Установить крепление задней коробки передач.
- Свободно установить крепление на болты трансмиссии.
- Опустить трансмиссию.
- См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе предостережения и примечания. Установить траверсу на болты крепления трансмиссии. См " Замена опоры трансмиссии " Затянуть подтяжку траверсы и болтов трансмиссии до 50 Н · м (37 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507348-S21583128962012100800000)
- Затянуть гайки крепления коробки передач до 54 Н · м
- Опустить автомобиль.
Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач (заднее масляное уплотнение)
Необходимые инструменты
- Гидромолот J 6125-1b
- Установщик масляного уплотнения выходного вала J 44732
- Универсальный съемник уплотнений J 23129
- Держатель фланца шестерни J 8614-01
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Снять задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали ", или " замена винта в виде двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Используя " J 8614-01 " на вилке коробки передач, отвернуть гайку фланца вилки и утилизируйте гайку. (ref-507302-S05410228782012100800000)
- Снять вилку карданного вала.
- Снять заднее масляное уплотнение с заднего корпуса, используя для этого " J 6125-1b " (1) и " I 23129 " (2). (ref-507278-S06954862962012100800000)(ref-507278-S06954862962012100800000)
- С помощью " J 44732 " установить заднее масляное уплотнение. Установщик уплотнения установит уплотнение на нужной глубине. (ref-507302-S05410228782012100800000)
- Установить вилку карданного вала.
- Использовать " J 8614-01 " для предотвращения вращения коробки передач. (ref-507302-S05410228782012100800000)
- См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить новую гайку хомута вала карданного вала. Затянуть фланцевую гайку до 330 Н.м (244 фунта фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Установить задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала, состоящего из одной части " или " Заменить гребный вал, состоящий из двух частей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Проверить правильный уровень трансмиссионного масла. См. " Замена жидкости ". (ref-507302-S41765111982012100800000)
- Опустить автомобиль.
Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач (переднее масляное уплотнение)
Необходимые инструменты
- " J 23907 " Гидромолот (ref-507302-S05410228782012100800000)
- Съемник уплотнений J 44748
- " J 44731 " Установщик масляного уплотнения входного вала (ref-507302-S05410228782012100800000)
- Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Снять задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали ", или " замена винта в виде двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Снять трансмиссию, см. раздел " Замена трансмиссии ". (ref-507302-S01524007612012100800000)
- Отвинтить 2 болта или гайки привода сцепления, не отсоединяя шланг от привода.
- Снять привод сцепления с входного вала.
- Снять переднее сальниковое уплотнение с помощью " J 23907 " (2) и " I 44748 " (1). (ref-507302-S05410228782012100800000)(ref-507302-S05410228782012100800000)
- Поместить пломбу в передний корпус так, чтобы номера деталей были обращены наружу.
- С помощью " J 44731 " установить уплотнение входного вала. (ref-507302-S05410228782012100800000)
- Установить привод сцепления.
- Затянуть болты или гайки привода сцепления до 8 Н · м (71 фунт / дюйм)
- Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-507302-S01524007612012100800000)
- Осмотреть уровень жидкости в соответствии с разделом " Замена жидкости ". (ref-507302-S41765111982012100800000)
- Установить задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Смена карданного вала из двух деталей " в разделе " Вал трансмиссии / осевой пропеллер ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Опустить автомобиль.
- Поднять транспортное средство согласно " Подъему и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". Отсоединить электрический соединитель выключателя резервной лампы. (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Снять выключатель резервной лампы.
- См. раздел " ЗАМЕЧАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделе Предостережения и примечания. Установить выключатель резервной лампы. На выключателе резервной лампы имеется предварительно нанесенный герметик для резьбы. Затянуть Подтянуть переключатель резервной лампы до 20 Н · м (15 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить электрический разъем выключателя резервной лампы.
- Переключение передачи на 3-ю или 4-ю передачу.
- Вынуть рычаг переключения передач из башни переключения передач.
- Не снимайте регулировочную гайку рычага переключения передач.
- Снять 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Отвернуть 4 винта, крепящие сменный пыльников и изолятор к панели пола.
- Снять фиксатор и пыльник с рычага переключения передач.
- Снять рычаг переключения передач.
- С помощью плоского инструмента оттяните изолятор назад, чтобы получить доступ к болтам сдвиговой вышки.
- Отвернуть 4-х сдвиговые башенные болты, крепящие кожух переключения передач к трансмиссии.
- Повернуть и отпустить сдвиговую вышку и протяните через изолятор.
- Отсоединить гидравлический шланг в месте быстрого отсоединения от главного цилиндра.
- Снять фиксаторы, поддерживающие гидролинию.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
- Слить трансмиссионное масло в соответствии с разделом " Замена жидкости ". (ref-507302-S41765111982012100800000)
- Снять задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали ", или " замена винта в виде двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Извлечь раздаточную коробку, если она оборудована. Обратитесь к разделу " Замена раздаточной коробки в сборе " для Nvg 263-NP1 (с возможностью выбора) или к " Замене раздатчика в сборке " для Нвг 261-NP2 (двухскоростное руководство). (ref-507312-S08322833422012100800000)(ref-507311-S14426174112012100800000)
- Снять кронштейн опоры выхлопа и 2 болта с трансмиссии.
- Снять гайку и кронштейн переднего топливопровода с механической коробки передач.
- Снять с механической коробки передач болт задней топливной магистрали и кронштейн.
- Отсоединить следующие электрические разъемы: Датчик скорости автомобиля Выключатель резервной лампы
- Снять жгут проводов передачи с фиксаторов.
- Поддерживайте механическую коробку передач с помощью подходящего гнезда коробки передач.
- Снять поперечину. Обратитесь к разделу " Замена опоры трансмиссии " в разделе Кузов и аксессуары - рама и днище кузова. (ref-507348-S21583128962012100800000)
- Снять болты и шпильки, крепящие трансмиссию к двигателю. Обратить внимание на расположение шпилек и болтов.
- Потянуть трансмиссию прямо назад на шлицы ступицы сцепления. Не позволяйте трансмиссии свисать с диска сцепления и крышки сцепления.
- Снять трансмиссию с автомобиля с гидравлическим шлангом сцепления, прикрепленным к приводу сцепления.
- Снять изолятор с верхней части коробки передач.
- Отвернуть 2 болта или гайки, удерживающие привод сцепления.
- Снять механизм управления сцеплением с коробки передач, присоединив гидролинию сцепления.
- При необходимости снять диск сцепления и крышку сцепления с маховика двигателя. См. раздел " Замена узла сцепления " в разделе " Сцепление ". (ref-507309-S25663156612012100800000)
- В случае снятия установить диск сцепления и крышку сцепления на маховик двигателя, если они были сняты. См. раздел " Замена сцепления в сборе " в разделе Сцепление. (ref-507309-S25663156612012100800000)
- См. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделе предостережения и примечания. Установить привод сцепления на коробку передач с присоединенной гидравлической линией сцепления. Затянуть болты или гайки привода сцепления до 8 Н · м (71 фунт / дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
- Переключение трансмиссии на 3-й или 4-й передаче скорости.
- Установить изолятор в верхнюю часть трансмиссии.
- Для установки коробки передач выполнить следующие действия. Медленно подайте гидравлический шланг сцепления к главному цилиндру сцепления. Повернуть коробку передач по часовой стрелке на шлицы ступицы сцепления. Установить трансмиссию в двигатель. Не использовать болты трансмиссии, чтобы подтянуть передачу.
- Установить болт и шпильки, крепящие трансмиссию к двигателю. Убедиться в том, что болты и шпилек установлены в правильных местах. Затянуть болты трансмиссии до 50 Н.м.
- Установить траверсу (см. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Кузов и аксессуары - рама и днище кузова "). (ref-507348-S21583128962012100800000)
- Установить задний кронштейн топливопровода и болт, затянуть и затянуть его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
- Установить кронштейн и гайку переднего топливопровода, затянуть гайку до 30 Н.м (22 фунта фута).
- Установить фиксаторы жгута проводов.
- Установить электрожгут.
- Подключить резервный выключатель и датчик скорости автомобиля.
- Установить 2 болта крепления правого опорного кронштейна к механической коробке передач. Затянуть болты до 50 Н · м.
- При наличии 4WD установить передний карданный вал. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ". (ref-507311-S14426174112012100800000)
- Если привод на задние колеса (Rwd), установить задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " замена винтного вала из двух деталей ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
- Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Замена жидкости ". (ref-507302-S41765111982012100800000)
- Опустить автомобиль.
- Протолкните стойку переключения передач назад через изолятор, расположить и повернуть опору переключения передач обратно на место. С помощью плоского инструмента оттяните изолятор для установки болтов стойки переключения передач. Установить 4 болта, крепящие корпус переключения передач к трансмиссии. Затянуть Затянуть болты корпуса переключения передач до 23 Н.м (17 фунтов футов).
- Установить фиксатор и переключите пыльников на рычаг переключения передач.
- Установить 4 винта, крепящие кожух переключения передач и изолятор к панели пола. Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установить 4 пластмассовые пробки-фиксаторы, крепящие фиксатор сменного ботинка к сменному.
- Установить рычаг переключения передач в башню переключений, при необходимости с помощью регулировочной гайки рычага переключения передач отцентрируйте рычаг переключения и затянуть гайку рычага переключения до 47 Н.м.
- Быстро соединить гидравлическую линию с главным цилиндром.
- Установить новые фиксаторы для опоры гидролинии.