Как снять рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установите передние колеса в положение прямо. Обратите внимание на положение рулевого колеса. Снимите гибкий крепежный винт экрана муфты (если имеется).
- Снять болты фланца гибкой связи с червячным валом рулевого управления или болт стяжки нижнего универсального шарнира. Отвернуть гайку секторного вала и шайбу. Установить контрольную метку относительно шатуна с секторным валом. Используя съемник (J-6632-01), снять шатун. Отвернуть болты рулевого механизма с рамой. Вынуть рулевой механизм.
Как установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Установите на червячный вал гибкую муфту, совместив плоскую на муфте с плоской на червячном валу, надвиньте муфту на вал до соприкосновения вала с буртом, установите стяжной болт, который должен пройти через поднутрение вала.
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Совместите контрольную метку на шатуне и валу сектора. Убедитесь, что шлицы правильно выровнены. Затяните болты в соответствии со спецификацией.
Как снять и установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Установите рулевой механизм в центр хода, отверните гайку вала сектора, поставьте контрольную метку относительно вала шатуна-сектора, при помощи съемника снимите шатун.
- Выньте болты крепления крышки секторного вала. Поднимите вал секторного вала и крышку из корпуса. Используя отвертку, извлеките уплотнение секторного вала из корпуса. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить область корпуса. Обратите внимание на направление установки уплотнения.
- Ослабьте контргайку регулировочного винта секторного вала, поверните регулировочный винт по часовой стрелке и снимите крышку с секторного вала. Осмотрите смазку зубчатой передачи на наличие загрязнений. При наличии загрязнений рулевой механизм подлежит капитальному ремонту.
- Смажьте новое уплотнение секторного вала смазкой рулевого механизма. Поместите уплотнение в отверстие корпуса. Используя гнездо соответствующего размера, установите уплотнение в корпус, пока оно не опустится.
- Установите секторный вал так, чтобы центральный зуб секторного вала вошел в центральный зуб шариковой гайки. Заполните корпус смазкой. Установите новую прокладку крышки секторного вала на корпус шестерни (если она оборудована). Нанесите тонкий валик герметика на крышку секторного вала на моделях, в которых прокладка не используется.
- С помощью отвертки через центральное отверстие выровняйте регулировочный винт и установите крышку на вал сектора. (Рис. 1) Поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора в дно винта, затем отверните на 1 / 4 оборота.
- Покройте болты крышки незатвердевающим герметиком. На всех моделях установите болты крепления крышки. Затяните до технических условий. Установите контргайку секторного вала. Произведите регулировки на коробке рулевого управления. См. конкретную процедуру РЕГУЛИРОВКА в начале данной статьи.
Установка крышки секторного вала. Схема №3
