Система управления двигателем и топливная система - 3.6L - инструкции по ремонту: Снятие и установка GMC Acadia I

Как заменить блок управления двигателем

Порядок демонтажа

1. Выключите зажигание.
2. Используя сканирующий инструмент, извлеките процент оставшегося моторного масла и оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Запишите остаток моторного масла и оставшийся ресурс жидкости автоматической коробки передач.
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-365260-S42273362072010070600000)
4. Отсоедините от ЭСУД средний и нижний электроразъемы (1) жгута электропроводки двигателя.
5. При замене кронштейна блок управления двигателем снимите зажим электропроводки двигателя (2) с лапки кронштейна блок управления двигателем.
6. Отсоедините верхний электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.
7. Осторожно поднимите удерживающий язычок (1) и поднимите блок управления двигателем вверх и из опорных кронштейнов на кронштейне блока управления двигателем.
8. При необходимости снимите болты кронштейна ЭСУД (1) и кронштейн.

Процедура установки

1. При необходимости расположите кронштейн ЭСУД и установите болты (1). Затяните: Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
2. Установите ЕСМ на опорные лапки кронштейна ЕСМ и зафиксируйте ЕСМ на месте под удерживающей лапкой (1).
3. Подсоедините верхний электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
4. Если кронштейн блок управления двигателем также был заменен, установите зажим электропроводки двигателя (2) на лапку кронштейна блок управления двигателем.
5. Подсоедините к ЭСУД средний и нижний электрические соединители (1) жгута электропроводки двигателя.
6. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-365260-S42273362072010070600000)
7. Если был установлен НОВЫЙ блок управления двигателем, перепрограммируйте его. См. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (V6) ". (ref-365276-S35160791382010070600000)

1. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-365258-S42715675352010070600000)(ref-365258-S15415891712010070600000)
2. Сдвиньте теплозащитный экран электрического соединителя вверх по жгуту проводов.
3. Отсоедините электрический соединитель 8 жгута электропроводки двигателя от датчика 9 температуры охлаждающей жидкости двигателя.
4. Снимите датчик ЭСТ.

1. Установите датчик температура охлаждающей жидкости. Затяните: Затяните датчик до 22 Н.м.
2. Подсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ (9).
3. Сдвиньте тепловой экран электрического соединителя вниз над соединителем.
4. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-365258-S42715675352010070600000)(ref-365258-S15415891712010070600000)

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-365256-S37977066062010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
3. Отвинтите винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (1).
4. Извлеките датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2) из воздухоочистителя в сборе.
5. Снимите уплотнение датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (3).

1. Установите уплотнение датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (3) на датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
2. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2) на воздухоочиститель в сборе.
3. Установите винты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (1). Затяните: Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ / ИАТ.
5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-365256-S37977066062010070600000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 2 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
3. Снимите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2 с выпускного коллектора.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) на выпускной коллектор и затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 2 подогреваемый кислородный датчик.
4. Установите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
2. Снимите фиксатор положения соединителя (4).
3. Отсоедините электрический соединитель 6 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 5 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3 с выхлопной трубы.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (3) на выхлопную трубу. Затяните: Затяните датчик до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель 6 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 5 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 4 СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
3. Снимите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1 с выпускного коллектора.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установить подогреваемый кислородный датчик (1) на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 3 подогреваемый кислородный датчик.
4. Установите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
5. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
3. Отсоедините электрический соединитель 4 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4 с выхлопной трубы.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (4) на выхлопную трубу. Затяните: Затяните датчик до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 3 СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите изолятор левой приборной панели (I / P). См. " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона (Acadia) " или " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона (Enclave) " или " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона (OUTLOOK) " или " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона (Traverse) ". (ref-365247-S06716240662010070600000)(ref-365247-S39742096102010070600000)(ref-365247-S13207510192010070600000)(ref-365247-S26029949342010070600000)
2. Снимите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) " или " Замена коленного буфера водителя (Enclave) " или " Замена коленного буфера водителя (OUTLOOK) " или " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-365247-S20852896882010070600000)(ref-365247-S05766429462010070600000)(ref-365247-S36876295872010070600000)(ref-365247-S16254705582010070600000)
3. Снимите электрический соединитель (2) жгута проводов I/P с датчика положения педали акселератора (APP) в сборе.
4. Снимите болты датчика APP и датчик в сборе с автомобиля.

1. Установите верхний болт в узел датчика АПП.
2. Установите узел датчика APP в транспортное средство.
3. Установите оставшиеся 2 нижних болта сборки датчика APP. Затяните: Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
4. Установите электрический соединитель (2) жгута проводов I/P на узел датчика APP.
5. Установите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) " или " Замена коленного буфера водителя (Enclave) " или " Замена коленного буфера водителя (OUTLOOK) " или " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-365247-S20852896882010070600000)(ref-365247-S05766429462010070600000)(ref-365247-S36876295872010070600000)(ref-365247-S16254705582010070600000)
6. Установите левый изолятор ввода / вывода. См. " Замена панели изолятора панели приборов - левая сторона (Acadia) " или " Замена панели изолятора панели приборов - левая сторона (Enclave) " или " Замена панели изолятора панели приборов - левая сторона (OUTLOOK) " или " Замена панели изолятора панели приборов - левая сторона (Traverse) ". (ref-365247-S06716240662010070600000)(ref-365247-S39742096102010070600000)(ref-365247-S13207510192010070600000)(ref-365247-S26029949342010070600000)

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-365256-S37977066062010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора (1).
3. Отверните болты корпуса дросселя (3).
4. Снимите корпус дросселя 2 и прокладку 2. Прокладку утилизировать.

