Как снять рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установить передние колеса в положение прямо. Обратить внимание на положение рулевого колеса. Снять гибкий крепежный винт экрана муфты (если имеется).
- Снять болты фланца гибкой связи с червячным валом рулевого управления или болт стяжки нижнего универсального шарнира. Отвернуть гайку секторного вала и шайбу. Установить контрольную метку относительно шатуна с секторным валом. Используя съемник (J-6632-01), снять шатун. Отвернуть болты рулевого механизма с рамой. Вынуть рулевой механизм.
Как установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Установить на червячный вал гибкую муфту, совместив плоскую на муфте с плоской на червячном валу, надвиньте муфту на вал до соприкосновения вала с буртом, установить стяжной болт, который должен пройти через поднутрение вала.
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Совместите контрольную метку на шатуне и валу сектора. Убедиться, что шлицы правильно выровнены. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
Как снять и установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Установить рулевой механизм в центр хода, отвернуть гайку вала сектора, поставить контрольную метку относительно вала шатуна-сектора, при помощи съемника снять шатун.
- Вынуть болты крепления крышки секторного вала. Поднять вал секторного вала и крышку из корпуса. Используя отвертку, извлечь уплотнение секторного вала из корпуса. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить область корпуса. Обратить внимание на направление установки уплотнения.
- Ослабить контргайку регулировочного винта секторного вала, повернуть регулировочный винт по часовой стрелке и снять крышку с секторного вала. Осмотреть смазку зубчатой передачи на наличие загрязнений. При наличии загрязнений рулевой механизм подлежит капитальному ремонту.
- Смазать новое уплотнение секторного вала смазкой рулевого механизма. Поместить уплотнение в отверстие корпуса. Используя гнездо соответствующего размера, установить уплотнение в корпус, пока оно не опустится.
- Установить секторный вал так, чтобы центральный зуб секторного вала вошел в центральный зуб шариковой гайки. Заполните корпус смазкой. Установить новую прокладку крышки секторного вала на корпус шестерни (если она оборудована). Нанести тонкий валик герметика на крышку секторного вала на моделях, в которых прокладка не используется.
- С помощью отвертки через центральное отверстие выровняйте регулировочный винт и установить крышку на вал сектора. (Рис. 1) Повернуть регулировочный винт против часовой стрелки до упора в дно винта, затем отвернуть на 1 / 4 оборота.
- Покройте болты крышки незатвердевающим герметиком. На всех моделях установить болты крепления крышки. Затянуть до технических условий. Установить контргайку секторного вала. Произвести регулировки на коробке рулевого управления. См. конкретную процедуру РЕГУЛИРОВКА в начале данной статьи.
Установка крышки секторного вала. Схема №3
