Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1 Этот шаг определяет, получает ли сканирующее устройство питание через разъем диагностический разъём.
- 2 контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен светиться всякий раз, когда зажигание включено и двигатель не работает.
- 3 Этот этап определяет, передает ли блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) последовательные данные класса 2 в диагностический разъём и не разомкнут или закорочен канал данных класса 2.
- 4 Этот этап определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим или сохраненным в истории.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Установить средство сканирования. ВАЖНО: Проверить наличие соответствующих сервисных бюллетеней, прежде чем приступить к этому тесту. Выполняйте этот тест только в том случае, если есть проблема с управляемостью или если вы были направлены к этой таблице из другого раздела в служебной информации. ВАЖНО: Не выключайте зажигание при выполнении этой диагностической процедуры. Не очищайте расшифровка кода ошибки, если это не указано в этой диагностической процедуре. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Scan Tool Does Not Питание Up " (Средство сканирования не включается) в окне Data Link Communication (ref-507296-S05857732132012100800000) |
| 2 | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Симптомы - приборная панель, измерительные приборы и консоль " на панели приборов, измерительных приборах и консоли (ref-507325-S42249560892012100800000) |
| 3 | Попытайтесь установить связь с блоком управления трансмиссией. Взаимодействует ли сканирующее устройство с блоком управления трансмиссией? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными по каналу передачи данных (ref-507296-S25281479022012100800000) |
| 4 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки, производительность двигателя и действия по умолчанию трансмиссии могут сильно повлиять на производительность трансмиссии. Убедиться, что эти элементы не являются причиной проблемы передачи. Использовать функцию сканирования Capture Info для сохранения или захвата, Store Info, любой информации расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейдите к разделу Список / тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| Важно |
|---|
| Прежде чем продолжить этот тест, проверить наличие соответствующих сервисных бюллетеней. Выполняйте этот тест только в том случае, если есть проблема с управляемостью или если вы были направлены к этой таблице из другого раздела в служебной информации. |
| Важно |
|---|
| Не выключайте зажигание при выполнении этой диагностической процедуры. Не очищайте расшифровка кода ошибки, если это не указано в этой диагностической процедуре. |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки, производительность двигателя и действия по умолчанию трансмиссии могут сильно повлиять на производительность трансмиссии. Убедиться, что эти элементы не являются причиной проблемы передачи. |
Диагностическая проверка системы - автоматическая коробка передач
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- На этом этапе проверяется ограничение воздуха и потеря потока трансмиссионной жидкости, что приводит к чрезвычайно высокому TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info сотрет данные. Записать стоп-кадр и записи об ошибках DTP. Очистить DCT. Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Уровень трансмиссионной среды и проверка состояния ". (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Проверить систему охлаждения двигателя на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Уровень и состояние жидкости в системе Мусор Проверить систему охлаждения коробки передач на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Уровень и состояние жидкости в системе Мусор Поврежденные линии охладителя или шланги Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполнить процедуру проверки давления в трубопроводе. См. раздел " Проверка давления в трубопроводах ". Давление в трубопроводе является правильным? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть статор гидротрансформатора на предмет повреждений. Обратитесь к разделу " Диагностика гидротранспортера ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507310-S03074897042012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 6 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте TFT. Запустить двигатель. Температура TFT должна быть ниже 122°C в течение не менее 10 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info удалит данные. |
P0218 расшифровка кода ошибки
Схема №4
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4 Этот этап проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и схему 400 на напряжение на разъеме ЕСМ.
- 5 На этом этапе проверяется целостность и короткое замыкание на массу в системе проводки между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в окне двигатель управление - 6.6L (ref-507307-S34767556512012100800000) |
| 2 | Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления трансмиссией, так и в блок управления двигателем. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Имеется ли P0721 расшифровка кода ошибки или P0722? | | Перейдите в раздел " расшифровка кода ошибки P0721 " или " ДТС xтагх1 " P0722 (ref-507310-S35358204762012100800000)(ref-507310-S30300277802012100800000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установить сканирующий инструмент. Увеличьте скорость вращения двигателя при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях в блок управления двигателем. Используя функцию сброс Info, стирайте данные, хранящиеся как в ЕСМ, так и в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записывайте данные об останове и сбое DTS. | | Перейдите к разделу " Прерывистые условия " в разделе Управление двигателем - 6.6L (ref-507363-S06465794212012100800000) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить двигатель. Отсоединить разъем C2 на блок управления двигателем. Повернуть зажигание в положение ON (вкл). С помощью цифрового мультиметра и набора для тестирования клемм " J 35616 " Gm протестируйте сигнальную цепь на напряжение между контактом 21 и землей. Находится ли напряжение цепи в указанном диапазоне? (ref-507336-S11887143792012100800000) | От 5,0 до 4,0 В или от + 5,0 до 4,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Проверить сигнальную цепь между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем на предмет следующего: разомкнутая цепь Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в системах электропроводки. Короткое замыкание на массу См. раздел " Тестирование короткого замыкание на массу " в системе проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S12359820002012100800000)(ref-507335-S28730937072012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления коробкой передач ". Вы завершили замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателя " в разделе " Элементы управления двигателем - 6.6L ". Вы завершили замену? (ref-507351-S39085821602012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выбрать параметр трансмиссия Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0500 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления трансмиссией, так и в блок управления двигателем. |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления двигателем. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией (TCM). |
| Внимание |
|---|
| Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику. |
P0500 расшифровка кода ошибки (6.6L)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- Этот этап проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и схему 400 на напряжение на разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 5 На этом этапе проверяется целостность и короткое замыкание на массу в системе проводки между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в окне двигатель управление - 8.1L (ref-507308-S41150555742012100800000) |
| 2 | Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки в блок управления трансмиссией и блок управления силовым агрегатом (PCM). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Имеется ли P0721 расшифровка кода ошибки или P0722? | | Перейдите в раздел " расшифровка кода ошибки P0721 " или " ДТС xтагх1 " P0722 (ref-507310-S35358204762012100800000)(ref-507310-S30300277802012100800000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установить инструмент сканирования. Увеличьте скорость вращения двигателя на холостом ходу, при выключенном двигателе. ВАЖНО: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях в системе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Используя функцию сброс Info, стирайте данные, хранящиеся как в PCМ, так и в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Записывайте стоп-кадр и записи об отказах DTS. Очистить транспортное средство от компонентов транспортного средства. Внимание: во избежание любых повреждений, серьезных травм или смерти. | | Перейдите к разделу " Прерывистые условия " в разделе Органы управления двигателем - 8.1L (ref-507365-S36601554262012100800000) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить двигатель. Отсоединить разъем С2 на МУП. Повернуть зажигание во включенное положение. Используя DMM и набор для тестирования клемм " J 35616 " Gm, проверить сигнальную цепь на напряжение между контактом 21 и землей. Находится ли напряжение цепи в указанном диапазоне? (ref-507336-S11887143792012100800000) | От 5,0 до 4,0 В или от + 5,0 до 4,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Проверить сигнальную цепь между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для следующих условий: разомкнутая цепь Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в системах проводки. Короткое замыкание на массу См. " Тестирование короткого замыкание на массу " в системе проводки. Вы нашли и исправили условие? (ref-507335-S12359820002012100800000)(ref-507335-S28730937072012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления коробкой передач ". Вы завершили замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом " в разделе Элементы управления двигателем - 8.1L. Выполнили ли вы замену? (ref-507286-S04754087042012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. (Очистить информацию). Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями запуска расшифровка кода ошибки. Выбрать параметр трансмиссия Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0500 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки в блок управления трансмиссией и блок управления силовым агрегатом (PCM). |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки как в блок управления силовым агрегатом, так и в блок управления трансмиссией (TCM). |
| Внимание |
|---|
| Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику. |
P0500 расшифровка кода ошибки (8.1L)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение B +.
- 3 На этом шаге проверяется состояние системы заряда аккумуляторной батареи.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение сигнала зажигания в списке данных блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Напряжение больше указанного значения? | 10,5 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить цепь подачи зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить, нет ли плохих соединений в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения ". Если вы обнаружили плохое соединение, отремонтируйте состояние по мере необходимости. См. " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте цепь питания зажигания к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для разомкнутого или короткого замыкание на массу. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не неисправен. Попробуйте заменить его на заведомо исправный перед заменой. Заменить Tcm. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Перейти к шагу 6 | |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте напряжение ТСМ. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0562 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией попытайтесь заменить его на заведомо исправный блок управления трансмиссией. |
P0562 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение B +.
- 4 На этом шаге проверяется состояние системы заряда аккумуляторной батареи.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Измерить и записать с помощью цифрового мультиметра напряжение на клеммах батареи. Напряжение в пределах указанного значения? | B + | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Запустить двигатель и наблюдайте за индикатором заряда на комбинации приборов. Обратитесь к разделу " Тестирование системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Индикатор заряда отображает напряжение выше указанного значения? (ref-507331-S18097194462012100800000) | 18 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Заменить батарею или устраните неисправность батареи. Обратитесь к разделу " Проверка / испытание батареи (Non-HP2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Вы устранили неисправность батареи или заменили батарею? (ref-507331-S36521922122012100800000) | | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Отремонтируйте систему зарядки. Обратитесь к разделу " Проверка системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " " Замена генератора (8.1L двигатель) ", " замена генератора (двигатель 6.6 л) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Вы завершили ремонт? (ref-507331-S18097194462012100800000)(ref-507331-S34333656802012100800000)(ref-507331-S15552992162012100800000) | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте напряжение ТСМ. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0563 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0563 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5 Этот этап проверяет линейное давление.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Записать кадр и записи об ошибках замораживания DTS. Очистить DTP. Запустить двигатель и измерить уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной среды ". (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен после выполнения обслуживания жидкости и замены фильтра, после замены коллектора реле давления (PSM) или после длительного периода хранения. Возникли ли какие-либо из этих условий? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Добавьте жидкость до нужного уровня. Жидкость на соответствующем уровне? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсутствие основного давления на холостом ходу может свидетельствовать о следующих условиях: Заедание или заедание клапана регулятора смазки Заедание или заедание основного клапана регулятора Незакрепленный или поврежденный всасывающий фильтр Дефектное уплотнение всасывающего фильтра Вы нашли причину отсутствия давления в линии и был ли он отремонтирован? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0701 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0701 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется состояние тормозного переключателя.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 Этот этап проверяет напряжение перед выключателем стоп-сигнала.
- 5 Этот этап проверяет напряжение после выключателя стоп-сигнала.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, исправьте инструмент сканирования для того, чтобы записать стоп-кадр и записи о сбоях для справки. Функция сброс Info стирает данные. Записать кадр замораживания и записи об отказах. Очистить DTS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SAR система SIRR должна быть отключена. | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 (СЕРЫЙ) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить коробку выключающую " J 39700 " и переходник коробки выключающей " Q 43799 ".включить зажигание. Измерить с помощью DMM напряжение на разъеме С1 (СЕРОГО), клемме 7 и хорошем заземлении. Включить и отпустить рабочий тормоз. Находится ли напряжение в пределах указанного значения? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Тормоза включены 0.0 В Тормоза выпущены 12.0 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используя DMM, измерить напряжение на клемме C выключателя стоп-сигнала и исправное масса. См. " Схемы управления автоматической коробкой передач ". Находится ли напряжение в пределах указанного значения? (ref-507400-S01281647692012100800000) | B + | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Измерить с помощью цифрового мультиметра напряжение на клемме D выключателя стоп-сигнала. Доступно ли напряжение? | B + | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Снять тормозной предохранитель. Осмотреть его на предмет размыкания. Обратитесь к разделу " Общая электрическая диагностика ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S36962017872012100800000) | | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Отремонтируйте или заменить выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигналов " в разделе Гидравлические тормоза. Вы завершили ремонт или замену? (ref-507342-S37499924372012100800000) | | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотреть жгут проводов двигателя на обрыв или замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента следить за тормозным переключателем. Эксплуатировать автомобиль в Условиях постановки ДКН. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0703 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Внимание |
|---|
| При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. раздел «Отключение и включение SIR». Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужному ремонту системы SIR. |
P0703 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом шаге проверяется входной отклик блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов или коротких замыканий.
- 6 Этот этап проверяет жгут проводов на короткое замыкание до напряжения.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить правильность регулировки переключателя стояночного / нейтрального положения. Обратитесь к разделам " Регулировка выключателя стояночных / нейтральных положений " и " Настройка кабеля переключения передач ". Правильно ли отрегулированы переключатель стояночной / нейтральной позиций и рычажный механизм переключения? (ref-507279-S32088282652012100800000)(ref-507279-S33884811842012100800000) | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за диапазоном передачи (диапазон трансмиссии) Sw. при выборе каждого диапазона передачи, P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить 4-ходовой разъем на переключателе положение парковки/нейтрали. Включить зажигание. Последовательно подключить клеммы 4A, 4B, 4C и 4D в 4-ходовом разъеме положение парковки/нейтрали к клемме 7D в 7-ходовом разъеме положение парковки/нейтрали. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние переключателя диапазона передачи. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | PARK = A и C REVERSE = A и D NEUTRAL = C и D привод 4 = B и D привод 3 = A, B, C, D привод 2 = A и B привод 1 = B и C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Измерить с помощью DMM и набора для тестирования клемм " J 35616 " Gm следующее: Замерить напряжение от клеммы А четырехходового разъема переключателя Tr до земли. Измерите напряжение от зажима В четырехстороннего разъема переключателя Тр до " земли ".измерить напряжение с клеммы С четырехпроводного разъема коммутатора ТРА до " массы ". Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения во всех четырех? (ref-507336-S11887143792012100800000) | B + | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 (RED). Используя DMM и " J 35616 ", последовательно протестируйте сигнальные цепи 5, 6, 7 и 8 разъема TSM cи A, B, C и D четырехпозиционного соединителя переключателя Tr на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Правильный ремонт электропроводки " в разделе " Условия проводки ". (ref-507336-S11887143792012100800000)(ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить сигнальные цепи переключателя Tr, которые не указали правильное напряжение для обрыв или замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | ВАЖНО: Для удаления кода из истории блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) необходимо использовать сканирующее устройство. Заменить переключатель положение парковки/нейтрали. Обратитесь к разделу " Замена переключателя в нейтральном положении / парковке ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S07140686592012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства контролируйте значение диапазон трансмиссии Sw. при выборе диапазона передачи P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0708 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Для удаления кода из журнала блок управления трансмиссией (TCM) необходимо использовать средство сканирования. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0708 расшифровка кода ошибки (два разъема NSBU)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4 Этот шаг проверяет опорное напряжение 5 вольт.
- 6 На этом этапе тестируется датчик TFT и внутренний жгут проводов.
- 7 На этом этапе проверяется сопротивление датчика TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать TFT на сканере. Управляйте автомобилем и ищите нереалистичные показания TFT. Показание TFT равно или ниже указанного значения? | 1,5°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DMM измерить напряжение на клеммах 10 и 20 разъема С2. Находится ли напряжение в пределах указанного значения? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Сопротивление в пределах заданного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Используя DMM, измерить сопротивление на 20-ходовых клеммах G и H. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон. Отсоединить модуль PSM от внутреннего жгута проводов. Используя DMM, измерить сопротивление коллектора реле давления (PSM) на клеммах E и F. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте TFT. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Следить за существенными изменениями в TFT. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0711 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4 Этот шаг проверяет опорное напряжение 5 вольт.
- 6 На этом этапе тестируется датчик TFT и внутренний жгут проводов.
- 7 На этом этапе проверяется сопротивление датчика TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать TFT на сканере. Управляйте транспортным средством и проверить, нет ли нереалистичных показаний TFT. Показание TFT равно или ниже указанного значения? | 36°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " на разъеме С2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерить с помощью DMM напряжение на клемме 10 разъема C3 и клемме 20. Находится ли напряжение в пределах указанного значения? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Сопротивление в пределах заданного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Используя DMM, измерить сопротивление на 20-ходовых клеммах G и H. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон. Отсоединить модуль PSM от внутреннего жгута проводов. Используя DMM, измерить сопротивление PSM на клеммах E и F. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Заменить внутренний жгут автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру трансмиссионной жидкости. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Следить за существенными изменениями в TFT. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0712 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 4 Этот шаг проверяет опорное напряжение 5 вольт.
- 6 На этом этапе тестируется датчик TFT и внутренний жгут проводов.
- 7 На этом этапе проверяется сопротивление датчика TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать TFT на сканере. Управляйте транспортным средством и проверить, нет ли нереалистичных показаний TFT. Показание TFT равно или ниже указанного значения? | 36°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем С2 (РЭД) на ТКМ. Установить выкатной ящик " J 39700 " и переходник выкатного ящика " Дж 43799 " на разъеме С2. Включить розжиг, при выключенном двигателе. Измерить с помощью ДММ напряжение на клемме 10 разъема С2 и клемме 20. Находится ли напряжение в пределах указанного значения? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Используя DMM, измерить сопротивление на 20-ходовых клеммах G и H. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон. Отсоединить модуль PSM от внутреннего жгута проводов. Используя DMM, измерить сопротивление PSM на клеммах E и F. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Заменить внутренний жгут автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте TFT. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Следить за значительными изменениями TFT. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0713 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0713 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов / коротких замыканий.
- 4 На этом этапе проверяется сопротивление датчика частоты вращения турбины.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник break-out box (тестер-адаптер) на разъеме C2.с помощью DMM измерить сопротивление между клеммами 13 и 14 разъема С2. Находится ли сопротивление датчика частоты вращения в пределах указанных значений? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить жгут проводов от датчика частоты вращения турбины. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Заменить датчик частоты вращения турбины. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ".идентифицируйте замену? (ref-507279-S27656859552012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения турбины. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0716 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0716 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов / коротких замыканий.
- 4 На этом этапе проверяется сопротивление датчика частоты вращения турбины.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник break-out box (тестер-адаптер) на разъеме C2.с помощью DMM измерить сопротивление между клеммами 13 и 14 разъема С2. Находится ли сопротивление датчика частоты вращения в пределах указанных значений? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить жгут проводов от датчика частоты вращения турбины. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Заменить датчик частоты вращения турбины. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ".идентифицируйте замену? (ref-507279-S27656859552012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения турбины. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0717 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0717 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге выполняется тестирование проводки в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 Этот этап проверяет надлежащее сопротивление на выходном сопротивлении датчика скорости.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник коробки Разбивкиjj 43799 на разъеме C2.с помощью DMM измерить сопротивление между клеммами 15 и 16 разъема С2. Находится ли сопротивление датчика частоты вращения в пределах указанных значений? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 2WD: 2 600-3 160 Ом 4WD: 1 420-2 140 Ом | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить жгут проводов от датчика выходной скорости. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2WD: 2 600-3 160 Ом 4WD: 1 420-2 140 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не поворачивайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Заменить выходной датчик скорости. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ".идентифицируйте замену? (ref-507279-S27656859552012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика выходной скорости. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0721 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0721 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге выполняется тестирование проводки в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 Этот этап проверяет надлежащее сопротивление на выходном сопротивлении датчика скорости.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник коробки Разбивкиjj 43799 на разъеме C2.с помощью DMM измерить сопротивление между клеммами 15 и 16 разъема С2. Находится ли сопротивление датчика частоты вращения в пределах указанных значений? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 2WD: 2 600-3 160 Ом 4WD: 1 420-2 140 Ом | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить жгут проводов от датчика выходной скорости. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2WD: 2 600-3 160 Ом 4WD: 1 420-2 140 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не поворачивайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Заменить выходной датчик скорости. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ".идентифицируйте замену? (ref-507279-S27656859552012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика выходной скорости. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0722 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0722 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге выполняется тестирование проводки в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется сопротивление датчика частоты вращения двигателя.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник break-out box (тестер-адаптер) у разъема C2.с помощью DMM измерить сопротивление между клеммами 17 и 18 разъема С2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить жгут проводов от датчика оборотов двигателя. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Заменить датчик частоты вращения двигателя. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ".идентифицируйте замену? (ref-507279-S27656859552012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения двигателя. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0726 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0726 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге выполняется тестирование проводки в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется сопротивление датчика частоты вращения двигателя.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник break-out box (тестер-адаптер) у разъема C2.с помощью DMM измерить сопротивление между клеммами 17 и 18 разъема С2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить жгут проводов от датчика оборотов двигателя. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Заменить датчик частоты вращения двигателя. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ".идентифицируйте замену? (ref-507279-S27656859552012100800000) | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения двигателя. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0727 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0727 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 5 На этом этапе проверяются показания датчика скорости.
- 6 На этом этапе проверяется проскальзывание сцепления в первом диапазоне, показанном частотой вращения турбины, не остающейся равной нулю.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента соблюдать передаточное число. Отображается ли правильное отношение первого диапазона? | 3.10 | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Обратитесь к разделу " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в разделах предостережения и примечания. Провести испытание сцепления для первого диапазона. См. " Испытание сцепления ". Осталась ли частота вращения турбины на нулевом уровне? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". Проверить наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или обнаружен излишний материал? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотреть на предмет прихвата или залипания клапана настройки. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора контролировать передаточное число первой передачи и эксплуатировать автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0731 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0731 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 5 На этом этапе проверяются частоты вращения турбины, не остающиеся равными нулю во втором диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Обратитесь к разделу " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в разделах Предостережения и примечания. Провести испытание сцепления для второго диапазона. См. " Испытание сцепления ". Осталась ли частота вращения турбины на нулевом уровне? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять масляный поддон трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". Проверить наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или обнаружен излишний материал? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверить, нет ли прихвата или залипания клапана настройки. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0732 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0732 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 5 На этом этапе проверяются частоты вращения турбины, не остающиеся равными нулю в третьем диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Обратитесь к разделу " Уведомление об испытании коробки передач на сваливание " в разделах предостережения и примечания. Провести испытание сцепления для третьего диапазона. См. " Испытание сцепления ". Осталась ли частота вращения турбины на нулевом уровне? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять масляный поддон трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". Проверить наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или обнаружен излишний материал? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Осмотреть на предмет прихвата или залипания клапана настройки. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0733 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0733 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 5 На этом этапе проверяются частоты вращения турбины, не остающиеся равными нулю в четвертом диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Обратитесь к разделу " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в разделах Предостережения и примечания. Провести испытание сцепления для четвертого диапазона. См. " Испытание сцепления ". Осталась ли частота вращения турбины на нулевом уровне? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять масляный поддон трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". Проверить наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или обнаружен избыточный материал? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Осмотреть на предмет прихвата или залипания клапана настройки. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0734 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0734 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 5 На этом этапе проверяются частоты вращения турбины, не остающиеся равными нулю в пятом диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в предостережениях и уведомлениях. Провести испытание сцепления для пятого диапазона. Обратитесь к разделу " Испытание сцепления ". Осталась ли частота вращения турбины на нулевом уровне? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять масляный поддон трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". Проверить наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или обнаружен избыточный материал? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Осмотреть на предмет прихвата или залипания клапана настройки. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0735 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0735 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 5 На этом этапе проверяются показания датчика скорости.
- 6 На этом этапе проверяются частоты вращения турбины, не остающиеся нулевыми в диапазоне реверса.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Запустить двигатель. Выбрать диапазон REVERSE. С помощью сканирующего инструмента соблюдать передаточное число. Отображается ли правильное соотношение диапазонов REVERSE? | 4.49 | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Повернуть зажигание НА. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе в диапазоне РЕВЕРС с включенными тормозами автомобиля. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте испытание на полное замедление оборотов в диапазоне заднего хода, иначе может произойти повреждение автомобиля. Примените тормоза автомобиля и выбрать РЕВЕРС. При работе двигателя на холостом ходу и достижении диапазона РЕВЕРС частота вращения турбины должна снизиться до нуля. С помощью сканирующего инструмента контролируйте частоту вращения турбины при увеличении частоты вращения двигателя до 1000 об/мин. Остались ли обороты турбины на нулевом уровне? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". Проверить наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или обнаружен излишний материал? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотреть на предмет прихвата или залипания клапана настройки. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора контролировать передаточное число РЕВЕРС и эксплуатировать автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0736 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
|---|
| Не проводите испытание на полное замедление оборотов в диапазоне заднего хода, иначе может произойти повреждение автомобиля. |
P0736 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 Этот шаг проверяет состояние муфта блокировки гидротрансформатора enable.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего устройства контролируйте скорость скольжения преобразователя, когда достигается диапазон, в котором должен применяться муфта блокировки гидротрансформатора. Является ли значение скорости проскальзывания равным или большим, чем указанное значение при применении муфта блокировки гидротрансформатора? | 80 ОБ/МИН | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Это состояние указывает на то, что ШТК механически застревает в выключенном состоянии. Проверить следующие условия: Изношенная муфта муфта блокировки гидротрансформатора Неисправный соленоид F Мусор в отверстии клапана муфта блокировки гидротрансформатора Забитый канал сброса преобразователя Вы нашли и отремонтировали состояние? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0741 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0741 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 Этот шаг проверяет приложение муфта блокировки гидротрансформатора при запуске, застревание на.
- 3 На этом этапе проверяется наличие внутренних повреждений.
- 4 На этом этапе проверяются три возможные причины застревания муфта блокировки гидротрансформатора.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Установить стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей отказов. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Включить тормоза автомобиля и выбрать привод (ПРИВОД). Двигатель глохнул? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Снять масляный поддон коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". Проверить наличие загрязненной жидкости и / или избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или чрезмерный материал обнаружен в поддона. (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Это состояние указывает на механическое застревание муфта блокировки гидротрансформатора. Проверить следующие состояния: Неисправный соленоид F Заклинивание или залипание клапана муфта блокировки гидротрансформатора Ограниченная линия охладителя передачи Вы нашли и отремонтировали состояние? | | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили ремонт или замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканера контролируйте скорость скольжения ШТК. муфта блокировки гидротрансформатора должен включаться/выключаться по команде. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0742 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0742 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 Этот этап тестирует напряжение зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется напряжение питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 5 На этом этапе проверяется значение сопротивления внешнего жгута и соленоида.
- 6 Этот этап проверяет значение сопротивления соленоида и проверяет внутренний жгут проводов на наличие обрывов или коротких замыканий.