1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дроссельной заслонки (1) и корпус дроссельной заслонки (2) в верхний впускной коллектор.
2. Установите болты корпуса дроссельной заслонки (3). Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги (1).
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-365256-S37977066062010070600000)
5. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки согласно " дроссельная заслонка / Idle Learn ". (ref-365256-S42042340412010070600000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027, обратитесь к инструкциям производителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-365323-S24558387302010070600000)

1. Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполните следующие действия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг отверстия под давлением топлива. Поместите шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите фиксатор быстроразъемного соединения топливопровода.
3. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выберите правильный инструмент из списка J 37088-A: Tool Set для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
5. Развяжите соединение.
6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.

Схема №1

Войти

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
7. Развяжите соединение.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
3. После установки потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-365256-S09411239762010070600000)
3. Отсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливной магистрали топливного насоса от топливной магистрали шасси. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
4. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения с передней вентиляционной трубой канистры топливного бака (EVAP) от линии EVAP шасси. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
5. Отсоедините вентиляционный шланг от левой задней части топливного бака.
6. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов датчика топлива (2) от электрического соединителя жгута проводов корпуса.
7. Снимите зажим жгута проводов датчика топлива (1) с удлинителя боковой направляющей под кузовом.
8. Удалите левую боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ". (ref-365238-S19298736682010070600000)
9. Поддерживайте топливный бак подходящим регулируемым домкратом.
10. Отверните болты (1) крепления планки топливного бака. Дайте ремням топливного бака повиснуть.
11. Слегка надавите на заднюю часть лямки и поверните лямку к задней части транспортного средства, чтобы снять лямки топливного бака (1).
12. С помощью регулируемого домкрата и помощи помощника опустите топливный бак с днища автомобиля.
13. С помощью помощника снимите топливный бак с регулируемого домкрата, и поместите на ровную рабочую поверхность.
14. При замене топливного бака выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 21 процедуры установки.
15. Снимите нажимные гайки 2 переднего и заднего экранов топливного бака.
16. Отверните гайки 3 переднего и заднего экранов топливного бака.
17. Снимите передний 1 и задний 4 щиты топливного бака.
18. Снимите пенопластовые подкладные изоляторы (1) с верхней части топливного бака.
19. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) топливопровода топливного насоса от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
20. Снимите линию подачи топлива топливного насоса со стопорных элементов (2), встроенных в топливный бак, и из-под задней трубы вентиляционного отверстия EVAP.
21. Отсоедините быстроразъемный фитинг передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
22. Снимите переднюю вентиляционную трубу контейнера EVAP с удерживающих элементов (2), встроенных в топливный бак.
23. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов датчика топлива от модуля топливного бака (1), датчика давления топливного бака (2) и электромагнита вентиляции контейнера EVAP (3).
24. Снимите жгут проводов датчика топлива.
25. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
26. Сожмите фиксатор (2), чтобы вывести его из зацепления с контейнером EVAP, и снимите узел контейнера EVAP с держателей кронштейнов контейнера EVAP (1).
27. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от клапанов опрокидывания топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
28. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от модуля топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
29. Снимите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP с удерживающих элементов (3), встроенных в топливный бак.
30. Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-365256-S02744259222010070600000)

