Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: NVH (шум/вибрация) GMC Acadia I рестайлинг

Прерывистый шум

ПричинаИсправление
Проверьте уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". (ref-610079-S32582228052014042100000)
Ослабленные болты крепления карданного валаПри необходимости затяните болты (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Изношенные, ослабленные или отсутствующие крепления дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или замените опоры дифференциала.
Ослабленный кронштейн трубки крутящего момента или поврежденная втулка кронштейнаЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн в соответствии с требованиями.
Жидкость неправильного типа Установка трансмиссионного масла неправильного типа может создать шум " стонового " типа в пределах 7 770-25 900 км. Жидкость " черного " цвета считается нормальной и темнеет от углеродного материала в дисках сцепления.Замените задний дифференциал в сборе по мере необходимости. Замена жидкости не исправит состояние " стон ", вызванное использованием неправильного масла. См. " Замена дифференциала ". (ref-610079-S09234192822014042100000)

Прерывистый шум

Постоянный шум

ПричинаИсправление
Проверьте уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". (ref-610079-S32582228052014042100000)
Низкий уровень масла в редуктореНеисправное масляное уплотнение или внешние утечки другого типа могут способствовать снижению уровня жидкости ниже требуемого. См. " Диагностика утечки заднего дифференциала ". Заполните до надлежащего уровня трансмиссионным маслом Gm P / N 12378514 (канадский P / N 88901045). (ref-610079-S22197842592014042100000)
Изношенные, ослабленные или отсутствующие крепления дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или замените опоры дифференциала.
Изношенные шарниры постоянной скорости карданного валаЗамените карданный вал в сборе (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Износ подшипника в узле моментной трубкиЗамените динамометрическую трубку в сборе.
Шум подшипника внутри узла дифференциала Шум «шлифовального» или «ревущего» типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля.Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, замените устройство.
Шум зубчатой передачи «скулит» внутри узла дифференциала Шум типа «скулит» будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 80-97 км/ч (50-60 миль в час).Проверьте правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. При необходимости замените блок.

Постоянный шум