Задний ведущий мост: Снятие и установка GMC Sierra 2500 HD

Порядок демонтажа

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять заливную пробку заднего моста.
3. Отвернуть болты 1 крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
4. Осторожно снять крышку корпуса заднего моста (2) и слить смазку в подходящую емкость.
5. Удалить прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.
6. Осмотреть нижнюю часть корпуса заднего моста на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является показателем экстремального износа.

Процедура установки

1. Установить новую прокладку и крышку корпуса заднего моста (2).
2. Установить болты (1) крышки корпуса нового заднего моста. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
3. Заправить заднюю ось. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Установить заливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
5. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять заливную пробку заднего моста.
3. Снять сливную пробку заднего моста.
4. Слить смазку в подходящую емкость.
5. Осмотреть сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
6. Прочистите сливную пробку.

1. Установить сливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть сливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заправить заднюю ось. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
3. Установить заливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Для 9.5/9.5LD и 10,5-дюймовых осей снять заливную пробку заднего моста.
3. Для оси 11,5 дюйма снять заливную пробку.
4. Снять сливную пробку заднего моста.
5. Слить смазку в подходящую емкость.
6. Осмотреть сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
7. Прочистите сливную пробку.

1. Установить сливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть сливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заправить заднюю ось. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
3. Для 9.5/9.5LD и 10,5-дюймовых осей установить заливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Для оси 11,5 дюйма установить уплотнение и заливную пробку. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
5. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддержите транспортное средство.
2. Снять вентиляционный шланг (1) с верхней части задней оси (2).
3. Снять вентиляционный шланг (1) с зажима (2) на раме.
4. Снять вентиляционный шланг (1) с хомута (2) на наливном шланге.

1. Установить вентиляционный рукав (1) на хомут (2) на наливном рукаве (3). Прокладывать маршрут так же, как и при удалении. Убедиться, что шланг не имеет перегибов и проложен без острых предметов. Убедиться, что вентиляционное отверстие не закупорено.
2. Установить вентиляционный шланг (1) в хомут (2) на раме.
3. Установить вентиляционный шланг (1) в верхнюю часть задней оси (2).
4. Снять опоры и опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слить воду из задней оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
3. Отвернуть болты 1 крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
4. Снять крышку 2 корпуса заднего моста с корпуса моста. Уловите масло в сливном поддоне. Удалить прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.

1. Установить крышку корпуса заднего моста (2) и новую прокладку.
2. Установить болты (1) крышки корпуса нового заднего моста. Затянуть: Затянуть болты крышки корпуса заднего моста в поперечном направлении до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Заправить заднюю ось. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снять тормозной суппорт. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
4. Снять заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
5. Снять стопорный болт вала-шестерни.
6. На осях без блокировочного дифференциала снять вал-шестерню.
7. На осях с блокировочным дифференциалом демонтировать вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
8. На осях с блокируемым дифференциалом использовать отвертку или аналогичный инструмент, чтобы войти в картер дифференциала и повернуть замок (1) до совмещения замка с упорным блоком (2).
9. Отожмите фланец полуоси (1) к дифференциалу.
10. Снять С-образный замок (4) с кнопочного конца полуоси (1).
11. Вынуть полуось 1 из корпуса 5.

1. Установить полуось 1 в корпус заднего моста 5.
2. Сдвинуть полуось (1) на место, чтобы шлицы вошли в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
3. На осях без блокировочного дифференциала установить замок 4 на кнопочный конец полуоси 1.
4. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
5. На осях с блокирующим дифференциалом установить С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
6. Потянуть фланец вала наружу, чтобы посадить замок в дифференциал.
7. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
8. Установить новый стопорный болт вала-шестерни. Затянуть: Для оси 8,6 дюйма затянуть стопорный болт вала шестерни до 36 Н.м (27 фунтов футов). Для 9.5/9.6LD-дюймовой оси затянуть стопорный болт вала-шестерни до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установить заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
10. Установить тормозной суппорт. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
11. Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Заправить заднюю ось. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
13. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снять заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
4. Снять стопорный болт вала-шестерни.
5. На осях без блокировочного дифференциала снять вал-шестерню.
6. На осях с блокировочным дифференциалом демонтировать вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
7. На осях с блокируемым дифференциалом использовать отвертку или аналогичный инструмент, чтобы войти в картер дифференциала и повернуть замок (1) до совмещения замка с упорным блоком (2).
8. Снять тормозной барабан.
9. Надавите на фланец полуоси в направлении дифференциала.
10. Снять С-образный замок с кнопочного конца полуоси.
11. Вынуть полуось из корпуса.

1. Установить полуось в корпус заднего моста.
2. Сдвинуть полуось на место, чтобы шлицы вошли в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
3. На осях без блокирующего дифференциала установить С-образный замок на кнопочный конец полуоси.
4. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
5. Установить тормозной барабан.
6. На осях с блокирующим дифференциалом установить С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
7. Потянуть фланец вала наружу, чтобы посадить замок в дифференциал.
8. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
9. Установить новый стопорный болт вала-шестерни. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
10. Установить заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
11. Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Заполните заднюю ось, используя соответствующую жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
13. Опустить автомобиль.

Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском)

Необходимые инструменты

1. Универсальный драйвер J 8092 Handle-3/4 вход - 10
2. J 21128 Монтаж масляного уплотнения шестерни оси (оси LD 8,6 дюйма и 9,5 дюйма)
3. J 23690 Монтажник подшипников оси (оси LD 8,6 дюйма и 9,5 дюйма)
4. J 2619-01 Скользящий молоток
5. J 29709 Монтажник подшипников колес (9. См. Специальные инструменты. Ось 0,5 дюйма)
6. J 29712 Съемник подшипников колес (9. См. Специальные инструменты. Ось 0,5 дюйма)
7. J 29713 Монтажник уплотнения оси (9. См. Специальные инструменты. Ось 0,5 дюйма)
8. J 44685 Уплотнение заднего моста и съемник подшипников (8. См. Специальные инструменты. Оси LD диаметром 0,6 дюйма и 9,5 дюйма)

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снять крышку корпуса заднего моста. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
4. Снять полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
5. Снять уплотнение полуоси и подшипник с картера моста с помощью J 44685 (8. См. Специальные инструменты.6 дюймовые и 9,5 дюймовые оси LD) (1) и J 2619-01 (2).
6. Снять уплотнение полуоси и подшипник с картера моста с помощью J 29712 (9. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось).

1. Установить подшипник полуоси, используя оси J 23690 (8,6 дюйма и 9,5 дюйма LD) (1) или J 29709 (9. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось) (1) и J 8092 (2).
2. Введите подшипник полуоси в корпус моста до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
3. Установить уплотнение полуоси, используя оси J 21128 (8,6 дюйма и 9,5 дюйма LD) или J 29713 (9. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось).
4. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
5. Установить полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
6. Установить крышку корпуса заднего моста. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
7. Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
8. Заправить заднюю ось. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
9. Опустить автомобиль.

Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном)

Необходимые инструменты

1. Универсальный драйвер J 8092 Handle-3/4 вход - 10
2. J 21128 Установка масляного уплотнения шестерни оси
3. J 23690 Монтажник подшипников оси
4. J 2619-01 Скользящий молоток
5. J 44685 Уплотнение заднего моста и съемник подшипников. См. Специальные инструменты.

1. Снять полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
2. Снять уплотнение полуоси и подшипник с картера моста с помощью J 44685 (1) и J 2619-01 (2). См. Специальные инструменты.

1. Установить подшипник полуоси с помощью J 23690 (1) и J 8092 (2).
2. Введите подшипник полуоси в корпус моста до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
3. Установить уплотнение полуоси с помощью J 21128.
4. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
5. Установить полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).

1. Отвернуть болты фланца.
2. Слегка постучите молотком по полуоси, чтобы ослабить вал.
3. Захватите ребро на фланце полуоси стопорными плоскогубцами. Закрутить фланец полуоси, чтобы начать демонтаж полуоси.
4. Вынуть полуось из трубки.
5. Снять прокладку.
6. Очистить фланец полуоси и наружную поверхность ступицы в сборе.

1. Установить прокладку на полуось.
2. Установить прокладку и полуось в трубу оси. Убедиться, что шлицы вала входят в зацепление с боковой шестерней дифференциала. Совместите отверстия во фланце оси и прокладке с отверстиями в ступице.
3. Установить болты фланца оси. Затянуть: Для 10,5-дюймовой оси затянуть фланцевые болты задней оси до 156 Н.м (115 фунтов футов). Для 11,5-дюймовой оси затянуть фланцевые болты задней оси до 185 Н.м (136 фунтов футов).
4. Осмотреть и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).

Как заменить ступицу, подшипника, чашек и/или уплотнения заднего моста

Необходимые инструменты

1. J 8092 Универсальная ручка водителя - 3/4 дюйма - 10
2. J 2222-C Гайковерт подшипника колеса
3. J 24426 Монтажник обоймы подшипника колеса - наружный. См. Специальные инструменты.
4. J 24427 Монтажник обоймы подшипника колеса - внутр. См. Специальные инструменты.
5. J 44419 Установщик наружного кольца подшипника ступицы. См. Специальные инструменты.
6. J 44420 Монтаж дифференциального подшипника и уплотнения ступицы. См. Специальные инструменты.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снять кронштейн тормозного суппорта. Снимать тормозной суппорт с кронштейна не нужно. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
4. Снять полуось. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
5. Снять стопорное кольцо гайки оси.
6. Извлечь ключ.
7. Отвинтить регулировочную гайку с помощью 2222-C J.
8. Отвинтить регулировочную гайку.
9. Вынуть ступицу из корпуса оси.
10. При необходимости снять ротор. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
11. Снять масляное уплотнение со ступицы колеса с помощью подходящего инструмента для снятия уплотнения.
12. Снять внутренний подшипник ступицы.
13. Снять чашку внутреннего подшипника ступицы с помощью латунного дорна и молотка.
14. Снять стопорное кольцо со ступицы колеса.
15. Снять внешний подшипник ступицы и чашку подшипника с помощью J 24426 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.

1. Смазать легким слоем смазки подшипника EP с высокой температурой плавления: Подшипник внешнего колеса Подшипник внутреннего колеса Чашка подшипника внешнего колеса Чашка подшипника внутреннего колеса Корпус оси
2. Установить наружный подшипник в ступицу колеса.
3. Установить наружную чашку подшипника в ступицу колеса.
4. Вставить наружную чашку подшипника в ступицу колеса с помощью J 44419 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты. Вставить наружную чашку подшипника в ступицу колеса до тех пор, пока она не пройдет канавку стопорного кольца. Не опускайте подшипниковый узел в отверстие.
5. Установить стопорное кольцо в канавку. Убедиться, что стопорное кольцо полностью и равномерно посажено в канавку.
6. Переверните ступицу колеса и установить внешний подшипник в сборе на стопорное кольцо с помощью J 24426 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
7. Убедиться, что внешний подшипник свободно вращается в ступице.
8. Переверните ступицу колеса и установить внутренний стакан подшипника.
9. Вставить внутренний стакан подшипника в ступицу колеса с помощью J 24427 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
10. Установить внутренний подшипник.
11. Установить новое масляное уплотнение с помощью J 44420 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
12. При необходимости установить ротор. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
13. Нанести легкий слой смазки подшипника ЭП с высокой температурой плавления на шпиндель корпуса оси.
14. Установить ступицу колеса в корпус оси.
15. Установить регулировочную гайку на ступицу с помощью 2222-C J.
16. Отрегулировать подшипники колес. См. Регулировка подшипника колеса.
17. Установить полуось. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
18. Установить кронштейн тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
19. Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
20. Осмотреть и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).
21. Опустить автомобиль.

Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме 9,75-дюймовой оси)

Необходимые инструменты

1. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца/шкива
2. J 22388 Установщик масляного уплотнения шестерни заднего моста - задний (8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, ось 9,5 дюйма)
3. J 44414 Установщик масляного уплотнения шестерни заднего моста (10. См. Специальные инструменты.5 дюйма, ось 11.5 дюйма)

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять шины и колеса в сборе (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снять задние тормозные суппорты (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
4. Снять тормозные роторы (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
5. Снять полуоси (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма). См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
6. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
7. Отсоединить карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
8. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Использовать динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Записать это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники ведущей шестерни Подшипник ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) Масляное уплотнение ведущей шестерни Подшипники корпуса дифференциала Подшипники оси (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) Уплотнения оси (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма)
9. Поместить метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
10. Установить J 8614-01, как показано на рисунке.
11. Отвинтить гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
12. Снять шайбу.
13. Установить J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3) в J 8614-01 (1), как показано на рисунке.
14. Снять вилку шестерни, повернув J 8614-3 (3) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (1). Использовать контейнер для извлечения смазки.
15. Снять масляное уплотнение шестерни. Использовать подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.

1. Установить новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 22388 (8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, оси 9,5 дюйма) или J 44414 (10. См. Специальные инструменты.5 дюйма, ось 11.5 дюйма).
2. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на шлицы вилки шестерни.
3. Установить вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
4. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
5. Установить шайбу и новую гайку шестерни.
6. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
7. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть: Затянуть гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто занят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
8. Измерить вращающий момент шестерни. Сравнить это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Затянуть: Затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
9. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверить вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
10. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
11. Установить хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты хомута карданного вала до 25 Н.м (18 фунтов футов).
12. Установить полуоси (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма). См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
13. Установить тормозные роторы (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
14. Установить тормозные суппорты (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
15. Установить шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
16. Осмотреть и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).
17. Опустить автомобиль.

Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)

Необходимые инструменты

1. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца/шкива
2. J 22388 Установщик масляного уплотнения задней оси шестерни - задний. См. Специальные инструменты.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
3. Отсоединить карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
4. С помощью гаечного ключа с крутящим моментом дюйм-фунт измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Записать это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники шестерни Масляное уплотнение шестерни Подшипники корпуса дифференциала Подшипники оси Уплотнения оси
5. Поместить метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
6. Установить J 8614-01, как показано на рисунке.
7. Удерживая J 8614-01, ослабить гайку шестерни.
8. Снять шайбу.
9. Отвернуть гайку шестерни и снять шайбу.
10. Установить J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3) в J 8614-01 (1), как показано на рисунке.
11. Снять вилку шестерни, повернув J 8614-3 (3) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (1). Использовать контейнер для извлечения смазки.
12. Снять масляное уплотнение шестерни. Использовать подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.

1. Установить новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 22388. См. Специальные инструменты.
2. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на шлицы вилки шестерни.
3. Установить вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
4. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
5. Установить шайбу и НОВУЮ гайку шестерни.
6. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
7. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть: Затянуть гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто занят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
8. Измерить вращающий момент шестерни. Сравнить это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Затянуть: Затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
9. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверить вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
10. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
11. Установить хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
12. Осмотреть и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).
13. Опустить автомобиль.

Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения

Необходимые инструменты

1. J 44414 Монтажник уплотнения шестерни. См. Специальные инструменты.
2. J 22912-B Съемник подшипника
3. J 24433 Конус шестерни и установщик боковых подшипников. См. Специальные инструменты.
4. J 37624 Монтажник подшипников шестерни. См. Специальные инструменты.
5. Ручка драйвера J 8092
6. J 8608 Установщик кольца подшипника задней шестерни. См. Специальные инструменты.
7. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца/шкива

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слить смазку оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
3. Снять полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
4. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
5. Отсоединить карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
6. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни и зубчатого венца. Использовать динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Записать это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники шестерни Пилотный подшипник шестерни Масляное уплотнение шестерни Подшипники корпуса дифференциала
7. Поместить метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
8. Отвернуть болты крепления подшипника ведущей шестерни.
9. Снять фиксатор подшипника ведущей шестерни и шестерню.
10. Удалить выборочную прокладку.
11. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Использовать динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Записать это измерение для повторной сборки.
12. Установить J 8614-01, как показано на рисунке.
13. Отвинтить гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
14. Снять шайбу.
15. Установить J 8614-2 (2) и J 8614-3 (1) в J 8614-01 (3), как показано на рисунке.
16. Снять вилку шестерни, повернув J 8614-3 (1) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (3).
17. Снять масляное уплотнение шестерни. Использовать подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.
18. Снять подшипник внешней шестерни.
19. Снять шестерню.
20. Снять складную проставку.
21. Снять подшипник внутренней шестерни с шестерни с помощью 22912-B J и гидравлического пресса.
22. Снять наружную чашку подшипника шестерни с помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из фиксатора.
23. Снять чашку внутреннего подшипника шестерни с помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из фиксатора.

1. Установить чашку внутреннего подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни с помощью J 37624 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
2. Установить наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни с помощью J 8608 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
3. Установить внутренний подшипник шестерни с помощью J 24433. См. Специальные инструменты. Надавите на подшипник, пока конус не сядет на шестерню.
4. Установить новую разборную проставку.
5. Смазать подшипники шестерни смазкой оси. Использовать правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
6. Установить шестерню в фиксатор подшипника шестерни.
7. Установить подшипник внешней шестерни на шестерню.
8. Установить новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 44414. См. Специальные инструменты.
9. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на шлицы вилки шестерни.
10. Установить вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
11. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
12. Установить шайбу и новую гайку шестерни.
13. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
14. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть: Затянуть гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто занят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
15. Измерить вращающий момент шестерни. Сравнить это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Затянуть: Затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
16. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверить вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
17. Определить выборочную толщину прокладки для фиксатора подшипника ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
18. Нанести герметик GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) или аналогичный материал на уплотнительную поверхность фиксатора подшипника ведущей шестерни.
19. Установить селективную прокладку. Совместите лапку на регулировочной прокладке с необработанной поверхностью фиксатора подшипника ведущей шестерни.
20. Нанести герметик GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) или аналогичный материал на поверхность селективной прокладки.
21. Установить фиксатор подшипника ведущей шестерни.
22. Установить болты крепления подшипника ведущей шестерни. Затянуть: Затянуть болты фиксатора подшипника ведущей шестерни до 88 Н.м (65 фунтов футов).
23. Измерить вращающий момент шестерни и зубчатого венца. Сравнить это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Технические характеристики: Вращающий момент шестерни и зубчатого венца должен быть в пределах 3,9-6,2 Н.м (30-55 фунтов в дюйм) для новых подшипников или 2,8-5,6 Н.м (25-50 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников.
24. Если вращающий момент шестерни и зубчатого венца не соответствует техническим требованиям, при необходимости отрегулировать предварительную нагрузку шестерни или боковых подшипников дифференциала.
25. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
26. Установить хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты хомута карданного вала до 25 Н.м (18 фунтов футов).
27. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
28. Заправить ось смазкой оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
29. Опустить автомобиль.

Как заменить ведущий шестерню и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюймов)

Необходимые инструменты

1. J 22536 Привод шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, оси 9.5/9.5LD дюйма
2. J 44421 Съемник шестерни, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
3. Снять вилку шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
4. Установить J 22536, 8. См. Специальные инструменты, ось 6 дюймов или 9.5/9.5LD дюймов, или J 44421, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось, как показано на рисунке. Убедиться, что J 22536 или J 44421 прочно посажены на шестерню. См. Специальные инструменты.
5. Выведите шестерню с помощью J 22536 или J 44421 и молотка. См. Специальные инструменты. Медленно ударяйте по J 22536 или J 44421. См. Специальные инструменты. Не допускайте выпадения шестерни из корпуса заднего моста.
6. Снять складную проставку с шестерни. Проставку утилизировать.
7. Снять подшипники шестерни и чашки. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
8. Вывернуть болты шестерен. Болты утилизировать.
9. Снять коронную шестерню с дифференциала. При необходимости отвести шестерню латунным штреком.