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 21.
2. Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-365256-S02744259222010070600000)
3. Установите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на место на топливном баке.
4. Подсоедините фитинги (1) быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к клапанам опрокидывания топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
5. Подсоедините фитинг (2) быстрого соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
6. Установите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на удерживающие элементы (3), встроенные в топливный бак.
7. Вставьте заднюю часть контейнера EVAP в держатели кронштейна контейнера EVAP (1), сожмите держатель (2) и установите узел контейнера EVAP на место.
8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
9. Поместите жгут проводов датчика топлива в канал в топливном баке.
10. Подсоедините электрические соединители жгута проводов датчика топлива к модулю топливного бака (1), датчику давления топливного бака (2) и электромагниту вентиляции контейнера EVAP (3).
11. Установите переднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на место на топливном баке.
12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
13. Установите заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на удерживающие элементы (2), встроенные в топливный бак.
14. Проложите трубу подачи топлива топливного насоса под задней трубой вентиляционного отверстия контейнера EVAP и уложите на место на топливном баке.
15. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
16. Установите линию подачи топлива топливного насоса к стопорным элементам (2), встроенным в топливный бак.
17. Установите пенопластовые подкладные изоляторы (1) на верхнюю часть топливного бака.
18. Установите на топливный бак задний 4 и передний 1 экраны.
19. Наденьте гайки 2 на передний и задний щитки топливного бака.
20. Наверните гайки 3 переднего и заднего экранов топливного бака до упора.
21. С помощью помощника снимите топливный бак с рабочей поверхности и положите на регулируемый домкрат.
22. С помощью помощника поднимите топливный бак в положение под автомобиль.
23. Установите накладки 1 топливного бака.
24. Установите стяжные болты топливного бака (1) и затяните их до 47 Н.м.
25. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
26. Установите левую боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ". (ref-365238-S19298736682010070600000)
27. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов датчика топлива (2) к электрическому соединителю жгута проводов корпуса.
28. Установите зажим жгута проводов датчика топлива (1) на удлинитель боковой направляющей нижней части кузова.
29. Подсоедините вентиляционный шланг к левой задней части топливного бака.
30. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней вентиляционной трубы канистры топливного бака EVAP к линии EVAP шасси. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
31. Подсоедините быстросоединяемый фитинг (6) топливопровода топливного насоса к топливопроводу шасси. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковым воротником ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
32. Установите заправочный трубопровод 2 топливного бака в топливный бак.
33. Подсоедините быстроразъемный фитинг (4) задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к линии рециркуляции на топливозаправочной трубе (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
34. Затяните хомут (1) заправочного шланга топливного бака. Затяните хомут до 3,3 Н.м (29 фунтов на дюйм).
35. Опустите автомобиль.
36. Дозаправьте топливный бак.
37. Заверните колпачок заливки топлива.
38. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
39. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Снимите колпачок заливки топлива.
2. Снимите корпус трубопровода заправки топливного бака с болтами 1 трубопровода заправки топливного бака.
3. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-365256-S09411239762010070600000)
4. Снимите левое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-365240-S27749993072010070600000)
5. Снимите левую заднюю панель хвостовика рулевой рубки (см. раздел " Замена задней панели хвостовика рулевой рубки "). (ref-365238-S12157786772010070600000)
6. Отверните болт 2 крепления кронштейна трубопровода заправки топливного бака.
7. Снимите заправочный патрубок топливного бака (3) с автомобиля.
8. При необходимости ослабьте хомут 2 заправочного рукава топливного бака.
9. При необходимости снимите рукав 1 заправки топливного бака.

1. При необходимости установите рукав 1 заправки топливного бака.
2. При необходимости затяните хомут 2 заправочного шланга топливного бака. Затяните хомут на 3,3 Н.м (29 фунтов на дюйм).
3. Установите заправочный шланг 2 топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия с испарительным выбросом (EVAP) к линии рециркуляции на наполнительной трубе топливного бака (3). См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
5. Затяните хомут (1) заправочного шланга топливного бака. Затяните хомут до 3,3 Н.м (29 фунтов на дюйм).
6. Установите болт (2) кронштейна заливной трубы топливного бака и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
7. Установите левую заднюю панель хвостовика рулевой рубки. См. раздел " Замена задней панели хвостовика рулевой рубки ". (ref-365238-S12157786772010070600000)
8. Установите левое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-365240-S27749993072010070600000)
9. Опустите автомобиль.
10. Установите корпус заливной трубы топливного бака на болты заливной трубы топливного бака (1) и затяните: Болты затяните до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
11. Установите колпачок заливки топлива.

1. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-365256-S32827388022010070600000)
2. Отсоедините быстроразъемный фитинг (1) топливопровода топливного насоса от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
3. Отсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения с передней трубой газоотвода с испарительным выбросом (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковой манжетой ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
4. Переместите линию подачи топлива топливного насоса и переднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP в сторону.
5. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута проводов датчика топлива от датчика давления топливного бака.
6. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута проводов датчика топлива от модуля топливного бака.
7. Установите J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-365323-S24558387302010070600000)
8. С помощью J 45722 и длинной планки-прерывателя поверните стопорное кольцо против часовой стрелки, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ". (ref-365323-S24558387302010070600000)
9. Извлеките J 45722. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-365323-S24558387302010070600000)
10. Снимите стопорное кольцо 1 модуля топливного бака.
11. Медленно поднимите модуль (2), пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
12. Наклоните модуль к нижнему переднему углу топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня освободиться от отверстия в баке. Извлеките модуль из топливного бака.
13. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный контейнер.
14. Снимите и утилизируйте уплотнение 3 модуля топливного бака.
15. При необходимости снимите датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива "). (ref-365256-S03078403262010070600000)
16. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
17. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
18. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. При необходимости установите датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива "). (ref-365256-S03078403262010070600000)
2. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (3) на топливный бак.
3. Наклоните модуль к нижнему переднему углу топливного бака, чтобы дать возможность рычагу поплавка датчика уровня освободиться от отверстия в баке. Установите модуль в топливный бак.
4. Установите стопорное кольцо 1 модуля топливного бака.
5. Установите J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-365323-S24558387302010070600000)
6. Используя J 45722 и длинную размыкающую планку, поверните стопорное кольцо по часовой стрелке, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака. См. " Специальные инструменты ". (ref-365323-S24558387302010070600000)
7. Снимите J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-365323-S24558387302010070600000)
8. Подсоедините электрический соединитель (3) жгута проводов датчика топлива к модулю топливного бака.
9. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута проводов датчика топлива к датчику давления топливного бака.
10. Установите линию подачи топлива топливного насоса и переднюю вентиляционную трубу контейнера EVAP в топливный бак.
11. Подсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия канистры EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
12. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
13. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-365256-S32827388022010070600000)

1. Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-365256-S02744259222010070600000)
2. Нажмите вниз на лапку электросоединителя датчика уровня топлива (1), выведя из зацепления фиксатор, и отсоедините электросоединитель.
3. Извлеките проводку датчика уровня топлива из-под зажима модуля (2).
4. Вставьте лапки датчика уровня топлива (1), отсоединив зажимы датчика от корпуса модуля.
5. Выдвиньте датчик уровня топлива из отсека модуля.

