Стравливание гидросистемы
- Повернуть колеса до упора влево. При остановленном двигателе заполните резервуар жидкостью до отметки MIN (МИН) или COLD (ХОЛ) на щупе резервуара. Запустить двигатель и работайте на быстром холостом ходу около 15-30 секунд.
- Остановить двигатель и перепроверьте уровень жидкости. Заполните резервуар жидкостью до отметки MIN или COLD на щупе резервуара. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо из стороны в сторону 3 или 4 раза. Остановить двигатель и перепроверьте уровень жидкости.
- Если жидкость имеет светлый цвет Tan, это указывает на наличие воздуха в системе. Повторяйте шаги 1) и 2) до тех пор, пока не останется воздуха. Как только система достигнет нормальной рабочей температуры, остановить двигатель и убедиться, что уровень жидкости находится на отметке MAX или FULL на щупе резервуара.
Ремень насоса ГУР
С помощью датчика натяжения ремня (J-23600-B) проверить натяжение ремня в центральной точке на самом длинном участке ремня усилителя рулевого управления. Отрегулировать ремень, если он не соответствует спецификации. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.
| Применение | (2) Новый пояс | (3) Использованный ремень |
| Prizm и Prizm GSi | 30-46 (13.5-20) | 18-30 (8-13.5) |
| Storm и Storm GSi с кондиционером | 145 (66) | 145 (66) |
| Storm и Storm GSi без кондиционера | 90 (41) | 90 (41) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня. (2) Новый ремень - ремень в эксплуатации менее 5 минут. (3) Использованный ремень - это ремень в эксплуатации более 5 минут. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня. |
| (2) | Новый ремень - ремень в эксплуатации менее 5 минут. |
| (3) | Используемая лента - лента в эксплуатации более 5 минут. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (1)
Давление насоса ГУР
- Установить манометр (J-5176) и переходник (J-35465) между рулевым механизмом и насосом усилителя рулевого управления. Соединить манометр на напорной линии с запорным клапаном на корпусе рулевого механизма.
- Заполнить резервуар для жидкости и открыть запорный клапан. Стравите воздух из системы. См. ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ в разделе «СМАЗКА».
- Убедиться, что уровень жидкости правильный, а температура жидкости составляет около 80°C. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
- При движении колес прямо закрыть запорный клапан менее чем на 10 секунд и записать показания давления. Открыть запорный клапан. ВНИМАНИЕ: НЕ закрывайте запорный клапан более чем на 10 секунд, иначе это может привести к повреждению компонентов системы.
- Отремонтируйте или заменить насос усилителя рулевого управления, если давление ниже 924 фунт/кв. дюйм (65 кг/см2). При открытом запорном клапане проверить и записать показания давления при 1000 и 3000 об/мин.
- Показание давления должно быть меньше 71 фунт/кв. дюйм (4,9 кг/см2) разницы между показаниями. Отремонтируйте или заменить рулевой механизм, если показания давления превышают технические характеристики.