- 7 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 (СЕРЫЙ) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 ". Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя DMM, измерить напряжение на разъеме С1 клеммы 2, 4 и 3 до заведомо хорошего массы. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 ". С помощью DMM измерить напряжение между разъемом C2- клеммой 22 и клеммой 23. Включить зажигание, при этом двигатель должен быть выключен. Используя сканирующее устройство, выполнить команду включения соленоида ПК. Находится ли напряжение в пределах диапазона, указанного при включении электромагнита ПК? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 7-7,5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммой 22 разъема C2 и клеммой 23. Сопротивление в указанном диапазоне? | 5,5 Ом при 20°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммами L и M 20-позиционного разъема передающей стороны. Сопротивление в указанном диапазоне? | 5,5 Ом при 20°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). Отсоединить внутренний жгут проводов от разъема электромагнита A. Измерить с помощью модуля DMM сопротивление электромагнитного клапана A ПК. Находится ли сопротивление соленоида в пределах указанного клапана? (ref-507279-S14341887082012100800000) | 5,5 Ом при 20°C | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Заменить внутренний жгут проводов. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверить цепь электропроводки двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы разводки проводов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить соленоид ПК А. Обратитесь к разделу " Замена электромагнита регулирующего клапана (электромагнит A, B) ", " замена соленоида управляющего клапана (электромагнитный клапан C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0748 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0748 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге тестируется командный сигнал от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется значение сопротивления внешнего жгута и соленоида.
- 5 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида и внутреннего жгута проводов.
- 6 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и адаптер выключающей коробки " Q 43799 ". С помощью DMM измерить напряжение между разъемом С2 26 и клеммой 31. Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, выдайте команду включения соленоида C. Находится ли напряжение в пределах указанного диапазона, когда включен соленоид C? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | B + | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммой 26 разъема C2 и клеммой 31. Показания сопротивления находятся в указанном диапазоне? | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить жгут проводов от 20-позиционного разъема коробки передач. Установить DMM и измерить сопротивление на стороне передачи 20-ходовых разъемов A и C. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить цепь электрического жгута двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Извлечь масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Снять внутренний жгут проводов АТ на разъеме электромагнита С. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление электромагниту C. Находится ли сопротивление электромагнита в пределах указанного значения? (ref-507279-S14341887082012100800000) | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить соленоид C. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0763 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0763 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге тестируется командный сигнал от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется значение сопротивления внешнего жгута и соленоида.
- 5 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида и внутреннего жгута проводов.
- 6 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 ". С помощью DMM измерить напряжение между разъемом C2- клеммой 27 и клеммой 31. Включить зажигание, когда двигатель выключен. При помощи сканирующего инструмента выполнить команду D включить соленоид. Находится ли напряжение в диапазоне, указанном для включения электромагнита D? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | B + | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммой 27 разъема C2 и клеммой 31. Показания сопротивления находятся в указанном диапазоне? | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить жгут проводов от 20-стороннего разъема коробки передач. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление на стороне передачи 20-дюймового разъема между клеммами B и C. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить цепь электропроводки двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы разводки проводов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Удалить внутренний жгут проводов AT на разъеме электромагнита D. Измерить с помощью DMM сопротивление соленоида D. Находится ли сопротивление электромагнита в пределах указанного значения? (ref-507279-S14341887082012100800000) | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить соленоид D. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0768 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0768 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение зажигания.
- 3 На этом шаге тестируется командный сигнал от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется значение сопротивления внешнего жгута и соленоида.
- 5 Этот этап проверяет значение сопротивления соленоида и тестирует внутренний жгут проводов на наличие обрывов / коротких замыканий.
- 6 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и адаптер выключающей коробки " Q 43799 ". С помощью DMM измерить напряжение между разъемом С2 клемма 28 и клеммой 31. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используя сканирующий инструмент, выполнить команду E соленоид ВКЛ. Находится ли напряжение в пределах диапазона, указанного для включения электромагнита Е? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | B + | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммой 28 разъема C2 и клеммой 31. Показания сопротивления находятся в указанном диапазоне? | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить жгут проводов от 20-позиционного разъема коробки передач. Установить DMM и измерить сопротивление на стороне передачи 20-ходовых разъемов W и C. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить цепь электрического жгута двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Удалить внутренний жгут проводов AT на разъеме электромагнита E. Измерить с помощью модуля DMM сопротивление соленоида E. Находится ли сопротивление электромагнит в пределах указанного значения? (ref-507279-S14341887082012100800000) | 22,0 Ом при 20°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить соленоид Е. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0773 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0773 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 Этот этап тестирует напряжение зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 На этом этапе проверяется напряжение питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 5 На этом этапе проверяется значение сопротивления внешнего жгута и соленоида.
- 6 Этот этап проверяет значение сопротивления соленоида и проверяет внутренний жгут проводов на наличие обрывов или коротких замыканий.
- 7 На этом этапе проверяется значение сопротивления соленоида.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 (СЕРЫЙ) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 ". Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя DMM, измерить напряжение на разъеме С1 клеммы 2, 4 и 3 до заведомо хорошего массы. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и адаптер выключающей коробки " Q 43799 ". С помощью DMM измерить напряжение между разъемом C2- клеммой 24 и клеммой 25. Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя инструмент сканирования, выдайте команду включения соленоида B ПК. Находится ли напряжение в пределах диапазона, указанного при включении электромагнита PC? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 7-7,5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммой 24 разъема C2 и клеммой 25. Показания сопротивления находятся в указанном диапазоне? | 5,5 Ом при 20°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммами N и P 20-позиционного разъема стороны передачи. Сопротивление в указанном диапазоне? | 5,5 Ом при 20°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). Отсоединить внутренний жгут проводов от разъема электромагнита B ПК. Измерить с помощью модуля DMM сопротивление соленоида B компьютера. Допустимое ли значение сопротивления электромагнита? (ref-507279-S14341887082012100800000) | 5,5 Ом при 20°C | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Заменить внутренний жгут проводов. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверить цепь электропроводки двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы разводки проводов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить соленоид ПК B. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0778 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0778 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 1 к заведомо исправному заземлению, включить зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. C горит при заземлении и выключается при разомкнутом? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму D к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C - ВКЛЮЧЕНО при заземлении и ВЫКЛЮЧЕНО при разомкнутом? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от PSM и клеммы массы A. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние C - ON (вкл) при заземлении и OFF (выкл) в разомкнутом состоянии? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления C. Показывает ли сканирующее устройство состояние Tfp Sw. C горит, когда заземлен, и выключен, когда открыт? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0840 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0840 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 1 к заведомо исправному заземлению, включить зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. C горит при заземлении и выключается при разомкнутом? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму D к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C - ВКЛЮЧЕНО при заземлении и ВЫКЛЮЧЕНО при разомкнутом? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от PSM и клеммы массы A. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние C - ON (вкл) при заземлении и OFF (выкл) в разомкнутом состоянии? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления C. Показывает ли сканирующее устройство состояние Tfp Sw. C горит, когда заземлен, и выключен, когда открыт? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и осмотреть на предмет прихвата или заедания С-образного клапана переключения. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ". Клапан переключения C заклинил или застрял? (ref-507279-S22919682532012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид переключения передач C и установить корпус регулирующего клапана. См. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену соленоида переключения передач С и установку корпуса регулирующего крана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и осмотреть соответствующие клапаны, отверстия и корпус клапана на наличие мусора или загрязнений. См. " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили ремонт? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0841 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0841 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 1 к заведомо исправному заземлению, включить зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. C горит при заземлении и выключается при разомкнутом? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму D к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C - ВКЛЮЧЕНО при заземлении и ВЫКЛЮЧЕНО при разомкнутом? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от PSM и клеммы массы A. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние C - ON (вкл) при заземлении и OFF (выкл) в разомкнутом состоянии? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления C. Показывает ли сканирующее устройство состояние Tfp Sw. C горит, когда заземлен, и выключен, когда открыт? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и осмотреть на предмет прихвата или заедания С-образного клапана переключения. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ". Клапан переключения C заклинил или застрял? (ref-507279-S22919682532012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид C-Переключение и установить корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы заменили электромагнит и установили корпус управляющего клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Заменить корпус регулирующего клапана в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера проконтролировать ПО TFP. Статус С. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0842 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0842 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 1 к заведомо исправному заземлению, включить зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. C горит при заземлении и выключается при разомкнутом? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму D к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние C - ВКЛЮЧЕНО при заземлении и ВЫКЛЮЧЕНО при разомкнутом? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от PSM и клеммы массы A. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние C - ON (вкл) при заземлении и OFF (выкл) в разомкнутом состоянии? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления C. Показывает ли сканирующее устройство состояние Tfp Sw. C горит, когда заземлен, и выключен, когда открыт? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и осмотреть на предмет прихвата или заедания С-образного клапана переключения. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ". Клапан переключения C заклинил или застрял? (ref-507279-S22919682532012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид C-Переключение и установить корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену соленоида и установили корпус управляющего клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и осмотреть соответствующие клапаны, отверстия и корпус клапана на наличие мусора или загрязнений. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус С. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0843 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0843 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 2 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, при этом двигатель должен быть выключен. Прибор сканирования показывает состояние Tfp Sw. D включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму F к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D - включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от модуля PSM и клеммы массы B. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние D включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус управляющего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления D. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. D ВКЛЮЧЕН при заземлении и ОТКЛЮЧЕН? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0845 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0845 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и адаптер выключающей коробки " Q 43799 " на разъеме C2.подключить клемму 2 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Показывает ли сканирующее устройство состояние Tfp Sw. D включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму F к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D - включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Подсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от PSM и клеммы массы B. Прибор сканирования показывает, что TFP Sw. Состояние D включено при заземлении и выключено при разомкнутом положении? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус управляющего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления D. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. D ВКЛЮЧЕН при заземлении и ОТКЛЮЧЕН? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и осмотреть на предмет прихвата или заедания клапан переключения D. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ".клапан переключателя D заклинил или застрял? (ref-507279-S22919682532012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид переключения передач D и установить корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену и установили корпус контрольного клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и / или отполируйте залипающий клапан, чтобы восстановить свободное движение, или заменить корпус клапана управления в сборе. См. " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы восстановили свободное движение или заменили корпус клапана? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0846 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0846 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D включено? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 2 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, при этом двигатель должен быть выключен. Прибор сканирования показывает состояние Tfp Sw. D включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму F к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D - включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Подсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от PSM и клеммы массы B. Прибор сканирования показывает, что TFP Sw. Состояние D включено при заземлении и выключено при разомкнутом положении? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус управляющего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления D. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. D ВКЛЮЧЕН при заземлении и ОТКЛЮЧЕН? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и осмотреть на предмет прихвата или заедания клапан переключения D. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ".клапан переключателя D заклинил или застрял? (ref-507279-S22919682532012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид переключения передач D и установить корпус клапана управления. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана управления ". Вы завершили замену и установку корпуса клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и / или отполируйте залипающий клапан, чтобы восстановить свободное движение, или заменить корпус клапана управления в сборе. См. " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы восстановили свободное движение или заменили корпус клапана? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя для разомкнутой. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта? Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0847 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0847 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D во включенном состоянии? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 2 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, при этом двигатель должен быть выключен. Прибор сканирования показывает состояние Tfp Sw. D включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Подключить клемму F к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние D - включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов AT от модуля PSM и клеммы массы B. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние D включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? (ref-507279-S14341887082012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус управляющего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления D. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. D ВКЛЮЧЕН при заземлении и ОТКЛЮЧЕН? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и осмотреть на предмет прихвата или заедания клапан переключения D. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ".клапан переключателя D заклинил или застрял? (ref-507279-S22919682532012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид переключения передач D и установить корпус клапана управления. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана управления ". Вы завершили замену соленоида и установку корпуса клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Заменить корпус регулирующего клапана в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену? (ref-507279-S05757213442012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. D статус. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0848 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0848 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4 Этот шаг определяет, закорочена ли цепь на массу.
- 5 Этот этап определяет, закорочена ли цепь до напряжения батареи.
- 6 Этот этап определяет, разомкнута ли цепь.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | ВАЖНО: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления трансмиссией (TCM) был заменен и не запрограммирован. Перед выполнением этой диагностики убедиться, что блок управления трансмиссией запрограммирован. Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. 4. Очистить расшифровка кода ошибки. 5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей «Стоп-кадр» и «Сбой». Активен ли P1571 расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем ИКМ С1 (синий), включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь сигнала запрашиваемого крутящего момента на клемме 13 разъема жгута ИКМ1 с помощью контрольной лампы, подключенной к аккумуляторной батарее. См. " Зондирующие электрические разъемы " в системах электропроводки. Горит ли контрольная лампа? (ref-507335-S30234499572012100800000) | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключить двигатель. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1 (серый). Включить зажигание, при этом двигатель выключен. Проверить цепь сигнала запрашиваемого крутящего момента разъема жгута ИКМ клемма С1 13 с помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению батареи. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в системах электропроводки. Горит ли контрольная лампа? (ref-507335-S28730937072012100800000) | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Проверить требуемую цепь сигнала крутящего момента разъема кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 клемма 13 с помощью цифрового мультиметра, подключенного к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Проверка электрических разъемов " в системах электропроводки. Используя цифровой мультиметр, наблюдайте за частотой переменного тока на цифровом мультиметре. См. раздел " Частота измерения " в системе проводки. Частота превышает указанное значение? (ref-507335-S30234499572012100800000)(ref-507335-S04840983842012100800000) | 100 Гц | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1 (GRAY). Проверить требуемую цепь сигнала крутящего момента разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1 клемма 13 с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " в проводных системах. Горит ли контрольная лампа? (ref-507335-S21828690102012100800000) | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Проверить требуемую цепь сигнала крутящего момента на обрыв. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили условие? (ref-507335-S12359820002012100800000) | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить прерывистое и плохое соединение в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверить прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните короткое замыкание на напряжение в требуемой цепи сигнала крутящего момента. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните замыкание на массу в требуемой цепи сигнала крутящего момента. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 12 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом " в разделе Элементы управления двигателем - 8.1L. Выполнили ли вы замену? (ref-507286-S04754087042012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей «Стоп-кадр» и «Сбой». Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. 7. Введите P1571 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления трансмиссией (TCM) был заменен и не запрограммирован. Перед выполнением этой диагностики убедиться, что блок управления трансмиссией запрограммирован. |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P1571 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 Этот шаг проверяет наличие поврежденной клеммы или разъема в разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 4 Этот шаг проверяет на открытие / короткое замыкание.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) C1 (СЕРЫЙ). Осмотреть клемму 9 разъема C1 на предмет повреждений, связанных с извлечением, разблокировкой, клеммой или видимыми повреждениями клеммы. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоединить соединитель С2 СПМ (КРАСНЫЙ). Осмотреть терминал 2 на предмет повреждений, связанных с извлечением, разблокировкой, терминалом или видимыми повреждениями терминала. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1 (серый) и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 (красный). С помощью цифрового мультиметра протестируйте цепь неуправляемого сигнала крутящего момента между клеммой 9 модуля TSM и клеммой 2 модуля на короткое замыкание на массу или разомкнутое состояние. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и устранили неисправность? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Убедиться, что блок управления силовым агрегатом (PCM) имеет соответствующее программное обеспечение и калибровку для модельного года. Этот вариант проводки используется только с 8.1L газовым двигателем. Является ли программное обеспечение и калибровка актуальными и надлежащими для двигателя? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Установить правильную калибровку блок управления силовым агрегатом (PCM). См. Программирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Калибровка завершена? | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом " в разделе Элементы управления двигателем - 8.1L. Выполнили ли вы замену? (ref-507286-S04754087042012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Автомобиль при рабочей температуре Скорость двигателя более 200 об/мин Все условия выполняются в течение 2 секунд Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1688 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P1688 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в трубопроводе согласно " Проверке давления в трубопроводе ". Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Е статус. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние E включено? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " на разъеме C2.подключить клемму 3 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. E включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить 20-сторонний соединитель передачи. Включить зажиганием. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Подсоединить клемму E к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E - включено при заземлении и отключено при разомкнутом? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов автоматической коробки передач (AT) от модуля PSM и клеммы массы C. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? (ref-507279-S14341887082012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте подсоединенным внутренний жгут. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом ластика на мембрану реле давления E. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. E ВКЛЮЧЕНО, когда заземлено, и выключено, когда открыто? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Чтобы проверить исправление, выполнить следующую процедуру: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью средства сканирования наблюдайте за состоянием Tfp Sw. E. Выбрать Specific DCTC. Введите DACT P1709. Прошел ли тестовый запуск? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P1709 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в трубопроводе согласно " Проверке давления в трубопроводе ". Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info сотрет данные. Записать стоп-кадр и записи об отказах. Очистить DTP. Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора контролируйте Tfp Sw. E status. Инструмент сканирования показывает состояние TFP. | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " на разъеме C2.подключить клемму 3 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. E включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить 20-сторонний соединитель передачи. Включить зажиганием. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Подсоединить клемму E к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E - включено при заземлении и отключено при разомкнутом? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Подключить 20-сторонний разъем коробки передач. Снять масляный поддон. См. раздел " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов автоматической коробки передач (AT) от модуля PSM и клеммы массы C. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E горит при заземлении и выключено при разомкнутом положении? (ref-507279-S14341887082012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте подсоединенным внутренний жгут. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом ластика на мембрану реле давления E. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. E ВКЛЮЧЕНО, когда заземлено, и выключено, когда открыто? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и проверить, нет ли прихвата или заедания переключающего клапана E. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ". Клапан переключения E заклинило или залипло? (ref-507279-S22919682532012100800000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить электромагнит переключения E и установить корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену электромагнита и установку корпуса контрольного клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и / или отполируйте залипающий клапан, чтобы восстановить свободное перемещение или заменить корпус клапана управления в сборе. См. " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы восстановили свободное движение или заменили корпус клапана? (ref-507279-S03944738542012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить исправление: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью средства сканирования контролируйте Tfp Sw. E статус. Выбрать Specific DTP. Введите DCT P1710. Прошел ли тестовый запуск? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P1710 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 7 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 8 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов, а также проверяет PSM на предмет неисправного состояния.