1. Поместите датчик уровня топлива в ковш модуля и сдвиньте датчик вниз.
2. Убедитесь, что лепестки датчика уровня топлива (1) входят в зацепление с баком модуля.
3. Установите электропроводку датчика уровня топлива под зажим модуля (2).
4. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня топлива (1) к крышке модуля.
5. Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-365256-S02744259222010070600000)

Схема №4

Войти

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)
3. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)
4. Отсоедините клапан модулятора тормозного давления от корпуса, чтобы обеспечить зазор для топливных трубопроводов. См. Замена клапана модулятора тормозного давления
5. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
6. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
7. Закройте топливную рейку и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
9. Снимите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-365249-S30763019532010070600000)
10. Отсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса от топливоподающей трубки шасси. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
11. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от трубы EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
12. Снимите с корпуса хомут 1 подвода топлива/трубопровода EVAP.
13. Снимите со шпильки зажимную гайку 3 трубопровода подвода топлива/EVAP и зажим 2.
14. Ослабьте болт зажима трубопровода подачи топлива/EVAP (4) и снимите узел трубопровода подачи топлива/EVAP с автомобиля.
15. Отметьте расположение фиксаторов на новых трубах и с помощью мыльного раствора снимите пластиковые фиксаторы со старых труб.

1. Установите трубы подачи топлива и EVAP на автомобиль по отдельности и установите пластиковые фиксаторы в отмеченные места. Затяните болт зажима трубопровода подачи топлива/EVAP (4) на 8 Н· м.
2. Установите зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (2) и гайку (3) на шпильку и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (1) на корпус.
4. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к трубе EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
5. Подсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса к топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
6. Установите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-365249-S30763019532010070600000)
7. Снимите колпачки с топливной рейки и электромагнита продувки EVAP.
8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (3) к соленоиду продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
9. Подсоедините быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
10. Заверните колпачок заливки топлива.
11. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
12. Отсоедините клапан модулятора тормозного давления от корпуса, чтобы обеспечить зазор для топливных труб. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ". (ref-365287-S10445563332010070600000)
13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)
14. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)

Схема №5

Войти

1. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)
2. Снимите экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
3. Сбросьте давление в топливной системе со стороны низкого давления. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива от трубопровода подачи топлива (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
5. Ослабьте штуцер трубопровода подачи топлива к топливному насосу высокого давления.
6. Снимите болты трубопровода подвода топлива (4) с головок цилиндров.
7. Снимите трубопровод подачи топлива с двигателя и топливного насоса высокого давления. Трубопровод утилизировать.

1. Перед сборкой убедитесь, что трубы подачи топлива и фитинги топливного насоса чистые и сухие.
2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите НОВЫЙ трубопровод подачи топлива (2) к головке цилиндров и топливному насосу высокого давления.
4. Установите плотно штуцер трубопровода подвода топлива к ручному топливному насосу высокого давления.
5. Установите болты трубопровода подвода топлива 4. Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните фитинг до 28 Н.м.
6. Подсоедините быстроразъемный штуцер линии подвода топлива к трубопроводу подвода топлива (2) согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-365256-S16333481472010070600000)
7. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
8. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
9. Установите крышку топливного бака.
10. Установите экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
11. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Демонтировать впускной коллектор. См. раздел Замена впускного коллектора
3. Снимите пенопластовый изолятор с топливных рельсов.
4. С помощью гнезда 27 мм снимите датчик давления топлива (1) с топливной рейки впрыска топлива (2). Датчик давления топлива утилизировать.
5. Дайте любому топливу стечь из топливной рейки и места расположения датчика давления.
6. Просушите уплотнительный конус в топливной направляющей и область вокруг стыка датчика безворсовой тканью.
7. Осмотрите уплотнительный конус в топливной рейке. На поверхности не должно быть топлива, мусора и заусенцев.

1. Смажьте резьбу и уплотнительный конус в топливной направляющей моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
2. Смажьте резьбу и уплотнительный конус на НОВОМ датчике давления топлива в топливопроводе впрыска топлива моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите НОВЫЙ датчик давления топлива (1) на топливопровод впрыска топлива (2) плотно.
4. Снимите НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива, повторно смажьте, следуя шагам 1 и 2 выше.
5. Установите НОВЫЙ датчик давления топлива (1) на топливопровод впрыска топлива (2) и затяните его до 33 Н.м (25 фунтов на фут).
6. Установите пенопластовый изолятор с топливной рейки.
7. Установить впускной коллектор согласно Замене впускного коллектора
8. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-365256-S16333481472010070600000)
3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-365266-S24244381672010070600000)
4. Снимите топливопровод высокого давления и утилизируйте его (см. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) "). (ref-365256-S31472662152010070600000)
5. Снимите перепускную трубу топливопровода высокого давления (см. раздел " Замена перепускной трубы топливопровода высокого давления (Llt) ") и утилизируйте трубу. (ref-365256-S21316102272010070600000)
6. Снимите пенопластовый изолятор с топливных рельсов.
7. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топлива и обрежьте стяжные хомуты электрожгутов.
8. Выверните болты 2 топливной рейки 1.
9. Снимите датчик давления топлива (1). См. раздел " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-365256-S07394959972010070600000)
10. Снимите и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
11. После снятия топливной направляющей снимите топливные инжекторы и восстановите их. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". (ref-365256-S04065044152010070600000)

1. Установите восстановленные прямые топливные инжекторы (1) на головки цилиндров. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". (ref-365256-S04065044152010070600000)
2. Установите НОВЫЕ зажимы прямого впрыска на инжектор.
3. На новой топливной рейке смажьте стаканы топливных инжекторов моторным маслом GM P/N 12345610 без кремния (канадский P/N 9931930) или эквивалентным.
4. Осторожно установите топливную направляющую (1) на место, поместив переднюю часть в топливную направляющую над передней форсункой и повернув заднюю часть вниз.
5. Сначала установите 2 внешних болта топливной направляющей, затем 2 внутренних болта и затяните вручную.
6. Затяните болты топливной направляющей в указанной последовательности: Затяните: Затяните первый проход болтов топливной направляющей блока 1 до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затяните последний проход болтов топливной направляющей блока 1 до 23 Н.м (17 фунтов в футах).
7. Установите НОВЫЙ перепускной трубопровод топливопровода. См. " Замена перепускной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ". (ref-365256-S21316102272010070600000)
8. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-365256-S31472662152010070600000)
9. Установите топливный датчик высокого давления (1). Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива ". (ref-365256-S07394959972010070600000)
10. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов топливной форсунки к топливным форсункам, топливной рейке и датчику давления топлива.
11. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
12. Установите пенопластовый изолятор с топливной рейки.
13. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-365266-S24244381672010070600000)
14. Установите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-365256-S16333481472010070600000)
15. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
16. Установите крышку топливного бака.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-365256-S16333481472010070600000)
3. Снимите топливный датчик высокого давления. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-365256-S07394959972010070600000)
4. Демонтируйте переходную трубу топливопровода (см. раздел " Замена переходной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ") и утилизируйте эту трубу. (ref-365256-S21316102272010070600000)
5. Отверните болты топливной рейки 1.
6. Осторожно снимите с двигателя топливопровод 2 Банка 2. Поднимите заднюю часть рельса, чтобы облегчить снятие.
7. Снимите и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
8. После снятия топливной направляющей снимите топливные форсунки и восстановите их. См. " Очистка и проверка топливной направляющей и форсунок (Llt) ". (ref-365321-S15064162742010070600000)

1. Установите восстановленные прямые топливные инжекторы (1) на головки цилиндров. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". (ref-365256-S04065044152010070600000)
2. Установите новые зажимы прямого впрыска на инжекторы.
3. На новой топливной рейке смажьте стаканы топливных инжекторов моторным маслом Gm P / N 12345610 (Canadian P / N 9931930), не содержащим кремния, или эквивалентным.
4. Осторожно установите топливную направляющую (2) на место, поместив переднюю часть в топливную направляющую над передней форсункой и повернув заднюю часть вниз.
5. Сначала установите 2 внешних болта топливной направляющей, затем 2 внутренних болта и затяните вручную.
6. Затяните болты топливной рейки в указанной последовательности: Сначала затяните болты топливной рейки Банка 1 до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затянуть болты топливной рейки Банка 1 на последний проход до 23 Н.м (17 фунтов футов).
7. Установите НОВЫЙ перепускной трубопровод топливопровода. См. " Замена перепускной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ". (ref-365256-S21316102272010070600000)
8. Установите топливный датчик высокого давления. См. " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-365256-S07394959972010070600000)
9. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов топливной форсунки от топливных форсунок, топливной рейки и датчика давления топлива.
10. Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
11. Установите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-365256-S16333481472010070600000)
12. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
13. Установите крышку топливного бака.

1. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)
2. Снимите экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
3. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
4. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-365266-S24244381672010070600000)
5. Ослабьте перепускной трубопровод топливопровода (1), прилегающий к правому топливопроводу (2).
6. Ослабьте перепускной трубопровод топливопровода (1), прилегающий к правому топливопроводу (3).
7. Снимите с автомобиля перепускной трубопровод топливопровода (1). Трубопровод утилизировать.

1. Перед сборкой убедитесь, что перепускная труба топливопровода, фитинги правого топливопровода и фитинги левого топливопровода чистые и сухие.
2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите перепускной трубопровод топливопровода (1) на правый фитинг топливопровода (2) и левый фитинг топливопровода (3).
4. Затянуть фитинги перепускного трубопровода топливопровода. Затяните фитинги при первом проходе до 16 Н.м (12 фунтов на фут). Затянуть фитинги в последнем проходе до 32 Н.м (24 фунта фута).
5. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
6. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
7. Установите крышку топливного бака.
8. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-365266-S24244381672010070600000)
9. Установите экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
10. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)

1. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)
2. Снимите экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
3. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
4. Снимите пенопластовый изолятор с труб.
5. Ослабьте штуцер трубопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления (1).
6. Ослабьте крепление трубопровода высокого давления к левой топливной направляющей (3).
7. Снимите топливный трубопровод высокого давления (2) с автомобиля. Трубопровод утилизировать.

