Главная/GMC/Sierra 2500 HD/GMC Sierra 2500 HD GMT800 early (2001-2001)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - Nvg 261-NP2 (двухскоростной ручной) -…
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 261-NP2 (двухскоростной ручной) - обслуживание, ремонта и диагностика: Диагностика GMC Sierra 2500 HD GMT800 early

Раздаточная коробка ~3 мин чтения

Начальная точка диагностики - раздаточная коробка

Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - раздаточная коробка " (проверка диагностической системы - раздаточная коробка). (ref-507311-S02408827242012100800000)

  1. Идентификация модуля(ов) управления, который управляет системой.
  2. Способность модуля(ов) управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Как продиагностировать механический систему раздаточной коробки

Вероятные причиныДействие
Раздаточная коробка переполнена маслом.Слить жидкость из раздаточной коробки до надлежащего уровня масла. См. " Замена жидкости в раздвижной коробке ". (ref-507311-S21592269182012100800000)

Утечка масла из вентиляционного шланга

Вероятные причиныДействие
Вентиляционный шланг перекручен или заглушен.Осмотреть вентиляционный шланг на наличие перегибов или засорения. При необходимости проложите или отсоединить вентиляционный шланг.
Повреждено или неправильно установлено уплотнение выходного вала.Заменить негерметичное уплотнение выходного вала. Для получения информации о переднем уплотнении выходного вала обратитесь к разделу " Замена переднего уплотнения выходного вала ".для получения информации об заднем уплотнении выходных валов обратитесь к подразделу " Установка заднего уплотнения выпускного вала ". (ref-507311-S02897213072012100800000)(ref-507311-S34512285802012100800000)

Утечка масла из переднего или заднего выходных валов

Вероятные причиныДействие
Болты раздаточной коробки ослаблены.Затянуть болты раздаточной коробки согласно " Техническим условиям на затяжку крепежа ". (ref-507311-S31627196062012100800000)

Утечка масла из половины раздаточной коробки или адаптера

Вероятные причиныДействие
Пробка ослаблена или в ней отсутствует резьбовой герметик.Выполнить следующую процедуру: Отвернуть пробку, прочистите резьбу. Нанести уплотнительную ленту. Установить пробку и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". (ref-507311-S31627196062012100800000)

Утечка при заполнении или сливе пробки

Вероятные причиныДействие
Изношен подшипник или цепь.Осмотреть внутреннюю часть раздаточной коробки на наличие изношенных деталей.
Уровень масла низкий.Проверить уровень масла. При необходимости добавьте масло. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ". (ref-507311-S21592269182012100800000)

Раздаточная коробка шумит

Вероятные причиныДействие
Передний или задний карданный вал изогнут или выходит из равновесия.Осмотреть карданный вал на предмет повреждений. При необходимости балансируйте или заменить гребный вал. Для замены переднего карданного вала обратитесь к разделу " Замена переднего валопровода воздушного винта ".для замены цельного заднего валопровод воздушного винта обратитесь к подразделу " Заменить цельнопоршневый карданный вал ".при замене двухкомпонентного заднего винтового винта обращайтесь к " Замене двухкомпонентного карданного вала ". (ref-507301-S37029277642012100800000)(ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
Передний карданный вал Cv-шарнир изношен или поврежден.Осмотреть карданный вал на наличие повреждений. При необходимости заменить передний гребный вал (см. раздел " Замена переднего карданного вала "). (ref-507301-S37029277642012100800000)

Вибрация трансмиссии

Симптомы - Дело о передаче

ВажноПроанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. раздел " Описание и работа раздаточной коробки "). (ref-507311-S35314343862012100800000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ручного управления с 4-мя приводами. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Электропроводка ". (ref-507335-S20223751822012100800000)
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Перед диагностированием электрической части системы убедиться, что все механические компоненты находятся в рабочем состоянии.
  4. Чтобы определить, является ли автомобиль полноприводным или полным приводом, поднять транспортное средство так, чтобы колеса могли свободно вращаться. Поворачивая задний ведущий вал и передний приводной вал поворачивается вместе с передним, автомобиль находится в 4WD.
  5. Убедиться, что предохранитель 4WD не разомкнут. Если он открыт, найдите и устраните источник перегрузки. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе Системы электропроводки. Заменить предохранитель. (ref-507335-S28730937072012100800000)

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Полный привод не отключается
  2. Полный привод не включается
  3. Индикатор полного привода не работает
  4. Индикатор полного привода всегда включен

Описание цепи

Схема управления передней осью состоит из привода с электродвигателем, который входит в зацепление и выходит из зацепления с передней осью. Привод передней оси состоит из следующих компонентов в узле привода

  1. Двигатель с постоянным магнитом (PM)
  2. Плунжер, управляемый червячной передачей
  3. Переключатель передней оси
  4. Электронная схема управления

Привод переднего моста состоит из следующих цепей

  1. Цепь напряжения зажигания 3
  2. Цепь массы
  3. Схема управления приводом моста
  4. Сигнальная цепь переключения осей.

Всякий раз, когда выбирается переключение на 4WD, переключатель раздаточной коробки входит в зацепление с передней осью, заземляя цепь управления приводом оси.

Схема управления передней осью состоит из привода с электродвигателем, который входит в зацепление и выходит из зацепления с передней осью. Привод передней оси состоит из следующих компонентов в узле привода

  1. Двигатель с постоянным магнитом (PM)
  2. Плунжер, управляемый червячной передачей
  3. Переключатель передней оси
  4. Электронная схема управления

Привод переднего моста состоит из следующих цепей

  1. Цепь напряжения зажигания 3
  2. Цепь массы
  3. Схема управления приводом моста
  4. Сигнальная цепь переключения осей.

Всякий раз, когда выбирается переключение на 4WD, переключатель раздаточной коробки входит в зацепление с передней осью, заземляя цепь управления приводом оси.

Индикаторная лампа 4WD расположена в комбинации приборов. Напряжение зажигания 1 подается на МПК при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК или ПУСК. Когда автомобиль находится в состоянии START или RUN и блок управления силовым агрегатом (PCM) получает сигнал переключения оси от привода передней оси, блок управления силовым агрегатом посылает сигнал класса 2 на приборную панель, включая индикатор 4WD. Индикатор 4WD будет гореть до тех пор, пока присутствует входной сигнал переключения осей.

Индикаторная лампа 4WD расположена в комбинации приборов. Напряжение зажигания 1 подается на МПК при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК или ПУСК. Когда автомобиль находится в состоянии START или RUN и блок управления силовым агрегатом (PCM) получает сигнал переключения оси от привода передней оси, блок управления силовым агрегатом посылает сигнал класса 2 на приборную панель, включая индикатор 4WD. Индикатор 4WD будет гореть до тех пор, пока присутствует входной сигнал переключения осей.