1. Установить коронную шестерню на картер дифференциала.
2. Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса. Вручную запустить каждый болт, чтобы убедиться, что кольцевая шестерня правильно установлена на картер дифференциала.
3. Затянуть болты коронной шестерни, Болты коронной шестерни затягивайте поочередно и поэтапно, постепенно натягивая коронную шестерню на корпус дифференциала. Затянуть: Для оси 8,6 дюйма последовательно затянуть болты кольцевого зубчатого колеса до 120 Н.м (89 фунтов футов). Для 9.5/9.5LD-дюймовых осей последовательно затянуть болты зубчатого венца до 140 Н.м (103 фунта на фут). Для 11,5-дюймовой оси последовательно затянуть болты зубчатого венца до 237 Н.м (175 фунтов футов).
4. Установить чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
5. Определить выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
6. Установить селективную прокладку на шестерню.
7. Установить подшипник внутренней шестерни на шестерню. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
8. Установить новую разборную проставку.
9. Смазать подшипники шестерни смазкой оси. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
10. Установить подшипник внешней шестерни в корпус оси.
11. Установить новое масляное уплотнение шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000)
12. Установить шестерню в корпус оси.
13. Установить вилку шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
14. Установить дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
15. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
16. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
3. Снять фиксатор подшипника ведущей шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
4. Снять шестерню и подшипники шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
5. Отвернуть болты зубчатого венца. Болты утилизировать.
6. Снять коронную шестерню с дифференциала. При необходимости отвести шестерню латунным штреком.

1. Если корпус дифференциала отделился, собрать корпус дифференциала, совместив две стрелки внутри корпуса дифференциала, как показано на рисунке.
2. Установить коронную шестерню на картер дифференциала.
3. Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса. Вручную запустить каждый болт, чтобы убедиться, что кольцевая шестерня правильно установлена на картер дифференциала.
4. Затянуть болты нового кольцевого зубчатого колеса. Затягивайте болты коронной шестерни поочередно и поэтапно, постепенно натягивая коронную шестерню на картер дифференциала. Затянуть: Затянуть болты зубчатого венца последовательно до 165 Н.м (122 фунта фута).
5. Установить шестерню и подшипники шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
6. Установить фиксатор подшипника ведущей шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
7. Установить дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
8. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
9. Опустить автомобиль.

Как заменить подшипники ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюймов)

Необходимые инструменты

1. J 7818 Монтажник внутренней обоймы подшипника, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось
2. J 8092 Ручка привода 3/4 дюйма - 10
3. J 8608 Установщик кольца подшипника задней шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, ось 11.5 дюйма
4. J 8611-01 Установщик кольца подшипника задней шестерни. См. Специальные инструменты.
5. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца и шкива
6. J 22306 Установщик подшипников чашки шестерни - задний, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось
7. J 22388 Монтажник масляного уплотнения шестерни заднего моста, 8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, ось 9.5/9.5LD дюйма
8. J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
9. J 24433 Установщик конуса и боковых подшипников шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось
10. J 36614 Монтажник подшипника внутренней шестерни, ось 9.5/9.5LD дюйма
11. J 44412 Монтажник подшипников шестерни, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось
12. J 44414 Установщик масляного уплотнения шестерни заднего моста, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось
13. J 44417 Установщик кольца подшипника задней шестерни, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось
14. J 45871 Съемник подшипника шестерни. См. Специальные инструменты.
15. J 45870 Установщик чашки подшипника шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
3. Снять ведущую шестерню с оси. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
4. Для оси 8,6 дюйма установить J 45871 (1) вокруг подшипника шестерни и J 22912-B (2) в перевернутом положении вокруг J 45871. См. Специальные инструменты.
5. Отжать подшипник шестерни с помощью J 45871 и J 22912-B. См. Специальные инструменты.
6. Для осей 9.5/9.5LD дюйма и 11,5 дюйма отжать подшипник шестерни с помощью 22912-B J.
7. Снять прокладку.
8. Снять стакан наружного подшипника шестерни с корпуса оси с помощью молотка и латунного штрека в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из корпуса.
9. Снять стакан внутреннего подшипника шестерни с корпуса оси с помощью молотка и латунного выноса в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из корпуса.