- 14 На этом этапе проверяется целостность электропроводки двигателя.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в трубопроводе согласно " Проверке давления в трубопроводе ". Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить инструмент сканирования. ВАЖНО: перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info сотрет данные. Записать стоп-кадр и записи об отказах DTS. Очистить Дтк. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации ДТС. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадров и записей об ошибках Xttc в настоящее время. P1711 | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " на адаптер С2. Подключить клемму 3 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, при этом двигатель должен быть выключен. Прибор сканирования показывает состояние TFP Sw. E включен, когда он заземлен, и отключен? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM). Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить клемму E на 20-стороннем разъеме передачи к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние E - ВКЛЮЧЕНО, когда заземлено, и ВЫКЛЮЧЕНО, когда разомкнуто? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Подключить 20-сторонний разъем коробки передач. Снять масляный поддон. См. раздел " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов автоматической коробки передач (AT) от модуля PSM и клеммы массы C. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E горит при заземлении и выключено при разомкнутом положении? (ref-507279-S14341887082012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте подсоединенным внутренний жгут AT. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус управляющего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления E. Показывает ли сканирующее устройство состояние Tfp Sw. E ВКЛЮЧЕНО при заземлении и выключено при открытии? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и проверить, нет ли прихвата или заедания переключающего клапана E. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ". Клапан переключения E заклинило или залипло? (ref-507279-S22919682532012100800000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид переключения E и установить корпус клапана управления. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана управления ". Вы завершили замену соленоида и установку корпуса регулирующего клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и / или отполируйте залипающий клапан, чтобы восстановить свободное перемещение или заменить корпус клапана управления в сборе. См. раздел " Замена корпуса клапана управления ". Вы восстановили свободное движение или заменили корпус управляющего клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Проверить цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 16 | Перейти к средствам диагностики |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Чтобы проверить ремонт, выполнить следующую процедуру: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Нажать педаль тормоза. Выбрать Specific DCC. Введите DCTC P1711. Выбирайте каждый диапазон трансмиссии, P, R, N, D, D3, Д2, Г1. Прошел ли тест и пройден? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
Расшифровка кода ошибки P1711
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в линии (см. раздел " Проверка давления в линии "). Находится ли линейное давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Е статус. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние E включено? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " на разъеме С2. Подключить клемму 3 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. E включен при заземлении и отключен? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить 20-сторонний соединитель передачи. Включить зажиганием. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Подсоединить клемму E к заведомо исправному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E - включено при заземлении и отключено при разомкнутом? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов автоматической коробки передач (AT) от модуля PSM и клеммы массы C. Показывает ли сканирующее устройство TFP Sw. Состояние E включено, когда заземлено, и выключено, когда разомкнуто? (ref-507279-S14341887082012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте подсоединенным внутренний жгут. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом ластика на мембрану реле давления E. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. E ВКЛЮЧЕНО, когда заземлено, и выключено, когда открыто? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять корпус регулирующего клапана и проверить, нет ли прихвата или заедания переключающего клапана E. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана (разборка узла регулирующего клапана) ". Клапан переключения E заклинило или залипло? (ref-507279-S22919682532012100800000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить электромагнит переключения E и установить корпус регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Замена корпуса регулирующего клапана ". Вы завершили замену электромагнита и установку корпуса контрольного клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Очистить и / или отполируйте залипающий клапан, чтобы восстановить свободное перемещение или заменить корпус клапана управления в сборе. См. раздел " Замена корпуса клапана управления ". Вы восстановили свободное движение или заменили корпус управляющего клапана? (ref-507279-S05757213442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Заменить внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Отремонтируйте цепь жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель С помощью сканера, проконтролировать состояние Tfp Sw. E. Выбрать Specific DTP. Введите DCT P1712. Прошел ли тестовый прогон? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
Расшифровка кода ошибки P1712
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить линейное давление в соответствии с " Проверкой линейного давления " и " Линейным давлением ". Находится ли сетевое давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000)(ref-507402-S13420933782012100800000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус Р. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние R выключено? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Q 43799 " у разъема C2.подключить клемму 4 к заведомо исправному заземлению. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. R включен при заземлении и отключен при разомкнутом положении? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить 20-сторонний соединитель коробки передач. Подсоединить клемму K на 20-стороннего соединителе коробки передач к исправному заземлению. Включить зажигания. Сканирующее устройство показывает, что TFP Sw. R статус включен при заземлении и выключен при разомкнутом? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов от модуля PSM и заземьте контакт D на заведомо исправное масса. Показывает ли сканирующее устройство Tfp Sw. Состояние R включено, когда оно заземлено, и выключено, когда разомкнуто? (ref-507279-S14341887082012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подсоединенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса рамы модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер коробки передач. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле давления R. Показывает ли инструмент сканирования состояние Tfp Sw. Статус R включен, когда заземлен, и выключен, когда открыт? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Перейти к средствам диагностики | Шаг 9 |
| 9 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Заменить внутренний жгут проводов. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь 2529 жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к " Тестированию цепи " и " Ремонту проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Чтобы проверить исправление, выполнить следующую процедуру: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью средства сканирования наблюдайте за состоянием Tfp Sw. R. Выбрать Specific DCTC.И зведитеdtc P1713. Прошел ли тестовый запуск? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
Расшифровка кода ошибки P1713
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5 На этом этапе проверяется функция ответа блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6 На этом этапе проверяется целостность жгута проводов передачи.
- 7 Этот шаг проверяет и оценивает внутренний жгут проводов.
- 8 Этот шаг проверяет PSM на состояние отказа.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Измерить давление в трубопроводе согласно " Проверке давления в трубопроводе ". Находится ли давление в пределах указанного значения? (ref-507310-S16880000052012100800000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - автоматическая коробка передач |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью сканера контролируйте ПО TFP. Статус Р. Показывает ли сканирующее устройство ПО TFP. Состояние R выключено? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Установить break-out box (тестер-адаптер) " J 39700 " и переходник break-out box (тестер-адаптер) " Q 43799 " у разъема С2. Подключить клемму 4 к заведомо исправному заземлению; включить зажигание, при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. R ON when grounded и OFF while обрыв? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить разъем C2 (RED) к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоединить 20-сторонний соединитель передачи. Включить зажигание, можно установить дополнительные коды неисправностей. Подсоединить клемму K к заведомо исправному заземлению. Сканирующее устройство показывает состояние TFP Sw. R включен при заземлении и отключен? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Подсоединить 20-сторонний разъем коробки передач, снять масляный поддон. См. раздел " Замена масляного поддона ". Отсоединить внутренний жгут проводов автоматической коробки передач (AT) от модуля PSM и клеммы массы D. Показывает ли сканирующее устройство состояние TFP Sw. R включен при заземлении и выключен при разомкнутом положении? (ref-507279-S14341887082012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Извлечь модуль PSM из корпуса управляющего клапана и оставьте внутренний жгут подключенным. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Обеспечить масса для модуля PSМ либо на корпус регулирующего клапана, либо на основной картер трансмиссии. Осторожно надавите концом карандаша на мембрану реле R. Инструмент сканирования показывает состояние Tfp Sw. R включен, когда заземлен, и выключен, когда открыт? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Шаг 9 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Заменить модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? (ref-507279-S14908830632012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Заменить внутренний жгут проводов. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь 2529 жгута проводов двигателя на обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к " Тестированию цепи " и " Ремонту проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Чтобы проверить исправление, выполнить следующую процедуру: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. С помощью средства сканирования наблюдайте за состоянием Tfp Sw. R. Выбрать Specific DCTC.И зведитеdtc P1714. Прошел ли тестовый запуск? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
Расшифровка кода ошибки P1714
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется надлежащее напряжение зажигания.
- 4 Этот шаг проверяет на нестабильные показания датчика скорости.
- 5 Этот шаг проверяет на внутреннюю гидравлическую утечку.