1. Перед сборкой убедитесь, что НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления, фитинг топливопровода и фитинг топливного насоса чистые и сухие.
2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления (2) на штуцер топливного насоса высокого давления (1) и левую топливную рейку (3). вручную затяните фитинг.
4. Затяните штуцер топливного трубопровода высокого давления. Затяните фитинг первым проходом до 16 Н.м (12 фунтов футов). Затянуть фитинг на последний проход до 32 Н.м (24 фунта фута).
5. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
6. Установите крышку сервисного порта низкого давления топлива.
7. Установите крышку топливного бака.
8. Установите экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
9. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)

Схема №6

Войти

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого и высокого давления. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите экран топливного насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливной трубы "). (ref-365256-S16333481472010070600000)
3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-365266-S24244381672010070600000)
4. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
5. Снимите подающую трубу низкого давления (см. раздел " Замена подающей топливной трубы (Llt) "). (ref-365256-S22413600502010070600000)
6. Демонтируйте трубопровод высокого давления согласно " Замене промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) " и утилизируйте этот трубопровод. (ref-365256-S31472662152010070600000)
7. Снимите и утилизируйте болты 1 топливного насоса высокого давления.
8. Снимите топливный насос высокого давления (2).
9. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
10. Снимите и утилизируйте прокладку 4 топливного насоса высокого давления.
11. Снимите роликоподъемник топливного насоса высокого давления (5).

1. Используйте датчик EN-48896: alignment, чтобы убедиться, что кулачок распределительного вала находится в положении базовой окружности. При базовой окружности инструмент будет находиться заподлицо с головкой.
2. Смазать отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления и роликоподъемник предварительно смазанной трубкой распределительного вала GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или аналогичной.
3. Установите роликоподъемник 5 топливного насоса высокого давления.
4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
5. Установите НОВУЮ прокладку топливного насоса высокого давления (4) и болты (1) на топливный насос.
6. Установите топливный насос 2 высокого давления. При ручной затяжке болтов потребуется усилие.
7. Затяните крепежные болты топливного насоса высокого давления до 15 Н· м.
8. Перед сборкой убедитесь, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
9. Установите НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-365256-S31472662152010070600000)
10. Установите трубопровод подвода топлива к топливному насосу высокого давления (см. " Замена трубопровода подвода топлива (Llt) "). (ref-365256-S22413600502010070600000)
11. Подсоедините жгут проводов топливного насоса высокого давления.
12. Установите крышку топливного бака.
13. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
14. Установите предохранительный колпачок на трубопровод подвода топлива.
15. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-365266-S24244381672010070600000)
16. Установите экран топливного насоса высокого давления согласно " Замене экрана топливного трубопровода ". (ref-365256-S16333481472010070600000)

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите топливопровод в сборе. См. " Замена топливопровода в сборе - блок 1 (Llt) " или " Замена топливопровода в сборе - блок 2 (Llt) ". (ref-365256-S33217353952010070600000)(ref-365256-S23492040652010070600000)
3. Снимите и утилизируйте три стопорных кольца 1 топливной форсунки.
4. Снимите прямые топливные инжекторы и жгут (1) в сборе и отсоедините электрический соединитель (2). При необходимости используйте J 2619-01: скользящий молоток с J-37281-A: съемник инжектора, чтобы равномерно снять прямые топливные инжекторы.
5. Снимите и утилизируйте с топливных форсунок 4. Верхнее уплотнительное кольцо (1) Пластмассовая прокладка (2) Стопорное кольцо (3) Изолирующая манжета (5) Тефлоновое уплотнение (6)
6. Осмотрите отверстия топливного инжектора и, при необходимости, очистите с помощью J-39313: переходник и EN-47909: чистящий набор.

1. Установите на топливные форсунки следующие НОВЫЕ компоненты. Для установки этих компонентов выполните шаги 2-8. Верхнее уплотнительное кольцо (1) Пластмассовая прокладка (2) Стопорное кольцо (3) Изолирующая манжета (5) Тефлоновое уплотнение (6)
2. В окне EN-48266: Installer поместите EN 48266-1 на наконечник инжектора.
3. Установите НОВОЕ тефлоновое уплотнение на EN 48266-1.
4. Потяните вручную НОВОЕ тефлоновое уплотнение поверх EN 48266-1 в канавку инжектора.
5. Снимите EN 48266-1 с наконечника инжектора.
6. В окне EN-48266: Installer установите датчик EN 48266-2 на наконечник инжектора.
7. Используя EN 48266-2, измените размер тефлонового уплотнения. Установите EN 48266-2 до тех пор, пока он не опустится на корпус инжектора, и поверните EN 48266-2, прилагая только умеренное усилие на 180 градусов в одном направлении, а затем на 180 градусов назад в другом направлении.
8. Удалите EN 48266-2.
9. Установите прямые топливные форсунки и жгут 1 в сборе и подсоедините электрический соединитель 2.
10. Установите топливопровод в сборе. См. " Замена топливопровода в сборе - блок 1 (Llt) " или " Замена топливопровода в сборе - блок 2 (Llt) ". (ref-365256-S33217353952010070600000)(ref-365256-S23492040652010070600000)

