Отсоедините аккумулятор. Слейте систему охлаждения. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите ремень привода приспособления, вентилятор, муфту вентилятора и шкив водяного насоса. Отсоедините все шланги охлаждающей жидкости от водяного насоса. Снимите болты крепления водяного насоса. Снимите водяной насос и прокладки.

Как установить водяного насоса: снятия и установки

Установите водяной насос с НОВЫМИ прокладками. Затяните болты водяного насоса в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. (ref-1456-S30447198832000031300000)

Снимите болт зажима крепления линий маслоохладителя двигателя. (Рисунок 22) ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте сливной поддон для слива моторного масла.
Отверните болт крепления магистралей маслоохладителя двигателя к переходнику масляного фильтра.
Держите линии кулера ниже нижней части радиатора, чтобы слить моторное масло.
Снимите и утилизируйте пломбы.
Снимите стопорные кольца линии маслоохладителя двигателя с быстроразъемных соединений линии маслоохладителя двигателя на входе и выходе радиатора маслоохладителя двигателя. (Рисунок 19) Выполните следующие 2 действия для правильной процедуры снятия стопорного кольца.
С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо. (Рисунок 20)
Поверните стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено. Стопорные кольца утилизировать.
Снимите магистрали маслоохладителя двигателя с быстродействующих штуцеров на входе и выходе из маслоохладителя радиатора двигателя и вытяните их прямо из штуцеров. (Рисунок 21)
Очистите все компоненты в подходящем растворителе и высушите их сжатым воздухом.
Проверьте фитинги, разъемы, линии охладителя и охладитель на наличие повреждений, перекосов или ограничений. При необходимости замените детали.
Промойте маслоохладитель двигателя и линии маслоохладителя двигателя тем же типом моторного масла, которое обычно циркулирует через двигатель.

Установите новые уплотнения на линии маслоохладителя двигателя на концах переходника масляного фильтра двигателя.
Установите болт крепления магистралей маслоохладителя двигателя к переходнику масляного фильтра двигателя. Затяните болт до 26 фут-фунтов (35 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующей процедуры не используйте старые стопорные кольца. Замените старые стопорные кольца новыми. Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, надавливая стопорным кольцом вниз на фитинг.
Установите новое стопорное кольцо (E-clip) в каждый быстрый разъем на охладителе масла двигателя радиатора, выполнив следующие 3 шага.
Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединителе. (Поз.25)
Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено всеми тремя ушками через три паза. (Рисунок 26)
Убедитесь, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
Установите линии охладителя моторного масла в быстрые разъемы на входе и выходе радиатора охладителя моторного масла до щелчка или ощущения. Потяните назад линии охладителя моторного масла, чтобы обеспечить правильное соединение.
Установите крепежный хомут и болт. Затяните болт до 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м).
Осмотрите и заправьте моторное масло до надлежащего уровня.
Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Снимите щиток рулевого привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте поддон для слива моторного масла.
Отверните болт крепления магистралей маслоохладителя двигателя к выносному (на раме) переходнику масляного фильтра. (Рисунок 18)
Пломбы снять и утилизировать. (Штамп 19)
Снимите стопорные кольца линии охладителя масла двигателя с быстроразъемных соединений линии охладителя масла двигателя на входе и выходе радиатора охладителя масла двигателя. Выполните следующие 2 шага для правильной процедуры удаления стопорного кольца.
С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо. (Рисунок 20)
Поверните стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
Утилизируйте стопорные кольца, снимите магистрали маслоохладителя двигателя с быстродействующих штуцеров на входе и выходе из маслоохладителя радиатора двигателя и вытяните магистрали прямо из штуцеров. (Рисунок 21)
Снимите болт зажима опоры линий выносного масляного фильтра двигателя. (Рисунок 22)
Отверните болт крепления магистралей выносного масляного фильтра двигателя к переходнику выносного (рамного) масляного фильтра двигателя. (Рисунок 23)
Держите удаленные линии масляного фильтра двигателя ниже адаптера удаленных линий масляного фильтра двигателя (установленного на двигателе) для слива моторного масла.
Снять и утилизировать пломбы. (Рисунок 24)
Выверните болт, крепящий линии дистанционного масляного фильтра двигателя к переходнику линий дистанционного масляного фильтра двигателя (установленного на двигателе).
Снимите и утилизируйте пломбы.
Очистите все компоненты в подходящем растворителе и высушите их сжатым воздухом.
Проверьте фитинги, разъемы, линии охладителя, охладителя, линии фильтра и адаптер удаленного фильтра на наличие повреждений, искажений или ограничений. При необходимости замените детали.
Промойте охладитель моторного масла, линии охладителя моторного масла, адаптер дистанционного фильтра моторного масла и линии дистанционного фильтра моторного масла тем же типом моторного масла, который обычно циркулирует через двигатель.

Установите новые уплотнения на обоих концах каждой дистанционной линии масляного фильтра двигателя.
Установите болт крепления дистанционных линий масляного фильтра двигателя к адаптеру дистанционных линий масляного фильтра двигателя (на двигателе), затяните болт до 26 фут-фунт (35 Н.м).
Установите болт крепления магистралей выносного масляного фильтра двигателя к переходнику выносного (на раме) масляного фильтра двигателя, затяните болт до 26 фут-фунтов (35 Н.м).
Установите удаленные линии масляного фильтра двигателя, поддерживающие зажимной болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 ДЮЙМ фунтов).
Установите новые уплотнения в магистрали маслоохладителя двигателя на переходнике выносного (рамного) масляного фильтра двигателя.
Установите болт крепления линий маслоохладителя двигателя к переходнику выносного (установленного на раме) масляного фильтра двигателя и затяните крепежный болт до 35 Н · м (26 фут-фунтов).
При выполнении следующей процедуры не используйте старые стопорные кольца повторно. Замените старые стопорные кольца на НОВЫЕ. Не устанавливайте НОВОЕ стопорное кольцо на соединитель, надвигая стопорное кольцо вниз на соединитель.
Установите новое стопорное кольцо (E-clip) в каждый быстрый разъем на входе и выходе охладителя масла двигателя радиатора, выполнив следующие 3 шага.
Зацепите один из открытых концов стопорного кольца в одном из пазов быстроразъемного соединения. (Рисунок 25) Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено всеми тремя ушками через три паза. (Рисунок 26)
Убедитесь, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
Установите линии охладителя моторного масла в быстрые разъемы на входе и выходе радиатора охладителя моторного масла до щелчка или ощущения. Потяните назад линии охладителя моторного масла, чтобы обеспечить правильное соединение.
Осмотрите и заправьте моторное масло до надлежащего уровня.
Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Поднимите автомобиль.
Поместите подходящий контейнер для улавливания моторного масла, когда шланги сняты.
Снимите трубы маслоохладителя двигателя с переходника выносного масляного фильтра двигателя.
Снимите входной и выходной шланги выносного масляного фильтра с адаптера выносного масляного фильтра.
Отверните гайки и снимите переходник выносного масляного фильтра с монтажного кронштейна выносного масляного фильтра. (Рисунок 27)
При необходимости снимите монтажный кронштейн и болты адаптера выносного масляного фильтра с опоры радиатора.

Установите монтажный кронштейн адаптера выносного масляного фильтра и болты на опору радиатора, если он был снят. Затяните болты монтажного кронштейна адаптера выносного масляного фильтра на 22 фунта (30 Н.м). (Рисунок 27)
Установите переходник выносного масляного фильтра и гайки на монтажный кронштейн и затяните гайки переходника выносного масляного фильтра до 18 фут-фунт (25 Н.м).
Установите входной и выходной шланги выносного масляного фильтра на переходник выносного масляного фильтра.
Установите трубы маслоохладителя двигателя на переходник выносного масляного фильтра двигателя.
Опустите автомобиль.

Схема №27

Водяной насоса: Снятие и установка GMC Envoy I

Как снять водяного насоса: снятия и установки