Нечеткий возврат рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После завершения поворота требуется дополнительный вход рулевого управления, чтобы рулевое колесо вернулось в центр. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления |
| 2 | Проверить наличие плохой отдачи рулевого колеса. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если это применимо. Проверить систему подвески на наличие изношенных или поврежденных компонентов. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | ВАЖНО: Расположить колеса прямо вперед. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. Отсоединить промежуточный вал от рулевой колонки. Обратить внимание на положение рулевого колеса и повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть промежуточный вал на предмет наличия жестких или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте или заменить. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять переднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Отсоединить оба конца внешней тяги от поворотных кулаков. Использовать руки для того, чтобы переместить шпильки конца тяги. Если перемещение затруднено, заменить конец тяги. При наличии рециркуляционного шарового рулевого управления убедиться, что соединения холостого и шатунного рычагов не являются жесткими. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью рук повернуть поворотный кулак внутрь и наружу, чтобы осмотреть подшипники связующей стойки, шаровые шарниры или ось. Отремонтируйте или заменить любые ненормально жесткие или ослабленные компоненты. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотреть рулевое устройство на предмет привязки. При наличии обвязки отремонтировать или заменить рулевой механизм. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. См. Измерение центровки колес. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Осмотреть рулевую колонку на предмет наличия привязки. При наличии обвязки при необходимости отремонтировать или заменить рулевую колонку. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расположить колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. |
Нечеткий возврат рулевого колеса
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. См. Испытание системы рулевого управления. Вы завершили процедуру? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
Рулевое усилие трудно в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться в том, что усилие на рулевое управление является жестким в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. См. Испытание системы рулевого управления. Вы завершили процедуру? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
Внешняя тяга
- Осмотреть внешнее уплотнение соединительной тяги. При разрыве наружного уплотнения тяги заменить наружную тягу.
- Поднять левую или правую переднюю часть транспортного средства и установить подходящую опору транспортного средства, поддерживая контакт между одним передним колесом и цехом. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Установить колеса в прямое положение и установить стопорный штифт J 42640.
- Установить циферблатный индикатор J 8001 между внешней тягой и поворотным кулаком, как показано на рисунке, и медленно надавите внутрь одной рукой на шину, чтобы удалить привязь. Колесо и шина для наглядности сняты.
- Поместить циферблатный индикатор на нуле, потянуть наружу на шину и отметить величину движения в соединении. Перемещение не должно превышать 1,0 мм (0,04 дюйма). Если перемещение превышает 1,0 мм (0,04 дюйма), заменить внешнюю поперечину.
- При необходимости повторить шаги 3 и 4 для другой стороны транспортного средства.
- При необходимости замены конца тяги обратитесь к документу Замена внешней тяги рулевого механизма.
- Заполните резервуар насоса жидкостью до минимального системного уровня, уровня FULL COLD или середины хеш-метки на индикаторе уровня жидкости в картридже.
- При наличии гидроподдува полностью зарядите аккумулятор гидроподдува, выполнив следующие действия: Запустить двигатель. Прочно приложить педаль тормоза 10-15 раз. Выключить двигатель.
- Поднимайте автомобиль до тех пор, пока передние колеса не отойдут от земли. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Клавиша на двигателе ВЫКЛЮЧЕНА, повернуть рулевое колесо от упора до упора 12 раз. Транспортные средства, оборудованные системами гидроусиления или шлангами рулевого управления с усилителем большей длины, могут требовать поворотов до 15-20 остановок до остановок.
- Проверить уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления в соответствии с эксплуатационной спецификацией. См. Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля (с гидромонитором) или Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля (без гидромонитора).
- Запустить двигатель. Поворот рулевого колеса слева направо. Проверить наличие кавитации или аэрации жидкости (шум/нытье насоса).
- Проверить уровень жидкости. При необходимости повторить процедуру стравливания.
Необходимые инструменты
J 22610 Клещи Keystone Clamp. См. Специальные инструменты.
J 24319-B рулевой привод и тяговый толкатель. См. Специальные инструменты.