Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять и разборка Geo Tracker I

  1. Снимите зубчатый ремень и звездочку коленчатого вала. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите масляный поддон и трубку для забора масляного насоса. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-49003-S08349488332001011500000)(ref-49003-S42119920122001011500000)
  2. Снимите трубку щупа с корпуса масляного насоса, снимите болты крепления масляного насоса, масляный насос и прокладку, снимите крышку масляного насоса с задней части масляного насоса, снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса, снимите стопорное кольцо, пружину и предохранительный клапан с корпуса масляного насоса.

Как проверить как снять и разборки

  1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений, убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии, измерьте щупом радиальный зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса.
  2. Когда все роторы установлены в корпусе масляного насоса, поместите прямую кромку на корпус масляного насоса. Измерьте боковой зазор ротора между обоими роторами и прямой кромкой. Замените масляный насос в сборе, если зазор превышает спецификации. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
ПрименениеВ. (мм)
Радиальный зазор.0122 (.310)
Зазор со стороны ротора.0059 (.150)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА