Задний ведущий мост: Снятие и установка GMC Sierra 2500 HD

Порядок демонтажа

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите заливную пробку заднего моста.
3. Отверните болты 1 крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
4. Осторожно снимите крышку корпуса заднего моста (2) и слейте смазку в подходящую емкость.
5. Удалите прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.
6. Осмотрите нижнюю часть корпуса заднего моста на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является показателем экстремального износа.

Процедура установки

1. Установите новую прокладку и крышку корпуса заднего моста (2).
2. Установите болты (1) крышки корпуса нового заднего моста. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
3. Заправьте заднюю ось. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Установите заливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите заливную пробку заднего моста.
3. Снимите сливную пробку заднего моста.
4. Слейте смазку в подходящую емкость.
5. Осмотрите сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
6. Прочистите сливную пробку.

1. Установите сливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть сливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заправьте заднюю ось. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
3. Установите заливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Для 9.5/9.5LD и 10,5-дюймовых осей снять заливную пробку заднего моста.
3. Для оси 11,5 дюйма снимите заливную пробку.
4. Снимите сливную пробку заднего моста.
5. Слейте смазку в подходящую емкость.
6. Осмотрите сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
7. Прочистите сливную пробку.

1. Установите сливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть сливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
2. Заправьте заднюю ось. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
3. Для 9.5/9.5LD и 10,5-дюймовых осей установить заливную пробку заднего моста. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Для оси 11,5 дюйма установите уплотнение и заливную пробку. Затянуть: Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите вентиляционный шланг (1) с верхней части задней оси (2).
3. Снимите вентиляционный шланг (1) с зажима (2) на раме.
4. Снимите вентиляционный шланг (1) с хомута (2) на наливном шланге.

1. Установите вентиляционный рукав (1) на хомут (2) на наливном рукаве (3). Прокладывать маршрут так же, как и при удалении. Убедитесь, что шланг не имеет перегибов и проложен без острых предметов. Убедитесь, что вентиляционное отверстие не закупорено.
2. Установите вентиляционный шланг (1) в хомут (2) на раме.
3. Установите вентиляционный шланг (1) в верхнюю часть задней оси (2).
4. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слейте воду из задней оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
3. Отверните болты 1 крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
4. Снимите крышку 2 корпуса заднего моста с корпуса моста. Уловите масло в сливном поддоне. Удалите прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.

1. Установите крышку корпуса заднего моста (2) и новую прокладку.
2. Установите болты (1) крышки корпуса нового заднего моста. Затяните: Затяните болты крышки корпуса заднего моста в поперечном направлении до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Заправьте заднюю ось. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите тормозной суппорт. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
4. Снимите заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
5. Снимите стопорный болт вала-шестерни.
6. На осях без блокировочного дифференциала снимите вал-шестерню.
7. На осях с блокировочным дифференциалом демонтируйте вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
8. На осях с блокируемым дифференциалом используйте отвертку или аналогичный инструмент, чтобы войти в картер дифференциала и повернуть замок (1) до совмещения замка с упорным блоком (2).
9. Отожмите фланец полуоси (1) к дифференциалу.
10. Снимите С-образный замок (4) с кнопочного конца полуоси (1).
11. Выньте полуось 1 из корпуса 5.

1. Установите полуось 1 в корпус заднего моста 5.
2. Сдвиньте полуось (1) на место, чтобы шлицы вошли в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
3. На осях без блокировочного дифференциала установите замок 4 на кнопочный конец полуоси 1.
4. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
5. На осях с блокирующим дифференциалом установите С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
6. Потяните фланец вала наружу, чтобы посадить замок в дифференциал.
7. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
8. Установите новый стопорный болт вала-шестерни. Затянуть: Для оси 8,6 дюйма затянуть стопорный болт вала шестерни до 36 Н.м (27 фунтов футов). Для 9.5/9.6LD-дюймовой оси затяните стопорный болт вала-шестерни до 50 Н.м (37 фунтов футов).
9. Установите заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
10. Установите тормозной суппорт. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
11. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Заправьте заднюю ось. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
13. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
4. Снимите стопорный болт вала-шестерни.
5. На осях без блокировочного дифференциала снимите вал-шестерню.
6. На осях с блокировочным дифференциалом демонтируйте вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
7. На осях с блокируемым дифференциалом используйте отвертку или аналогичный инструмент, чтобы войти в картер дифференциала и повернуть замок (1) до совмещения замка с упорным блоком (2).
8. Снимите тормозной барабан.
9. Надавите на фланец полуоси в направлении дифференциала.
10. Снимите С-образный замок с кнопочного конца полуоси.
11. Выньте полуось из корпуса.

1. Установите полуось в корпус заднего моста.
2. Сдвиньте полуось на место, чтобы шлицы вошли в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
3. На осях без блокирующего дифференциала установите С-образный замок на кнопочный конец полуоси.
4. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
5. Установите тормозной барабан.
6. На осях с блокирующим дифференциалом установите С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
7. Потяните фланец вала наружу, чтобы посадить замок в дифференциал.
8. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
9. Установите новый стопорный болт вала-шестерни. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
10. Установите заднюю крышку и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
11. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Заполните заднюю ось, используя соответствующую жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
13. Опустите автомобиль.

Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском)

Необходимые инструменты

1. Универсальный драйвер J 8092 Handle-3/4 вход - 10
2. J 21128 Монтаж масляного уплотнения шестерни оси (оси LD 8,6 дюйма и 9,5 дюйма)
3. J 23690 Монтажник подшипников оси (оси LD 8,6 дюйма и 9,5 дюйма)
4. J 2619-01 Скользящий молоток
5. J 29709 Монтажник подшипников колес (9. См. Специальные инструменты. Ось 0,5 дюйма)
6. J 29712 Съемник подшипников колес (9. См. Специальные инструменты. Ось 0,5 дюйма)
7. J 29713 Монтажник уплотнения оси (9. См. Специальные инструменты. Ось 0,5 дюйма)
8. J 44685 Уплотнение заднего моста и съемник подшипников (8. См. Специальные инструменты. Оси LD диаметром 0,6 дюйма и 9,5 дюйма)

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите крышку корпуса заднего моста. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
4. Снимите полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
5. Снимите уплотнение полуоси и подшипник с картера моста с помощью J 44685 (8. См. Специальные инструменты.6 дюймовые и 9,5 дюймовые оси LD) (1) и J 2619-01 (2).
6. Снимите уплотнение полуоси и подшипник с картера моста с помощью J 29712 (9. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось).

1. Установить подшипник полуоси, используя оси J 23690 (8,6 дюйма и 9,5 дюйма LD) (1) или J 29709 (9. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось) (1) и J 8092 (2).
2. Введите подшипник полуоси в корпус моста до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
3. Установить уплотнение полуоси, используя оси J 21128 (8,6 дюйма и 9,5 дюйма LD) или J 29713 (9. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось).
4. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
5. Установите полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
6. Установите крышку корпуса заднего моста. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
7. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
8. Заправьте заднюю ось. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
9. Опустите автомобиль.

Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном)

Необходимые инструменты

1. Универсальный драйвер J 8092 Handle-3/4 вход - 10
2. J 21128 Установка масляного уплотнения шестерни оси
3. J 23690 Монтажник подшипников оси
4. J 2619-01 Скользящий молоток
5. J 44685 Уплотнение заднего моста и съемник подшипников. См. Специальные инструменты.

1. Снимите полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
2. Снимите уплотнение полуоси и подшипник с картера моста с помощью J 44685 (1) и J 2619-01 (2). См. Специальные инструменты.

1. Установите подшипник полуоси с помощью J 23690 (1) и J 8092 (2).
2. Введите подшипник полуоси в корпус моста до тех пор, пока инструмент не опустится на трубу.
3. Установите уплотнение полуоси с помощью J 21128.
4. Введите инструмент в отверстие до тех пор, пока уплотнение оси не окажется заподлицо с трубой.
5. Установите полуось. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).

1. Отверните болты фланца.
2. Слегка постучите молотком по полуоси, чтобы ослабить вал.
3. Захватите ребро на фланце полуоси стопорными плоскогубцами. Закрутите фланец полуоси, чтобы начать демонтаж полуоси.
4. Выньте полуось из трубки.
5. Снимите прокладку.
6. Очистите фланец полуоси и наружную поверхность ступицы в сборе.

1. Установите прокладку на полуось.
2. Установите прокладку и полуось в трубу оси. Убедитесь, что шлицы вала входят в зацепление с боковой шестерней дифференциала. Совместите отверстия во фланце оси и прокладке с отверстиями в ступице.
3. Установите болты фланца оси. Затяните: Для 10,5-дюймовой оси затяните фланцевые болты задней оси до 156 Н.м (115 фунтов футов). Для 11,5-дюймовой оси затяните фланцевые болты задней оси до 185 Н.м (136 фунтов футов).
4. Осмотрите и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).

Как заменить ступицу, подшипника, чашек и/или уплотнения заднего моста

Необходимые инструменты

1. J 8092 Универсальная ручка водителя - 3/4 дюйма - 10
2. J 2222-C Гайковерт подшипника колеса
3. J 24426 Монтажник обоймы подшипника колеса - наружный. См. Специальные инструменты.
4. J 24427 Монтажник обоймы подшипника колеса - внутр. См. Специальные инструменты.
5. J 44419 Установщик наружного кольца подшипника ступицы. См. Специальные инструменты.
6. J 44420 Монтаж дифференциального подшипника и уплотнения ступицы. См. Специальные инструменты.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите кронштейн тормозного суппорта. Снимать тормозной суппорт с кронштейна не нужно. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
4. Снимите полуось. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
5. Снимите стопорное кольцо гайки оси.
6. Извлеките ключ.
7. Отвинтите регулировочную гайку с помощью 2222-C J.
8. Отвинтите регулировочную гайку.
9. Выньте ступицу из корпуса оси.
10. При необходимости снимите ротор. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
11. Снимите масляное уплотнение со ступицы колеса с помощью подходящего инструмента для снятия уплотнения.
12. Снимите внутренний подшипник ступицы.
13. Снимите чашку внутреннего подшипника ступицы с помощью латунного дорна и молотка.
14. Снимите стопорное кольцо со ступицы колеса.
15. Снимите внешний подшипник ступицы и чашку подшипника с помощью J 24426 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.

