Главная/GMC/Cab & Chassis C2500/GMC Cab & Chassis C2500 (1989-2000)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - тип блокируемого дифференциала EATON: Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - тип блокируемого дифференциала EATON: Диагностика GMC Cab & Chassis C2500

Контроль (все модели)

Очистить все детали в растворителе. Осмотреть все шестерни на наличие трещин и задиров. Осмотреть все компоненты сцепления и упорные шайбы на предмет повреждений. Проверить посадку боковых шестерен на полуосях. Осмотреть упорную втулку на предмет износа. При необходимости заменить компоненты.

ПримечаниеПри замене боковых шестерен или упорного блока отрегулировать дифференциал. Проверить люфт боковой шестерни и зазор упорного блока. См. " 1-PIECE CASE " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-96372-S38132030682001041000000)

Как проверить ведущий мост - типа блокируемого дифференциала EATON: диагностики

Очистить все детали в растворителе. Осмотреть все шестерни на наличие трещин и задиров. Осмотреть все компоненты сцепления и упорные шайбы на предмет повреждений. Проверить посадку боковых шестерен на полуосях. Осмотреть упорную втулку на предмет износа. При необходимости заменить компоненты.

ПримечаниеЕсли были заменены боковые шестерни или реактивные блоки, отрегулировать дифференциал. Проверить люфт боковой шестерни и зазор реактивного блока. См. " 2-ШТУЧНЫЙ СЛУЧАЙ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-96372-S30258385632001041000000)