Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geo/Tracker/Geo Tracker I (1989-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как отрегулировать зазоры клапанов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как отрегулировать зазоры клапанов Geo Tracker I

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения

ПримечаниеЗазор клапанов можно регулировать с помощью двигателя холодного или горячего.

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе и крышку клапана. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Убедитесь, что метка ГРМ на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой " 0 " на крышке ремня ГРМ.
  2. Снимите крышку распределителя и убедитесь, что ротор совмещен с клеммой распределителя № 1.
  3. Проверьте щупом зазор между коромыслом и штоком клапана на обоих клапанах на цилиндре № 1, впускном клапане на цилиндре № 2 и выпускном клапане на цилиндре № 3.
  4. Отрегулируйте зазор, если он не соответствует спецификации. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ ". Отрегулируйте зазор, ослабив контргайку, вращая регулировочный винт и затягивая контргайку. (ref-49003-S33471777232001011500000)
  5. Провернуть коленчатый вал на 360 градусов. Проверить зазор на обоих клапанах на цилиндре № 4, впускном клапане на цилиндре № 3 и выпускном клапане на цилиндре № 2. Отрегулировать зазор по мере необходимости.
Клапан(1) Горячий(2) Холод
Впуск.010" (.25 мм)0 006 "(0,15 мм)
Выпускная система.011 " (.28 мм)0 007 "(0,18 мм)
(1) При температуре охлаждающей жидкости двигателя более 68°C. (2) При температуре охлаждающей жидкости двигателя менее 25°C.
(1)С температурой охлаждающей жидкости двигателя более 68°C.
(2)С температурой охлаждающей жидкости двигателя менее 25°C.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА