Главная/GMC/Pickup R2500/GMC Pickup R2500 (1987-1989)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Насос гидроусилителя руля: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Насос гидроусилителя руля: Капитальный ремонт GMC Pickup R2500

Рулевое управление ~3 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт насос гидроусилителя руля: капитального ремонта

ВниманиеПри зажиме насоса в тисках будьте осторожны, чтобы не оказывать чрезмерного усилия на переднюю ступицу или насос. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать шкив молотком.
Схема №13
Схема №14
  1. Емкость дренажного насоса. Очистить наружную поверхность установки. Снять монтажный кронштейн (кронштейны). С помощью съемника снять шкив с вала. (Схема №13) (Схема №13) Демонтаж шкива насоса
  2. Зажимной насос, вал которого направлен вниз и находится на квадратной бобышке корпуса вала, в тисках с мягкой челюстью. Снять штуцер нагнетательной линии и уплотнительное кольцо. Снять фиксирующие шпильки резервуара.
  3. Постучите по наливной трубке пластиковым молотком, чтобы ослабить емкость на корпусе насоса. Снять емкость с корпуса. Снять и выбросить уплотнительные кольца.
  4. Используя пуансон 1/8", наденьте стопорное кольцо на торцевую пластину до тех пор, пока конец кольца не приблизится к отверстию в корпусе насоса. Вставляя пуансон в отверстие, выведите кольцо из зацепления с канавкой в расточке насоса. С помощью отвертки вынуть кольцо из корпуса. (Схема №14) (Схема №14) Демонтаж стопорного кольца концевой пластины насоса
  5. Постучите по торцевой пластине молотком с мягкой поверхностью, чтобы ослабить. Натяжение пружины должно толкать пластину вверх. Снять пружину. Снять насос с тисков.
  6. Перевернуть насос и поместить на ровную поверхность. Используя молоток с мягкой поверхностью, постучите по концу приводного вала, чтобы освободить нажимную пластину, ротор и упорную пластину в сборе от корпуса.
  7. Снять корпус насоса с ротора в сборе. Клапан-регулятор расхода и пружина должны выдвигаться из отверстия. Снять и выбросить торцевую пластину и нажимную пластину «О» кольца.
  8. Используя отвертку, извлечь масляное уплотнение приводного вала из корпуса. Поднять прижимную плиту и кулачковое кольцо с ротора. Снять лопатки ротора.
  9. Зажимают приводной вал в тисках с мягкой челюстью, при этом ротор и упорная пластина обращены вверх. Снять стопорное кольцо ротора с вала. Соблюдать осторожность, чтобы не забить вал или ротор. Сдвинуть ротор и упорную пластину с вала. Снять вал с тисков.

Повторная сборка

  1. Смазать все уплотнительные кольца, уплотнения и поверхности уплотнений жидкостью гидроусилителя руля. На джипах смазывайте кольца «О» вазелином. При насосе на плоской поверхности привести в действие новое уплотнение вала до тех пор, пока оно не опустится на буртик.
  2. Корпус зажима в тисках валом вниз. Установить на корпус торцевую пластину и нажимную пластину «О» кольца. Установить корпус на уплотнительные кольца резервуара. Установить на корпус насоса.
  3. Поместить вал, шлицевый конец вверх, в тиски с мягкой челюстью. Установить упорную пластину на вал гладкой, портированной стороной вверх. Сдвинуть ротор, сверление счетчика вниз, по шлицам.
  4. Установить новое стопорное кольцо ротора. Убедиться, что кольцо установлено в канавку. Установить 2 штифта в отверстия в полости насоса. Вставить приводной вал, ротор и упорную плиту в сборе в полость насоса. Совместите установочные отверстия со штифтами.
  5. Надвиньте кулачковое кольцо на ротор и на штифты, при этом стрелка на кольце будет обращена в сторону задней части корпуса. Установить лопатки в пазы ротора радиусной кромкой в сторону внутренней поверхности кулачкового кольца. Установить нажимную пластину на штифты с кольцевым углублением пружины, обращенным к задней части корпуса.
  6. Используя гнездо 1 1/4 "в канавке нажимной пластины, надавите на гнездо обоими большими пальцами, чтобы посадить узел на уплотнительное кольцо в полости насоса. Поместить пружину в канавку в нажимной пластине. Поместить кромку выступа торцевой крышки поверх пружины.
  7. Большим пальцем или на оправке прижмите торцевую крышку вниз ниже канавки стопорного кольца. Посадочное стопорное кольцо в канавке. Соблюдать осторожность, чтобы предотвратить перекос торцевой крышки в отверстии или деформацию узла.
  8. Используя пуансон, стопорное кольцо метчика заканчивается вокруг в канавке до тех пор, пока отверстие не окажется напротив отверстия клапана управления потоком. Это обеспечивает максимальное удержание стопорного кольца.
  9. Установить новые уплотнительные кольца на резервуар, установочные шпильки и клапан регулирования расхода. Установить емкость на корпус насоса. Совместить отверстия под монтажные шпильки. Установить шпильки.
  10. Используя молоток с мягкой поверхностью, постучите по резервуару на насосе. Установить пружину клапана регулирования расхода и клапан в сборе с прорезью в конце. Установить новое уплотнительное кольцо на самый верхний паз фитинга напорного шланга. ВНИМАНИЕ: НЕ устанавливать кольцо «О» напорного рукава в нижнюю канавку. Это ограничит выпускное отверстие для сброса давления.
  11. Установить штуцер напорного рукава. Затянуть монтажные шпильки. Затянуть фитинг шланга. Снять насос с тисков. Установить монтажный кронштейн и шкив.
Разобранный вид узла регулирующего клапана. Схема №15
Установка шкива насоса. Схема №16