Главная/GMC/Envoy/GMC Envoy I (1997-2000)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - диагностика - новое предприятие 233: …
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - диагностика - новое предприятие 233: Диагностика GMC Envoy I

Раздаточная коробка ~13 мин чтения

Определения расшифровки кода ошибки

ПримечаниеДля диагностики затронутых расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-124313-S30845940452004020500000)

Расшифровка кода ошибки " 1 "

Когда выключатель зажигания находится в рабочем положении, TCCM проверяет, не было ли потеряно резервное питание RAM (поддерживаемое питание от батареи) на TCCM с момента последнего выключения зажигания. Когда питание прерывается на TCCM (контакт № 6), TCCM запоминает потерю резервного питания RAM и устанавливает расшифровка кода ошибки " 1 ". Если присутствует расшифровка кода ошибки " 1 ", проверьте цепь между TCCM и блоком предохранителей. Восстановите цепь по мере необходимости. Если схема в порядке, замените TCCM.

Расшифровка кода ошибки " 2 "

Во время электронного переключения TCCM проверяет двигатель / кодировщик на нормальную работу. Если двигатель / кодировщик не функционирует должным образом, TCCM сохраняет отказ двигателя / кодировщика расшифровка кода ошибки " 2 ". Если расшифровка кода ошибки " 2 " присутствует, проверьте цепи между TCCM и двигателем / кодировщиком. Если цепи исправны, замените двигатель / кодировщик. Если цепи отремонтированы, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)

Расшифровка кода ошибки " 3 "

Каждый раз, когда электронный двигатель переключения передач включается или выключается, TCCM проверяет, функционирует ли двигатель должным образом. Если двигатель не функционирует должным образом, TCCM сохраняет неисправность цепи двигателя расшифровка кода ошибки " 3 ". Кнопки выбора переключения будут мигать, чтобы предупредить водителя о проблеме. Если расшифровка кода ошибки " 3 " присутствует, проверьте цепи между TCCM и электродвигателем переключения передач. Если цепи исправны, замените электродвигатель переключения передач. Если цепи отремонтированы, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ". (ref-124313-S21263859802001100200000)

Расшифровка кода ошибки " 4 "

Каждый раз, когда зажигание включается, TCCM проверяет память, программу и внутреннюю систему, чтобы убедиться, что TCCM работает правильно. Если в TCCM обнаружена ошибка, он сохраняет ошибку памяти RAM / ROM расшифровка кода ошибки " 4 ". Если расшифровка кода ошибки " 4 " присутствует, замените TCCM.

Функциональное испытание

  1. Поместите передачу в положение Park, выключите зажигание и подождите не менее 6 секунд. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен) и посмотрите 3 кнопки выбора переключения передач. Если все 3 кнопки мигают один раз, перейдите к следующему шагу. Если все 3 кнопки не мигают один раз, см. шаг 2) в разделе " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ НЕ ПРОЙДЕН ". (ref-124313-S35615887522001100200000)
  2. Во время шага 1), если одна кнопка осталась зажженной для указания положения переключения раздаточной коробки, перейдите к следующему шагу. Если одна кнопка не осталась зажженной, см. шаг 4) в разделе " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ НЕ ПРОЙДЕН ". (ref-124313-S35615887522001100200000)
  3. Переключите раздаточную коробку на 4HI, на 2HI, затем обратно на 4HI. Если режим раздаточной коробки переключается между 4HI и 2HI, перейдите к следующему шагу. Если режим раздаточной коробки не переключается между 4HI и 2HI, см. шаг 5) в " FUNCTIONAL проверка FAILED ". (ref-124313-S35615887522001100200000)
  4. Включить стояночный тормоз. Установить коробку передач в положение Park (A / T) или на 1-ю передачу (M / T). Повернуть зажигание в положение run (двигатель выключен). Установить раздаточную коробку в положение 4HI. Нажать кнопку выбора переключения передач 4LO. Если кнопка выбора переключения передач 4LO мигает в течение 30 секунд, то при высвечивании кнопки 4HI происходит остановка, переход к следующему шагу. Если мигание кнопки не отвечает, см. шаг 7) в разделе " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ НЕ ". (ref-124313-S35615887522001100200000)
  5. Переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Переведите раздаточную коробку в положение 4HI и нажмите кнопку выбора переключения 4LO, заметив мигание. Установите передачу в нейтральное положение (A / T) или нажмите муфту на пол (M / T). Если кнопка выбора переключения 4LO перестает мигать и остается включенной при переключении передачи, как указано, перейдите к следующему шагу. Если кнопка 4LO не отвечает, как указано, см. раздел " РАБОТА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ЕНИЙ НА ПОНИЖЕННЫЙ ИЛИ НЕТ РЕЖИМ И ДИАПАЗОН ". (ref-124313-S04672165062001100200000)
  6. Нажмите кнопку выбора переключения передач 2HI и переведите раздаточную коробку в положение 2HI. Поместите трансмиссию в парковую (A / T) или на 1-ю передачу (M / T). Выключите зажигание. Используя перемычку, заземлите контакт диагностический разъём № 13. Включите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Если все 3 кнопки выбора переключения передач один раз мигают, а затем остаются выключенными, тест завершен, система функционирует нормально. Если все 3 кнопки переключения передач не отвечают, как указано в шаге 8 " проверка ". (ref-124313-S35615887522001100200000)

