Начальная точка диагностики - ручная коробка передач
Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описание и информация об эксплуатации также помогут вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой. Обратитесь к разделу " Симптомы - ручная передача " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-507302-S14609683042012100800000)
Список данных инструмента сканирования
Список данных инструмента сканирования двигателя содержит все параметры, связанные с двигателем, которые доступны на инструменте сканирования. Список расположен в алфавитном порядке. Заданный параметр может появиться в любом из списков данных, а в некоторых случаях может появиться более одного раза, или в более чем одном списке данных, чтобы сгруппировать некоторые связанные параметры вместе.
Использовать Список данных инструмента сканирования двигателя только после того, как определено следующее
- Диагностическая проверка элементов управления двигателя завершена.
- Нет диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
- Бортовая диагностика функционирует исправно.
Значения сканирующего инструмента от правильно работающего двигателя могут использоваться для сравнения с двигателем, который вы диагностируете. Список данных инструмента сканирования двигателя представляет значения, которые будут видны на нормальном работающем двигателе.
| Важно | Не следует использовать средство сканирования, которое отображает неисправные данные. О проблеме со сканирующим инструментом следует сообщить производителю. Использование неисправного сканирующего инструмента может привести к неправильному диагнозу и ненужной замене деталей. |
|---|
Если все значения находятся в пределах типичного диапазона, описанного ниже, обратитесь к разделу " Симптомы - органы управления двигателем " (6,6 л) или " Признаки - элементы управления двигателя " (8,1 л) в разделе " Управление двигателем " для диагностики. (ref-507363-S25858900132012100800000)(ref-507365-S20844610772012100800000)
Столбец Data List (Список данных) указывает, где параметр может быть расположен на сканирующем устройстве. Точные места расположения списков данных см. в руководстве по эксплуатации сканирующего прибора. Ниже приводится описание каждого из перечисленных терминов
| Параметр инструмента сканирования | Платформа транспортного средства | Список данных | Диапазон параметров/Единицы | Типичные значения данных |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель на холостом ходу/Шланг радиатора Горячий/Закрытый дроссель/Парк или нейтраль/Замкнутый контур/Аксессуары отключены | ||||
| Педальный переключатель сцепления | С, К | Двиг 1, ЭГР | Нажатый/отпущенный | Выпущенный |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | С, К | Все | Км/ч миль/ч | 0 |
Список данных инструмента сканирования
Определения данных инструмента сканирования
Определения данных инструмента сканирования передачи содержат краткое описание параметров, связанных с ручной передачей, доступных на инструменте сканирования. Список приведен в алфавитном порядке. Заданный параметр может появиться в любом из списков данных. В некоторых случаях параметр может появляться более одного раза или в более чем одном списке данных, чтобы сгруппировать некоторые связанные параметры вместе.
Индекс диагностического кода
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0500 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает отсутствие скорости транспортного средства, когда ожидается |
| расшифровка кода ошибки P0704 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает изменения скорости автомобиля без обнаружения перехода педали сцепления |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Определения типов диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) подразделяются на типы, связанные и не связанные с выбросами. Если установлен расшифровка кода ошибки, индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и данные об отказе используются исполнительным диагностическим модулем модуля управления в соответствии с типом расшифровка кода ошибки. Каждый расшифровка кода ошибки устанавливается на основе отдельных расшифровка кода ошибки, выполняющихся и устанавливающих критерии. Прочитайте действие, предпринимаемое при установке расшифровка кода ошибки, и условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки во вспомогательном тексте для принятия соответствующих мер для каждого расшифровка кода ошибки.
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| Расшифровка кода ошибки | Внутренний | Внутренняя RPO NB6 NC1 | Экспорт этилированного |
|---|---|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0500 | B | B | B |
| расшифровка кода ошибки P0704 | B | B | B |
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Схема №245
Описание цепи
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) в сборе предоставляет информацию о скорости автомобиля модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Узел датчик скорости автомобиля- это генератор с постоянными магнитами. VASS производит напряжение переменного тока, когда зубья ротора на выходном валу трансмиссии (2WD) или раздаточной коробки (4WD) проходят через магнитное поле датчика. Частота и амплитуда напряжения переменного тока увеличиваются по мере увеличения скорости автомобиля.
Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаруживает скорость транспортного средства в течение указанного промежутка времени, а другие датчики указывают на то, что транспортное средство движется, устанавливается расшифровка кода ошибки P0500. P0500
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Отсутствует датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) на впускной коллектор (абсолютное давление во впускном коллекторе) коды неисправностей P0106, P0107 или P0108.
- Нет дроссельной группы коды неисправностей P0121, P0122, P0123, P1120, P1125, Xtagх5, xte g P1220 P1221 P1514 P1515 P1516 P1517 P1518
- Нет датчика положения коленчатого вала коды неисправностей P0335 или P0336.
- ЭСТ превышает 35°C.
- Угол наклона датчика ТП составляет 5-100 процентов.
- Частота вращения двигателя больше 1000 об/мин.
- Давление турбонаддува составляет 40-100 к Па (6-15 фунт / кв. дюйм).
- (Бензин) абсолютное давление во впускном коллекторе составляет 40-100 к Па (6-15 фунт / кв. дюйм).
- Все вышеперечисленные условия выполняются в течение 2 секунд.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
(Бензиновые двигатели) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает отсутствие скорости транспортного средства в течение 50 секунд.
(Дизельные двигатели) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаруживает скорость автомобиля в течение четырех секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) при втором последовательном отключении привода, когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) отключает круиз-контроль.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. ИКМ записывает эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
- МУП сохраняет P0500 расшифровка кода ошибки в истории МУП.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после трех последовательных циклов зажигания, в которых диагностический тест выполняется и проходит.
- МУП отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении достаточно долго для отключения питания МУП.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если эта диагностика или любая другая диагностика, связанная с выбросами, не дает сбоев.
- Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполнили A Diagnostic проверка системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Diagnostic проверка системы - управление двигателем ", (6.6 L) или в " Диагностическая проверка системы - органы управления двигателем " (8.1 л) (ref-507307-S34767556512012100800000)(ref-507308-S41150555742012100800000) | |
| 2 | Установить " инструмент сканирования ". Медленно включайте зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать стоп-кадр и записи об отказах DTS. Очистить DTP. Отключить зажигание. ВНИМАНИЕ: чтобы избежать любого повреждения транспортного средства, серьезной травмы или смерти, когда основные компоненты сняты с автомобиля и транспортное средство оборудовано подъемником (ref-507336-S11887143792012100800000)(ref-507271-S40127221892012100800000) | 24 км / ч (15 миль / ч) | Перейдите к разделу " Прерывистые условия ", (6,6 л) или " Перемежающиеся условия " (8.1 л) (ref-507363-S06465794212012100800000)(ref-507365-S36601554262012100800000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Медленно отсоединить электрический разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Установить соответствующие тестовые адаптеры разъема из комплекта тестовых адаптеров разъема " J 35616 " на датчике. Подключить черный вывод цифрового мультиметра (DMM) " J39200 " к контакту A датчик скорости автомобиля.П одключите красный вывод DSM.J 39200 " в контакт B системы VASS. Выбрать AC Volts, оборудованный для управления тягой, и включить систему DAT. (ref-507336-S11887143792012100800000)(ref-507349-S28629812282012100800000)(ref-507349-S28629812282012100800000)(ref-507349-S28629812282012100800000) | 1,2 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Выключить зажигание. Подключить контрольную лампу 12 вольт к B +. Проверить цепь низкого напряжения датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Ckt 822). Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Оставьте зажигание ВЫКЛЮЧЕННЫМ. Отсоединить разъем ИКМ С2. Обратитесь к разделу Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (6,6 л) или " Замена модулей управления силовыми агрегатами " (8.1 л) в разделе Управление двигателем. Включить воспламенение. Использовать модуль DMM " J 39200 " для того, чтобы проверить напряжение на высокой цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Ckt 821) при значении напряжения контакта 21 разъема С2 выше указанного значения. (ref-507286-S04754087042012100800000)(ref-507349-S28629812282012100800000) | 0,2 вольта | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Испытайте высоковольтную цепь датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Ckt 821) при следующих условиях: обрыв цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в системах электропроводки. Короткое замыкание на массу. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " в сетях проводки. Выполнить необходимый ремонт проводки. См. раздел " Ремонт электропроводки " в системе электропроводки Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S12359820002012100800000)(ref-507335-S28730937072012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого напряжения датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Ckt 821). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Выполнено ли действие? (ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 8 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в высоковольтной цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Ckt 821). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Действие завершено? (ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | ВАЖНО: Проверить сменное колесо Vg на выходном валу коробки передач (2WD) или выходной вал раздаточной коробки 26xx6 в случае чрезмерного биения, проскальзывания, отсутствия зубьев или повреждения. Заменить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к соответствующей процедуре из следующего списка: " Датчик скорости транспортного средства " " Замена датчика частоты вращения раздвижной коробки (левая задняя часть) ", " замена датчика частоты оборотов раздаточных коробок (правая задняя часть передаточного блока) " 4WD NP8 NP2 NP1 (ref-507282-S30462284792012100800000)(ref-507281-S18110494892012100800000)(ref-507281-S06298953002012100800000)(ref-507281-S13396180042012100800000)(ref-507311-S09472989972012100800000)(ref-507312-S17093639042012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Устраните обрыв в цепи низкого напряжения датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Ckt 822). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Выполнено ли действие? (ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Заменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " (6.6 л) или " замена модуля управления трансмиссией " (8.1 л) в разделе " Управление двигателем ". Действие завершено? (ref-507286-S04754087042012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Выбрать расшифровка кода ошибки Select сброс Info. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска DCC, как указано в сопроводительном тексте. Выбрать Specific DCS. Введите P0500. Прошел ли тест? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
| Внимание |
|---|
| Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику. |
| Важно |
|---|
| Осмотреть реактивное колесо на выходном валу коробки передач (2WD) или выходном вале раздаточной коробки (4WD) на предмет чрезмерного биения, проскальзывания, отсутствующих зубьев или повреждений. |
P0500 расшифровка кода ошибки
Схема №246
Напряжение аккумуляторной батареи подается от тормозного предохранителя на выключатель сцепления. Выключатель сцепления представляет собой нормально замкнутый выключатель. При отпущенной педали сцепления сигнальная цепь выключателя положения педали сцепления подтягивается вверх до В +. При нажатии на педаль сцепления выключатель размыкается, и напряжение падает до 0 вольт.
Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает заданное количество переходов скорости транспортного средства без обнаружения переключения сцепления, будет установлен расшифровка кода ошибки P0704. расшифровка кода ошибки P0704 является типом B расшифровка кода ошибки.
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) расшифровка кода ошибки не P0500.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает 7 изменений скорости транспортного средства между 0 и 38 км / ч (24 миль / ч) без того, чтобы блок управления силовым агрегатом обнаруживал переход педали сцепления.
- (Калифорнийские транспортные средства с бензиновыми двигателями) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
- (Федеральные транспортные средства и дизели, включая Калифорнию) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) отключает круиз-контроль.
- МУП отключает отбор мощности.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. ИКМ записывает эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
- ИКМ сохраняет расшифровка кода ошибки P0704 в истории ИКМ.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время третьей последовательной поездки, в которой диагностический тест выполняется и проходит.
- МУП отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении достаточно долго для отключения питания МУП.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если эта диагностика или любая другая диагностика, связанная с выбросами, не дает сбоев.
- Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполнили A Diagnostic проверка системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Diagnostic проверка системы - управление двигателем ", (6.6 L) или в " Диагностическая проверка системы - органы управления двигателем " (8.1 л) (ref-507307-S34767556512012100800000)(ref-507308-S41150555742012100800000) | |
| 2 | Установить " сканирующий инструмент ". Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью " Сканирующего инструмента " контролируйте параметр переключателя положения педали сцепления. Несколько раз примените и отпустить педаль сцепления. Указывает ли сканирующее устройство на изменение состояния, когда педаль сцепление либо включена, либо отпущена? (ref-507336-S11887143792012100800000)(ref-507336-S11887143792012100800000) | Перейдите к разделу " Прерывистые условия ", (6,6 л) или " Перемежающиеся условия " (8.1 л) (ref-507363-S06465794212012100800000)(ref-507365-S36601554262012100800000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотреть переключатель положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Замена переключателя запуска двигателя на педаль сцепления " в разделе Сцепление. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507309-S26544740552012100800000) | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключить зажигание. ВНИМАНИЕ: когда вы выполняете обслуживание на или рядом с компонентами SIR или проводкой SAIR, вы должны отключить систему SAR. Обратитесь к разделу Отключение системы SARY. Несоблюдение правильной процедуры может привести к срабатыванию подушки безопасности, травме персонала или ненужному ремонту систем SER. Отсоединить разъем переключателя положения педали сцепления. Измерить напряжение между контактом E электрического разъема переключателя положения седла сцепления и хорошим заземлением. Указывает ли цифровой мультиметр " J 39200 " (DMM) указанное значение? (ref-507349-S28629812282012100800000) | B + | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | С помощью плавкой перемычки соединить контакт E и контакт F электрического разъема переключателя положения педали сцепления. Включить зажигание при выключенном двигателе. Использовать " Scan Tool " для контроля параметра переключения положения педалей сцепления. Отображается ли на дисплее " Scan Tone ", что сцепление отпущено? (ref-507336-S11887143792012100800000)(ref-507336-S11887143792012100800000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Обратитесь к разделу " Замена модуля контроля целостности силового агрегата (PCМ) " (6,6 л) или " замена модуля управления силовым агрегатом " (8.1 л) в разделе " Управление двигателем ". Использовать модуль DMR " J 39200 ", чтобы проверить целостность сигнальной цепи педального переключателя сцепления [Ckt 48] между контактом F переключателя положения педали сцепления и контактом 35 блок управления силовым агрегатом. (ref-507286-S04754087042012100800000)(ref-507349-S28629812282012100800000)(ref-507335-S12359820002012100800000) | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Использовать модуль DMM " J 39200 " для проверки непрерывности между контактом F переключателя положения педали сцепления и хорошим заземлением. См. " Тестирование на непрерывность " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили целостность? (ref-507349-S28629812282012100800000)(ref-507335-S12359820002012100800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить соединение на разъеме переключателя положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " в разделе " Системы электропроводки ". Исправьте состояние по мере необходимости. См. " Ремонт разъема " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверить, нет ли ослабленного соединения в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " в разделе " Системы электропроводки ". Исправьте состояние по мере необходимости. См. " Ремонт разъемов " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Устраните замыкание на массу или обрыв в сигнальной цепи переключателя положения сцепления (Ckt 48). См. раздел " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Выполнено ли действие? (ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 11 | Устраните обрыв в цепи питания переключателя положения сцепления (Ckt 441). См. раздел " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Выполнено ли действие? (ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Заменить переключатель положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Замена переключателя запуска двигателя на педаль сцепления " в разделе Сцепление. Выполнено ли действие? (ref-507309-S26544740552012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Заменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " (6.6 л) или " замена модуля управления трансмиссией " (8.1 л) в разделе " Управление двигателем ". Действие завершено? (ref-507286-S04754087042012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info (Очистить информацию). Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска DCC, как указано во вспомогательном тексте. P0704 | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Внимание |
|---|
| При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR необходимо отключить систему SIR. См. раздел «Отключение системы SIR». Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию подушки безопасности, травмам или ненужному ремонту системы SIR. |
P0704 расшифровка кода ошибки
Как продиагностировать на основе стратегию
Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. раздел " Описание и работа системы передачи "). (ref-507302-S36570962322012100800000)
Визуальный/физический осмотр
- Осмотреть механическую коробку передач на предмет чрезмерного износа или повреждений.
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотреть ручную коробку передач на предмет правильного уровня жидкости.
- Осмотреть ручную коробку передач на предмет утечек жидкости.