1. Смазать легким слоем смазки подшипника EP с высокой температурой плавления: Подшипник внешнего колеса Подшипник внутреннего колеса Чашка подшипника внешнего колеса Чашка подшипника внутреннего колеса Корпус оси
2. Установите наружный подшипник в ступицу колеса.
3. Установите наружную чашку подшипника в ступицу колеса.
4. Вставьте наружную чашку подшипника в ступицу колеса с помощью J 44419 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты. Вставьте наружную чашку подшипника в ступицу колеса до тех пор, пока она не пройдет канавку стопорного кольца. Не опускайте подшипниковый узел в отверстие.
5. Установите стопорное кольцо в канавку. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью и равномерно посажено в канавку.
6. Переверните ступицу колеса и установите внешний подшипник в сборе на стопорное кольцо с помощью J 24426 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
7. Убедитесь, что внешний подшипник свободно вращается в ступице.
8. Переверните ступицу колеса и установите внутренний стакан подшипника.
9. Вставьте внутренний стакан подшипника в ступицу колеса с помощью J 24427 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
10. Установите внутренний подшипник.
11. Установите новое масляное уплотнение с помощью J 44420 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
12. При необходимости установите ротор. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
13. Нанесите легкий слой смазки подшипника ЭП с высокой температурой плавления на шпиндель корпуса оси.
14. Установите ступицу колеса в корпус оси.
15. Установите регулировочную гайку на ступицу с помощью 2222-C J.
16. Отрегулируйте подшипники колес. См. Регулировка подшипника колеса.
17. Установите полуось. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
18. Установите кронштейн тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
19. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
20. Осмотрите и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).
21. Опустите автомобиль.

Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме 9,75-дюймовой оси)

Необходимые инструменты

1. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца/шкива
2. J 22388 Установщик масляного уплотнения шестерни заднего моста - задний (8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, ось 9,5 дюйма)
3. J 44414 Установщик масляного уплотнения шестерни заднего моста (10. См. Специальные инструменты.5 дюйма, ось 11.5 дюйма)

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шины и колеса в сборе (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите задние тормозные суппорты (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
4. Снимите тормозные роторы (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
5. Снимите полуоси (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма). См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
6. Нанесите контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
7. Отсоедините карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
8. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Используйте динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Запишите это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники ведущей шестерни Подшипник ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) Масляное уплотнение ведущей шестерни Подшипники корпуса дифференциала Подшипники оси (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) Уплотнения оси (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма)
9. Поместите метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
10. Установите J 8614-01, как показано на рисунке.
11. Отвинтите гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
12. Снимите шайбу.
13. Установите J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3) в J 8614-01 (1), как показано на рисунке.
14. Снимите вилку шестерни, повернув J 8614-3 (3) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (1). Используйте контейнер для извлечения смазки.
15. Снимите масляное уплотнение шестерни. Используйте подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.

1. Установите новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 22388 (8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, оси 9,5 дюйма) или J 44414 (10. См. Специальные инструменты.5 дюйма, ось 11.5 дюйма).
2. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на шлицы вилки шестерни.
3. Установите вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
4. Установите вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
5. Установите шайбу и новую гайку шестерни.
6. Установите J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
7. Затяните гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затяните: Затяните гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто занят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
8. Измерить вращающий момент шестерни. Сравните это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Затяните: Затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
9. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверьте вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
10. Установите карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
11. Установите хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты хомута карданного вала до 25 Н.м (18 фунтов футов).
12. Установить полуоси (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма). См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
13. Установите тормозные роторы (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
14. Установить тормозные суппорты (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
15. Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
16. Осмотрите и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).
17. Опустите автомобиль.

Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)

Необходимые инструменты

1. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца/шкива
2. J 22388 Установщик масляного уплотнения задней оси шестерни - задний. См. Специальные инструменты.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Нанесите контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
3. Отсоедините карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
4. С помощью гаечного ключа с крутящим моментом дюйм-фунт измерьте величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Запишите это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники шестерни Масляное уплотнение шестерни Подшипники корпуса дифференциала Подшипники оси Уплотнения оси
5. Поместите метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
6. Установите J 8614-01, как показано на рисунке.
7. Удерживая J 8614-01, ослабьте гайку шестерни.
8. Снимите шайбу.
9. Отверните гайку шестерни и снимите шайбу.
10. Установите J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3) в J 8614-01 (1), как показано на рисунке.
11. Снимите вилку шестерни, повернув J 8614-3 (3) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (1). Используйте контейнер для извлечения смазки.
12. Снимите масляное уплотнение шестерни. Используйте подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.

1. Установите новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 22388. См. Специальные инструменты.
2. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на шлицы вилки шестерни.
3. Установите вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
4. Установите вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
5. Установите шайбу и НОВУЮ гайку шестерни.
6. Установите J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
7. Затяните гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затяните: Затяните гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто занят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
8. Измерить вращающий момент шестерни. Сравните это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Затяните: Затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
9. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверьте вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
10. Установите карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
11. Установите хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
12. Осмотрите и при необходимости добавьте в корпус оси смазку. См. разделы Проверка уровня смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 11,5 дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9.5LD дюйма) или Проверка уровня смазки заднего моста (ось 9,5 дюйма HD и 10,5 дюймовые оси).
13. Опустите автомобиль.

Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения

Необходимые инструменты

1. J 44414 Монтажник уплотнения шестерни. См. Специальные инструменты.
2. J 22912-B Съемник подшипника
3. J 24433 Конус шестерни и установщик боковых подшипников. См. Специальные инструменты.
4. J 37624 Монтажник подшипников шестерни. См. Специальные инструменты.
5. Ручка драйвера J 8092
6. J 8608 Установщик кольца подшипника задней шестерни. См. Специальные инструменты.
7. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца/шкива

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слейте смазку оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
3. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
4. Нанесите контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
5. Отсоедините карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
6. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни и зубчатого венца. Используйте динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Запишите это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники шестерни Пилотный подшипник шестерни Масляное уплотнение шестерни Подшипники корпуса дифференциала
7. Поместите метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
8. Отверните болты крепления подшипника ведущей шестерни.
9. Снимите фиксатор подшипника ведущей шестерни и шестерню.
10. Удалите выборочную прокладку.
11. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Используйте динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Запишите это измерение для повторной сборки.
12. Установите J 8614-01, как показано на рисунке.
13. Отвинтите гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
14. Снимите шайбу.
15. Установите J 8614-2 (2) и J 8614-3 (1) в J 8614-01 (3), как показано на рисунке.
16. Снимите вилку шестерни, повернув J 8614-3 (1) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (3).
17. Снимите масляное уплотнение шестерни. Используйте подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.
18. Снимите подшипник внешней шестерни.
19. Снимите шестерню.
20. Снимите складную проставку.
21. Снимите подшипник внутренней шестерни с шестерни с помощью 22912-B J и гидравлического пресса.
22. Снимите наружную чашку подшипника шестерни с помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из фиксатора.
23. Снимите чашку внутреннего подшипника шестерни с помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из фиксатора.

1. Установить чашку внутреннего подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни с помощью J 37624 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
2. Установите наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни с помощью J 8608 (2) и J 8092 (1). См. Специальные инструменты.
3. Установите внутренний подшипник шестерни с помощью J 24433. См. Специальные инструменты. Надавите на подшипник, пока конус не сядет на шестерню.
4. Установите новую разборную проставку.
5. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. Используйте правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
6. Установите шестерню в фиксатор подшипника шестерни.
7. Установите подшипник внешней шестерни на шестерню.
8. Установите новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 44414. См. Специальные инструменты.
9. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на шлицы вилки шестерни.
10. Установите вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
11. Установите вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
12. Установите шайбу и новую гайку шестерни.
13. Установите J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
14. Затяните гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затяните: Затяните гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет просто занят. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
15. Измерить вращающий момент шестерни. Сравните это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Затяните: Затягивайте гайку с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше вращающего момента, зарегистрированного во время снятия.
16. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверьте вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
17. Определите выборочную толщину прокладки для фиксатора подшипника ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
18. Нанести герметик GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) или аналогичный материал на уплотнительную поверхность фиксатора подшипника ведущей шестерни.
19. Установите селективную прокладку. Совместите лапку на регулировочной прокладке с необработанной поверхностью фиксатора подшипника ведущей шестерни.
20. Нанести герметик GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) или аналогичный материал на поверхность селективной прокладки.
21. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни.
22. Установите болты крепления подшипника ведущей шестерни. Затянуть: Затянуть болты фиксатора подшипника ведущей шестерни до 88 Н.м (65 фунтов футов).
23. Измерить вращающий момент шестерни и зубчатого венца. Сравните это измерение с вращающим моментом, записанным во время снятия. Технические характеристики: Вращающий момент шестерни и зубчатого венца должен быть в пределах 3,9-6,2 Н.м (30-55 фунтов в дюйм) для новых подшипников или 2,8-5,6 Н.м (25-50 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников.
24. Если вращающий момент шестерни и зубчатого венца не соответствует техническим требованиям, при необходимости отрегулируйте предварительную нагрузку шестерни или боковых подшипников дифференциала.
25. Установите карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
26. Установите хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты хомута карданного вала до 25 Н.м (18 фунтов футов).
27. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
28. Заправьте ось смазкой оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
29. Опустите автомобиль.

Как заменить ведущий шестерню и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюймов)

Необходимые инструменты

1. J 22536 Привод шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, оси 9.5/9.5LD дюйма
2. J 44421 Съемник шестерни, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
3. Снимите вилку шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
4. Установите J 22536, 8. См. Специальные инструменты, ось 6 дюймов или 9.5/9.5LD дюймов, или J 44421, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось, как показано на рисунке. Убедитесь, что J 22536 или J 44421 прочно посажены на шестерню. См. Специальные инструменты.
5. Выведите шестерню с помощью J 22536 или J 44421 и молотка. См. Специальные инструменты. Медленно ударяйте по J 22536 или J 44421. См. Специальные инструменты. Не допускайте выпадения шестерни из корпуса заднего моста.
6. Снимите складную проставку с шестерни. Проставку утилизировать.
7. Снимите подшипники шестерни и чашки. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
8. Выверните болты шестерен. Болты утилизировать.
9. Снимите коронную шестерню с дифференциала. При необходимости отвести шестерню латунным штреком.

1. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
2. Установите новые болты кольцевого зубчатого колеса. Вручную запустите каждый болт, чтобы убедиться, что кольцевая шестерня правильно установлена на картер дифференциала.
3. Затяните болты коронной шестерни, Болты коронной шестерни затягивайте поочередно и поэтапно, постепенно натягивая коронную шестерню на корпус дифференциала. Затяните: Для оси 8,6 дюйма последовательно затяните болты кольцевого зубчатого колеса до 120 Н.м (89 фунтов футов). Для 9.5/9.5LD-дюймовых осей последовательно затяните болты зубчатого венца до 140 Н.м (103 фунта на фут). Для 11,5-дюймовой оси последовательно затяните болты зубчатого венца до 237 Н.м (175 фунтов футов).
4. Установите чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
5. Определите выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
6. Установите селективную прокладку на шестерню.
7. Установите подшипник внутренней шестерни на шестерню. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
8. Установите новую разборную проставку.
9. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
10. Установите подшипник внешней шестерни в корпус оси.
11. Установите новое масляное уплотнение шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000)
12. Установить шестерню в корпус оси.
13. Установите вилку шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
14. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
15. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
16. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
3. Снимите фиксатор подшипника ведущей шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
4. Снимите шестерню и подшипники шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
5. Отверните болты зубчатого венца. Болты утилизировать.
6. Снимите коронную шестерню с дифференциала. При необходимости отвести шестерню латунным штреком.