1. Установить наружную чашку подшипника шестерни с помощью J 8611-01, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось или J 7818, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось, или J 8608 (11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось) (2) и J 8092 (1).
2. Установить чашку внутреннего подшипника шестерни с помощью J 45870, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось или J 22306, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось или J 44417, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось (2) и J 8092 (1).
3. Определить выборочную толщину прокладки для шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
4. Установить селективную прокладку между внутренним подшипником шестерни и буртом на шестерне.
5. Установить внутренний подшипник шестерни с помощью J 24433, 8. См. раздел Специальные инструменты. Ось 0,6 дюйма, ось J 36614, 9,5/9.5LD дюйма или 44412, 11 J. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось. Надавите на подшипник, пока конус не сядет на прокладку шестерни.
6. Установить новую разборную проставку.
7. Смазать подшипники шестерни смазкой оси. Использовать правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
8. Установить подшипник внешней шестерни в корпус оси.
9. Установить новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 22388, 8. См. раздел Специальные инструменты.6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма или оси J 44414, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось.
10. Установить шестерню в корпус оси.
11. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на шлицы вилки шестерни.
12. Установить вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
13. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
14. Установить шайбу и новую гайку шестерни.
15. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
16. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть: Затянуть гайку шестерни до тех пор, пока не будет просто занят люфт конца шестерни. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
17. Измерить вращающий момент шестерни с помощью ключа с моментом дюйм-фунт. Технические характеристики: Вращающий момент шестерни должен быть в пределах 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников, или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
18. Если измеренный крутящий момент вращения ниже 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7 Н.м (15 фунтов в дюймах) для новых подшипников, продолжайте затягивать гайку шестерни. Затянуть: Затянуть гайку шестерни с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока крутящий момент, необходимый для вращения шестерни, не составит 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюйм) для используемых подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
19. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Осмотреть вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
20. Установить дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
21. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
22. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
3. Снять крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
4. Снять фиксаторы гайки регулятора подшипника дифференциала.
5. Снять крышки подшипников и болты. Отметить крышки подшипников слева и справа.
6. Ослабить регуляторы с помощью J 24429. См. Специальные инструменты.
7. Снять дифференциал.
8. Снять стаканы подшипников. Отметить чашки слева и справа. Разместить чашки вместе с крышками подшипников.
9. При необходимости снять боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
10. При необходимости снять коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).

1. При необходимости установить коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
2. При необходимости установить боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
3. Смазать смазкой оси боковые подшипники дифференциала. Использовать правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Поместить корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси. Поддерживайте корпус, чтобы он не выпал из корпуса оси.
5. Установить крышки подшипников и болты. Не затягивайте болты крышки подшипника в это время.
6. Повернуть регуляторы равномерно с каждой стороны с помощью J 24429 до упора в дифференциал. См. Специальные инструменты.
7. Отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
8. Отрегулировать люфт. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
9. Выполнить проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
10. Затянуть болты крышки подшипника. Затянуть: Затянуть болты крышки подшипника до 185 Н.м (136 фунтов футов) (ось 10,5 дюймов). Затянуть болты крышки подшипника до 207 Н.м (153 фунта на фут) (ось 11,5 дюйма).
11. Установить полуоси и новые прокладки. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
12. Установить крышку корпуса заднего моста и новую прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
13. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
14. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять полуоси. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
3. Снять стопор гайки регулятора подшипника дифференциала (ось 9.5/9.5LD дюйма - правая сторона).
4. Отвернуть болты крышки подшипника.
5. Снять крышки подшипников. Отметить крышки подшипников слева и справа.
6. Для 8,6-дюймовой оси установить вал-шестерню в часть корпуса дифференциала и вращайте дифференциал в сборе до тех пор, пока вал-шестерня не войдет в контакт с верхней частью корпуса оси.
7. Для 8,6-дюймовой оси повернуть ведущую шестерню по часовой стрелке, чтобы извлечь дифференциал из корпуса оси.
8. Для 9.5/9.5LD-дюймовой оси ослабить гайку регулятора дифференциального подшипника с помощью J 24429. См. Специальные инструменты.
9. Снять узел дифференциала.
10. При необходимости снять чашки подшипников, регулировочные прокладки и прокладки. Отметить чашки и прокладки слева и справа и в надлежащем порядке по мере необходимости. Установить чашки и регулировочные прокладки вместе с крышками подшипников.
11. При необходимости снять боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
12. При необходимости снять коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).

1. При необходимости установить коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
2. При необходимости установить боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
3. Смазать смазкой оси боковые подшипники дифференциала. Использовать правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Поместить корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси. Поддерживайте корпус, чтобы он не выпал из корпуса оси.
5. Установить крышки подшипников и болты. Не затягивайте болты крышки подшипника в это время.
6. Отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
7. Отрегулировать люфт. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
8. Выполнить проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
9. Затянуть болты крышки подшипника. Затянуть: Для оси 8,6 дюйма затянуть болты крышки подшипника до 75 Н.м (55 фунтов футов) Для оси 9.5/9.5LD дюйма затянуть болты крышки подшипника до 85 Н.м (63 фунта футов)
10. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
11. Заполните ось надлежащей смазкой. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
12. Опустить автомобиль.

Как заменить боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси)

Необходимые инструменты

1. J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
2. Универсальная рукоятка привода J 8092-3/4 дюйма - 10
3. J 21784 Монтажник боковых подшипников. См. Специальные инструменты.
4. J 22888-D Комплект для снятия боковых подшипников
5. J 29710 Монтажник боковых подшипников дифференциала
6. J 36597 сторона Подшипник съёмник Pilot - 9.25 Ось
7. J 44420 Монтаж дифференциального подшипника и уплотнения ступицы. См. Специальные инструменты.

