Процедура разборок
- Снять насос ГУР в сборе с автомобиля. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L).
- Снять шпильки резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля в сборе (1).
- Снять фитинг насоса усилителя рулевого управления (4).
- Снять уплотнение фитинга насоса усилителя рулевого управления (3).
- Снять клапан (2) управления потоком насоса усилителя рулевого управления и пружину (3) клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления в сборе (1).
- Разделите резервуар жидкости гидроусилителя руля (1) и насос гидроусилителя руля (2).
- Снять уплотнения насоса ГУР (1, 4, 5).
- Снять и очистить магнит резервуара жидкости гидроусилителя руля (3).
- Осмотреть сварную пробку в насосе ГУР (2). НЕ СНИМАЙТЕ ЕГО. Если сварная пробка деформирована или смещена, заменить насос усилителя рулевого управления (2).
Процедура сборки
- Очистить и установить магнит резервуара жидкости гидроусилителя руля (3).
- Установить уплотнения насоса ГУР (1, 4, 5) на насос ГУР (2).
- Подсоединить резервуар жидкости гидроусилителя руля (1) и насос гидроусилителя руля (2).
- Установить пружину клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления (3) и клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления (2) на насос усилителя рулевого управления в сборе (1).
- Установить уплотнение фитинга насоса усилителя рулевого управления (3) на насос усилителя рулевого управления в сборе (1).
- Установить штуцер насоса усилителя рулевого управления (4) на насос усилителя рулевого управления в сборе (1). Затянуть: Затянуть фитинг до 75 Н.м (55 фунтов фут).
- Установить шпильки резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля в сборе (1). Затянуть: Затянуть шпильки до 58 Н.м (44 фунта фута).
- Установить насос усилителя рулевого управления в сборе на автомобиль. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L).
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снять насос усилителя рулевого управления в сборе. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L). |
| 1 | Резервуар жидкости гидроусилителя руля |
| 2 | Установка насоса усилителя рулевого управления ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 75 Н.м (55 фунтов футов) |
| 3 | Процедура уплотнения фитинга насоса усилителя рулевого управления: Нанести жидкость усилителя рулевого управления на уплотнение фитинга насоса усилителя рулевого управления перед установкой. |
| 4 | Клапан-регулятор расхода насоса ГУР |
| 5 | Пружина регулирующего клапана насоса ГУР |
| NOTE |
| См. Уведомление о креплении. |
Замена клапана регулировки расхода насоса усилителя рулевого управления - вне транспортного средства
- Снять рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
- Отвернуть гайку (3) шатуна.
- Снять шайбу сошки 2.
- Очистить открытый конец шатунного вала.
- Очистить корпус рулевого механизма (1).
- С помощью проволочной щетки очистить шлицы рулевого механизма на валу питчера.
- Для центровки укороченного вала рулевого механизма: Вращайте укороченный вал рулевого механизма (1) ключом от упора до упора. Подсчитайте количество витков. Повернуть шток вала рулевого механизма назад на 1/2 от общего количества оборотов.
- Отвернуть болты 1 крышки картера рулевого механизма. Отвинтить гайку (2) механизма регулировки зазора вала питчера рулевого механизма.
- Снять крышку (3) корпуса вала рулевого управления.
- Снять уплотнительное кольцо (4) крышки картера рулевого механизма.
- Установить новое уплотнительное кольцо (4) крышки картера рулевого механизма.
- Установить крышку (3) корпуса рулевого привода.
- Установить гайку (2) механизма регулировки зазора вала питчера рулевого механизма.
- Установить болты 1 крышки картера рулевого механизма. Затянуть: Затянуть болты до 62 Н.м (46 фунтов футов).
- Установить шайбу сошки 2.
- Наверните гайку (3) шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
- При необходимости отрегулировать предельную нагрузку на рулевой вал. См. Регулировка преднагружения ведущего вала рулевого механизма над центром - вне транспортного средства.
- Установить рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
- Снять рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
- Снять рулевой вал рулевого механизма и крышку корпуса. См. Замена ведущего вала рулевого механизма и крышки корпуса - вне автомобиля.
- Снять сошку 4 с рулевого механизма 1. См. Замена рычага питмана.
- Снять капот (3) перекидного рычага с корпуса (1) рулевого механизма.
- Снять пылезащитное уплотнение (2) с корпуса рулевого механизма (1).
- Снять стопорное кольцо (2) уплотнения ведущего вала рулевого механизма с корпуса (1) рулевого механизма с помощью плоскогубцев J 4245. См. Специальные инструменты.
- Снять шайбу (3) ведущего вала рулевого механизма с корпуса (1) рулевого механизма.
- С помощью отвертки выведите уплотнение (2) ведущего вала рулевого механизма из корпуса (1) рулевого механизма.
- Осмотреть корпус на наличие заусенцев и при необходимости заменить.
- Вставить съемник/установщик J 6278 через отверстие в верхней части корпуса рулевого механизма (1). См. Специальные инструменты.
- Выведите подшипник (2) ведущего вала рулевого механизма из корпуса (1) рулевого механизма.
- Установить подшипник ведущего вала рулевого механизма в корпус рулевого механизма (1) с помощью съемника/установщика J 6278. См. Специальные инструменты.
- Вставить подшипник шатунного вала рулевого механизма в корпус рулевого механизма, пока плечо не сядет должным образом.
- Смазать смазкой уплотнение (2) ведущего вала рулевого механизма и шайбу (3) ведущего вала рулевого механизма.
- Установить уплотнение ведущего вала рулевого механизма (2) в корпус рулевого механизма (1) с помощью монтажника J 6219. См. Специальные инструменты.
- Установить шайбу (3) ведущего вала рулевого механизма на корпус (1) рулевого механизма.
- Установить стопорное кольцо (2) уплотнения ведущего вала рулевого механизма в корпус (1) рулевой передачи с помощью плоскогубцев J 4245. См. Специальные инструменты.
- Нанести на пылезащитное уплотнение (2) смазку и установить его в корпус рулевого механизма (1).
- Установить капот перекидного рычага 3 на корпус рулевого механизма 1.
- Установить рулевой вал и крышку корпуса. См. Замена ведущего вала рулевого механизма и крышки корпуса - вне автомобиля.
- Установить сошку 4 на рулевой механизм 1. См. Замена рычага питмана.
- При необходимости отрегулировать вал шатуна рулевого механизма относительно центральной предварительной нагрузки. См. Регулировка преднагружения ведущего вала рулевого механизма над центром - вне транспортного средства.
- Установить рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры: Снять рулевой механизм с усилителем. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня). |
| 1 | Болт корпуса укороченного вала (кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 62 Н.м (46 фунтов футов) |
| 2 | Корпус вала-заглушки |
| 3 | Уплотнительное кольцо корпуса укороченного вала (Кол-во: 2) Наконечник: Смазать уплотнительные кольца корпуса укороченного вала специальной смазкой, поставляемой в сервисном комплекте. |
| NOTE |
| См. Уведомление о креплении. |
Замена корпуса укороченного вала