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с CH-48027) " или " Сброс давления топлива (без CH-48027) ". (ref-365256-S01891534992010070600000)(ref-365256-S07519192552010070600000)
2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)
3. Снимите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-365249-S30763019532010070600000)
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
5. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
6. Закройте топливную рейку и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
8. Отсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса от топливоподающей трубки шасси. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
9. Отсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от трубы EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
10. Снимите с корпуса хомут 1 подвода топлива/трубопровода EVAP.
11. Снимите со шпильки зажимную гайку 3 трубопровода подвода топлива/EVAP и зажим 2.
12. Ослабьте болт зажима трубопровода подачи топлива/EVAP (4) и снимите узел трубопровода подачи топлива/EVAP с автомобиля.

1. Установите узел трубопровода подачи топлива / EVAP в транспортное средство и затяните болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4). Затяните: Затяните болт на 8 Н.м (71 фунт в).
2. Установите на шпильку зажим трубопровода подачи топлива / EVAP (2) и гайку (3). Затяните: Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (1) на корпус.
4. Подсоедините фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к трубе EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
5. Подсоедините фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса к топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
6. Опустите автомобиль.
7. Снимите колпачки с топливной рейки и электромагнита продувки EVAP.
8. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (3) к соленоиду продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
9. Подсоедините быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
10. Заверните колпачок заливки топлива.
11. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
12. Установите промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-365249-S30763019532010070600000)
13. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Отсоедините электрический соединитель (и) (1) электропроводки двигателя от катушки (ок) (4) зажигания.
2. Снимите щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-365266-S26720386232010070600000)
3. Снимите болт (ы) катушки зажигания.
4. Снимите катушку (и) зажигания.

1. Установите катушку (и) зажигания.
2. Установите болт (ы) катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болт (ы) до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (и) (1) электропроводки двигателя к катушке (ам) (4) зажигания.
4. Установите смотровой щиток для впрыска топлива (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)

1. Демонтировать впускной коллектор. См. раздел Замена впускного коллектора
2. Отсоедините электрический соединитель (и) (5) электропроводки двигателя от катушки (ок) (4) зажигания.
3. Снимите болт (ы) катушки зажигания.
4. Снимите катушку (и) зажигания.

1. Установите катушку (и) зажигания.
2. Установите болт (ы) катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болт (ы) до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (и) (5) жгута электропроводки двигателя к катушке (ам) (4) зажигания.
4. Установить впускной коллектор согласно Замене впускного коллектора

1. Снимите катушку (и) зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 1 " и / или " Замена катушки зажигания - Банк 2 ". (ref-365256-S29958321402010070600000)(ref-365256-S34349929772010070600000)
2. Используйте сжатый воздух для того, чтобы удалить мусор из полости свечи зажигания.
3. Снимите свечу зажигания.

1. Убедитесь, что зазор свечи зажигания соответствует спецификации зазора свечи зажигания. См. " Спецификации системы зажигания ". (ref-365318-S11731801562010070600000)
2. Установите свечу зажигания. Затянуть: Затянуть свечу зажигания до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. Установить катушку (и) зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 1 " и / или " Замена катушки зажигания - Банк 2 ". (ref-365256-S29958321402010070600000)(ref-365256-S34349929772010070600000)

1. Снимите нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-365262-S24162573062010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от датчика 4 положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Выверните болт датчика коленчатого вала.
4. Снимите датчик коленчатого вала.

1. Установите датчик положения коленчатого вала.
2. Установить болт датчика положения коленчатого вала и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к датчику 4 ЦКП.
4. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-365262-S24162573062010070600000)

1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя от датчика (4) положения распределительного вала выхлопа (КМП) блока 2.
3. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (4).

1. Установите датчик положение распредвала (4) и затяните болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
2. Подсоедините электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя к датчику (4) КМП выхлопа крена 2.
3. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)

1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)
2. Снимите впускной шланг радиатора с выхода для воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". (ref-365258-S18310296712010070600000)
3. Снимите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1).
4. Снимите и переместите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) в сторону.
5. Отсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя от датчика (7) положения распределительного вала (КМП) впуска блока 2.
6. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (3).

1. Установите датчик положение распредвала (3) и затяните болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
2. Подсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к датчику (7) КМП забора крена 2.
3. Установите и установите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2).
4. Установите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления (1). Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (8 фунтов в дюйм).
5. Установите входной шланг радиатора на водовыпуск. См. раздел " Замена входного шланга радиатора ". (ref-365258-S18310296712010070600000)
6. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)

1. Отсоедините электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя от датчика (6) положения распределительного вала выхлопа (КМП) блока 1.
2. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (1).