1. Снять узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
2. Снять боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для осей 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма установить узел дифференциала в тиски. Для оси 10,5 дюймов поместить блок древесины с каждой стороны узла дифференциала. Установить дифференциал в сборе в тиски. Установить 22888-20A J (2) и J 8107-4, 8. См. раздел Специальные инструменты. Ось диаметром 0,6 дюйма, ось J 36597, 9,5 дюйм или 10,5 дюйма или ось J 8107-5, 11,5 дюйм (1) над отверстием в боковом подшипнике картера дифференциала. Снять боковые подшипники дифференциала с помощью 22888-20A J. См. Специальные инструменты.

1. Для осей 8,6 дюйма, 9,5 дюйма и 10,5 дюйма установить боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для защиты корпуса дифференциала установить J 8107-4, 8. См. раздел Специальные инструменты, ось 0,6 дюйма или оси J 36597, 9,5 дюйм или 10,5 дюйма, в случае со стороны, противоположной установке подшипника. Установить J 21784, 8. См. раздел Специальные инструменты. Ось 0,6 дюйма или оси J 29710, 9,5 дюйм или 10,5 дюйма (2) и 8092 J (1) на подшипнике картера дифференциала, как показано на рисунке. Установить подшипник на корпус с помощью J 21784 или J 29710 и J 8092. См. Специальные инструменты.
2. Для оси 11,5 дюйма установить боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для защиты корпуса дифференциала установить J 8107-5 в корпус со стороны, противоположной установке подшипника. Установить J 44420 (2) и J 8092 (1) на подшипник корпуса дифференциала, как показано на рисунке. См. Специальные инструменты. Установить подшипник на корпус с помощью J 44420 и J 8092. См. Специальные инструменты.
3. Установить дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместить домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Слить смазку оси с задней оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
4. Отсоединить карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали или Замена карданного вала в виде двух деталей.
5. Снять шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
6. Отсоединить трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
7. Отвернуть болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
8. Снять тормозные суппорты с кронштейнов крепления тормозных суппортов. Не отсоединяйте тормозные магистрали. Подвесьте суппорты к автомобилю проволокой тяжелой механики. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
9. Отсоединить амортизаторы от кронштейнов оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
10. Снять вентиляционный шланг с вентиляционного фитинга заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
11. Снять П-образные болты, пружинные пластины и проставки с моста в сборе. См. Замена листовой рессоры.
12. Опустить ось в сборе.

1. Установить задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоединить распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднять задний мост в сборе на место.
5. Установить задние П-образные болты листовой рессоры, гайки и шайбу. См. Замена листовой рессоры.
6. Установить вентиляционный шланг на вентиляционный фитинг заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
7. Подсоединить амортизаторы к задней оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
8. Установить тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
9. Установить на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
10. Подсоединить трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
11. Установить шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Подсоединить карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали или Замена карданного вала в виде двух деталей.
13. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
14. Снять стойки с утилитами.
15. Опустить автомобиль.

1. Поднять опору транспортного средства. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместить домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Слить смазку оси с задней оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
4. Отсоединить карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали.
5. Снять шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
6. Отсоединить трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
7. Отвернуть болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
8. Отсоединить амортизаторы от кронштейнов оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
9. Снять вентиляционный шланг с вентиляционного фитинга заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
10. Снять гайки, шайбы, П-образные болты, пружинные пластины и проставки. См. Замена листовой рессоры.
11. Снять с оси в сборе П-образные болты, пружинные пластины и проставки.
12. Опустить ось в сборе.

1. Установить задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоединить распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднять задний мост в сборе на место.
5. Установить гайки, шайбы, П-образные болты и пружинные пластины. См. Замена листовой рессоры.
6. Установить вентиляционный шланг на вентиляционный фитинг заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
7. Подсоединить амортизаторы к задней оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
8. Установить на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
9. Подсоединить трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
10. Установить шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
11. Подсоединить карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали.
12. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
13. Снять стойки с утилитами.
14. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместить домкрат или стойки инженерных систем, например, GMDE 123-B67313, в передней части транспортного средства.
3. Поддерживайте ось домкратными стойками.
4. Снять шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
5. Отвернуть болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3.
6. Отсоединить верхнее звено вала стабилизатора 4 от рамы.
7. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
8. Отсоединить карданный вал от оси. При необходимости поддерживайте карданный вал.
9. Отсоединить нижнее крепление амортизаторов.
10. Отсоединить вентиляционный шланг (1).
11. Отсоединить тросы стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
12. Отсоединить соединительный блок.
13. Отсоединить тормозную трубу.
14. Отсоединить кронштейн фитинга тормозной трубы от тормозного узла в сборе.
15. Снять тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
16. Поддерживайте суппорты от рамы с помощью тяжелой механической проволоки.
17. Снять с оси П-образные болты, анкерные пластины и проставки. См. Замена листовой рессоры.
18. Снять ось с помощью гидравлической системы.
19. При необходимости снять с оси 3 U-образные гайки 4 вала стабилизатора и U-образные болты 2.
20. При необходимости снять вал стабилизатора 1 с оси.