- Осмотреть ручную коробку передач на предмет поломки или ослабления крепления коробки передач.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Передача смещается жестко
- Передача сильно сдвигается в обратную сторону
- Столкновение шестерен трансмиссии при переключении передач
- Передача зашумленная
- Трансмиссия не переключается на одну передачу
- Трансмиссия заблокирована на одной передаче
- Коробка передач выходит из строя
- Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
- Диагностика вибрации, начальная точка и коррекция
- Анализ вибрации - трансмиссия
- Измерение рабочих углов трансмиссии
- Регулировка рабочих углов трансмиссии
Средства диагностики
Жесткое переключение может быть легко диагностировано. Вы должны выполнить статическое и динамическое испытание переключения. Могут возникнуть многие другие простые факторы, такие как недостаточное количество жидкости, избыток жидкости или даже неправильная смазка трансмиссии. Неправильно настроенная коробка передач также может привести к жесткому переключению, а также изношенному или неисправному сцеплению, связыванию управления переключением. Многие внутренние компоненты также могут играть роль фактора в жестком переключении, например, неплотное или треснувшее крепление переднего подшипника, износ синхронизатора, повреждение или ненадлежащая сборка. Неспособность полностью опустить педаль сцепления, когда переключение вызовет сильное переключение.
Жесткое переключение в обратном направлении может быть легко диагностировано. Вы должны выполнить статическое и динамическое испытание переключения. Могут возникнуть многие другие простые факторы, такие как недостаточное количество жидкости, избыточная жидкость или даже неправильная смазка трансмиссии. Неправильно настроенная коробка передач также может привести к жесткому переключению, а также изношенному или неисправному сцеплению, привязке управления переключением. Многие внутренние компоненты также могут играть роль фактора при жестком переключении, например, неплотный или треснувший фиксатор переднего подшипника, изношенный синхронизатор, поврежденный или неправильно собранный реверт. Неспособность полностью опустить педаль сцепления, когда переключение приведет к сильному переключению.
Столкновение зубчатых колес - это шум шлифования, который возникает при переключении передач. Вы должны выполнить статическое переключение и динамическое испытание переключения. Если в трансмиссии развивается столкновение шестерен, сначала проверить регулировку сцепления или неисправное состояние сцепления. Сцепление, которое тянет или не полностью зацепляет, является наиболее распространенной причиной столкновения зубчатых передач.
Ручная коробка передач может быть шумной по ряду причин, от шума на нейтральной, низкой, высокой и задней передачах. Диагностика трансмиссии для уровня жидкости до нужного типа жидкости в коробке передач. Если трансмиссия находится в нейтрали и включена и издает вихревой вид шума и слышен снаружи автомобиля, это нормальные условия для этого типа механической коробки передач.
Когда механическая коробка передач не будет передавать мощность от двигателя к колесам и одна передача не переключится, возможно, что шестерня сорвана. Если трансмиссия не будет переключаться на всех передачах, то это может привести к срыву зубчатых колес входного или промежуточного валов или поломке входного или выходного вала. Иногда управление переключением коробки передач может работать неправильно.
Ручная коробка передач может иметь ряд проблем, чтобы заставить ее выскочить из передачи. Вы должны выполнить статическое переключение и динамический тест переключения. Некоторые из наиболее распространенных - это смещение коробки передач на двигатель, свободный корпус сцепления или смещение. Трансмиссия также должна быть проверена на изношенную или поврежденную входную втулку маховика или изношенные или поврежденные подшипники входного и выходного валов. Изогнутый входной вал также может быть результатом выскакивания шестерни. При входе во внутреннюю часть трансмиссии также проверить наличие изношенных деталей зубчатых пружин.
Есть несколько факторов, чтобы знать, когда есть заедание в ускорении или замедлении. Вы всегда должны проверить крепления двигателя на предмет ослабления или повреждения. Также проверить ведомую пластину сцепления, чтобы увидеть, изношена ли она или повреждена. Иногда шум от заедания может быть вызван изношенными или поврежденными универсальными шарнирами.
Как осмотреть и ремонт
- Очистить нижний рычаг управления и детали в чистящем растворителе. Просушите на воздухе.
- Осмотреть резьбу 1 на нижнем рычаге управления на отсутствие повреждений.
- Проверить нижний рычаг управления (2) на изгиб.
- Осмотреть шкворни (3) на нижнем рычаге управления на предмет чрезмерного износа.
- Осмотреть втулку шарнирных пальцев нижнего рычага управления на наличие трещин или износа.
- Осмотреть корпус механизма переключения передач на предмет чрезмерного износа пазов втулки шкворня (5).
- Осмотреть башмак нижнего рычага управления на предмет надрывов или растрескивания.
- Заменить все детали, имеющие повреждения.