1. Если корпус дифференциала отделился, соберите корпус дифференциала, совместив две стрелки внутри корпуса дифференциала, как показано на рисунке.
2. Установите коронную шестерню на картер дифференциала.
3. Установите новые болты кольцевого зубчатого колеса. Вручную запустите каждый болт, чтобы убедиться, что кольцевая шестерня правильно установлена на картер дифференциала.
4. Затяните болты нового кольцевого зубчатого колеса. Затягивайте болты коронной шестерни поочередно и поэтапно, постепенно натягивая коронную шестерню на картер дифференциала. Затянуть: Затянуть болты зубчатого венца последовательно до 165 Н.м (122 фунта фута).
5. Установите шестерню и подшипники шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
6. Установите фиксатор подшипника ведущей шестерни. См. Корпус ведущей шестерни и/или замена уплотнения.
7. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
8. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
9. Опустите автомобиль.

Как заменить подшипники ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюймов)

Необходимые инструменты

1. J 7818 Монтажник внутренней обоймы подшипника, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось
2. J 8092 Ручка привода 3/4 дюйма - 10
3. J 8608 Установщик кольца подшипника задней шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, ось 11.5 дюйма
4. J 8611-01 Установщик кольца подшипника задней шестерни. См. Специальные инструменты.
5. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца и шкива
6. J 22306 Установщик подшипников чашки шестерни - задний, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось
7. J 22388 Монтажник масляного уплотнения шестерни заднего моста, 8. См. Специальные инструменты.6 дюйма, ось 9.5/9.5LD дюйма
8. J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
9. J 24433 Установщик конуса и боковых подшипников шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось
10. J 36614 Монтажник подшипника внутренней шестерни, ось 9.5/9.5LD дюйма
11. J 44412 Монтажник подшипников шестерни, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось
12. J 44414 Установщик масляного уплотнения шестерни заднего моста, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось
13. J 44417 Установщик кольца подшипника задней шестерни, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось
14. J 45871 Съемник подшипника шестерни. См. Специальные инструменты.
15. J 45870 Установщик чашки подшипника шестерни, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
3. Снимите ведущую шестерню с оси. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
4. Для оси 8,6 дюйма установите J 45871 (1) вокруг подшипника шестерни и J 22912-B (2) в перевернутом положении вокруг J 45871. См. Специальные инструменты.
5. Отжать подшипник шестерни с помощью J 45871 и J 22912-B. См. Специальные инструменты.
6. Для осей 9.5/9.5LD дюйма и 11,5 дюйма отжать подшипник шестерни с помощью 22912-B J.
7. Снимите прокладку.
8. Снимите стакан наружного подшипника шестерни с корпуса оси с помощью молотка и латунного штрека в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из корпуса.
9. Снимите стакан внутреннего подшипника шестерни с корпуса оси с помощью молотка и латунного выноса в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из корпуса.

1. Установить наружную чашку подшипника шестерни с помощью J 8611-01, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось или J 7818, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось, или J 8608 (11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось) (2) и J 8092 (1).
2. Установите чашку внутреннего подшипника шестерни с помощью J 45870, 8. См. Специальные инструменты.6 дюймовая ось или J 22306, 9. См. Специальные инструменты.5/9.5LD дюймовая ось или J 44417, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось (2) и J 8092 (1).
3. Определите выборочную толщину прокладки для шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
4. Установите селективную прокладку между внутренним подшипником шестерни и буртом на шестерне.
5. Установите внутренний подшипник шестерни с помощью J 24433, 8. См. раздел Специальные инструменты. Ось 0,6 дюйма, ось J 36614, 9,5/9.5LD дюйма или 44412, 11 J. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось. Надавите на подшипник, пока конус не сядет на прокладку шестерни.
6. Установите новую разборную проставку.
7. Смажьте подшипники шестерни смазкой оси. Используйте правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
8. Установите подшипник внешней шестерни в корпус оси.
9. Установите новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 22388, 8. См. раздел Специальные инструменты.6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма или оси J 44414, 11. См. Специальные инструменты.5 дюймовая ось.
10. Установить шестерню в корпус оси.
11. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на шлицы вилки шестерни.
12. Установите вилку шестерни. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
13. Установите вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
14. Установите шайбу и новую гайку шестерни.
15. Установите J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке.
16. Затяните гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затяните: Затяните гайку шестерни до тех пор, пока не будет просто занят люфт конца шестерни. Вращайте шестерню, затягивая гайку для посадки подшипников.
17. Измерьте вращающий момент шестерни с помощью ключа с моментом дюйм-фунт. Технические характеристики: Вращающий момент шестерни должен быть в пределах 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников, или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
18. Если измеренный крутящий момент вращения ниже 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7 Н.м (15 фунтов в дюймах) для новых подшипников, продолжайте затягивать гайку шестерни. Затяните: Затяните гайку шестерни с небольшим шагом, по мере необходимости, до тех пор, пока крутящий момент, необходимый для вращения шестерни, не составит 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюйм) для используемых подшипников или 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюйм) для новых подшипников.
19. После получения указанного крутящего момента поверните шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Осмотрите вращающий момент и при необходимости отрегулируйте.
20. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
21. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
22. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
3. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
4. Снимите фиксаторы гайки регулятора подшипника дифференциала.
5. Снимите крышки подшипников и болты. Отметьте крышки подшипников слева и справа.
6. Ослабьте регуляторы с помощью J 24429. См. Специальные инструменты.
7. Снимите дифференциал.
8. Снимите стаканы подшипников. Отметьте чашки слева и справа. Разместите чашки вместе с крышками подшипников.
9. При необходимости снимите боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
10. При необходимости снимите коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).

1. При необходимости установите коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
2. При необходимости установите боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
3. Смазать смазкой оси боковые подшипники дифференциала. Используйте правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Поместите корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси. Поддерживайте корпус, чтобы он не выпал из корпуса оси.
5. Установите крышки подшипников и болты. Не затягивайте болты крышки подшипника в это время.
6. Поверните регуляторы равномерно с каждой стороны с помощью J 24429 до упора в дифференциал. См. Специальные инструменты.
7. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
8. Отрегулируйте люфт. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
9. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
10. Затяните болты крышки подшипника. Затянуть: Затянуть болты крышки подшипника до 185 Н.м (136 фунтов футов) (ось 10,5 дюймов). Затяните болты крышки подшипника до 207 Н.м (153 фунта на фут) (ось 11,5 дюйма).
11. Установите полуоси и новые прокладки. См. Замена вала заднего моста и/или прокладки.
12. Установите крышку корпуса заднего моста и новую прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
13. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
14. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
3. Снимите стопор гайки регулятора подшипника дифференциала (ось 9.5/9.5LD дюйма - правая сторона).
4. Отверните болты крышки подшипника.
5. Снимите крышки подшипников. Отметьте крышки подшипников слева и справа.
6. Для 8,6-дюймовой оси установите вал-шестерню в часть корпуса дифференциала и вращайте дифференциал в сборе до тех пор, пока вал-шестерня не войдет в контакт с верхней частью корпуса оси.
7. Для 8,6-дюймовой оси поверните ведущую шестерню по часовой стрелке, чтобы извлечь дифференциал из корпуса оси.
8. Для 9.5/9.5LD-дюймовой оси ослабьте гайку регулятора дифференциального подшипника с помощью J 24429. См. Специальные инструменты.
9. Снимите узел дифференциала.
10. При необходимости снимите чашки подшипников, регулировочные прокладки и прокладки. Отметьте чашки и прокладки слева и справа и в надлежащем порядке по мере необходимости. Установите чашки и регулировочные прокладки вместе с крышками подшипников.
11. При необходимости снимите боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
12. При необходимости снимите коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).

1. При необходимости установите коронную шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
2. При необходимости установите боковые подшипники дифференциала. См. Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси).
3. Смазать смазкой оси боковые подшипники дифференциала. Используйте правильную жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
4. Поместите корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси. Поддерживайте корпус, чтобы он не выпал из корпуса оси.
5. Установите крышки подшипников и болты. Не затягивайте болты крышки подшипника в это время.
6. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
7. Отрегулируйте люфт. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
8. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
9. Затяните болты крышки подшипника. Затянуть: Для оси 8,6 дюйма затянуть болты крышки подшипника до 75 Н.м (55 фунтов футов) Для оси 9.5/9.5LD дюйма затянуть болты крышки подшипника до 85 Н.м (63 фунта футов)
10. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
11. Заполните ось надлежащей смазкой. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
12. Опустите автомобиль.

Как заменить боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси)

Необходимые инструменты

1. J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
2. Универсальная рукоятка привода J 8092-3/4 дюйма - 10
3. J 21784 Монтажник боковых подшипников. См. Специальные инструменты.
4. J 22888-D Комплект для снятия боковых подшипников
5. J 29710 Монтажник боковых подшипников дифференциала
6. J 36597 сторона Подшипник Puller Pilot - 9.25 Ось
7. J 44420 Монтаж дифференциального подшипника и уплотнения ступицы. См. Специальные инструменты.

1. Снимите узел дифференциала. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).
2. Снимите боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для осей 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма установите узел дифференциала в тиски. Для оси 10,5 дюймов поместите блок древесины с каждой стороны узла дифференциала. Установите дифференциал в сборе в тиски. Установите 22888-20A J (2) и J 8107-4, 8. См. раздел Специальные инструменты. Ось диаметром 0,6 дюйма, ось J 36597, 9,5 дюйм или 10,5 дюйма или ось J 8107-5, 11,5 дюйм (1) над отверстием в боковом подшипнике картера дифференциала. Снимите боковые подшипники дифференциала с помощью 22888-20A J. См. Специальные инструменты.

1. Для осей 8,6 дюйма, 9,5 дюйма и 10,5 дюйма установите боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для защиты корпуса дифференциала установите J 8107-4, 8. См. раздел Специальные инструменты, ось 0,6 дюйма или оси J 36597, 9,5 дюйм или 10,5 дюйма, в случае со стороны, противоположной установке подшипника. Установите J 21784, 8. См. раздел Специальные инструменты. Ось 0,6 дюйма или оси J 29710, 9,5 дюйм или 10,5 дюйма (2) и 8092 J (1) на подшипнике картера дифференциала, как показано на рисунке. Установите подшипник на корпус с помощью J 21784 или J 29710 и J 8092. См. Специальные инструменты.
2. Для оси 11,5 дюйма установите боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для защиты корпуса дифференциала установите J 8107-5 в корпус со стороны, противоположной установке подшипника. Установите J 44420 (2) и J 8092 (1) на подшипник корпуса дифференциала, как показано на рисунке. См. Специальные инструменты. Установите подшипник на корпус с помощью J 44420 и J 8092. См. Специальные инструменты.
3. Установите дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) или Замена дифференциала (ось 8,6 дюйма, 9.5/9.5LD дюйма).

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместите домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Слейте смазку оси с задней оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
4. Отсоедините карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали или Замена карданного вала в виде двух деталей.
5. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
6. Отсоедините трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
7. Отверните болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
8. Снимите тормозные суппорты с кронштейнов крепления тормозных суппортов. Не отсоединяйте тормозные магистрали. Подвесьте суппорты к автомобилю проволокой тяжелой механики. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
9. Отсоедините амортизаторы от кронштейнов оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
10. Снимите вентиляционный шланг с вентиляционного фитинга заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
11. Снимите П-образные болты, пружинные пластины и проставки с моста в сборе. См. Замена листовой рессоры.
12. Опустите ось в сборе.

1. Установите задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоедините распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднимите задний мост в сборе на место.
5. Установите задние П-образные болты листовой рессоры, гайки и шайбу. См. Замена листовой рессоры.
6. Установите вентиляционный шланг на вентиляционный фитинг заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
7. Подсоедините амортизаторы к задней оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
8. Установите тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
9. Установите на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
10. Подсоедините трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
11. Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Подсоедините карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали или Замена карданного вала в виде двух деталей.
13. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
14. Снимите стойки с утилитами.
15. Опустите автомобиль.

1. Поднять опору транспортного средства. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместите домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
3. Слейте смазку оси с задней оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
4. Отсоедините карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали.
5. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
6. Отсоедините трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
7. Отверните болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
8. Отсоедините амортизаторы от кронштейнов оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
9. Снимите вентиляционный шланг с вентиляционного фитинга заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
10. Снимите гайки, шайбы, П-образные болты, пружинные пластины и проставки. См. Замена листовой рессоры.
11. Снимите с оси в сборе П-образные болты, пружинные пластины и проставки.
12. Опустите ось в сборе.

1. Установите задний мост в сборе под автомобиль.
2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
3. Подсоедините распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
4. Поднимите задний мост в сборе на место.
5. Установите гайки, шайбы, П-образные болты и пружинные пластины. См. Замена листовой рессоры.
6. Установите вентиляционный шланг на вентиляционный фитинг заднего моста. См. Замена вентиляционного шланга.
7. Подсоедините амортизаторы к задней оси. См. Замена амортизатора (1500) или Замена амортизатора (2500, 3500).
8. Установите на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
9. Подсоедините трос стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
10. Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
11. Подсоедините карданный вал. См. Замена карданного вала в виде одной детали.
12. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
13. Снимите стойки с утилитами.
14. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поместите домкрат или стойки инженерных систем, например, GMDE 123-B67313, в передней части транспортного средства.
3. Поддерживайте ось домкратными стойками.
4. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
5. Отверните болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3.
6. Отсоедините верхнее звено вала стабилизатора 4 от рамы.
7. Нанесите контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
8. Отсоедините карданный вал от оси. При необходимости поддерживайте карданный вал.
9. Отсоедините нижнее крепление амортизаторов.
10. Отсоедините вентиляционный шланг (1).
11. Отсоедините тросы стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
12. Отсоедините соединительный блок.
13. Отсоедините тормозную трубу.
14. Отсоедините кронштейн фитинга тормозной трубы от тормозного узла в сборе.
15. Снимите тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
16. Поддерживайте суппорты от рамы с помощью тяжелой механической проволоки.
17. Снимите с оси П-образные болты, анкерные пластины и проставки. См. Замена листовой рессоры.
18. Снимите ось с помощью гидравлической системы.
19. При необходимости снимите с оси 3 U-образные гайки 4 вала стабилизатора и U-образные болты 2.
20. При необходимости снимите вал стабилизатора 1 с оси.

1. При необходимости установите вал стабилизатора 1 на ось 3.
2. При необходимости установите хомуты вала стабилизатора, П-образные болты 2 и гайки 4. Не затягивайте гайки U-образных болтов вала стабилизатора.
3. Установите ось под транспортное средство.
4. Поднимите ось к пружинам с помощью гидравлической системы. Совместите ось с пружинами.
5. Установить П-образные болты, анкерные плиты, проставки, шайбу и гайки. См. раздел Замена листовой рессоры
6. Установите шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть: Затянуть гайки крест-накрест до 150 Н.м.
7. При необходимости установите звено вала стабилизатора на раму 1.
8. При необходимости установите болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3. Затянуть: Затянуть болты тяги вала стабилизатора до 95 Н.м (70 фунтов фут). Затянуть гайки U-образных болтов вала стабилизатора до 32 Н.м (24 фунта фута).
9. Установите тормозные суппорты. См. Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
10. Установите кронштейны крепления тормозной трубы.
11. Установите болты кронштейна фитинга тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
12. Установите тормозную трубу.
13. Установите болты тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
14. Установите соединительную колодку тормозной трубы.
15. Установите болт соединительной колодки тормозной трубы. Затянуть: Затянуть болт соединительной колодки тормозной трубы до 22 Н.м (16 фунтов футов).
16. Подсоедините кабели стояночного тормоза. См. раздел «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона»(JD9) (ref-277994-S42771745372008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JF3, JF7) «(ref-277994-S22291983452008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона (JH6, JH7) «(ref-277994-S17588905442008012100000) и «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JD9) «(ref-277994-S03976642072008012100000) или «Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона (JF3, JF7) или «Замена троса заднего стояночного тормоза - правая сторона (JH6, JH7).
17. Подсоедините вентиляционный шланг (1) к вентиляционному фитингу оси.
18. Установите амортизаторы на нижний монтажный кронштейн.
19. Установите болты амортизатора и гайки. Затянуть: Затянуть гайки амортизатора до 95 Н.м.
20. Установите карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
21. Установите хомуты крепления хомута карданного вала 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксирующего хомута до 25 Н.м (18 фунтов футов).
22. Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
23. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Примерные емкости для жидкостей и Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
24. Снимите домкрат и стойки инженерных сетей.
25. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Слейте смазку оси. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
3. Снимите задний мост в сборе. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).
4. Снимите скобы тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
5. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма снимите тормозные роторы. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7)
6. Для осей 10,5 дюйма и 11,5 дюйма снимите ступицу и ротор в сборе. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста.
7. Снимите корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
8. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста (8,6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8,6 дюймовая ось с барабанными тормозами), 8,6 дюймовые, 9,5 дюймовые оси или Вал заднего моста и/или Замена прокладки, оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма
9. Снимите опорные пластины тормоза. См. Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JD9) или Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JH6, JH7).
10. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма снимите масляное уплотнение вала задней оси и подшипник. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
11. Снимите узел дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
12. Снимите вилку вала ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
13. Снимите ведущую шестерню и подшипник внутренней шестерни. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
14. Снимите чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).

1. Установите чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
2. Установите подшипник внешней шестерни в корпус оси.
3. Установите масляное уплотнение ведущей шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
4. Определите выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
5. Установить селективную прокладку на ведущую шестерню.
6. Установите подшипник внутренней шестерни на ведущую шестерню. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
7. Установите ведущую шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
8. Установите вилку шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
9. Установите дифференциал в сборе. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
10. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
11. Отрегулируйте ведущую шестерню в соответствии с люфтом зубчатого венца. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
12. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
13. Установите опорные пластины тормоза. См. Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JD9) или Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JH6, JH7).
14. Для осей 10,5 дюймов и 11,5 дюймов установите узел ступица/ротор. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста.
15. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма установите подшипник вала задней оси и масляное уплотнение. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
16. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста (8,6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8,6 дюймовая ось с барабанными тормозами), 8,6 дюймовые, 9,5 дюймовые оси или Вал заднего моста и/или Замена прокладки, оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма.
17. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
18. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма установите тормозные роторы. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).
19. Установите скобы тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7).
20. Установите задний мост в сборе. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).
21. Заполните ось смазкой. Используйте правильную жидкость. См. Замена смазки заднего моста (ось 8,6 дюйма) или Замена смазки заднего моста (ось 9,5 LD) или «Замена смазки заднего моста (оси 9,5 дюйма HD и 10,5 дюйма)»(ref-278034-S 33223343312008012100000).
22. Опустите автомобиль.

1. Снимите заднюю ось. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).
2. Снимите корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
3. Снимите полуоси. См. Замена вала заднего моста (8.6, 9.5/9.5LD дюймовые оси) или Замена вала заднего моста (8.6 дюймовая ось с барабанными тормозами).
4. Отверните болты заднего тормоза в сборе.
5. Снимите задние тормозные узлы.
6. Снимите масляные уплотнения и подшипники вала заднего моста. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
7. Снимите вилку вала ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
8. Снимите узел дифференциала. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
9. Снимите ведущую шестерню и подшипник внутренней шестерни. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
10. Снимите чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).

1. Установите чашки подшипников шестерни. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
2. Установите подшипник внешней шестерни в корпус оси.
3. Установите масляное уплотнение ведущей шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
4. Определите выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. Регулировка глубины шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма).
5. Установить селективную прокладку на ведущую шестерню.
6. Установите подшипник внутренней шестерни на ведущую шестерню. См. Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма).
7. Установите ведущую шестерню. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
8. Установите вилку шестерни. См. Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (все, кроме оси 9,75 дюйма) или «Замена фланца/хомута и/или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 8,6 дюйма с барабанными тормозами)»(ref-278034-S 16840749572008012100000).
9. Установите дифференциал в сборе. См. Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6, 9.5/9.5LD и 11,5 дюйма) или Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма).
10. Отрегулируйте предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (ось 8,6 дюйма) или Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 9,5 и 9.5LD дюйма) или «Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма)»(ref-278034-S 27438870292008012100000).
11. Отрегулируйте ведущую шестерню в соответствии с люфтом зубчатого венца. См. Регулировка зазора (ось 8,6 дюйма) или Регулировка зазора (ось 9,5 LD) или Регулировка зазора (оси 10,5, 11,5 дюйма).
12. Выполните проверку схемы контакта зубьев шестерен. См. Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса.
13. Установите масляные уплотнения и подшипники вала заднего моста. См. Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном).
14. Установите задние тормозные узлы.
15. Установите болты заднего тормоза в сборе. Затянуть: Затянуть болты до 135 Н.м (100 фунтов фут).
16. Установить полуоси. См. Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, 9.5/9.5LD оси) или Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, ось с барабанными тормозами).
17. Установите корпус крышки заднего моста и прокладку. См. Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста.
18. Установите заднюю ось. См. Замена задней оси (серия 15/25) или Замена задней оси (серия 15 с барабанными тормозами) или Замена задней оси (серия 35).