Функциональный тест не пройден

  1. Если какая-либо из трех кнопок выбора сдвига мигает один раз, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо кнопка не мигает один раз, см. тест " ВСЕ КНОПКИ ВЫБОРА СДВИГА НЕ СВЕТЯТСЯ ". (ref-124313-S06262389122001100200000)
  2. Если одна кнопка выбора смены оставалась зажженной для указания положения сдвига раздаточной коробки, перейдите к следующему шагу. Если одна кнопка выбора смены не оставалась зажженной для указания положения, перейдите к шагу 4).
  3. Если режим раздаточной коробки переключается между 4HI и 2HI, перейдите к следующему шагу. Если режим раздаточной коробки не переключается между 4HI и 2HI, перейдите к шагу 5).
  4. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установите трансмиссию в нейтральное положение. Вытолкните автомобиль вперед примерно на 5 футов. Если режим раздаточной коробки переключается между 4HI и 2HI, выполните диагностику механических компонентов раздаточной коробки. Если режим раздаточной коробки не переключается между 4HI и 2HI, см. Тест " REDUCED OR NO MODE и диапазон SHSHIFT OPER". (ref-124313-S04672165062001100200000)
  5. Если горит более одной кнопки выбора смены, см. тест " ГОРИТ БОЛЕЕ ОДНОЙ КНОПКИ ВЫБОРА СМЕНЫ ". Если не горит более одной кнопки выбора смены, перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S03440570472001100200000)
  6. Установить стояночный тормоз. Установить передачу в парковое положение (A / T) или на 1-ю передачу (M / T). Повернуть зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Нажать кнопку выбора переключения раздаточной коробки 4LO. Если кнопка 4LO мигает в течение 30 секунд, перейти к следующему шагу. Если кнопка 4LO не мигает в течение 30 секунд, перейти к шагу 8).
  7. Когда зажигание находится в рабочем положении (двигатель выключен), нажмите кнопку выбора переключения передач 4LO и обратите внимание на мигание. Установите передачу в нейтральное положение (A / T) или нажмите педаль сцепления (M / T). Если кнопка выбора переключения передач 4LO перестает мигать и остается включенной при переключении передачи, как указано выше, см. " ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА TCCM ". Если кнопка выбора переключения передач 4LO не реагирует, как указано, см. " REDUCED или NO MODE и диапазон. (ref-124313-S07053909572001100200000)(ref-124313-S04672165062001100200000)
  8. Если диапазон раздаточной коробки смещается к 4LO, см. тест " ALL Переключение SELECT BUTTONS REMAIN LIT " (ВСЕ КНОПКИ ВЫБОРА СДВИГА ОСТАЮТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ). Если диапазон раздаточной коробки не смещается к 4LO, см. тест " REDUCED OR NO MODE и диапазон Переключение OPER" (РАБОТА ПОНИЖЕННОГО РЕЖИМА ИЛИ НЕТ СДВИГА ДИАПАЗОНА). (ref-124313-S15896042522001100200000)(ref-124313-S04672165062001100200000)

Диагностические процедуры

  1. Установите сканирующий инструмент. Включается ли сканирующий инструмент? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к SCAN TOOL DOES NOT Питание UP в соответствующей статье кузов управление MODULES в аксессуары и оборудование в соответствующем продукте ®.
  2. Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Поддерживает ли сканирующее устройство связь с блоком управления силовым агрегатом? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к SCAN TOOL DOES COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE in corresponding кузов управление MODULES article in ACCESSORITIES и EQUIPIPMENT.
  3. Выберите функцию отображения коды неисправностей модуля управления силовым агрегатом на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей? Если да, выполните проверку системы бортовой диагностики силового агрегата (бортовая система диагностики). Обратитесь к соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления переключением раздаточной коробки. Модуль управления переключением раздаточной коробки не является устройством класса 2. коды неисправностей отображаются на переключателе переключения раздаточной коробки. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей ". Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Если да, диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки. Если нет, диагностируйте проблему механической раздаточной коробки. (ref-124313-S39474583032001100200000)

