Главная/GMC/Envoy/GMC Envoy I (1997-2000)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - диагностика - новое предприятие 233: …
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - диагностика - новое предприятие 233: Прочее GMC Envoy I

Раздаточная коробка 3 иллюстрации ~8 мин чтения

Извлечение кодов неисправностей

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) отображаются на 3 кнопках выбора сдвига коробки передач. При соблюдении надлежащих условий кнопки выбора мигают, указывая расшифровка кода ошибки от " 1 " до " 4 ".

Схема №8
  1. Выключите зажигание как минимум на 6 секунд. Найдите диагностический разъём рядом с правой стороной рулевой колонки. Установите перемычку между диагностическим кабелем (оранжевый провод на диагностический разъём, клемма № 13) и землей.
  2. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Наблюдайте за кнопками выбора сдвига. Если все кнопки выбора сдвига мигают один раз одновременно, то остановитесь, никакие коды неисправностей не сохраняются. Если хранится только один код, этот код будет мигать неоднократно, с 3-секундной задержкой между последовательностями. Если присутствует более одного кода, следующий код будет мигать после 3-секундной задержки, затем последовательность будет повторяться. Подсчитайте количество миганий для каждого кода. (Таблица 1)
  3. Запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После извлечения коды неисправностей очистите память TCCM и повторите процедуру. См. " Очистка коды неисправностей ". Если коды неисправностей возвращается, выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки DEFINITIONS в разделе SELF-DIAGNOSTIC система. (ref-124313-S21341451292001100200000)

Как очистить коды неисправностей

ПримечаниеКоды неисправностей не будет ясно, если 10-амперный предохранитель лампы питания № 8 не снимается в течение как минимум 30 секунд.

Выключить зажигание. Снять 10-амперный предохранитель № 8. Подождать не менее 40 секунд и переустановить предохранитель. Включить и выключить зажигание 5 раз. Теперь все коды неисправностей будут очищены из памяти TCCM.

Все кнопки переключения SELECT не горят

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  2. В блоке предохранителей приборной панели проверьте состояние 10-амперного предохранителя ILLUM № 5 и 10-амперного предохранителя 4WD № 15 для открытых условий. Также проверьте 20-амперный предохранитель ATC в электрическом центре с шиной под капотом (UBEC), если он оборудован. Если один из этих предохранителей разомкнут, перейдите к следующему шагу. Если нет открытых предохранителей, см. " ВСЕ КНОПКИ Переключение SELECT ОСТАЮТСЯ включенными ". (ref-124313-S15896042522001100200000)
  3. Замените неисправный предохранитель (предохранители). Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Проверьте работу электронной системы переключения передач. Перепроверьте предохранитель на предмет открытия. Если предохранитель снова вышел из строя, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ 7 ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  4. Выключите зажигание. Проверьте цепь серого провода (клемма " H " у переключателя выбора) и цепь коричневого провода на короткое замыкание на массу, если предохранитель № 5 или № 15 был разомкнут. Если какая-либо из цепей закорочена на массу, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо из цепей не закорочена на массу, перейдите к шагу 6).
  5. При выключенном зажигании отремонтируйте заземленную цепь, указанную в предыдущем шаге. Замените открытый предохранитель, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  6. Проверьте контакт " C " на задней стороне переключателя переключения на напряжение аккумуляторной батареи. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, перейдите к шагу 8). Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. (Рисунок 2)
  7. Если имеется обрыв в цепи серого провода или в цепи коричневого провода, между предохранителем и распределительной коробкой, выберите разъем переключателя, устраните обрыв. Проверьте наличие ослабленных электрических соединений в цепи. После завершения ремонта см. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  8. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Убедитесь, что разъем переключателя переключения передач правильно подсоединен. Нажмите все 3 кнопки переключения передач, проверяя напряжение батареи на каждой из следующих клемм: Проверьте контакт " A ", контакт " B " и контакт " F ". (Таблица 3) См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 10). (ref-124313-S29468432122001100200000)
  9. Выключите зажигание. Проверьте правильность массы в цепи черного провода разъема TCCM. Если провод правильно заземлен, перейдите к шагу 12). Если провода не заземлены должным образом, перейдите к шагу 11).
  10. Убедитесь, что зажигание выключено. Замените переключатель переключения передач. После замены см. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  11. Если в цепи черного провода существует обрыв от разъема TCCM до земли, при необходимости устраните обрыв, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  12. Проверьте оранжевую клемму провода (контакт C6) и коричневую клемму провода (контакт C8) на разъеме TCCM на наличие напряжения батареи. Обратитесь к разделу " электросхемы " для идентификации клемм. Если напряжение батареи присутствует на обоих выводах, обратитесь к разделу " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". Если напряжение батареи отсутствует на обоих выводах, перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S29468432122001100200000)(ref-124313-S07053909572001100200000)
  13. Если напряжение батареи не существует, то в любой цепи на предыдущем шаге между предохранителем и разъемом TCCM существует обрыв. Восстановите обрыв, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
Схема №9
Схема №10

