Механическая коробка передач - Nv 4500: Снятие и установка GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Процедура установки

1. Нанести тонкий шарик герметика Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналог на резьбу маслоотводной и заливной пробки.
2. Установить пробку для слива масла и затянуть пробку для слива масла до 37 Н · м.
3. Заполните коробку передач чуть ниже дна отверстия заливной пробки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-177476-S19441052192005053100000)
4. Установить пробку для заливки масла и затянуть ее до 37 Н · м.
5. Опустить автомобиль.

Порядок демонтажа

Важно: НЕ перемещайте регулировочную гайку узла рычага переключения передач при замене рычага управления.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Снять рычаг управления.
2. При необходимости снять пластмассовые фиксаторы фиксатора багажника рычага управления.
3. При необходимости снять фиксатор багажника рычага управления.
4. При необходимости отвинтить винты крепления рычага управления.
5. При необходимости снять кожух рычага управления.
6. При необходимости снять изолятор рычага управления.

1. Установить рычаг управления Изолятор, если он снят.
2. Установить кожух рычага управления на рычаг управления, если он снят.
3. Установить рычаг управления.
4. При необходимости центровки рычага управления или при замене рычага переключения передач в сборе выполнить следующее: 4.1. Гайка должна быть посажена в нижней части биения резьбы на рычаге переключения передач. 4.2. Установить рычаг управления против регулировочной гайки рычага переключения передач в сборе. 4.3. Откиньте рычаг управления от гайки, чтобы совместить указательную метку на рычаге управления перпендикулярно кромке фиксатора башмака рычага управления.
5. Убедиться, что указательный знак расположен со стороны пассажира и что схема переключения передач выровнена параллельно осевой линии транспортного средства или повернута не более чем на 6 градусов по часовой стрелке.
6. Удерживая рычаг управления, подтянуть гайку узла рычага переключения передач к рычагу управления и гайку узла рычага переключения передач до 37 Н.м.
7. Установить багажник рычага управления на пол.
8. Установить винты багажника рычага управления, если они были сняты, и затянуть винты багажника до 1,6 Н · м (14 фунтов на дюйм).
9. Установить фиксатор пыльника рычага управления, если он был снят.
10. Установить фиксатор пыльника рычага управления, если он был снят.

Важно

1. Убедиться, что рычаг управления находится в положении механической третьей или четвертой передачи до снятия рычага переключения передач с трансмиссии. Трансмиссия должна оставаться в этом состоянии, когда рычаг переключения передач снят.
2. Не разбирайте рычаг переключения передач. Внутренних деталей для этого рычага переключения нет. Открытие рычага корпуса переключения лишает гарантии.
3. При снятии рычага переключения передач с трансмиссии пользуйтесь выставленными болтами на основании рычага.

Схема №63

Войти

1. Снять рычаг управления и багажник. См. " Замена рычага управления и / или багажника ". (ref-177476-S28650691232005053100000)
2. Снять пыльников.
3. Отвернуть болты рычага переключения передач.
4. Снять рычаг переключения передач и пломбу.
5. Снять изолятор рычага переключения передач.

1. Установить изолятор на коробку передач.
2. Установить НОВЫЙ изолятор рычага переключения передач.
3. Установить уплотнение рычага переключения передач и рычаг.
4. Установить болты рычага переключения передач и затянуть болты рычага переключения передач до 20 Н.м.
5. Установить ботинки.
6. Установить рычаг управления и багажник.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Отсоединить электрический разъем (3) датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)).
3. Снять систему охранного видеонаблюдения и опломбируйте.

1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо тонкой пленкой трансмиссионной жидкости, использовать Gm P / N 12346190 (канадский P / N 10953477) или эквивалент.
2. Установить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Затянуть датчик скорости автомобиля до 16 Н.м.
3. Подсоединить электрический соединитель ВСС (3). Опустить автомобиль.

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снять крепление коробки передач к гайке поперечины.
3. Снять крепление коробки передач к болтам коробки передач.
4. Достаточно поднять коробку передач, чтобы можно было снять держатель с помощью подходящего гнезда коробки передач.
5. Снять крепление коробки передач.