Описание цепи

В модуле управления переключением раздаточных коробок обычно напряжение аккумуляторной батареи подается на него все время через цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи (Ckt 40). Когда зажигание включено, модуль управления переключением раздаточных коробок проводит самотестирование, чтобы определить, сохраняет ли он ту же память, которую он имел, когда зажигание в последний раз было выключено. Этот самотестирование показывает, было ли прервано резервное питание RAM на контакт C6 модуля управления переключением раздаточной коробки, что привело бы к удалению расшифровка кода ошибки из памяти.

Условия для клиринга расшифровки кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда сбой в подаче напряжения будет исправлен и выключатель зажигания будет циклически включен 5 раз.

  1. Вы выполняли диагностическую проверку системы - раздаточная коробка? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-124313-S25076214712004020500000)
  2. Проверьте предохранитель CTSY Lp на предмет открытия. Была ли обнаружена проблема? Если да, перейдите к шагу 4. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте цепь положительного напряжения батареи (Ckt 40) на разомкнутое или высокое сопротивление. Включите зажигание 5 раз. Проверьте, очистился ли расшифровка кода ошибки 1. Очистился ли расшифровка кода ошибки 1? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к шагу 6.
  4. Замените предохранитель. Управляйте автомобилем в различных дорожных условиях и перепроверьте предохранитель. Предохранитель снова дул? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
  5. Проверьте цепь положительного напряжения батареи (Ckt 40) на короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили условие? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  6. Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. После замены модуля перейдите к следующему шагу.
  7. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из памяти. Управляйте автомобилем, нажимая каждую из кнопок на переключателе переключения передач. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, система в порядке.

Двигатель кодового датчика положения раздаточной коробки представляет собой узел, в котором расположены четыре отдельных канала. Эти каналы используются для указания модулю управления переключением передач раздаточной коробки текущего положения передачи раздаточной коробки или того, находится ли раздаточная коробка в переходе между передачами. Узел двигателя кодового датчика положения состоит из электронно-проводящего внутреннего заземляющего кольца, находящегося в контакте с рычагом стеклоочистителя с тремя ножками. Длина каждой ножки такова, что она находится в контакте с проводящими областями четырех каналов. Когда любая ножка рычага стеклоочистителя находится в контакте с поверхностью массы.

Во время электронного переключения модуль управления сдвигом раздаточной коробки должен периодически отслеживать время срабатывания схемы датчика вибрации раздаточной коробки. Если в любое время во время переключения происходит сбой, датчик переходит из одного положения в любое, отличное от следующего возможного положения, счетчик ошибок в модуле управления сдвигом раздаточной коробки увеличивается на четыре. После того, как счетчик достигает 32, модуль управления сдвигом раздаточной коробки устанавливает расшифровка кода ошибки 2, постоянный " сбой датчика " и возвращается в 2HI в xtag1 или в xtag2 схему защиты. 4LO 4LO 2HI

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет, и мгновенная потеря мощности батареи в цепи положительного напряжения батареи (Ckt 40).

  1. Вы выполняли диагностическую проверку системы - раздаточная коробка? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-124313-S25076214712004020500000)
  2. Отсоедините разъем на двигателе энкодера. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между каналами цепи энкодера раздаточной коробки " P ", " A ", " B " и " C " на массу. Измеряется ли напряжение около 4,8-5,1 вольт? Если да, перейдите к шагу 4. Если нет, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте подозрительную цепь (и) на обрыв, короткое замыкание на питание или короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте цепь массы сигнала энкодера на разомкнутое или высокое сопротивление. Вы нашли и исправили условие? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  5. Замените двигатель датчика положения раздаточной коробки. После замены двигателя перейдите к шагу 7.
  6. Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. После замены модуля перейдите к следующему шагу.
  7. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из памяти. Управляйте автомобилем, нажимая каждую из кнопок на переключателе переключения передач. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, система в порядке.

Двигатель кодера раздаточной коробки имеет двунаправленный двигатель постоянного тока с постоянным магнитом. При подаче питания (через управление двигателем A или управление двигателем B масса обеспечивается противоположной схемой управления двигателем, а затем заземляется через схему массы модуля управления переключением раздаточной коробки) двигатель через ряд шестерен вращает вал, который перемещает вилки режима и диапазона для переключения раздаточной коробки между диапазонами 4h, 2HI и 4l.

Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает короткое замыкание или обрыв в цепи положительного напряжения батареи (Ckt 1640), цепи массы, внутреннее короткое замыкание в обмотках двигателя и соответствующей электрической схеме или отказ внутреннего модуля управления переключением раздаточной коробки.

Действия, выполняемые при установке расшифровки кода ошибки

В случае, если одна из цепей управления двигателем находится под напряжением (приложено напряжение аккумулятора), модуль управления переключением раздаточной коробки будет подавать питание на другую цепь управления двигателем, чтобы двигатель не работал. Все лампы индикатора переключателя будут непрерывно мигать, чтобы подсказать водителю, что требуется обслуживание. Система раздаточной коробки будет отключена, и модуль управления переключением раздаточной коробки будет оставаться под напряжением даже при зажигании в выключенном положении.

В случае, если одна из цепей управления двигателем находится под напряжением (приложено напряжение аккумулятора), модуль управления переключением раздаточной коробки будет подавать питание на другую цепь управления двигателем, чтобы двигатель не работал. Все лампы индикатора переключателя будут непрерывно мигать, чтобы подсказать водителю, что требуется обслуживание. Система раздаточной коробки будет отключена, и модуль управления переключением раздаточной коробки будет оставаться под напряжением даже при зажигании в выключенном положении.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет, и мгновенная потеря мощности батареи в цепи положительного напряжения батареи (Ckt 40).

  1. Вы выполняли диагностическую проверку системы - раздаточная коробка? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-124313-S25076214712004020500000)
  2. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте и измерьте положительное напряжение батареи (Ckt 1640) в модуле управления переключением раздаточной коробки. Измеряется ли напряжение батареи? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотрите предохранитель ATC 20A. Перегорел ли предохранитель? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  4. Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи (Ckt 1640) для разомкнутого или высокого сопротивления. После ремонта перейдите к шагу 11.
  5. Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи (Ckt 1640) для короткого замыкания на напряжение или короткого замыкание на массу. Замените предохранитель ATC. После замены предохранителя перейдите к шагу 11.
  6. Подключите тестовый световой индикатор от цепи положительного напряжения батареи (Ckt 1640) к цепи массы в модуле управления переключением раздаточной коробки. Горит ли тестовый световой индикатор? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  7. Восстановите цепь массы на разомкнутое или высокое сопротивление. После ремонта перейдите к шагу 11.
  8. Обратное зондирование и измерение напряжения на модуле управления переключением передач между цепью " A " управления двигателем раздаточной коробки и цепью " B " управления двигателем раздаточной коробки. Нажмите 4HI, затем 4LO на переключателе переключения передач. DVOM должен считывать + 12V в одном направлении и -12V в другом направлении. Измеряется ли напряжение, как указано? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
  9. Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепях управления двигателем раздаточной коробки " A " или " B ". Цепи в порядке? Если да, замените двигатель кодировщика раздаточной коробки. Если нет, перейдите к шагу 11.
  10. Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. После замены модуля перейдите к следующему шагу.
  11. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из памяти. Управляйте автомобилем, нажимая каждую из кнопок на переключателе переключения передач. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, система в порядке.

При каждом включении питания модуль управления переключением раздаточной коробки выполняет самотестирование следующих

  1. Контрольная сумма EEPROM.
  2. Контрольная сумма ПЗУ.
  3. Контрольная сумма оперативной памяти.
  4. RAM Неисправность.

Условия для запуска расшифровки кода ошибки

  1. Критические рабочие параметры, сохраненные в EEPROM, не прошли тест контрольной суммы, что указывает на недопустимые данные.
  2. Маскированный код ROM не прошел тест контрольной суммы, что указывает на то, что маскированные данные ROM больше не действительны.
  3. Код ROM не прошел тест контрольной суммы, указывающий на то, что данные ROM больше не действительны.
  4. Одна или несколько ячеек ПЗУ не прошли операционный тест, показывающий, что некоторые части ОЗУ не функционируют.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет, и мгновенная потеря мощности батареи в цепи положительного напряжения батареи (Ckt 40).

  1. Вы выполняли диагностическую проверку системы - раздаточная коробка? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-124313-S25076214712004020500000)
  2. Замените модуль управления переключением раздаточных коробок. После замены модуля перейдите к следующему шагу.
  3. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из памяти. Управляйте автомобилем, нажимая каждую из кнопок на переключателе переключения передач. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, система в порядке.

Выполнение диагностики TCCM

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-124313-S21263859802001100200000)
  2. Извлечь коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей ". Действуйте в соответствии с указаниями. Если диагностика завершена, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-124313-S39474583032001100200000)(ref-124313-S21263859802001100200000)