- 6 Этот этап проверяет емкость сцепления.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий инструмент для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info сотрет данные. Записать стоп-кадр и записи об отказах DTS. Очистить DTP. Используя сканер, наблюдайте напряжение зажигания. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и выходного датчика скорости. Данные датчика скорости ошибочны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подсоединить манометр на 2 000 к Па (300 фунт / кв. дюйм) к отводу линейного давления. См. раздел " Проверка линейного давления ". Использовать сканирующий инструмент в режиме проверки сцепления для циклического прохождения через все диапазоны трансмиссии, с двигателем на холостом ходу и включенными тормозами транспортного средства. Записать линейное давление в каждом диапазоне. См. Раздел " Линейное давление ". Было ли низкое давление в конкретном диапазоне или в диапазонах, где применялось такое же сцепление? (ref-507310-S16880000052012100800000)(ref-507402-S13420933782012100800000) | | Перейдите к разделу Низкое давление в магистральном трубопроводе во всех диапазонах | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в предостережениях и уведомлениях. Провести испытание сцепления для всех диапазонов переднего хода. См. " Испытание сцепления ". Оставалась ли частота вращения турбины на нулевом уровне во всех диапазонах? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". Осмотреть на наличие признаков неисправности сцепления. Есть ли признаки неисправности сцепления? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили ремонт или замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотреть на предмет заедания или залипания клапана триммера. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние клапана? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования, чтобы установить адаптивные значения для всех смен. Эксплуатируйте транспортное средство во всех диапазонах в нормальных условиях вождения. Выбрать Specific DCC. Введите DTS P1720. Прошел ли тестовый прогон? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
Расшифровка кода ошибки P1720
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется надлежащее напряжение зажигания.
- 4 Этот шаг проверяет на нестабильные показания датчика скорости.
- 5 Этот шаг проверяет на внутреннюю гидравлическую утечку.
- 6 Этот этап проверяет емкость сцепления.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Запустить двигатель. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и датчика скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подсоединить манометр на 2 000 к Па (300 фунтов / кв. дюйм) к отводу линейного давления. См. раздел " Проверка линейного давления ". Использовать сканирующий инструмент в режиме проверки сцепления для циклического прохождения через все диапазоны трансмиссии с двигателем на холостом ходу и включенными тормозами транспортного средства. Записать линейное давление в каждом диапазоне. Обратитесь к разделу " Линейное давление ". Было ли низкое давление в конкретном диапазоне или в диапазонах, где применялось такое же сцепление? (ref-507310-S16880000052012100800000)(ref-507402-S13420933782012100800000) | | Перейдите к разделу Низкое давление в магистральном трубопроводе во всех диапазонах | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в предостережениях и уведомлениях. Провести испытание сцепления для всех диапазонов переднего хода. См. " Испытание сцепления ". Оставалась ли частота вращения турбины на нулевом уровне во всех диапазонах? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". Осмотреть на наличие признаков неисправности сцепления. Есть ли признаки неисправности сцепления? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили ремонт или замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотреть на предмет прихвата или заедания регулировочного клапана B. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования, чтобы установить адаптивные значения для всех смен. Эксплуатируйте транспортное средство во всех диапазонах в нормальных условиях вождения. Выбрать Specific DTS. Введите DCTC P1721. Прошел ли тест? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P1721 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется надлежащее напряжение зажигания.
- 4 Этот шаг проверяет на нестабильные показания датчика скорости.
- 5 Этот шаг проверяет на внутреннюю гидравлическую утечку.
- 6 Этот этап проверяет емкость сцепления.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Запустить двигатель. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и датчика скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подсоединить манометр на 2 000 к Па (300 фунтов / кв. дюйм) к отводу линейного давления. См. раздел " Проверка линейного давления ". Использовать сканирующий инструмент в режиме проверки сцепления для циклического прохождения через все диапазоны трансмиссии с двигателем на холостом ходу и включенными тормозами транспортного средства. Записать линейное давление в каждом диапазоне. Обратитесь к разделу " Линейное давление ". Было ли низкое давление в конкретном диапазоне или в диапазонах, где применялось такое же сцепление? (ref-507310-S16880000052012100800000)(ref-507402-S13420933782012100800000) | | Перейдите к разделу Низкое давление в магистральном трубопроводе во всех диапазонах | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в предостережениях и уведомлениях. Провести испытание сцепления для всех диапазонов переднего хода. См. " Испытание сцепления ". Оставалась ли частота вращения турбины на нулевом уровне во всех диапазонах? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". Осмотреть на наличие признаков неисправности сцепления. Есть ли признаки неисправности сцепления? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили ремонт или замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотреть на предмет заедания или залипания клапана триммера. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние клапана? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования, чтобы установить адаптивные значения для всех смен. Эксплуатируйте транспортное средство во всех диапазонах в нормальных условиях вождения. Выбрать Specific DTS. Введите DCTC P1723. Прошел ли тест? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P1723 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 На этом этапе проверяется надлежащее напряжение зажигания.
- 4 На этом шаге проверяются на наличие ошибочных показаний датчика скорости или выпадения сигнала.
- 5 Этот шаг проверяет на внутреннюю гидравлическую утечку.
- 6 Этот этап проверяет емкость сцепления.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". Правильно ли указан уровень трансмиссионной среды? (ref-507310-S20170322242012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 4 | Запустить двигатель. Управляйте автомобилем в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и выходного датчика скорости. Данные датчика скорости ошибочны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подсоединить манометр на 2 000 к Па (300 фунтов / кв. дюйм) к отводу линейного давления. См. раздел " Проверка линейного давления ". Использовать сканирующий инструмент в режиме проверки сцепления для циклического прохождения через все диапазоны трансмиссии с двигателем на холостом ходу и включенными тормозами транспортного средства. Записать линейное давление в каждом диапазоне. Обратитесь к разделу " Линейное давление ". Было ли низкое давление в конкретном диапазоне или в диапазонах, где применялось такое же сцепление? (ref-507310-S16880000052012100800000)(ref-507402-S13420933782012100800000) | | Перейдите к разделу Низкое давление в магистральном трубопроводе во всех диапазонах | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. " Уведомление об остановке испытания коробки передач " в предостережениях и уведомлениях. Провести испытание сцепления для всех диапазонов переднего хода. См. " Испытание сцепления ". Оставалась ли частота вращения турбины на нулевом уровне во всех диапазонах? (ref-507270-S04321066812012100800000)(ref-507310-S13777942162012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять масляный поддон коробки передач. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии ". Осмотреть на наличие признаков неисправности сцепления. Есть ли признаки неисправности сцепления? (ref-507279-S12399970282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". Вы завершили ремонт или замену? (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотреть на предмет прихвата или заедания регулировочного клапана B. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-507279-S03944738542012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов управляющего клапана (соленоиды A, B) ", " замена соленоидов регулирующего клапана (электромагниты C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования, чтобы установить адаптивные значения для всех смен. Эксплуатируйте транспортное средство во всех диапазонах в нормальных условиях вождения. Выбрать Specific DTS. Введите DCTC P1724. Прошел ли тест? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
Расшифровка кода ошибки P1724
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение системы.
- 4 На этом этапе проводится испытание системы зарядки транспортного средства.
- 5 Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов или коротких замыканий.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Записать кадр и записи об отказах. Очистить DTP. ВНИМАНИЕ! Если присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к применимым диагностическим таблицам, прежде чем продолжить использование DMM, измерить величину напряжения батареи? | B + | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Проверка / испытание аккумуляторной батареи (Non-HP2) " в разделе Электрооборудование двигателя |
| 3 | Запустить двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Горит ли лампа генератора переменного тока/проверки двигателя? | | Перейдите к разделу " Испытание системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " в разделе Электрооборудование двигателя | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Увеличьте обороты двигателя до 1 000-1 500 об / мин. Наблюдайте за напряжением системы на сканирующем приборе. Напряжение в указанном диапазоне? | 13-15 В | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу " Испытание системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " в разделе Электрооборудование двигателя |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1. Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Дж 43799 ". Можно установить дополнительные коды неисправностей. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DMM измерить напряжение между разъемами С1 клемма 1 и 2 при включенном зажигании. Измерить напряжение в промежутке между разъемом С1 зажим 1 и 3 при выключении зажигания. Напряжение находится в пределах указанной величины B + напряжение? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | 0,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить сборку жгута проводов передачи. Отремонтируйте жгут проводов. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выполнить следующую процедуру для проверки исправления: Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования контролируйте системное напряжение. Выбрать Specific DCC. Введите DCS P1760. Прошел ли тест? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| Если присутствуют другие расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить, обратитесь к соответствующим диагностическим таблицам. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
Расшифровка кода ошибки P1760
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 Этот шаг проверяет наличие поврежденной клеммы или разъема.
- 4 Этот шаг проверяет на открытие / короткое замыкание.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) C1 (СЕРЫЙ). Осмотреть клемму 16 разъема C1 на предмет повреждений, связанных с извлечением, разблокировкой, клеммой или видимыми повреждениями клеммы. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоединить соединитель С2 СПМ (КРАСНЫЙ). Осмотреть клемму 5 на предмет повреждений, связанных с извлечением, разблокировкой, клеммой или видимых повреждений клеммы. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1 (серый) и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 (красный). С помощью DMR протестируйте цепь передаваемого сигнала крутящего момента между клеммой 16 TSM и клеммой 5 PCМ на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и устранили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Убедиться, что блок управления силовым агрегатом (PCM) имеет соответствующее программное обеспечение и калибровку для модельного года. Этот вариант проводки используется только с 8.1L газовым двигателем. Является ли программное обеспечение и калибровка актуальными и надлежащими для двигателя? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Установить правильную калибровку блок управления силовым агрегатом (PCM). См. Программирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Калибровка завершена? | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом " в разделе " Управление двигателем - 8.1 л ". Вы завершили замену? (ref-507286-S04754087042012100800000) | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Автомобиль при рабочей температуре Скорость двигателя более 200 об/мин Все условия выполняются в течение 2 секунд Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1779 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P1779 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется напряжение системы.
- 3 На этом шаге проверяется команда от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к соленоиду F.
- 4 Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов / коротких замыканий.
- 5 Этот шаг проверяет внутренний жгут проводов.
- 6 На этом этапе проверяется сопротивление соленоида F.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерить напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 ", для низкого напряжения или к разделу P0563 (ref-507310-S39292374812012100800000)(ref-507310-S33647699182012100800000) |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 (RED). Установить выключающую коробку " J 39700 " и переходник выключающей коробки " Дж 43799 ". С помощью DMM измерить напряжение между разъемом С2 клеммой 29 и разъемом C2- клеммой 32. Включить воспламенение, при выключенном двигателе. Использовать сканирующий инструмент, в режиме проверки соленоида дать команду на включение и отключение электромагнита F. Находится напряжение внутри указанного диапазона? (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000) | Вкл.: 10-13 В ОТКЛ.: 0,0 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний разъем коробки передач. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью DMM измерить напряжение со стороны двигателя на клеммах J и S 20-стороннего разъема трансмиссии. Использовать сканирующее устройство в режиме проверки соленоида, чтобы подать команду F соленоиду вкл. И выкл. Находится ли напряжение внутри указанного диапазона? | Вкл.: 10-13 В ОТКЛ.: 0,0 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключить зажигание. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление между клеммами J и S 20-ходового разъема коробки передач. Обратитесь к разделу " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры трансмиссионной жидкости) ", " температура в сравнении с сопротивлением (датчик скорости) " ", Температура против сопротивления (соленоид) ". Находится ли сопротивление соленоида в пределах указанного значения? (ref-507402-S08005260732012100800000)(ref-507402-S04038314442012100800000)(ref-507402-S01967454282012100800000) | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " Замена масляного поддона ". Удалить внутренний жгут проводов на соленоиде F, разъем муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью DMM измерить сопротивление соленоида F. См. " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры трансмиссионной жидкости) " ", Температура против сопротивления (сенсор скорости) ", " Температуру в сравнении с сопротивлением (соленоид) ". - это сопротивление соленоидов в пределах указанного значения? (ref-507279-S14341887082012100800000)(ref-507402-S08005260732012100800000)(ref-507402-S04038314442012100800000)(ref-507402-S01967454282012100800000) | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отремонтируйте жгут проводов двигателя. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили ремонт? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Заменить внутренний жгут проводов автоматической коробки передач (AT). Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-507279-S01726776362012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить соленоид F муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена электромагнита управляющего клапана (соленоида A, B) ", " замена электромагнита регулирующего клапана (электромагнит C, D, E, F). Вы завершили замену? (ref-507279-S05090176792012100800000)(ref-507279-S29103768662012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Чтобы проверить ремонт, выполнить следующую процедуру: Очистить расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора. TCS должен входить / выходить из зацепления по команде. Выбрать Specific DTP. Введите DCT P1860. Прошел ли тестовый запуск и успешно? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P1860 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом шаге проверяется состояние переключателя низкого уровня 4WD.
- 3 На этом этапе проверяется отказ переключателя 4WD на массу.
- 4 Этот шаг проверяет короткое замыкание в жгуте проводов.
- 9 На этом этапе проверяется отказ коммутатора 4WD в открытое состояние.
- 10 Этот шаг проверяет на обрыв в жгуте проводов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установить инструмент сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой XTC, использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info стирает данные. Записать кадр и записи об отказах DTP. Очистить DTS. С помощью инструмента сканирования контролируйте состояние 4WD низкий. В качестве переключателя передачи выбрать Xtag2. 4HI 4LO 4WD 4HI 4LO | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | С помощью селектора раздаточной коробки выбрать 4HI, а затем xtigx1. Указывает ли сканирующее устройство на состояние 4WD низкий (низкий уровень) как YES для обоих положений селектора? 4LO | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Снять разъем на селекторе раздаточной коробки. Показывает ли сканирующее устройство 4WD низкий status как YES? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверить цепь сигнала низкого уровня 4WD на короткое замыкание на массу. Вы нашли условие? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Устраните короткое замыкание на массу в цепи сигнала низкого уровня 4WD. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 7 | Проверить правильность работы переключателя раздаточной коробки или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы обнаружили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 15 |
| 8 | Заменить переключатель раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления переключением передач раздаточных коробок " в разделе " Раздаточная коробка - Nvg 263-NP1 (с возможностью выбора) ". Вы завершили замену? (ref-507312-S21900473442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 9 | С помощью селектора раздаточной коробки выбрать 4HI, а затем 4LO. Показывает ли сканирующее устройство состояние xtigx2 низкий (низкий уровень) как NO для обоих положений селектора? 4WD | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 15 |
| 10 | Снять разъем на переключателе раздаточной коробки. Заземлите сигнальную цепь 4WD низкий к известному заземлению. Показывает ли сканирующее устройство состояние xtigx1 нижний как NO? 4WD | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Осмотреть короткое замыкание на массу в сигнальной цепи тормозного переключателя. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Устраните разомкнутое состояние в цепи сигнала низкого уровня 4WD. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверить выключатель раздаточной коробки на разомкнутое состояние. Вы обнаружили открытое состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Заменить переключатель раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления переключением передач раздаточных коробок " в разделе " Раздаточная коробка - Nvg 263-NP1 (с возможностью выбора) ". Вы завершили замену? (ref-507312-S21900473442012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 15 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите, прежде чем заменять TMM. Заменить TSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507279-S37297329842012100800000) | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Очистить расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Контролируйте состояние 4WD низкий с помощью сканирующего инструмента. Состояние 4WD нижний должно указывать NO, когда выбрано значение 4WDHI, и YES при выборе значения xtagen x3. Выбрать Specific DTP. Введите DACT P1875. Выполнен тест? 4WDLO | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
|---|
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P1875 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки / перемещения.
- 3 На этом этапе проверяется напряжение на входе от BCM к переключателю буксировки / перемещения.
- 6 На этом этапе проверяется целостность массы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить переключатель буксировки / перемещения, наблюдая за режимом буксировки / перемещения на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство активно при первом нажатии переключателя, затем неактивно при повторном нажатии переключателя? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Снять разъем с переключателя буксировки / транспортировки. Используя набор для тестирования клемм " J 35616 " Gm, установить плавкий соединительный провод от клемм разъема переключателя буксирования / перевозки. Указывает ли сканирующее устройство Режим Буксировки / перевозки на изменение состояния? (ref-507318) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используя DMM и " J 35616 ", измерить напряжение на нижнем уровне разъема переключателя буксировки / перемещения. Измеряется ли напряжение зажигания? (ref-507318) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | С помощью DMM и " J 35616 " измерить напряжение на сигнальной цепи переключателя буксировки / перемещения BCM. Измеряется ли напряжение зажигания? (ref-507318) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверить цепь сигнала переключателя буксировки / перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения |
| 6 | Проверить цепь массы переключателя буксировки / перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения |
| 7 | Заменить переключатель буксировки / перемещения. Обратитесь к разделу " Замена рычага переключения передач - на транспортном средстве (без переключателя буксировки и перемещения) ", " замена рычага переключения - на автомобиле (с переключателем буксировки или перемещения). Вы завершили замену? (ref-507345-S10693054142012100800000)(ref-507345-S30295544622012100800000) | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить работу BCM. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - система контроля тела ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507338-S30853414512012100800000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | После завершения ремонта соблюдать режим буксировки / перемещения на дисплее сканирующего устройства, пока переключатель буксировки / перемещения работает циклически. Сканирующее устройство показывает активно при первом нажатии переключателя, затем неактивно при повторном нажатии переключателя? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает
Принцип работы
Трансмиссия Allison включает в себя логику управления, которая позволяет трансмиссии вернуться к ограниченной общей гидравлической работе. Гидравлическая система обеспечивает режим Limp Home, позволяющий оператору вести автомобиль к месту обслуживания. Если питание прерывается, когда передача работает в режиме R, REVERSE или N, NEUTRAL, передача по умолчанию переходит в режим NEUTRAL или продолжает его. Оператор может выключить двигатель и снова запустить двигатель. Селектор переключения обеспечивает функции R/N/D, REVERSE/NEUTRAL/привод независимо от диапазона, в котором произошел отказ. В этом состоянии соленоид А регулирования давления, обесточенный, позволяет применить 3-ю, 5-ю и обратную муфты. Если селекторный клапан переводится в положение РЕВЕРС, то основное давление будет направляться на муфту низкого и заднего хода, обеспечивая работу РЕВЕРС. Если селекторный клапан переведен в положение привод (ПРИВОД), то основное давление будет направляться на муфту 1-2-3-4, обеспечивая работу в ТРЕТЬЕМ диапазоне.