1. Установите датчик КМП (1) и болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
2. Подсоедините электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя к датчику (6) КМП выхлопа крена 1.

1. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика (2) положения распределительного вала (КМП) впуска блока 1.
2. Снимите болт датчика положение распредвала и датчик (2).

1. Установите датчик КМП (2) и болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
2. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику (2) КМП забора крена 1.

1. Отсоедините электрический соединитель 8 жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода КМП забора крена 1.
2. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (2).
3. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП и при необходимости замените его.

1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
2. Установите электромагнитный клапан привода КМП (2) и затяните болтом. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП забора крена 1.

1. Отсоедините электрический соединитель (5) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода выпуска (КМП) блока 1.
2. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (1).
3. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП и при необходимости замените его.

1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
2. Установите электромагнитный клапан привода КМП (1) и затяните болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода компрессора отработавших газов крена 1.

1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)
2. Снимите впускной шланг радиатора с выхода для воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". (ref-365258-S18310296712010070600000)
3. Снимите болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1).
4. Снимите и переместите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) в сторону.
5. Отсоедините электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода распределительного вала (КМП) блока 2.
6. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (3).
7. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода ОГТ на наличие повреждений и при необходимости замените.

1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
2. Установите электромагнитный клапан (3) привода КМП и затяните болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП забора крена 2.
4. Установите и установите кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2).
5. Установите болты кронштейна бака гидроусилителя рулевого управления (1). Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите входной шланг радиатора на водовыпуск. См. раздел " Замена входного шланга радиатора ". (ref-365258-S18310296712010070600000)
7. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)

1. Снимите кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода положения распределительного вала (КМП) выпуска блока 2.
3. Снимите болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан 4.
4. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода ОГТ на наличие повреждений и при необходимости замените.

1. Осмотрите уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости замените уплотнение.
2. Установите электромагнитный клапан (4) привода КМП и затяните его. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП выхлопа блока 2.
4. Установите кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-365266-S12727493682010070600000)

1. Снимите нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-365262-S24162573062010070600000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика (2) детонации крена 1.
3. Ослабьте болт датчика детонации и снимите датчик детонации.

1. Расположите датчик детонации и затяните болт датчика детонации. Затяните: Затяните болт до 23 Н.м (17 фунтов футов).
2. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику (2) детонации крена 1.
3. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-365262-S24162573062010070600000)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-365260-S42273362072010070600000)
2. Снимите масляный фильтр двигателя согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-365317-S24138866742010070600000)
3. Опустите автомобиль.
4. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика 3 детонации крена 2.
5. Ослабьте болт датчика детонации и снимите датчик детонации.

1. Расположите датчик детонации и затяните болт датчика детонации. Затяните: Затяните болт до 23 Н.м (17 фунтов футов).
2. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к датчику (3) детонации крена 2.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
4. Установите НОВЫЙ масляный фильтр двигателя. См. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ". (ref-365317-S24138866742010070600000)
5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-365260-S42273362072010070600000)

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)
2. Отсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
3. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
4. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе дросселя.
5. Ослабьте 6 винтов крышки корпуса воздухоочистителя (2).
6. Отделите выходной канал воздухоочистителя от корпуса дросселя.
7. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя 3 (с выходным каналом).
8. Снимите и утилизируйте элемент воздухоочистителя (4).

1. Установите НОВЫЙ элемент воздухоочистителя (4).
2. Установите крышку корпуса воздухоочистителя (3) (с выходным каналом) на нижний корпус воздухоочистителя.
3. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя на корпус дросселя.
4. Затяните 6 винтов крышки корпуса воздухоочистителя (2).
5. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе дросселя. Затяните: Затяните зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ/ИАТ.
7. Подсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
8. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)

1. Снимите элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). (ref-365256-S31017370682010070600000)
2. Отверните винты (1) нижнего корпуса воздухоочистителя.
3. Снимите кабельный зажим (1) с нижнего корпуса воздухоочистителя.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
5. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
6. Осторожно поднимите удерживающий язычок (1) и снимите блок управления двигателем с кронштейна, переставив его в сторону.
7. Снимите нижний корпус воздухоочистителя.

1. Установите нижний корпус воздухоочистителя на боковую направляющую.
2. Установите блок управления двигателем на кронштейн.
3. Подсоедините фитинг для быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (EVAP) (3) к соленоиду продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
4. Подсоедините быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
5. Установите струбцину (1) на нижнем корпусе воздухоочистителя.
6. Установите винты нижнего корпуса воздухоочистителя (1). Затяните: Затяните винты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). (ref-365256-S31017370682010070600000)

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)
2. Отсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
3. Ослабьте зажимы выходного канала воздухоочистителя (1) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и корпусе дроссельной заслонки.
4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.

1. Свободно Установите выходной канал воздухоочистителя, затем установите смотровой щиток топливного инжектора, чтобы обеспечить надлежащий зазор.
2. Снимите щиток прицела топливного инжектора.
3. Затяните зажимы выходного канала воздухоочистителя (1) до 4 Н · м (35 фунтов на дюйм) на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и корпусе дроссельной заслонки.
4. Подсоедините быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-365256-S24155867242010070600000)
5. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-365266-S26720386232010070600000)