1. При необходимости установить вал стабилизатора 1 на ось 3.
2. При необходимости установить хомуты вала стабилизатора, П-образные болты 2 и гайки 4. Не затягивайте гайки U-образных болтов вала стабилизатора.
3. Установить ось под транспортное средство.
4. Поднять ось к пружинам с помощью гидравлической системы. Совместите ось с пружинами.
5. Установить П-образные болты, анкерные плиты, проставки, шайбу и гайки. См. раздел Замена листовой рессоры
6. Установить шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть: Затянуть гайки крест-накрест до 150 Н.м.
7. При необходимости установить звено вала стабилизатора на раму 1.
8. При необходимости установить болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3. Затянуть: Затянуть болты тяги вала стабилизатора до 95 Н.м (70 фунтов фут). Затянуть гайки U-образных болтов вала стабилизатора до 32 Н.м (24 фунта фута).
9. Установить тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
10. Установить кронштейны крепления тормозной трубы.
11. Установить болты кронштейна фитинга тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
12. Установить тормозную трубу.
13. Установить болты тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
14. Установить соединительную колодку тормозной трубы.
15. Установить болт соединительной колодки тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болт соединительной колодки тормозной трубы до 22 Н.м (16 фунтов футов).
16. Подсоединить кабели стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
17. Подсоединить вентиляционный шланг (1) к вентиляционному фитингу оси.
18. Установить амортизаторы на нижний монтажный кронштейн.
19. Установить болты амортизатора и гайки. Затянуть: Затянуть гайки амортизатора до 95 Н.м.
20. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
21. Установить хомуты крепления хомута карданного вала 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксирующего хомута до 25 Н.м (18 фунтов футов).
22. Установить шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
23. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
24. Снять домкрат и стойки инженерных сетей.
25. Опустить автомобиль.

1. Поднять автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слить смазку оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
3. Снять задний мост в сборе. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).
4. Снять скобы тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
5. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма снять тормозные роторы. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7)
6. Для осей 10,5 дюйма и 11,5 дюйма снять ступицу и ротор в сборе. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста.
7. Снять корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
8. Снять полуоси. См. Замена вала заднего моста (8,6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8,6 дюймовая ось с барабанными тормозами), 8,6 дюймовые, 9,5 дюймовые оси или Вал заднего моста и/или Замена прокладки, оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма
9. Снять опорные пластины тормоза. См. Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JD9) или Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JH6, JH7).
10. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма снять масляное уплотнение вала задней оси и подшипник. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
11. Снять узел дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
12. Снять вилку вала ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
13. Снять ведущую шестерню и подшипник внутренней шестерни. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
14. Снять чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).

1. Установить чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
2. Установить подшипник внешней шестерни в корпус оси.
3. Установить масляное уплотнение ведущей шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
4. Определить выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
5. Установить селективную прокладку на ведущую шестерню.
6. Установить подшипник внутренней шестерни на ведущую шестерню. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
7. Установить ведущую шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
8. Установить вилку шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
9. Установить дифференциал в сборе. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
10. Отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
11. Отрегулировать ведущую шестерню в соответствии с люфтом зубчатого венца. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
12. Выполнить проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
13. Установить опорные пластины тормоза. См. Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JD9) или Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JH6, JH7).
14. Для осей 10,5 дюймов и 11,5 дюймов установить узел ступица/ротор. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста.
15. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма установить подшипник вала задней оси и масляное уплотнение. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
16. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста (8,6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8,6 дюймовая ось с барабанными тормозами), 8,6 дюймовые, 9,5 дюймовые оси или Вал заднего моста и/или Замена прокладки, оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма.
17. Установить крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
18. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма установить тормозные роторы. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
19. Установить скобы тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
20. Установить задний мост в сборе. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).
21. Заполните ось смазкой. Использовать правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
22. Опустить автомобиль.

1. Снять заднюю ось. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).
2. Снять корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
3. Снять полуоси. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
4. Отвернуть болты заднего тормоза в сборе.
5. Снять задние тормозные узлы.
6. Снять масляные уплотнения и подшипники вала заднего моста. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
7. Снять вилку вала ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
8. Снять узел дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
9. Снять ведущую шестерню и подшипник внутренней шестерни. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
10. Снять чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).

1. Установить чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
2. Установить подшипник внешней шестерни в корпус оси.
3. Установить масляное уплотнение ведущей шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
4. Определить выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
5. Установить селективную прокладку на ведущую шестерню.
6. Установить подшипник внутренней шестерни на ведущую шестерню. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
7. Установить ведущую шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
8. Установить вилку шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
9. Установить дифференциал в сборе. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
10. Отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
11. Отрегулировать ведущую шестерню в соответствии с люфтом зубчатого венца. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
12. Выполнить проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
13. Установить масляные уплотнения и подшипники вала заднего моста. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
14. Установить задние тормозные узлы.
15. Установить болты заднего тормоза в сборе. Затянуть: Затянуть болты до 135 Н.м (100 фунтов фут).
16. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, 9.5/9.5LD оси) или Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, ось с барабанными тормозами).
17. Установить корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
18. Установить заднюю ось. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).