- Снимите зубчатый ремень и звездочку коленчатого вала. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите кронштейн жесткости двигателя (если оборудован) и масляный поддон. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-49089-S42399268262001011500000)(ref-49089-S08870920362001011500000)
- Снимите датчик масляного насоса. Снимите щуп с корпуса масляного насоса. Снимите болты крепления масляного насоса и снимите масляный насос. Снимите крышку масляного насоса с задней части масляного насоса. Снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса. Снимите стопорное кольцо, пружину и предохранительный клапан с корпуса масляного насоса.
Как проверить как снять и разборки
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. С помощью щупа измерьте зазор между ведомой шестерней (внешней шестерней) и корпусом масляного насоса. Замените насос в сборе, если зазор превышает технические характеристики. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-49089-S39642414142001011500000)
- Измерить концевой зазор между ведомой шестерней (наружная шестерня) и ведущей шестерней (внутренняя шестерня). Замените зубчатую передачу, если зазор превышает технические характеристики.
- Поместив все шестерни в корпус масляного насоса, поместите правильную кромку поперек корпуса масляного насоса. Измерить торцевой зазор шестерни между обеими шестернями и прямой кромкой. Замените масляный насос в сборе, если зазор превышает спецификацию. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Зазор со стороны ротора | .0010-.0033 (.025-.085) |
| Зазор в вершине ротора | .0010-.0033 (.025-.0033) |
| Максимально допустимая | .014 (.35) |
| Зазор ротора | .0031-.0071 (.080-.180) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА