Средства диагностики
Проверить неисправную лампочку, разомкнутую в цепи красного провода или 5-вольтовое опорное замыкание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на массу. Если двигатель проворачивается, но не работает, проверить цепь питания аккумулятора, главное реле электронный впрыск топлива, цепь зажигания и плохие соединения блок управления двигателем.
Схема A-1 Принципиальная схема и блок-схема. Схема №5
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных или поврежденных клемм. Если код прерывистый, обратитесь к статье ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Коды 12 и 13. Принципиальная схема VIN 5. Схема №6
Коды 12 и 13. Принципиальная схема VIN 6. Схема №7
Коды 12 и 13 Блок-схема. Схема №8
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных или поврежденных клемм. Если код прерывистый, обратитесь к статье ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 14 Принципиальная схема VIN 5. Схема №9
Код 14 Блок-схема VIN 5. Схема №10
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных или поврежденных клемм. Если код прерывистый, обратитесь к статье ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 14 Принципиальная схема VIN 6. Схема №11
Код 14 Блок-схема VIN 6. Схема №12
Нормальное напряжение датчика О2 изменяется в пределах 0,1-1,0 вольт. Код 21 устанавливается через одну минуту, если напряжение сигнала датчика остается в пределах 0-1 вольт. Проверить чистоту и плотность соединения черного провода (VIN 5) или коричневого провода (VIN 6). Разомкнутый красный или черный провод (VIN 5) или черный или коричневый провод (VIN 6) приведет к коду 21. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 21 Принципиальная схема VIN 5. Схема №13
Код 21 Принципиальная электрическая схема VIN 6. Схема №14
Код 21 Блок-схема. Схема №15
После запуска двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя должна повыситься приблизительно до 95°C и стабилизироваться при открытии термостата. Код 22 будет установлен, если Коричневый или Белый провод разомкнут. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 22 Принципиальная схема и блок-схема. Схема №16
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных клемм или поврежденных клемм. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 24 Принципиальная схема. Схема №17
Код 24 Блок-схема. Схема №18
Проверить провод датчика О2 на контакт с выпускным коллектором. Проверить провод О2 на наличие массы между разъемом и датчиком. Проверить наличие загрязнения топлива. Небольшое количество воды в топливном баке может быть доставлено в топливный инжектор, вызывая установку кода 25.
Проверить давление топлива, смотри статью ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Проверить наличие утечек выхлопных газов. Утечка выхлопных газов может привести к втягиванию наружного воздуха в выхлопные газы мимо датчика O2. Утечки из вакуума или картера могут вызвать обеднение. Если код 25 прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 25 Принципиальная схема VIN 5. Схема №19
Код 25 Блок-схема. Схема №20
Если давление в топливной системе станет высоким, блок управления двигателем может компенсировать некоторое увеличение, но если давление топлива станет слишком высоким, код 26 установится. См. статью БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ. Негерметичный топливный инжектор может вызвать установку этого кода, см. статью БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ.
Неисправная система продувки канистр может вызвать Код 26, см. статью I - SYS/COMP тесты. Неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе может вызвать установку этого кода. Отсоединить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Это позволяет МУД заменять фиксированное значение сигнала датчика МПД. Если насыщенное состояние отсутствует, неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе вызывает насыщенное состояние.
Прерывистый выход дроссельного переключателя приведет к тому, что система будет работать насыщенно из-за ложного сигнала ускорения двигателя. Осмотреть датчик О2 на наличие силиконового загрязнения от топлива или неправильного использования герметика РТВ. Датчик может иметь белое порошковое покрытие, которое может привести к высокому, но ложному напряжению сигнала (богатое состояние). Проверить наличие заедания клапана рециркуляция отработавших газов на холостом ходу. Если код 26 прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 26 (VIN 5) Принципиальная схема. Схема №21
Код 26 Блок-схема. Схема №22
Убедиться sub-O2 что сенсор имеет чистое, плотное соединение с черным проводом. Разомкнутый в черном или белом проводе приведет к коду 27. Если код 27 прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Монтажная схема кода 27. Схема №23
Код 27 Блок-схема. Схема №24
Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции проводов или обрывом провода внутри изоляции. Проверить разъемы жгута блок управления двигателем на наличие резервированных клемм. Проверить наличие повреждений корпуса массовый расход воздуха.
Код 31 (VIN 5) Принципиальная схема. Схема №25
Код 31 (VIN 5) Блок-схема. Схема №26
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных или поврежденных клемм. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 31 (VIN 6) Принципиальная схема и блок-схема. Схема №27
Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или пробоем провода внутри изоляции. Проверить разъем кабеля блок управления двигателем на наличие удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клеммы с проводом и поврежденного кабеля. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 41 (VIN 5) Принципиальная схема. Схема №28
Код 41 (VIN 5) Блок-схема. Схема №29
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных или поврежденных клемм. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 41 (VIN 6) Принципиальная схема и блок-схема. Схема №30
Прерывистость может быть вызвана протиранием изоляции или пробоем провода внутри изоляции провода. Проверить разъемы кабелей блок управления двигателем на наличие резервированных или поврежденных клемм. Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ. Открытая вакуумная линия может вызвать установку кода 42. Следует провести тщательный визуальный осмотр на предмет утечек воздуха, если цепь сигнала скорости транспортного средства проверяет исправность.
Код 42 Принципиальная схема и блок-схема. Схема №31
Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
Код 51 (VIN 5) Принципиальная схема. Схема №32
Код 51 (VIN 6) Принципиальная схема. Схема №33
Код 51 Блок-схема. Схема №34
Если код прерывистый, см. статью ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ.
