Процедура определения параметров холостого хода
- Выключите зажигание на 30 секунд.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе на 60 секунд.
- Выключите зажигание.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
Процедура сброса давления топлива
- Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. " Виды идентификации электрического центра ". (ref-365306-S23234836492010070600000)
- При необходимости снимите крышку двигателя.
- Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
- Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
- Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса.
- Подсоедините CH-48027-3 4 к порту обслуживания топливопровода.
- Подсоедините CH-48027-2 2 к CH-48027-3 4.
- Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина.
- Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода.
- Закройте вентиль на CH-48027-2 2.
- Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина.
- Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
- Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
Сброс давления топлива (без CH-48027)
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". |
|---|
| Предупреждение | Снимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может быть выпущено при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск травмирования персонала, перед отсоединением накройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения. |
|---|
- Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. " Виды идентификации электрического центра ". (ref-365306-S23234836492010070600000)
- Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
- При необходимости снимите крышку двигателя.
- Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
- Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
Как очистить топливный систему
| Важно | Если топливный фильтр заглушен, топливный бак следует осмотреть внутри и при необходимости очистить. |
|---|
- Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-365256-S02744259222010070600000)
- Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного насоса. Замените модуль насоса в сборе, если топливный фильтр загрязнен.
- Промойте топливный бак горячей водой.
- Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы быть уверенным, что удаление воды из топливного бака завершено.
- Дайте резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
- Отсоедините трубопровод подачи топлива на топливопроводе двигателя (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом "). (ref-365256-S06565574212010070600000)
- Очистите топливные трубы, прикладывая давление воздуха в противоположном направлении потока топлива.
- Подсоедините трубопровод подачи топлива к топливной рейке двигателя, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-365256-S06565574212010070600000)
- Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-365256-S02744259222010070600000)
Процедура очистки
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-365243-S07204316382010070600000)
- Удалите канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с выбросами в результате испарения ". (ref-365256-S26911396592010070600000)
- Выключите главный клапан на J 41413.
- Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
- С помощью секции вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики давления/продувки EVAP.
- Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
- Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
- Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
- Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
- Установите новую канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с испаряющимися выбросами ". (ref-365256-S26911396592010070600000)
- Опустите автомобиль.
- Установите новый клапан продувки канистры EVAP. См. " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ". (ref-365256-S32349561682010070600000)
- Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.
Использование свечей зажигания
- Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к " Спецификациям системы зажигания " для правильной свечи зажигания. (ref-365318-S11731801562010070600000)
- Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее повреждение свечи зажигания и/или двигателя - более горячая свеча
