Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Cab & Chassis C2500/GMC Cab & Chassis C2500 (1989-2000)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - DANA 9,75 ", 10,5 " и 11 " (полностью плаваю…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - DANA 9,75 ", 10,5 " и 11 " (полностью плавающий): Диагностика GMC Cab & Chassis C2500

Дифференциалы и приводы ~1 мин чтения

Поиск неисправностей ведущего моста - DANA 9,75 ", 10,5 " и 11 " (полностью плавающий): диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Очистка и осмотр

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ парить чистые детали. Использовать чистящий растворитель для промывки шестерен и подшипников. Проверить подшипниковые ролики на износ. Проверить шлицы шестерни и фланца на чрезмерный износ. Осмотреть зубья зубчатого венца и шестерни на предмет чрезмерного или неправильного износа.
  2. Проверить корпус дифференциала на наличие трещин. Проверить на задиры или износ боковые шестерни, упорные шайбы и упорные грани шестерни. Проверить прилегание боковых шестерен к картеру и к шлицам полуоси. Заменить при необходимости.

Другие статьи — Ведущий мост - DANA 9,75 ", 10,5 " и 11 " (полностью плавающий)