1. Расположить крепление коробки передач.
2. Установить крепление коробки передач на болты коробки передач. Затянуть болты крепления коробки передач до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Опустить коробку передач и снять гнездо коробки передач.
4. Установить крепление трансмиссии на гайку траверсы и затянуть крепление трансмиссии на гайку траверсы до 40 Н.м.
5. Опустить автомобиль.

Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач (спереди)

Необходимые инструменты

J 38801 Установщик уплотнений входного вала

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Снять коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ". (ref-177476-S06304481532005053100000)
2. Отвернуть болты цилиндра привода сцепления.
3. Снять цилиндр привода сцепления.
4. Отвернуть болты фиксатора подшипника входного вала, снять фиксатор подшипника входного вала, завернуть два из снятых болтов в резьбовые отверстия в фиксаторе, чтобы снять фиксатор.
5. С помощью молотка и пуансона снять переднее масляное уплотнение картера трансмиссии с фиксатора подшипника входного вала.
6. Удалить старый прокладочный материал с фиксатора подшипника входного вала.

Важно: Осмотреть фиксатор подшипника входного вала на наличие забоин или трещин, которые могут привести к утечке. Заменить при необходимости.

1. Установить НОВОЕ масляное уплотнение в фиксатор подшипника входного вала.
2. С помощью J 38801 установить масляное уплотнение.
3. Нанести тонкий валик герметика RTV Gm P / N 12345739 (Canadian P / N 10953472) или эквивалент на ответную поверхность фиксатора подшипника входного вала.
4. Установить фиксатор подшипника входного вала.
5. Совместите отверстие для слива масла из держателя подшипника в верхней мертвой точке.
6. Прикрепить резьбовой замок Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или аналогичный к болтам фиксатора подшипника входного вала.
7. Установить болты крепления подшипника входного вала. Затянуть болты крепления подшипника входного вала до 22 Н.м (16 фунтов в дюйм).
8. Установить цилиндр привода сцепления и болты. Затянуть болты цилиндра привода сцепления до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
9. Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-177476-S06304481532005053100000)
10. Опустить автомобиль.

Как заменить задний масляный уплотнение корпуса коробок передач (2WD)

Необходимые инструменты

1. J 8614-01 Держатель фланца шестерни
2. J 6125-1B Скользящий молоток
3. J 22834-A Установка масляного уплотнения корпуса заднего удлинителя
4. J 23129 Универсальный съемник уплотнений

Схема №70

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снять задний карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-175687-S13666381282005042600000)(ref-175687-S33480821712005042600000)
3. При необходимости снять: 3.1. Гайку главного вала 3.2. Шайбу ярма вала подпора 3.3. Шайбу главного вала 3.4. Ярмо
4. Снять заднее уплотнение с помощью J 6125-B (1) и J 23129 (2).

1. Используя J 22834-A установить НОВОЕ заднее масляное уплотнение.
2. При необходимости установить следующее: 2.1. Хомут 2.2. НОВУЮ шайбу главного вала 2.3. НОВУЮ шайбу хомута вала пропеллера 2.4. Гайку главного вала
3. При необходимости использовать J 8614-01 для предотвращения вращения удерживающего хомута.
4. Затянуть гайку главного вала. Затянуть гайку главного вала до 441 Н.м.
5. Установить задний карданный вал, см. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-175687-S13666381282005042600000)(ref-175687-S33480821712005042600000)
6. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. При необходимости добавьте.
7. Опустить автомобиль.

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Отсоединить электрический соединитель (1) выключателя резервной лампы.
3. Снять выключатель резервной лампы и пломбу.

1. Убедиться, что уплотнение установлено на переключателе.
2. Установить выключатель резервной лампы и затянуть его до 28 Н · м (21 фунт · фут).
3. Подсоединить электрический соединитель (1) выключателя резервной лампы.
4. Опустить автомобиль.

Как заменить коробки передач

Необходимые инструменты

J 42371 Гидравлический сепаратор линии сцепления

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Переключение передачи на 3-ю или 4-ю передачу.
2. Снять рычаг переключения передач в сборе (см. раздел " Замена рычага переключения передач в сборе "). (ref-177476-S33510652402005053100000)
3. Слить трансмиссионную жидкость.
4. Если транспортное средство имеет привод на 2 колеса (2WD), снять карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-175687-S13666381282005042600000)(ref-175687-S33480821712005042600000)
5. Если транспортное средство имеет привод на 4 колеса (4WD), снять раздаточную коробку. См. " ЗАМЕНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ - NVG261-NP2 (ДВУХСКОРОСТНАЯ РУЧНАЯ) " или " ЗАМЕНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ - NVG261-NP1 (ВЫБИРАЕМАЯ) ". (ref-175703-S15156368552005042700000)(ref-175704-S26059916332005042700000)
6. Используя J 42371, надавите на белую пластиковую втулку на быстроразъемном соединении, чтобы отделить гидравлическую линию сцепления от быстроразъемного соединения привода сцепления.
7. Отсоединить следующие электрические разъемы жгута электропроводки двигателя: Выключатель резервной лампы (1) Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (3) Датчик кислорода (4)
8. Снять датчик кислорода (2) с кронштейна трансмиссии.
9. Снять зажимы жгута двигателя с зажима/кронштейна магистрали подачи/возврата топлива.
10. При наличии 4WD снять зажим вентиляционного шланга с кронштейна.
11. При наличии 4WD снять зажим вентиляционного шланга (1) с кронштейна шланга подачи/возврата топлива.
12. При наличии 4WD снять зажим шланга подачи/возврата топлива с кронштейна.
13. Снять стартер.
14. Поддержка передачи с помощью подходящего гнезда передачи.
15. Снять опору трансмиссии.
16. Отсоединить вентиляционный шланг от коробки передач.
17. Снять зажим вентиляционного шланга с корпуса сцепления.
18. Снять передачу на болты корпуса сцепления.
19. Снять трансмиссию с корпуса сцепления.
20. При необходимости снять болты/шпильки корпуса сцепления.
21. При необходимости снять картер сцепления.

1. В случае снятия расположить корпус сцепления.
2. В случае снятия установить болты / шпильки корпуса сцепления. Затянуть болты / шпильки корпуса сцепления до 50 Н.м.
3. Установить коробку передач на корпус сцепления.
4. Установить коробку передач на болты корпуса сцепления и затянуть ее до 100 Н.м (74 фунта на фут).
5. Установить зажим вентиляционного шланга на корпус сцепления.
6. Подсоединить вентиляционный шланг от коробки передач.
7. Установить опору трансмиссии.
8. Снять разъем коробки передач.
9. Установить стартер.
10. При наличии 4WD установить зажим шланга подачи/возврата топлива на кронштейн.
11. При наличии 4WD установить зажим вентиляционного шланга (1) на кронштейн шланга подачи/возврата топлива.
12. При наличии 4WD установить зажим вентиляционного шланга на кронштейн.
13. Установить зажимы жгута двигателя на зажим/кронштейн магистрали подачи/возврата топлива.
14. Установить кислородный датчик 2 на кронштейн трансмиссии.
15. Подсоединить следующие электрические разъемы жгута проводов двигателя: Выключатель резервной лампы (1) датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (3) Датчик кислорода (4) Важно: НЕ полагайтесь на слышимый щелчок или визуальную проверку на быстроразъемном соединении гидравлического шланга сцепления.
16. Подсоединить шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
17. Сдвинуть вместе фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потянуть фитинги назад для проверки сцепления.
18. Проверить гидравлический шланг сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
19. Если транспортное средство является 4WD, установить раздаточную коробку. См. " ЗАМЕНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ - NVG261-NP2 (TWO скорость MANUAL) " или " ЗАМЕНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ - NVG261-NP1 (SELECTABLE) ". (ref-175703-S15156368552005042700000)(ref-175704-S26059916332005042700000)
20. Если транспортное средство является 2WD, установить карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-175687-S13666381282005042600000)(ref-175687-S33480821712005042600000)
21. Залить трансмиссионную жидкость.
22. Установить рычаг переключения передач в сборе (см. " Замена рычага переключения передач в сборе "). (ref-177476-S33510652402005053100000)
23. Стравите давление в гидросистеме сцепления (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-130806-S36665496292001120500000)