Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Винт стравливания тормозного суппорта | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт кронштейна тормозного суппорта, спереди (JD9, JF3, JF7) | 175 Н.м | 129 фунтов фут |
| Болт кронштейна тормозного суппорта, спереди (JH6, JH7) | 300 Н.м | 221 фунт-фут |
| Болт кронштейна суппорта тормоза, задний (JD9) | 200 Н.м | 148 фунтов футов |
| Болт кронштейна суппорта тормоза, задний (JH6) | 200 Н.м | 148 фунтов футов |
| Болт кронштейна суппорта тормоза, задний (JH7) | 300 Н.м | 221 фунт-фут |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, спереди (JD9, JF3, JF7) | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, спереди (JH6, JH7) | 108 Н.м | 80 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, задний (JD9) | 38 Н.м | 28 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта, задний (JH6, JH7) | 108 Н.м | 80 фунтов фут |
| Винт тормозного ротора (JD9, JF3, JF7) | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт крепления тормозного шланга, спереди (JD9, JF3, JF7) | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга, задний (JD9) | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга, спереди и сзади (JH6, JH7) | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт опорной пластины дискового тормоза (JH6, JH7) | 225 Н.м | 166 фунтов футов |
Параметры затяжки креплений
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| JF3 передних тормозов, JF7 | ||
| Толщина отбраковки ротора * | 28,0 мм | 1,10 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 28,0 мм | 1,10 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 30,0 мм | 1 181 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0,05 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Передние тормоза JD9, JH6, JH7 | ||
| Толщина отбраковки ротора * | 36,50 мм | 1 437 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 37,0 мм | 1 457 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 38,0 мм | 1 496 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Задние тормоза JD9 | ||
| Толщина отбраковки ротора * | 18,0 мм | 0 709 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 18,5 мм | 0,7282 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 20,0 мм | 0 787 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0,25 мм | 0 010 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 009 мм | 0,0004 дюйма |
| Задние тормоза JH6 | ||
| Толщина отбраковки ротора * | 27,5 мм | 1 083 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 28,0 мм | 1 102 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 30,0 мм | 1 181 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Задние тормоза JH7 | ||
| Толщина отбраковки ротора * | 28,5 мм | 1 122 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 29,0 мм | 1 142 дюйма |
| Толщина ротора (новое) | 30,0 мм | 1 181 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0,13 мм | 0 005 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| * Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины. | ||
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма