Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: Прочее GMC Acadia I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема задней оси

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа заднего ведущего моста

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

  1. Замена барабана дифференциального сцепления в сборе
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CCM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

Схема задней оси

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа заднего ведущего моста

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

  1. Замена барабана дифференциального сцепления в сборе
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления задним дифференциалом (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

Схема задней оси

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа заднего ведущего моста

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что C0558 расшифровка кода ошибки не установлен.

  1. Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните калибровку CCM. При сбросе расшифровка кода ошибки замените CCM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CCM (ref-610060-S10098619762014042100000)

Ссылка на схему

Схема задней оси

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа заднего ведущего моста

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Убедитесь, что в блок управления двигателем или EBCM не установлены никакие расшифровка кода ошибки.

  1. Если установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-610038-S14557891142014042100000)

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.

Шум в приводе

ПричинаИсправление
Проверьте уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". (ref-610079-S32582228052014042100000)
Неправильный тип жидкости Установка трансмиссионного масла неправильного типа может создать шум " стонового " типа в пределах 7 770-25 900 км. Жидкость, которая имеет " черный " цвет, должна считаться нормальной и темнеет от углеродного материала в дисках сцепления.Замените задний дифференциал в сборе по мере необходимости. Замена жидкости не исправит состояние " стон ", вызванное использованием неправильного масла. См. " Замена дифференциала ". (ref-610079-S09234192822014042100000)
Вода или загрязнение в трансмиссионном масле Вода или загрязнение в трансмиссионной жидкости, вызывающее чрезмерную скорость проскальзывания муфты гидротрансформатора, может создавать " шлифовку, рычание или стон " в заднем дифференциале или трубе крутящего момента в условиях легкой или постоянной нагрузки.Замените трансмиссионную жидкость и промойте раздаточную коробку загрязненной жидкости.
Ослабленные болты крепления карданного валаПри необходимости затяните болты (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Изношенные шарниры постоянной скорости карданного валаЗамените карданный вал в сборе. См. раздел " Замена карданного вала ". (ref-610076-S04226847072014042100000)
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените шарниры постоянной скорости.
Изношенные, ослабленные или отсутствующие крепления дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или замените опоры дифференциала.
Ослабленный динамометрический кронштейн или изношенная втулка кронштейнаЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн в соответствии с требованиями.
Износ подшипника в узле моментной трубкиЗаменить трубку крутящего момента в сборе
Шум типа " стон " или " утечка выхлопных газов " при более высоких оборотах двигателя, приблизительно 2000-2500 об / мин, может указывать на незакрепленный или отсутствующий демпфер.Затяните стопорный болт демпфера или при необходимости замените динамометрическую трубку в сборе.
Шум подшипника внутри узла дифференциала Шум «шлифовального» или «ревущего» типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля.Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, замените устройство.
Шум зубчатой передачи «скулит» внутри узла дифференциала Шум типа «скулит» будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства приблизительно 80-97 км/ч (50-60 миль в час).Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. При необходимости замените блок.

Шум в приводе

Шумно при движении накатом

ПричинаИсправление
Проверьте уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". Легкий шум типа " стук " во время переключения на более низкую передачу считается нормальным состоянием. (ref-610079-S32582228052014042100000)
Ослабленные болты крепления карданного валаПри необходимости затяните болты (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Изношенные шарниры постоянной скорости карданного валаЗамените карданный вал в сборе (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените шарниры постоянной скорости.
Изношенные, ослабленные или отсутствующие крепления дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или замените опоры дифференциала.
Ослабленный кронштейн трубки крутящего момента или поврежденная втулка кронштейнаЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн в соответствии с требованиями.
Износ подшипника в узле моментной трубкиЗамените динамометрическую трубку в сборе.
Шум подшипника внутри узла дифференциала Шум «шлифовального» или «ревущего» типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля.Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, замените устройство.
Шум зубчатой передачи «скулит» внутри узла дифференциала Шум типа «скулит» будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 80-97 км/ч (50-60 миль в час).Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. При необходимости замените блок.

Шумно при движении накатом

Шумно на поворотах

ПричинаИсправление
Проверьте уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". Управляйте транспортным средством, поворачивая в узких кругах как в левом, так и в правом направлениях. Стон, стон, дребезжание или пульсирующий тип могут указывать на неисправность насоса, клапана или блока сцепления в дифференциальном узле. (ref-610079-S32582228052014042100000)
Изношенные или ослабленные опоры заднего дифференциалаОтремонтируйте или замените по мере необходимости.
Ослабленный кронштейн трубки крутящего момента или поврежденная втулка кронштейнаЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн в соответствии с требованиями.
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените шарниры постоянной скорости.
Изношенные подшипники колесПри необходимости замените подшипники колес.
Жидкость неправильного типа Установка трансмиссионного масла неправильного типа может создать шум " стонового " типа в пределах 7 770-25 900 км. Жидкость " черного " цвета считается нормальной и темнеет от углеродного материала в дисках сцепления.Замените задний дифференциал в сборе по мере необходимости. Замена жидкости не исправит состояние " стон ", вызванное использованием неправильного масла. См. " Замена дифференциала ". (ref-610079-S09234192822014042100000)
Изношенные фрикционные диски пакета сцепленияЗамените узел дифференциала.

Шумно на поворотах