1 или 2 кнопки переключения SELECT не горят

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S35615887522001100200000)
  2. Выключите зажигание как минимум на 6 секунд, затем переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Если теперь можно выполнить переключение режимов и диапазонов, перейдите к следующему шагу. Если переключение режимов и / или диапазонов не может быть выполнено, см. тест " REDUCED OR NO MODE и диапазон Переключение OPERATION ". (ref-124313-S04672165062001100200000)
  3. Если кнопка 2HI не загорится, проверьте обрыв в цепи светло-зеленого / черного провода между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4HI не загорится, проверьте обрыв в цепи Tan / черного провода между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4LO не загорится, проверьте обрыв в цепи фиолетового / белого провода между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Восстановите разомкнутую цепь (s), как найдено, затем перейдите к следующему шагу 5, если не обнаружено).
  4. Если ремонт разомкнутой цепи был выполнен успешно, см. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  5. Если кнопка 2HI не горит, проверьте напряжение батареи на клемме светло-зеленого / черного провода (контакт C11) на разъеме TCCM. Если кнопка 4HI не горит, проверьте напряжение батареи на клемме Tan / черного провода (контакт C12) на разъеме TCCM. Если кнопка 4LO не горит, проверьте напряжение батареи на клемме фиолетового / белого провода (контакт C14) на разъеме TCCCM проверьте напряжение батареи.
  6. Если кнопка 2HI не загорится, проверьте обрыв в цепи фиолетового / черного провода между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4HI не загорится, проверьте обрыв в цепи Tan / черного провода между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4LO не загорится, проверьте обрыв в цепи фиолетового / белого провода между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если обрыв цепи (s) обнаружен, перейдите к следующему шагу 8, если не обнаружены.
  7. Выключите зажигание. Восстановите разомкнутую цепь (цепи). Когда ремонт будет завершен, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  8. Выключите зажигание. Если кнопка 2HI не загорится, подключите провод-перемычку от клеммы светло-зеленого / черного провода (контакт C11) к земле. Если кнопка 4HI не загорится, подключите провод-перемычку от клеммы TAN / черного провода (контакт C12) к земле. Если кнопка 4LO не загорится, подключите провод-перемычку от клеммы фиолетового / белого провода (контакт C14) к земле. (ref-124313-S07053909572001100200000)
  9. Замените переключатель переключения передач, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)

Все кнопки переключения SELECT остаются включенными

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S21263859802001100200000)
  2. Выключите зажигание не менее чем на 6 секунд, затем переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Если переключение режимов и диапазонов теперь может быть сделано, перейдите к следующему шагу. Если переключение режимов и / или диапазонов не может быть сделано, перейдите к шагу 8).
  3. Если режимы переключения могут быть выполнены от 2HI до 4HI и до 2HI, перейдите к следующему шагу, если режимы переключения не могут быть выполнены, перейдите к шагу 7).
  4. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Проверьте напряжение батареи на клемме светло-зеленого / черного провода (контакт D2) на всех моделях, на клемме фиолетового провода (контакт D16) на TCCM. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ " для идентификации клемм. Если напряжение батареи присутствует на обоих контактах, см. " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S29468432122001100200000)(ref-124313-S07053909572001100200000)
  5. Выключите зажигание. Проверьте обрыв в цепи фиолетового провода, цепи оранжевого / черного провода и в цепи светло-зеленого / черного провода между переключателем выбора и TCCM. Если обрыв был обнаружен, перейдите к следующему шагу. Если обрыв не был обнаружен, см. " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". (ref-124313-S07053909572001100200000)
  6. При выключенном зажигании отремонтируйте разомкнутую цепь (цепи), затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)
  7. Переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Если 2HI не может быть выбран, проверьте обрыв в цепи темно-зеленого / белого провода между TCCM (контакт C4) и переключателем переключения передач. Если 4HI не может быть выбран, проверьте обрыв в цепи серого / черного провода между TCCM (контакт C5) и переключателем переключения передач. Если обрыв обнаружен, вернитесь к шагу 6). Если обрыв не обнаружен, см. раздел " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". (ref-124313-S07053909572001100200000)
  8. Переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Проверьте обрыв в цепи красного / белого провода между TCCM (контакт D5) и двигателем / энкодером. Если обрыв обнаружен, вернитесь к шагу 6). Если обрыв не обнаружен, см. раздел " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". (ref-124313-S07053909572001100200000)

Высвечивается более одной кнопки переключения SELECT

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S21263859802001100200000)
  2. Если кнопка 2HI остается зажженной, проверьте наличие массы в цепи светло-зеленого / черного провода между переключателем переключения передач и TCCM. Если кнопка 4HI остается зажженной, проверьте наличие массы в цепи Tan / черного провода между переключателем переключения передач и TCCM. Если кнопка 4LO остается зажженной, проверьте наличие массы в цепи фиолетового / белого провода между переключателем переключения передач и TCCM. Если цепь заземлена, перейдите к следующему шагу, если цепь не заземлена, СМ. (ref-124313-S07053909572001100200000)
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Восстановите состояние массы в соответствующей цепи проводов. Восстановите систему, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)

NO переключение SELECT BUTTON REMAINS LIGHTED (кнопка выбора смещения не горит)

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S21263859802001100200000)
  2. Проверьте обрыв в цепи черного / белого провода между двигателем / энкодером и TCCM. Если цепь разомкнута, перейдите к следующему шагу. Если цепь не разомкнута, см. " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". (ref-124313-S07053909572001100200000)
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Восстановите разомкнутое состояние в цепи черного / белого провода. Восстановите систему, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)